Dynamic behavior of laminated composite plates undergoing moderately large deflection is investigated taking into account the viscoelastic behavior of material properties. Based on von Karman's non-linear deformation theory and Boltzmann's superposition principle, non-linear and hereditary type governing equations are derived. Finite element analysis and the method of multiple scales is applied to examine the effect of large amplitude on the dissipative nature of viscoelastic laminated plates.
집성재 보의 처짐의 경우 목재의 이방성 및 목재의 재질 특성(옹이, 목리경사 등) 때문에 이론식의 신뢰성 검토가 필요하다. 비파괴 탄성계수와 휨강도 시험을 통한 실측 탄성계수를 처짐곡선 미분방정식에 대입하여 휨 처짐을 산출하였으며 화상처리 방법을 통해 얻어진 실제 처짐과 비교하여 이론식에 의한 변형 예측의 타당성을 검토하였다. 방정식에 적용된 탄성계수는 초음파시험기를 이용한 제재판의 탄성계수와 종진동의 고유진동수를 이용한 제재판의 탄성계수로 구해진 예측 탄성계수($E_{cu}$, $E_{cf}$)와 제작된 집성재의 초음파의 통과속도를 이용한 탄성계수($E_{gu}$)와 종진동의 고유진동수를 이용한 탄성계수($E_{gf}$)를 대입하였다. 화상처리에 의한 실제 처짐과 처짐곡선 미분방정식에 의한 예측치을 비교한 결과, 휨탄성계수에 의한 경우 비례한도 영역 내에서 실측치와 예측치 비가 중앙집중하중에서는 1.12, 4점하중에서는 1.14로 비슷한 값을 나타내었다. 초음파 시험기를 이용한 처짐은 실측치와 예측치 비가 중앙집중하중에서는 0.89와 중앙집중하중에서는 0.95였으며 종진동을 이용한 처짐은 중앙집중하중 1.07과 4점하중은 1.10으로 모두 근사치를 나타냈다. 실험결과 집성재 보도 비파괴 탄성계수를 처짐곡선 미분방정식에 대입하여 구한 예측 처짐과 실제 처짐이 잘 일치하는 것을 확인할 수 있었다.
Response of buried flexible pipe-soil system is studied, through numerical analysis, with respect to deflection and buckling in a spatially varying soil media. In numerical modeling procedure, soil parameters are modeled as two-dimensional non-Gaussian homogeneous random field using Cholesky decomposition technique. Numerical analysis is performed using random field theory combined with finite difference numerical code FLAC 5.0 (2D). Monte Carlo simulations are performed to obtain the statistics, i.e., mean and variance of deflection and circumferential (buckling) stresses of buried flexible pipe-soil system in a spatially varying soil media. Results are compared and discussed in the light of available analytical solutions as well as conventional numerical procedures in which soil parameters are considered as uniformly constant. The statistical information obtained from Monte Carlo simulations is further utilized for the reliability analysis of buried flexible pipe-soil system with respect to deflection and buckling. The results of the reliability analysis clearly demonstrate the influence of extent of variation and spatial correlation structure of soil parameters on the performance assessment of buried flexible pipe-soil systems, which is not well captured in conventional procedures.
A cable tray is a structure made of metal or a non-combustible material that supports cables in the electrical wiring of buildings. Cable trays should be developed to meet the various requirements of the construction site. In this study, a design system was developed to calculate the maximum support load and the maximum deflection according to the cross-sectional shape of the cable tray. The cross-sections of cable trays were modeled by combining linear and arc elements, and cross-sectional characteristics such as the 2nd moment of area were calculated. The distributed load and the concentrated load were applied to the cable tray using the Euler beam theory, and then the deflection profiles and maximum stress were calculated. To verify the developed system, deflection distributions and maximum stresses for two types of cable trays were calculated and compared. The maximum deflection and maximum stress errors calculated from the developed system were found to be less than 4% compared with numerical analysis results.
Bayati, Mohammad Reza;Mazaheri, Hamid;Bidgoli, Mahmood Rabani
Steel and Composite Structures
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제43권2호
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pp.229-240
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2022
The main objective of this work is presenting a mathematical model for the concrete slab with fiber reinforced polymer (FRP) layer under the impact load. Impacts are assumed to occur normally over the top slab and the interaction between the impactor and the structure is simulated using a new equivalent three-degree-of-freedom (TDOF) spring-mass-damper (SMD) model. The structure is assumed viscoelastic based on Kelvin-Voigt model. Based on the sinusoidal shear deformation theory (SSDT), energy method and Hamilton's principle, the motion equations are derived. Applying DQM, the dynamic deflection and contact force of the structure is calculated numerically so that the effects of mass, velocity and height of impactor, boundary conditions, FRP layer, structural damping and geometrical parameters of structure are shown on the dynamic deflection and contact force of system. Results show that considering structural damping leads to lower dynamic deflection and contact force. In addition, increasing the impact velocity of impactor yields to increases in the maximum contact force and deflection while the contact duration is decreased. The result shows that the contact force and the central deflection of the structure decreases and the contact time decreases with assuming FRP layer.
This paper deals with the flexural strengthening of reinforced concrete beams by means of thin fiber reinforced plastic(FRP) laminas. This study focuses on modeling of structural of concrete bonded FRP laminate in flexural bending members. Used computational equation is derived by relation of stress and strain. The section analysis is based on experimental observations of a linear strain distribution in the cross section until failure, and a multi-linear moment-deflection curve that is divided into four regions, each terminated by a similarly numbered point. The load-deflection relationship in each region is assumed to be linear. The present model is validated to compare wit the experiment of 4-point bending tests of R/C rectangular beams strengthened with CFRP laminates, and has well predicted the moment-displacement relationships of members.
In this paper a dynamic behavior of simply supported cracked simply supported beam with the moving masses is presented. Based on the Timoshenko beam theory, the equation of motion can be constructed by using the Lagrange's equation. The crack section is represented by a local flexibility matrix connecting two undamaged beam segments i.e. the crack is modelled as a rotational spring. This flexibility matrix defines the relationship between the displacements and forces across the crack section and is derived by applying fundamental fracture mechanics the of. And the crack is assumed to be in th first mode of fracture. As the depth of the crack and velocity of fluid are increased the mid-span deflection of the pipe conveying fluid with the moving mass is increased. As depth of the crack is increased, the effect that the velocity of the fluid on the mid-span deflection appeals more greatly.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제7권2호
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pp.324-345
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2015
A new procedure for determining properties of thick plate finite elements, based on the modified Mindlin theory for moderately thick plate, is presented. Bending deflection is used as a potential function for the definition of total (bending and shear) deflection and angles of cross-section rotations. As a result of the introduced interdependence among displacements, the shear locking problem, present and solved in known finite element formulations, is avoided. Natural vibration analysis of rectangular plate, utilizing the proposed four-node quadrilateral finite element, shows higher accuracy than the sophisticated finite elements incorporated in some commercial software. In addition, the relation between thick and thin finite element properties is established, and compared with those in relevant literature.
The elastic deflection of thin ice sheets due In bending and shear deformation is considered. The in-plane Young's modulus and the transverse shear modulus are calculated by least squres fit of transverse plate deflection data. Results show that thin ice plates behave predominantly in shear. Previously, the Young's moduli were calaulated based on bending theory alone. The Young's moduli of thin model ice sheets, estimated using the bending and shear theory, are more than an order of magnitude greater than calculated previously, and hence are more realistic. Further, the previous ambiguity in the Young's modulus, arising from fitting the data at various distances from the point of loading, is removed by considering shear and bending deformation.
The factors to presume the shapes of bending and draping were examined in this study, by applying the similar phenomenon and theory of analysis. The findings were as followings: 1. The value of deflection angle (f) of deflection curve were almost consistent with those of K number and the shapes of deflection curve were congruent, under the condition of that the values of EI/w are almost similar and the lengths of samples are consistent. 2. The values of drape area, drape coefficient, mean of deflection angle, and $\pi$ number were consistently estimated and the shapes of drape were almost the same, under the condition of that the values of EI/w are similar and the diameter of samples are consistent. 3. In using the samples with different values of EI/w, scale factor, kl, was obtained from the formula, the shapes of bending of the referent samples and compsactive smaples was geometrically similar, which the lengths of samples were 1,1'and were satisfied with the formula, hi: L'11, and their $\pi$ number were also consistent. 4. In applying the samples with different values of Rllw, scale factor (kl) was obtained and then, when semidiameter of samples was adjusted to be satisfied with the formula, k1=L/L, the shapes of draping of referent samples and comparative samples were geometrically similar. Furthermore, their $\pi$ number was also consistent. 5. The shares of bending and draping could be changed in terms of three factors such as the lengths of samples, bending ridigity, and weigths per unit area. $\pi$ number was obtained from theory of similar phenomenon, which was index to presume shapes of bending and the shapes of draping getting from the three factors.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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