The optimum design of truss structures is one of the significant categories in structural optimization that has widely been applied by researchers. In the present study, new mathematical programming called Consistent Approximation (CONAP) method is utilized for the simultaneous optimization of the size and shape of truss structures. The CONAP algorithm has already been introduced to optimize some structures and functions. In the CONAP algorithm, some important parameters are designed by employing design sensitivities to enhance the capability of the method and its consistency in various optimum design problems, especially structural optimization. The cross-sectional area of the bar elements and the nodal coordinates of the truss are assumed to be the size and shape design variables, respectively. The displacement, allowable stress and the Euler buckling stress are taken as the design constraints for the problem. In the proposed method, the primary optimization problem is replaced with a sequence of explicit sub-problems. Each sub-problem is efficiently solved using the sequential quadratic programming (SQP) algorithm. Several truss structures are designed by employing the CONAP method to illustrate the efficiency of the algorithm for simultaneous shape and size optimization. The optimal solutions are compared with some of the mathematical programming algorithms, the approximation methods and metaheuristic algorithms those reported in the literature. Results demonstrate that the accuracy of the optimization is improved and the convergence rate speeds up.
Yejin Kim;Bomgyeol Kim;Vasuki Rajaguru;Sang Gyu Lee;Tae Hyun Kim
Nutrition Research and Practice
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v.17
no.6
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pp.1143-1154
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2023
BACKGROUND/OBJECTIVES: Body shape misperception (BSM) is the disagreement between the subjectively perceived body size and body mass index. This study investigated the association between BSM and unhealthy eating behaviors (UEB) among Korean adolescents. SUBJECTS/METHODS: This cross-sectional study used data from the 2019 Korea Youth Risk Behavior Web-based Survey with 55,748 participants. UEB were measured according to the weekly consumption frequency of caffeinated energy drinks, fast food, carbonated beverages, and sugar-sweetened beverages. The covariates included demographic and socioeconomic characteristics and health-related factors. Multiple logistic regression analysis determined the association between BSM and UEB. RESULTS: Among the participants, 37,607 (67.5%) reported UEB. The gap between UEB among those with BSM was the largest between the underestimated and accurately estimated groups. Participants who underestimated their body shape were likelier to engage in UEB (adjusted odds ratio [AOR], 1.18; 95% confidence interval [CI], 1.11-1.25). Both sexes with underestimation of body size showed an association with UEB compared to those with accurate estimations (girls: AOR, 1.19; 95% CI, 1.09-1.30; boys: AOR, 1.16; 95% CI, 1.08-1.26). CONCLUSIONS: Underestimating body shape can provoke UEB among Korean adolescents. The need for appropriate school health interventional programs to prevent underestimating body shape is emphasized to avoid UEB.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2007.05a
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pp.1169-1172
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2007
This paper deals with the free vibrations of cantilever arches with constant volume. Its cross-sectional shape is the regular polygon whose depth is varied with the linear functional fashion. The non-dimensional differential equations governing the free vibration of such arch are derived and solved numerically for calculating the natural frequencies. As the numerical results, the effects of arch parameters such as side number of cross section, section ratio and aspect ratio on the natural frequencies are reported in figures.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2010.05a
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pp.55-56
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2010
Infill walls have been investigated experimentally and theoretically by many researchers during last decades. The objective of this research is to evaluate structural strengthening performance of lightly reinforced concrete with reduced the inside cross-section of Strain-hardening cement composites(SHCC) experimentally.
Park, Doohyun;Yang, Kyung-Soo;Lee, Kyongjun;Kang, Changwoo
Journal of computational fluids engineering
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v.19
no.1
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pp.57-63
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2014
This study performed numerical analysis for the characteristics of flow-induced forces and the flow instability depending on the cross-sectional shape of the cylinder in laminar flow. To implement the cylinder cross-section, we adopted an Immersed Boundary Method with marker particles. We analyzed flow characteristics based on the radius of corner curvature. Main parameters are corner radius and Reynolds number (Re). With Re = 40, 50, 150 we calculated the flow field, drag coefficient, RMS of lift coefficient, pressure coefficient and Strouhal number in conjunction with the corner radius variation. Also, we calculated critical Reynolds number ($Re_c$) depending on the corner radius variation.
In this paper, quasi-static crushing tests of composite circular tubes under axial compression load are conducted to investigate the energy absorption characteristics. Circular tubes used for this experiment are glass/epoxy (GFRP) composite tubes, which is fabricated by the filament winding method. One edge of the composite tube is chamfered to reduce the initial peak load and to prevent catastrophic failure during crushing process. Two suggested trigger mechanisms for the composite tubes are investigated. Crushing modes are mainly affected by thickness/diameter ratio, and average crushing loads are mainly affected by their cross-sections. Energy absorption characteristics vary significantly as a function of the tube geometry, trigger mechanism, t/D ratio and the cross-sectional shape.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2001.10a
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pp.93-100
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2001
The three dimensional(3D) reconstruction from two dimensional(2D) image data is using in many fields such as RPD(Rapid Product Development) and reverse engineering. In this paper, the main step of 3D reconstruction is comprised of two steps : image processing step and B-spline surface approximation step. In the image processing step, feature points of each cross-section are obtained by means of several image processing technologies. In the B-spline surface approximation step, using the data of feature points obtained in the image processing step, the control points of B-spline surface are obtained, which are used for IGES file of 3D CAD model.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.5
no.4
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pp.79-85
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2006
Multi-filament hydrostatic extrusion was developed as a fine wire manufacturing process and wire forming experiments were conducted. Also, single wire stretch forming process was proposed in the possibility of obtaining long wire with constant cross-section. In the multi filament extrusion since the workpiece, die and forming facility are in the macro forming circumstance, fine wire and fine hole structure with less than a few micrometer can be easily obtained. Although stretch forming does not use a die in order to avoid the friction problem between the workpiece and the die, it is necessary to have high level of technology to maintain cross-sectional shape and measure in longitudinal direction.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.12
no.6
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pp.96-104
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1995
A study for a lathe to machine workpiece with noncircular cross-section is presented. The noncircular cutting is accomplished by controlling radial tool position synchronized with revolution angle of the spindle according to the desired cross-sectional shape. A learning control algorithm is suggested for the tool positioning. The learning law of the algorithm is based on pole-zero cancellation, which guarantees the control stability. The control performances are analyzed and simulated on a numerical computer that the effectiveness of the control algorithm is convinced. The algorithm is tested on a conventional NC-lathe which shows some successful results.
A series of wind tunnel free-decay sectional model dynamic tests were conducted to examine the effects of torsional-to-vertical natural frequency ratio of 2DOF bridge dynamic systems on the aerodynamic and dynamic properties of bridge decks. The natural frequency ratios tested were around 2.2:1 and 1.2:1 respectively, with the fundamental vertical natural frequency of the system held constant for all the tests. Three 2.9 m long twin-deck bridge sectional models, with a zero, 16% (intermediate gap) and 35% (large gap) gap-to-width ratio, respectively, were tested to determine whether the effects of frequency ratio are dependent on bridge deck cross-section shapes. The results of wind tunnel tests suggest that for the model with a zero gap-width, a model to approximate a thin flat plate, the flutter derivatives, and consequently the aerodynamic forces, are relatively independent of the torsional-to-vertical frequency ratio for a relatively large range of reduced wind velocities, while for the models with an intermediate gap-width (around 16%) and a large gap-width (around 35%), some of the flutter derivatives, and therefore the aerodynamic forces, are evidently dependent on the frequency ratio for most of the tested reduced velocities. A comparison of the modal damping ratios also suggests that the torsional damping ratio is much more sensitive to the frequency ratio, especially for the two models with nonzero gap (16% and 35% gap-width). The test results clearly show that the effects of the frequency ratio on the flutter derivatives and the aerodynamic forces were dependent on the aerodynamic cross-section shape of the bridge deck.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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