• 제목/요약/키워드: communcation

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Bluetooth 무선 통신 기능을 이용한 LED 조명시스템 설계 (Design of LED Lighting System using Bluetooth Wireless Communcation)

  • 김혜명;양우석;조영식;박대희
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제29권2호
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    • pp.1-7
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    • 2015
  • The Light Emitting Diode(LED) lighting control system proposed in this thesis is made up of a sensor module, a microcontroller, Bluetooth wireless communication, LED Driver, and LED downlight. The sensor module, comprised of an infrared sensor, an illumination sensor, and a temperature sensor, was designed to one Printed Circuit board(PCB). The system is able to identify the environment information collected by the sensor, and make it possible to control lighting automatically and manually through sensors. In addition, depending on users' conditions, a color temperature can be controlled. CS-1000, a spectroradiometer, was employed to measure the changing values of a color temperature in 8 steps. According to a test, it was found that it was possible to change a color temperature from 3187K of Warm White LED to 5598K of Cool White LED. The Bluetooth based wireless communication technique makes it possible to control more lighting devices than other wireless communication techniques does.

의복스타일과 색이 신체이미지 지각에 미치는 영향 (The Effects of Clothing Styles and Colors on a Body Image Perception)

  • 김효숙;최창석;이은실
    • 대한가정학회지
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    • 제41권9호
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    • pp.135-148
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    • 2003
  • The purpose of this study was to examine the effect of clothing colors, clothing styles on women's body image perception. The experimental design was 2${\times}$2${\times}$9(perceiver's gender ${\times}$clothing styles${\times}$clothing colors) factorial design with between-subjects design. Subjects were 320 college students in the metropolitan area of Seoul. Perceiver's gender, clothing styles, and clothing colors gave a significant influence on the 3 variables of shoulder, the upper half of the body, and bust. Shoulder and the upper half of the body had an interaction effect by clothing styles and clothing color. Perceiver's gender gave a significant influence on hip size, length of leg, height, clothing styles did a significant influence on hip size, length of leg, height, and slender figure. Clothing colors gave a significant influence on length of leg, height, and slender figure. Length of leg and slender figure had an interaction effect by perceiver's gender and clothing styles. Hip size had an interaction effect by perceiver's gender and clothing color. Hip size had an interaction effect by clothing styles and clothing color. The results of this study support that coloration of clothing and clothing style affects perception of stimulus persons wearing apparel.

자동차 석유 및 정량주유 체크 시스템의 구현 (A implementation of system which checks the vehicle oil identification and quantitative gas)

  • 정다운;백성현;장종욱
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제15권6호
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    • pp.1277-1282
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    • 2011
  • 최근 유사석유제품 판매와 정량주유를 하지 않는 주유소로 인해 많은 운전자들이 피해를 입고 있고, 운전자들이 받는 피해가 더 증가할 것이라고 예측한다. 유사석유제품을 사용함으로써 발생하는 피해는 연료계통의 윤활작용 및 자가 청정기능 문제, 부품의 조기 노후화 및 연료계통의 불순물 누적, 배기가스의 유독성 물질 배출, 확인되지 않은 화학적 반응 등이 있다. 이러한 피해를 예방하기 위해 OBD-II 프로토콜로 자동차의 주행 내부정보를 받아 유사 석유제품과 정량주유를 측정하고자 한다. 본 논문에서는 WinCe 기반의 개발보드를 이용하여 WiFi 통신을 지원하는 OBD-II 스캐너를 통해 주행 내부정보를 받아와서 현재 차량의 유사석유제품판별 시스템과 정량주유 시스템을 구현하였다.

통신암호화에 응용된 로렌츠 기반 이산 카오스의 동기화에 관한 연구 (A study on synchronization of lorenz-based dicrete chaotic with application to communcation encryption)

  • 박철;김영태;고형화
    • 한국통신학회논문지
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    • 제22권11호
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    • pp.2488-2497
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    • 1997
  • 본 논문에서는 카오스 현상을 발생시키는 이산 로렌츠 시스템의 컴퓨터 모의 실험에 대한 방법을 제시하였다. 모의 실험에서의 카오스적인 움직임은 수치해석에 의해 예측된 결과와 일치하였다. 동기화된 카오스 시스템의 원리를 사용함으로써, 비화통신을 위한 접근 방법 로렌츠 방정식을 코딩한 송.수신기를 컴퓨터를 사용, 모의 실험함으로써 증명하였다. 송신기에서는 카오스 신호를 사용해서 보내고자 하는 메시지를 먼저 카오스 신호와 곱하고 다시 카오스 신호를 더해서 전송한다. 한편 수신기에서는 전송된 신호를 수신측 카오스 신호로 빼준 후에 다시 나누어서 전송된 메시지를 회복하는 방법을 사용하였다. 비선형 상태추정으로써 로렌츠 이산 카오스 동기 시스템의 견고성의 정도를 결정하기 위해서 샘플링 시간을 달리했으며, 이때 동기 오차와 그에 따른 송신신호와 수신신호와의 오차 값을 비교하여 성능을 평가하였다.

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자동차 유사석유제품 및 정량주유 판별 시스템의 설계 및 구현 (A design and implement vehicle similar oil identification and quantitative gas)

  • 정다운;백성현;장종욱
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 2011년도 춘계학술대회
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    • pp.281-284
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    • 2011
  • 최근 유사석유제품 판매와 정량주유를 하지 않는 주유소로 인해 많은 운전자들이 피해를 입고 있고, 이러한 현상들이 점점 증가하여 앞으로 그 피해는 더 늘어날 전망이다. 유사석유제품을 사용함으로써 발생하는 피해는 연료계통의 윤활작용 및 자가 청정기능 문제, 부품의 조기 노후화 및 연료계통의 불순물 누적, 정품 휘발유와의 연소속도 차이로 인한 엔진의 부담 가중, 배기가스의 유독성물질 배출, 엔진오일과 확인되지 않은 화학적 반응 등이 발생하게 되는 문제점이 있다. 이러한 피해를 예방하기 위해 OBD-II 프로토콜로 자동차의 주행 내부정보를 받아 유사석유제품과 정량주유를 측정하고자 한다. 본 논문에서는 WinCe 기반의 개발보드를 이용하여 WiFi 통신을 지원하는 OBD-II 스캐너를 통해 주행 내부정보를 받아와서 현재 차량의 유사석유제품판별 시스템과 정량주유 시스템을 구현하였다.

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멀티미디어 응용을 위한 향상된 트랜스포트 서비스 설계 (Design of enhanced communications transport service for multimedia applications)

  • 강신각;김대영
    • 한국통신학회논문지
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    • 제22권10호
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    • pp.2150-2164
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    • 1997
  • 새로운 멀티미디어 응용 요구 사항을 만족시켜 주기 위해 트랜스포트 서비스 및 프로토콜에 요구되는 주요 기능으로는 멀티캐스트 전송 기능과 향상된 서비스 품질 기능이 있다. 이 논문은 이러한 주요 요구 사항을 만족시켜줄 수 있도록 설계된 향상된 트랜스포트 서비스의 주요 기능 및 세부 사항들에 대해 기술하고 있다. 먼저, 다자간 통신 서비스 및 프로토콜 설계 시 기본적으로 다루어져야 하는 주요 이슈들이 검토되었고 이 결과가 제안하는 서비스 설계에 적용되었다. 둘째, 향상된 트랜스포트 서비스를 위한 새로운 기능들로써 이종 TC설립, 초청 능력, TC-소유권 이전, 동시 전송 제한 기능 등이 제안되었다. 이 논문에서 제안하는 향상된 트랜스포트 서비스 규격이 제공하는 세부 서비스들로는 TC 생성, TC 초청, TC 참가, 멀티캐스트 데이타 전달, 데이타 전달 멈춤, 데이타 전달 재개, 특정 상태 보고, TC 이탈, TC 종료, TC-소유권 이전, 토큰 전달 서비스가 정의되었다. 제안된 트랜스포트 서비스 규격은 국제표준기구인 JTC1/SC6 및 ITU-T SG7에 제출되어 국제표준으로 제정되기 위한 CD(Committee Draft)초안으로 채택되었다.

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ATM망에서 프로토콜(SSCOP) 적합성 시험 방법 및 결과 분석 방법 (A method of AAL(SSCOP) protocol conformance testing and its result analysis in ATM network)

  • 장동원
    • 한국통신학회논문지
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    • 제22권10호
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    • pp.2348-2356
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    • 1997
  • 본 고에서는 ATM망에 연결되는 단말기(TE)가 국제 기관(ITU, ISO 등)에서 제정한 표준대로 구현되어 의도된 대로 기능을 수행하는지 확인하기 위한 적합성 시험 방법 및 결과 분석 방법에 대해서 기술하였다. 적합성 시험에 관한 설명을 하기 위해서 선정한 ATM AAL 프로토콜(SSCOP)애 대한 기본 표준은 ITU-T Q.2110 과 ATM Forum UNI 3.1에 각각 규정되어 있으며, 이에 대한 시험 표준은 ATM Forum 95-1459R2에 규정되어 있다. 본 고에서는 적합성 시험을 위해서 관련 표준들을 어떻게 상호 협력해서 적합성 시험 환경을 구축하고, 이러한 환경에서 적합성 시험을 수행하고 생성된 결과를 어떻게 분석해야 히는지에 대한 방법에 대해서 기술하였다. 효율적으로 설명하기 위해서 임의의 시험 항목은 선정하였으며 이 시험 항목을 수행한 시험 결과를 분석하였다. 시험 항목에 대한 적합성 시험 수행 및 결과에 대한 분석 방법은 다른 여러 시험 항목 등에서도 적용되며,ATM망의 다른 통신 프로토콜들(signaling, AAL5 ATM layer, SSCF 등)과 다른 통신망(ISDN, SS7, IN 등)에서 사용되는 프로토콜들에 대해서도 동일하게 적용된다.

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LDM 원격 제어를 위한 임베디드 시스템 구성 (Designing a Embedded System for Remote Control of LDM)

  • 문철홍;강상우
    • 대한전자공학회논문지SD
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    • 제42권8호
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    • pp.27-34
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    • 2005
  • 본 논문에서는 LDM(LED Dot Matrix) 원격 제어를 위해 임베디드 시스템의 FPGA H/W 및 S/W를 구현하였다. 개발된 시스템에서는 고성능의 XScale CPU를 사용했고, 통신방식은 이더넷 및 시리얼을 사용했다. CPU와 인터페이스 되는 H/W에서는 LDM 회전부와 LDM을 구동하기 위한 FPGA 로직을 구현하였으며, 원거리에서 LDM 데이터를 전송하기 위한 명령 패킷을 구성하였고, S/W는 임베디드 리눅스에 사용되는 리눅스 디바이스 드라이버와 리눅스 응용프로그램을 작성했다. 이 S/W는 모듈에 의해 동작되기 때문에 리눅스용 파일시스템에 모듈로 적재를 시켜서 원하고자 하는 동작을 실행한다. 또한 운영체제로는 시스템의 최적화를 할 수 있는 임베디드 리눅스를 시스템에 맞게 컴파일 함으로서 불필요한 메모리를 사용하지 않기 때문에 시스템의 가격을 줄일 수 있다. 본 논문에서 구현된 H/W 및 S/W 원리를 이용한다면 다른 임베디드 시스템에도 유용하게 활용할 수 있다.

NFC를 활용한 능동형 인증 방법 (Active Authentication Method using NFC)

  • 이민구;김동완;손진수
    • 한국통신학회논문지
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    • 제37권2C호
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    • pp.140-156
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    • 2012
  • 최근 NFC(Near Field Communcation) 기반 통신 기능을 채용한 스마트기기 및 OS 등이 확산됨에 따라 기존 RFID를 이용하던 다양한 응용 분야에 대하여 NFC로의 대체가 진행되고 있다. 대표적으로 출입 통제나, e-ticket, 전자 결제 등의 분야에서 NFC가 RFID를 대체하고 있다. 기존의 RFID는 수동적 통신 기능만 제공하여 충분히 안전한 인증 및 권한 검증 방법을 제시하지 못하였으나, 능동형 통신기능을 제공하는 NFC를 활용하면 보다 안전한 인증 방식을 제공하여 다양한 응용에서 요구하는 보안 요구사항을 만족시킬 수 있다. 그러므로 본 논문은 NFC의 능동형 통신 기능을 활용하여 신용카드 결제, 출입통제 시스템 등에 활용될 수 있는 능동형 인증 방식을 제공할 수 있는 방법으로 EAP(Extensible Authentication Protocol)과 AAA(Authentication. Authorization and Accounting) 규약을 활용하는 방법을 제안한다.

군 통신망 응용서비스를 위한 트래픽 클래스 분류 방법 (Classification of Traffic Classes for Application Services in Military Communication Networks)

  • 최근경;김보성;노병희
    • 한국통신학회논문지
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    • 제37권1C호
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    • pp.76-88
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    • 2012
  • 군 통신망 응용서비스들을 위한 트래픽 클래스 분류는 NCW (Network Centric Warfare)를 위한 망자원의 효과적인 관리를 제공하기 위한 주요 요구 조건들 중의 하나이다. 많은 표준들과 기관들에서 트래픽 클래스 구분을 제시하고 있으나, 상용 서비스에 초점이 맞추어져 있고 군 특성을 반영하지 못하고 있다. 더욱이 다양한 군 통신 응용서비스들이 제시되고 있으나, 트래픽 분류에 대한 불분명한 기준에 의하여 기관들마다 서로 다른 분류가 이루어지기도 하고 있다. 본 논문에서는 Y.1541을 기반으로 하는 다양한 상용 표준들과 DoD (Department of Defense)의 제안을 기반으로 군 통신 응용서비스에 트래픽 클래스를 부여하고 전달요구 조건을 설정하기 위한 방법론을 제안한다. 제안 방법은 기존 상용 표준들에서 분류한 트래픽 클래스 체계와 DoD 와 FCS (Future Combat System)에서 제시한 군 응용트래픽 클래스 체계를 대상으로 하여 타당성을 검증하였다. 본 논문에서 제안하는 방법은 기존의 또는 새로운 군 통신 응용서비스에 대하여 기계적이고 일관된 트래픽 클래스 부여가 가능하여, 한정된 군 통신 네트워크 자원을 효과적으로 운용하도록 하는 데에 기여가능 할 것으로 기대한다.