This paper is to investigate feasibility on quantitative aging state of epoxy coating on concrete wall in containment structure under operation of nuclear power plants. For evaluating the physical characteristics of the epoxy coating, adhesion strengths of two kinds of degraded epoxy coating systems on both steel surfaces and concrete surfaces were measured via accelerated aging. Comparatively impedance data taken by ultrasonic test were also taken to relate with adhesion data. After aging, in case of concrete, from half of specimens, aging of epoxy coating was developed. As for steel, on $4^{th}$ inspection day, adhesion force was failed. To improve reliability on quality degradation of epoxy, relationship between adhesion and impedance was analyzed. By tracing to co-respond to these data, it was possible to Fig. out physical state of as-built epoxy coating. The possibility to develop new methodology of time - dependent aging state on epoxy coating was found and discussed.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.17
no.2
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pp.183-190
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2005
In the process of ice-slurry making, ice adhesion on cooling wall or in narrow flow Path disturbs continuous ice formation. In this study, the effect on the ice adhesion to cooling surface by some freezing experiments was investigated, quantitatively. Three types of solutions were frozen in various coating vessels with stirring. In the experiment, the ice adhesion between cooling wall and Ice-slurry was evaluated by measuring stirring power. From the result, the stirring power of slurry mixture in PTFE-coating vessel was smaller than those in PE-coating, PFA-coating and bare SUS vessel. Especially, in EG H PG 1.S/ HD 1.5 mass$\%$ solution, the stirring power in the PE-coating vessel was smaller than that in the PFA-coating or SUS vessel.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.7
no.2
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pp.149-157
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2003
The purpose of this paper is to quantitatively investigate aging state of epoxy coating on containment structure at nuclear power plant. In order to evaluate an physical bonding of the epoxy coating, adhesion test was performed on a degraded epoxy coating on concrete specimens fabricated by accelerated aging experiment. In addition, impedance data by ultrasonic test were measured to compare with adhesion data. From almost 50 % of the specimens, aging phenomena of epoxy coating such as pin hole, blistering was discovered. To improve reliability on quality degradation of epoxy, co-relation between two kinds of different data was analyzed. By tracing co-related these data, it was possible to figure out physical state of as-built epoxy coating. The possibility to develop new methodology of time - dependent aging state on epoxy coating was found and discussed.
A study on adhesion and wear resistance of VC(vanadium carbide) coating on die steels, STD11 and STD61, has been carried out. The VC coating on the die steels was made by immersing them in molten borax bath, a kind of TRD(thermo-reactive deposition and diffusion). Adhesion strength and wear resistance were investigated using scratch test, indentation test and plate-disc test(Ogoshi type) respectively. The influence of sliding distance on the amount of wear has been determined and dominant wear mechanisms has been characterized using optical microscopy, scanning electron microscopy and EDS spectroscopy. The critical adhesion strength($L_c$) between VC coating layer and substrate(STD11) was increased to 60N($L_c$) in the scratch test. In the case of STD61, the strength increased to 24N. The wear resistance of VC coated die steels was excellent because the diffusion layer formed just below the coating layer. The dominant wear mechanism was identified as adhesive wear for VC coating die steels which were worn by combination of cracking and plucking of VC fragments and disc.
Park, Hyun-Jun;Kim, Min-Chae;Kim, Sang-Sub;Moon, Kyoung-Il
Journal of Surface Science and Engineering
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v.53
no.6
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pp.306-311
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2020
In this work, diamond-like carbon (DLC) films are coated onto plasma nitrided AISI 4140 steel by DC-pulsed PECVD. One problem of DLC films is their very poor adhesion on steel substrates. The purpose of the nitriding was to enhance adhesion between the substrate and the DLC films. The white layer formation is avoided. Plasma nitriding increased adhesion from 8 N for DLC coating to 25 N for duplex coating. Duplex plasma nitriding/DLC coating was proven to be more effective in improving the adhesion. The purpose of the bond layer was to enhance adhesion between the substrate and the DLC films.
Park, Myung-Hyun;Ha, Ji-Hwan;Song, Hyeonjun;Bae, Joonwon;Park, Sung-Hoon
Journal of Industrial and Engineering Chemistry
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v.68
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pp.387-392
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2018
Various technical approaches and concepts have been proposed to develop conductive super-hydrophobic (SH) surfaces. However, most of these approaches are not usable in practical applications because of insufficient adhesion and cost issues. Additionally, durability and uniformity issues are still in need of improvement. The goal of this research is to produce a large-area conductive SH surface with improved adhesion performance and uniformity. To this end, carbon nanotubes (CNT) with a high aspect ratio and elastomeric polymer were utilized as a conductive filler and matrix, respectively, to form a coating layer. Additionally, nanoscale silica particles were utilized for stable implementation of the conductive SH surface. To improve the adhesion properties between the SH coating layer and substrate, pretreatment of the substrate was conducted by utilizing both wet and dry etching processes to create specific organic functional groups on the substrate. Following pretreatment of the surface, a zirco-aluminate coupling agent was utilized to enhance adhesion properties between the substrate and the SH coating layer. Raman spectroscopy revealed that adhesion was greatly improved by the formation of a chemical bond between the substrate and the SH coating layer at an optimal coupling agent concentration. The developed conductive SH coating attained a high electromagnetic interference (EMI) shielding effectiveness, which is advantageous in self-cleaning EMI shielding applications.
The plasma sprayed $Cr_3C_2$-NiCr coatings are widely used as wear-resistant and corrosion-resistant materials. The mechanical and wear properties of the plasma sprayed $Cr_3C_2$-NiCr coating on steel plate were examined in this study. The pore in the coatings could be classified into two types, the one is the intrinsic pore originated from the spraying powder, the other is the extrinsic pore formed during spraying. During the tensile adhesion test, the fracture occured at the interface of top coating and bond coating. It is though that the compressive residual stress increases with the increase of the top coating thickness. From the wear test, it was found that the wear rate increased with the increase of the sliding velocity regardless of the temperature. It is thought that the fracture toughness reduces with the increase of the sliding velocity at $30^{\circ}C$ and that the adhesion amount increases with the increase of the sliding velocity at $400^{\circ}C$ It is concluded that the wear mechanism at $30^{\circ}C$ is the fracture and pull-out of the carbide particles due to the fatigue on sliding surface, while the wear mechanism at $400^{\circ}C$ is the adhesion of the smeared layer formed during wear process.
TiN coating were deposited onto different WC-Co substrates using arc ion plating (AIP) technique. The structure and morphology for the deposited coating were characterized by x-ray diffraction (XRD) and scanning electron microscopy (SEM). The adhesion behavior of the deposited TiN coating was investigated with a conventional scratch test. Effects of WC particle size and Co content on the adhesion strength between the deposited TiN coating and substrate were studied. During the scratch test, the value of critical load was dependent of WC particle size and Co content on substrate. As the WC particle size and Co content on substrate decreased, the critical load increased. The highest critical load, approximately 110N, was obtained at WC particle size of 1$\mu\textrm{m}$ and Co content of 10wt.%.
The effect was investigated that aluminium in the zinc bath has on the coating adhesion of Hot-rolled Galvanized Iron(HGI) manufactured without pickling process. It is thought that the coating adhesion of HGI manufactured without pickling process is good due to the fact that increasing aluminium content in the zinc bath makes zinc and aluminium diffuse to the cracks or pores in the scale formed through the reduction heat treatment, and Fe-Zn-Al compound with good ductility is formed in the scale layer and plays a role of anchor between zinc coating and substrate. It is possible that HGI with the good coating adhesion was produced without pickling treatment in the zinc bath with more that 3wt% of Al content even at the $550^{\circ}C$ of conventional reduction heating temperature. In creasing the temperature of heating section and aluminium content in the zinc bath prevents the Zn-Fe alloy. The corrosion resistance of HGI manufactured without pickling process is excellent because of the mixed reaction of zinc sacrifice and aluminium passivity film.
The influence of NiCrAlY bond coating on the adhesion properties of an Fe thermal coating sprayed on an Al substrate was investigated. By applying a bond coat, an adhesion strength of 21MPa was obtained, which was higher than the 15.5MPa strength of the coating without the bond coat. Formation of cracks at the interface of the bond coat and the Al substrate was suppressed by applying the bond coat. Microstructural analysis of the coating interface using EBSD and TEM indicated that the dominant bonding mechanism was mechanical interlocking. Mechanical interlocking without crack defects in the coating interface may improve the adhesion strength of the coating. In conclusion, the use of an NiCrAlY bond coat is an effective method of improving the adhesion properties of thermal sprayed Fe coatings on Al substrates.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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