Jets in cross flow are of fundamental industrial importance and play an important role in validating turbulence models. Two jet configurations related to thermal fatigue phenomena are investigated: ${\bullet}$ T-junction of circular tubes where a heated jet discharges into a cold main flow and ${\bullet}$ Rectangular jet marked by a scalar discharging into a main flow in a rectangular channel. The T-junction configuration is a classical test case for thermal fatigue phenomena. The Vattenfall T-junction experiment was already subject of an OECD/NEA benchmark. A LES modelling and calculation strategy is developed and validated on this data. The rectangular-jet configuration is important for basic physical understanding and modelling and has been analyzed experimentally at CEA. The experimental work was focused on turbulent mixing between a slightly heated rectangular jet which is injected perpendicularly into the cold main flow of a rectangular channel. These experiments are analyzed for the first time with LES. The overall results show a good agreement between the experimental data and the CFD calculation. Mean values of velocity and temperature are well captured by both RANS calculation and LES. The range of critical frequencies and their amplitudes, however, are only captured by LES.
The peak flood discharge at a downstream station and the flood travel time between a pair of dams due to a specific flood release from the upper reservoir are computed using a hydraulic river channel routing method. The study covered the whole large reservoir system in the Han River, Korea. The computed flood discharges and the travel times between dams were correlated with the duration and the magnitude of flood release rate at the upstream reservoir, and hence a multiple regression model is proposed for each river reach between a pair of dams. The peak flood discharge at a downstream location can be converted to the peak flood stage by a rating curve. Hence, the proposed regression model could be used to forecast the peak flood stage at a downstream location and the flood travel time between dams using the information on the flood travel time, release rate and duration from the upper dam.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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v.32
no.4
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pp.81-88
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1990
The flow in a river reach where is influenced by tidal motion is characterized by unsteady flow. The flood analysis in the river reach needs depending upon the theory based on the complete unsteady flow equations. In this study the unsteady flow model which is called CRIUM (Channel Routing by Implicit Unsteady Flow Model) was developed and was applied to the Mankyong and Dongjin river in order to analyze the flood characteristics. The results, which were calibrated and verified by the flood records to be measured in the two rivers, show that unsteady flow mode] can be used for the derivation of the flood hydrograph. The peak flood discharges were estimated as 4,960 and $2,870m^3$/sec in 100 year frequency at the estuary of the Mankyong and Dongjin river, respectively. In addition, it was analyzed that the river reaches were not influenced by tidal motion when the discharge magnitude was larger than approximately $3,000m^3$/sec.
In this paper, we present the detection algorithm of interictal epileptic waveform using LVQ network and wavelet transform. First wavelet coefficients is used to represent the characteristics of a single channel EEG wave, and make a number of neural network input node smaller. Then, three-layer neural network employing LVQ network is trained and tested using parameters obtained from the first stage. This study showed that preprocessed EEG data can be successfully used to train ANNs to detect epileptogenic discharges with a high success.
Urban sewer systems are designed to operate in open-channel flow regime and energy loss at circular manholes are usually not significant. However, the energy loss at manholes, often exceeding the friction loss of pipes under surcharge flow, is considered as one of the major causes of inundation in urban area. Therefore, it is necessary to analyze the head loss associated with manholes, especially in surcharge flow. Hydraulic experimental apparatus with two circular manholes was installed for this study. The range of the experimental discharges were from $1.0\ell/sec$ to $4.4\ell/sec$. Head loss coefficient was maximum because of strong oscillation of water surface when the range of manhole depth ratios$(h_m/D_{in})$ were from 1,2 to 1.25. The average head loss coefficients for upstream manhole and downstream manhole were 0.58 and 0.23 respectively. Head loss at upstream manhole is nearly 2.5 times more than one at downstream manhole.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.20
no.1
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pp.85-90
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2006
This paper presents experimental results relating to the preliminary breakdown characteristics in $SF_6/CO_2$ gas mixtures under a highly non-uniform electric field. The impulse pre-breakdown developments are investigated by the measurements of corona current and light emission images. As a result, the preliminary breakdown development mechanisms for both the positive and negative polarities were fundamentally same. The first streamer corona was initiated at the tip of needle electrode, and the leaders developed with a stepwise propagation and bridged the test gap. The pause time of leader pulses in the positive polarity was significantly shorter than that in the negative polarity. Also, the time interval between the first streamer corona onset and breakdown in the negative polarity was much longer than that in the positive polarity. The discharge channel path in the positive polarity was zigzag, and the leader channel in the negative polarity was thicker and brighter than that in the positive polarity.
Hydraulic model was developed to analyze the complex flow due to channel structures, tide, and tributaries in the lower Han river and Imjin river. DWOPER-2K model which can automatically process the data transformation in the model was developed as the 1-D hydraulic routing model. Observed data in tidal zone and the recent channel geometry data were collected for hydraulic model. And the flow over the Jamsil and Singok submerged weir was analyzed properly and roughness coefficient was optimized to each regions and each discharges. By the results of verification of the model, the model developed in this study may contribute to improvement of the accuracy of flood forecasting and channel management because this model can efficiently and properly analyze the various kind of flow occurred in the region of the lower Han river and Imjin river.
The purpose of this study is to estimate the behavior and the mechanism of debris flow at the end of mountain side when a berm was set on the inclined plane. The numerical model was performed by using the Finite Difference Method(FDM) based on the equation for the mass conservation and momentum conservation. In order to measure the behavior of the debris flow, the debris flow of a straight channel slope and the debris flow of channel slope with 3 types of berms were compared. First, the flow discharge and the sediment volume concentration at the downstream of the channel slope, depending on the various berm width and the different inflow discharges at the upstream of the channel were analyzed. The longer the berm width, the flow discharge at the downstream of the channel was decreased and the high flow fluctuation was reduced by a berm. And it means that a berm can effect for the delay of the debris flow. Through Root Mean Square ratio(RMS) comparison, the flow discharge of the channel slope with a berm was lower than that of a straight channel slope. The longer the berm width, for the sediment volume concentration, an inflection point did not show but mild curve. Because the low sediment concentration with water mixture by a berm continuously flow at the downstream end, it will be effect for reducing the disaster caused by debris flow. The results of this study will provide useful information in predicting and preventing disaster caused by the debris flow.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.28
no.6B
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pp.635-642
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2008
The influence of unsubmerged resistance bodies in a channel turbulence flow on energy loss was investigated by hydraulic experiments. Square-shaped multi-piers were used for unsubmerged structure or rigid vegetation in an open channel. In experimental channel flows multi-piers were arranged in double or single row along the channel direction, and mean-concept uniform elevations were attained and measured with a set of discharges and channel slopes. Applying the experimental results to the Manning equation, the equivalent resistance coefficient n, which implicates flow resistance and energy loss due to bottom friction as well as drag, was evaluated with varying the interval of piers and the uniform water depth. And the experimentally evaluated n values were compared with the semi-theoretical formula of the equivalent resistance coefficient derived from momentum analysis including a drag interaction coefficient. From the comparisons it was found that the interaction effect of piers on flow resistance was significant for the overall energy losses in a channel flow. The n values decrease when the interval of piers in flow-direction is less than about 2.2 times of the pier width. And it was also found that the n values increase with the 2/3 power of water depth in the theoretical formula, since the drag interaction coefficient was found to be mostly dependent on the interval of piers.
A daily runoff system was constructed to support decision making for water use in the downstream region of multipurpose dams in the Han River. The daily runoff system used the modified model from NWSRFS by Tabios III et al. (1986), and potential evapotranspiration was computed from Penman equation. DWOPER was used for channel routing. While the North Han River is the main river reach in the channel routing system, the South Han River and the Soyang River became tributaries. The rainfall-runoff model was calibrated and verified for five subbasins. Daily runoffs were simulated with the hydrometeorological data in 1986 and1990. The simulations were performed from April to November, and the sum of computed discharges for seven or thirty days were compared with actual releases of the downstream dams. It showed the average absolute errors of 8.7 ~31.6%. The sum of total discharges were 10% or less. While stage errors were produced by 0.5 m or less at Yoju station in the ease of simulation from April to August in 1986, the errors kept under 0.2 m since September. In the simulation for 1990, we compared two simulation results. One is produced from real internal and downstream boundary conditions and the other is one from internal and downstream boundary conditions fixed arbitrarily. The two cases showed similar results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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