Korean society is rapidly changing to aging society comparing the other industrialized countries, however, the studies of elderly driver's driving behavior and accidents are not enough in Korea for elderly driver's accident prevention. This study focused on the elderly driver's psychological effects on elderly driver's driving behavior and traffic accidents; carefulness and aberrant driving behavior. - Elderly driver's traffic accidents The high percentage of elderly driver's accidents occurs in intersections and when turning left. There was a significant difference of the opponent vehicle's speed when left turn, between elderly driver and young driver; the elderly driver choose the higher speed of opponent vehicle than young driver when left turning. This result means that elderly driver has some problems with deciding the vehicle's speed and gap acceptance(Sunyeol Lee, Soonchul Lee, and Inseok Kim, 2006)(Table 1). - Carefulness and driving confidence In order to understand elderly driver's carefulness, this study compared the elderly driver's driving confidence. Driving confidence was consisted of 4 factors; environment of traffic condition, safe driving, driving ability and attention. Elderly driver's confidence was lower than young driver's. Elderly driver in high driving confidence group, showed longer driving history and they were tend to commit violations more frequently than elerly driver in low driving confidence group. Young driver, whose driving confidence level was high answered more driving history, annual mileage, the frequency of committing traffic violation and the experience of accident within lats 5 years(Soonchul Lee, Juseok Oh, Sunjin Park, Soonyeol Lee and Inseok Kim, 2006)(Table 2). This study examined the total time required until deciding to turn left in the no traffic signal intersection between elderly driver and young driver. The result showed that the time of elderly driver was significant longer than young driver(Sunyeol Lee et al, 2006)(Table 3). - Elderly driver's aberrant behavior Driver behavior Questionnaire(DBQ) was measured to understand the aberrant behavior; violation, error and lapse. The tend of aberrant behavior was observed by aging(Sunjin Park, Soonchul Lee, Jonghoi, Kim and Inseok Kim, 2006). Elderly driver's DBQ score was lower than young driver's(Table 4). Elderly and young driver showing longer driving history were in low DBQ score group. Elderly driver had high error score and young driver had high violation score. Young driver's aberrant driving behaviour was associated with annual mileage and the frequency of committing traffic violation. Elderly driver's aberrant driving behaviour was associated with annual mileage and experience of accident. Especially elderly driver whose violation, error and lapse score was high answered more committing experience of accident within last 5 years.
This study discusses the traditional main life culture of Korea and the relations with the traditional manners of Korean culture. According to studies of literature and an analysis, it shows the traditional courtesy can be linked to the housing structure of the Cho-sun dynasty which can be termed as a representation of traditional Korean society. Housing culture of Cho-sun dynasty led to a most characteristic living culture. To be specific sit-down culture use norms, hierarchy and fittings can be sited. The sit-down culture in turn led to the main courtesies of greeting, table manners, etiquette for entrance and exit, the carefulness shown to elders, the self-restraint of speech and action and the manners between men and women, But in today's world there are realistic difficulties that make the application of these norms in everyday life difficult. But at the same time we must realize that there are traditional norms which overcome time and which affect today's norms.
In the system of underground transmission line, the rate of electrical failure is very low, but, if once occuring, the failure evolves into a paralysis of the system, the time of restoration is very long, the damage from stopping of power supply is very serious, and the cost of restoration is very great. Because of these problems, you must try to protect the system and equipment from every electrical failure by contributing much carefulness to the design and operation of the underground system. This study summerizes the results of simmulation tests about the effect of installing this protection device on the insulated joint box and the terminal end box.
This paper aims to accomplish the work of finding and recreating factors of evelasting wedding view through studying literatures($\ulcorner$Ka-ryae$\lrcorner$.$\ulcorner$Ka-ryae-jip-ram$\lrcorner$.$\ulcorner$Sa-ryae-pyun-ram$\lrcorner$) of customary proprieties of a family The results of this study are as follows: The norm and meanings of wedding by way of education appear self-cultivation sincerity and carefulness ancestor worship morality of husband and wife filial duty to parents and parents-in-law rank and order simplicity. From this study on wedding view the efforts to accomlish the work of finding and recreating the factors everlasting inheriting value which would not be changed by social changes have to be made from now on.
Soonchul Lee;Juseok Oh;Sunjin Park;Soonyeol Lee;Inseok Kim
Korean Journal of Culture and Social Issue
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v.12
no.1
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pp.81-102
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2006
This study focused on driver's carefulness and researched the relationship between driving confidence and driving behaviour in elderly and young drivers. In order to evaluate the driving confidence level, 'Driving Confidence Scale' was developed. 175 of young drivers(younger than 25) and 150 of elderly drivers(older than 65) conducted Driving Confidence Scale. They answered their driving patterns; driving history, annual mileage, the frequency of committing traffic violation, and experience of accident within 5 years. Elderly driver's data was collected by face to face interview. The factors of driving confidence were analyzed and the driving confidence level of young and elderly drivers was compared. Driving Confidence was consisted of 4 factors; environment of traffic condition, safe driving, driving ability, attention. Elderly driver's confidence was lower than young driver's. Elderly drivers in high driving confidence group, showed longer driving history and they were tend to commit violations more frequently than elerly drivers in low driving confidence group. Young drivers, whose driving confidence level was high answered more driving history, annual mileage, the frequency of committing traffic violation and experience of accident within 5 years.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.29
no.3_4
s.141
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pp.576-584
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2005
The purpose of this research was to consequences of the sale effect derived from similar type of personality between the customer and the apparel salesperson. For the purpose of the verifications, random survey is made to 225 people over 20 years in age among the residence in the district of Seoul and using SPSS program, the reliability, frequency and crosstabs. The results of this study as follows: 1) In the fashion apparels of higher level of involvement, lower assertiveness but carefulness and analytic attitude of the salesperson is preferred rather than the customer's personality. 2) Difference are shown of the consequence of the sale effect by the corresponding type of the personality, depending on the degree of the involvement. 3) As for the level of the influence of the sale effect by the concordance of personality type depending on profession, student group are more conscious rather than the professional group in the aspect of concordance of personality type with salesperson.
Proceeding of Spring/Autumn Annual Conference of KHA
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2006.11a
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pp.168-172
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2006
With the progress of the aging society into the aged society, the planning of senior housing is inevitably required. Among the factors of planning, color appeals to people's vision which mostly accepts information about the environment, so age-related color vision changes should be studied. The purpose of the study is to find out characteristics of color perception focused on yellow and blue with advancing of the yellowed eye sight in the old age. The findings are as follows. (1) Regardless of gender, losses of color perception in sensitivity is occurred as aging is proceeded. But the rate of reduction is mitigated compared with the ex-research in Japan because of the promotion of physical health. (2) Human lens coloration was not common until 85 years old and the hue of yellow and red was easily perceived by the older subjects. (3) Yellow is more preferred to other colors by the elderly and accuracy of yellow-color perception is higher than that of blue-color. (4) It is especially hard for the elderly to perceive the difference between pure blue and mixture of blue-green. Therefore blue and blue-green should not be adopted simultaneously in senior housing environment. Except for the space which specially requires carefulness, various color preferred by the elderly should be applied to the senior housing environment to satisfy their psychological condition and provide the vitality of life.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2006.03a
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pp.268-275
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2006
Excavation works of cylindrical shafts and tunnels for the construction of a variety of infrastructures have been frequently going on in the urban areas. When ground excavations of cylindrical shafts and shallow tunnels proceed in the ground condition of high water level and silt particle component, ground water drawdown involving soil particle migration causes loosening of ground around tunnels and shafts, causes settlement and deformation of ground. Damages due to ground sinking and differential settlement can occur in the adjacent ground and structures. The extent and possibility of damage relevant to ground water drawdown and soil particle migration can't be so precisely expected in advance that we will face terrible damages in case of minor carefulness. This paper introduces two examples of construction management where using incremental deformation graph of inclinometer, we noticed the possibility of soil migration due to ground water drawdown in the excavation process of vertical shaft and shallow tunnel, analysed a series of measurement data in coupled connection, properly prepared countermeasures, so came into safe and successful completion of excavation work without terrible damages. The effort of this article aims to improve and develop the technique of design and construction in the coming projects having similar ground condition and supporting method.
This study was to investigate the types of errors and the frequency of errors to understand students' solving process on the descriptive items with the students of an excellent high school which located in a non-leveling local school district of Gyunggi Province. All 11 items were developed in the equation of a circle and 120 students who attended this high school participated in solving them. The result showed a tendency as follows: Logically invalid inference(Type A, 38.83%) of errors, Omission error of the problem solving process(Type B, 25%), Technical error(Type C, 15.67%), Wrong conclusion(Type D, 11.94%), Use of wrong theorem(Type E, 5.97%), and Use of wrong picture(Type F, 2.61%). The logically invalid inference the students showed with a largest tendency was made because of the lack of reflection. This meant that this error could be corrected in a little treatment of carefulness.
Over the past decade, mass spectrometry-based metabolomics, especially two dimensional gas chromatography mass spectrometry (GCxGC/TOF-MS), has become a key analytical tool for metabolomics data because of its sensitivity and ability to analyze complex biological or biochemical sample. However, the need to reduce variations within/between experiments has been reported and methodological developments to overcome such problem has long been a critical issue. Along with methodological developments, developing reasonable performance measure has also been studied. Following four numerical measures have been typically used for comparison: sensitivity, specificity, receiver operating characteristic (ROC) curves, and positive predictive value (PPV). However, more recently, such measures are replaced with F1 score in many fields including metabolomics area without any carefulness of its validity. Thus, we want to investigate the validity of F1 score on two examples, with the goal of raising the awareness in choosing appropriate performance comparison measure. We noticed that F1 score itself, as a performance measure, was not good enough. Accordingly, we suggest that F1 score be supplemented with other performance measure such as specificity to improve its validity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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