In order to correct the power boost topology has been used for easy control. But conventional boost topology has the following drawbacks: switching voltage surge, cross conduction current and right-half-plane zero of its control transfer function. Furthermore, in this topology the output voltage is always higher than the input voltage. As a result, a first-stage boost PFC converter needs to be connected with a second-stage DC-DC converter. A new topology which can be used as single stage PFC converter is proposed in this paper.
In this paper, the experiment and simulation results of the Boost converter for PFC(power factor correction) using metal powder inductor are presented. The metal powder inductor used in the experiment was composed of Ni-Fe-Mo, Ni-Fe, Fe-Si-Al compound respectively The performance of the 500w class PFC rectifier with the average current mode control and the 300W class PFC rectifier with the variable frequency control, are evaluated.
최근 화석 연료의 고갈과 이산화탄소 배출 제한으로 인하여 내연기관 자동차에서 전기 자동차로의 대한 관심이 높아지고 있다. 전기 자동차 에너지 저장 요소인 배터리 충전에 필요한 AC-DC 컨버터가 필요하며 컨버터의 필요조건 으로 넓은 출력 전압 범위, 고효율, 높은 역률 등을 들수 있다. 넓은 전압 범위와 절연을 위해 2단 구성 하였다. 앞단은 LLC 컨버터를 후단은 역률을 고려 하여 BOOST 컨버터를 이용한 PFC 회로를 구현하여 실험적으로 확인 하였다.
In this paper, it has been proposed the simultaneous controller of electronic ballast and PFC(power factor corrector) for fluorescent lamp by one chip micro-controller. Boost DC-DC converter is adopted for PFC, and half bridge inverter for electronic ballast. It controls, simultaneously and independently, the boost DC-DC converter and the half bridge inverter. As electronic ballast and PFC are controlled by one chip micro-controller, it is possible to achieve the cheaper controller for fluorescent lamp. Experimental result has shown the feasibility of the proposed simultaneous controller of PFC and electronic ballast.
The combination of voltage feedforward and feedback control is a conventional approach for correcting the power factor in single-phase ac-dc boost converters. The feedback duty ratio increases significantly with an increase of the line frequency and input inductance. Therefore, the performance of the conventional approach is highly dependent on the bandwidth of the feedback controller. As a result, the input power quality can be significantly exacerbated due to uncompensated duty ratios if the feedback controller is limited. This paper proposes an input impedance and current feedforward control method to reduce the control portion of the feedback controller. The findings in this paper are 1) the theoretical derivation and analysis of variations of line frequency and input inductance on a power factor correction approach, 2) guaranteed consistent performance in a wide range of conditions, and 3) that a low switching frequency can be utilized by the proposed method. A MATLAB/Simulink model and a 1.2kW dual boost converter are built to demonstrate the effectiveness of the proposed method.
본 논문에서는 BF 컨버터의 Active PFC 시스템을 구성하고, 전력 변환시 입력 전류를 전원 전압과 동상인 정현파로 제어하며 직류 출력 전압을 제어하기 위한 PWM-PFM 제어 기법을 사용하여 역률을 개선하였다. FET와 IGBT를 이용하여 본 논문에서 제시한 Boost 컨버터와 인버터 회로를 구성하였고, 제안된 Boost 컨버터의 제어 회로는 마이크로프로세서 80C196으로 구성하였다. 또한 입력 전압이 30V이고, Boost 인덕터가 1.1 mH일 때 정격 출력은 전압 50V, 전류 IA, 듀티비 (Duty Ratio) 0.5 이상으로 하였다. 부하 저항의 변화에 따른 전압 변화를 PWM-PFM 제어 기법을 이용하여 제어하였고, 전류 성형 기법을 이용하여 역률이 0.96 가지 개선됨을 실험으로써 입증하였다.
본 논문에서는 높은 역률을 가지는 단순 구조 LED 구동 직류 전력컨버터를 제안한다. 제안한 전력컨버터는 PFC 부스트 컨버터와 전통적인 플라이백 컨버터를 오직 하나의 전력변환 회로로 병합함으로써 LED 구동 전력컨버터의 구조를 단순화한다. 그리하여 제안한 컨버터는 오직 하나의 PWM 제어기 IC를 이용하여 제어되고 높은 역률과 정출력 전압/전류 및 제작비용의 효율성을 달성한다. 따라서 제안한 컨버터는 LED 조명시스템의 산업 생산과 이용에 적합하다. 본 논문에서는 제안한 컨버터의 동작분석과 설계예시를 간단하게 설명한다. 또한 설계된 회로파라미터들에 근거하여 제작된 프로토타입의 실험결과를 통하여 제안한 컨버터의 동작특성을 입증한다.
In this paper, it has been proposed the simultaneous control of PFC (power factor corrector) and electronic ballast for fluorescent lamp by one chip micro-controller. Boost DC-DC converter is adopted for PFC, and half bridge inverter for electronic ballast. It controls, simultaneously and independently, the boost DC-DC converter and the half bridge inverter. As PFC and electronic ballast are controlled by one chip micro-controller, it is possible to achieve the simpler and the cheaper controller for fluorescent lamp. Experimental results have shown the feasibility of the proposed simultaneous control of PFC and electronic ballast by one chip micro-controller.
Switching power supplies are widely used in many industrial fields. Power factor correction(PFC) circuits have tendency to be applied in new power supply designs. The input active power factor correction(APFC) circuits can be implemented using either the two-stage approach or the single-stage approach. The single-stage PFC circuit has advantage to reduce the number of components by eliminating a need for the PFC switch and control circuit. However, unlike in the two-stage approach, the do voltage on the energy storage capacitor in a single-stage PFC circuit is not well regulated. As a result. in universal line application($90{\sim}265Vac$), the storage capacitor voltage varies with the load and line variation. In this paper, the performance of output voltage regulation and transient response are clarified here. The validity of designed boost PFC circuit is confirmed by MATLAB simulation and experimental results of 2 [kW] prototype converter.
This study proposes a high-performance current control algorithm for a diode-bridge-type single-phase boost power factor correction (PFC) converter. The conventional asynchronous single-phase current controllers that directly control AC-type current tend to be accompanied by steady-state errors due to their poor dynamic characteristics for the transient-state, which can be attributed to bandwidth limitations and phase delays. In the proposed algorithm, an ideal current control with minimal phase delays and steady-state errors can be achieved by using a virtual DQ synchronous reference frame and by controlling the synchronous reference frame excluding the frequency component in the single-phase system. The performance of the conventional asynchronous single-phase current controller is compared with that of the proposed algorithm through simulation and experiments, and the results have confirmed the superiority of the latter.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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