Almost literature has so far proposed the modifications to IEEE 802.11 DCF MAC protocol to improve system throughput and average delay. Jitter(variance in packet delays) is, however, considered as an important QoS parameter for real-time streaming service which is popularized increasingly. Unfortunately, legacy access protocol for WLAN can't support the jitter. This paper proposes two schemes modifying the DCF MAC protocol to reduce the average value of jitter for multimedia frames arrived at received nodes. The one scheme, referred to as DCW-DCF(Decreasing Contention Window-DCF), reduces CW(Contention Window) size by half whenever a transmitted frame collided against other frames and back-off happens. Also, it increase initial CW size according as the link utilization and the collision probability increase. The other scheme, referred to as D-DIFS(Differential-DIFS), assigns different values to DIFS. That is, the DIFS interval is deceased as the number of back-off for a frame increases. In this paper, the two schemes are evaluated through simulation using ns2 and simulation results show that the proposed schemes are effective for improving the jitter property of standard WLAN.
In this paper, an efficient technique for enhancing the QoS of multimedia service for an WiMedia network applying distributed cooperative medium access (D-MAC) protocol is proposed. D-MAC protocol has been proposed to support high-rate Wireless Personal Area Networks (HR-WPANs) by the WiMedia Alliance. Unlike the centralized IEEE 802.15.3 MAC, the D-MAC UWB specified by WiMedia supports all devices to be self-organized and removes the SOP (Simultaneous Operating Piconet) problem, i.e., packet collisions between overlapped piconets in the centralized IEEE 802.15.3 MAC. However the WiMedia D-MAC can't prevent reduce the throughput degradation occurred by mobile nodes with low data rate. Therefore, a distributed cooperative MAC protocol for multi-hop UWB network is proposed in this paper. The proposed technique can intelligently select the transmission path with higher data rate to provide real-time multimedia services with minimum delay, thus enhances QoS of multimedia service.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.7
no.2
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pp.228-238
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2003
We believe that existing wire solutions such as HomePNA2.0 using phone lines and HomePlug using power line and wireless solution such as HomeRF are the most promising solutions, because of its cost-effectiveness. However, MAC protocols of these solutions provide only Class of Service(CoS) using priority mechanism like HomePNA and HomePlug or consider only voice among real-time traffics like HomeRF. For these reasons, we perceive the needs of the new MAC protocol which is no new wire solution and provides guaranteed Quality of Service (QoS) for not only voice but also video and audio. In light of this, we present the design and software implementation of a new MAC protocol for Home Networks. Our evaluation results of software implementation verify that proposed MAC protocol can provide low delay, low loss, and low jitter to real-time traffic by reserving bandwidth.
Kim, Seung-Hwan;Lee, Sun-Sook;Lee, Jae-Hong;Jang, Dong-Heyok
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.7
no.9
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pp.2940-2947
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2000
In the wireless ATM networks, a Medium Access Control (MAC) protocol is required to support an integrated mix of multimedia traffic services. The MAC protocol should be designed in a way that the limited wireless bandwidth can be efficiently utilized maximizing the Quality of Service (QoS) guarantees for various traffic service classes. In this paper, a Dynamic Resource Allocation-based MAC protocol, which satisfies QoS of each traffic service class in the wireless ATM environment, is proposed. The proposed MAC protocol adopts the dynamic channel allocation schemes for a mix of different traffic service classes. The suggested MAC protocol is designed to provide the QoS guarantees for Constant Bit Rate (CBR) or real-time Variable Bit Rate (VBR) traffic through fixed or dynamic reservation. For Available Bit Rate (ABH) traffic, which has the lowest priority among the traffic classes, large improvement in delay by reserving the minimum bandwidth is shown. And for real-time VBR traffic, increase in throughput of transmission is demonstrated because of bandwidth, which is allocated through contention at the initial phase and without contention thereafter.
Efficient data dissemination is one of the important subjects for sensor networks. High accessibility of the sensed data can be kept by deploying the data centric storage approach in which data is stored over the nodes in the sensor network itself rather than external storages or systems. The advantage of this approach is its direct accessibility in a real-time without the severe burden on delay and power dissipation on the data path to the external storages or systems. However, if the queries from many users are concentrated to the few nodes with data, then the response time could be increased and it could lead to the reduction of network life time by rapid energy dissipation caused by concentrated network load. In this paper, we propose a adaptive data centric storage scheme based on proxy trajectory (APT) mechanism. We highlight the data centric storage mechanism by taking account of supporting large number of users, and make it feasible to provide high-performance accessibility when a non-uniform traffic pattern is offered. Storing data around the localized users by considering spatial data-access locality, the proxy trajectory of APT provides fast response for the users. The trajectory, furthermore, may help the mobile users to roams freely within the area they dwell.
Networks often evolve to provide a host with multiple access points to the Internet. In this paper, we propose a transport layer load distribution mechanism utilizing the multiple network interfaces simultaneously. We specifically propose an extension of Stream Control Transmission Protoco1 (SCTP) to have load sharing over multiple network interfaces. We named the particular service provided by the Proposed load sharing mechanism to be LS (Load Sharing) mode service. LS mode service is based on the following four key elements: (i) the separation of flow control and congestion control, (ii) congestion window based striping, (iii) redundant packet retransmission for fast packet loss recovery, (iv) a novel mechanism to keep track of the receiver window size with the SACKS even if they arrive out-of-order. Through simulations, it is shown that the proposed LS mode service can aggregate the bandwidth of multiple paths almost ideally despite of the disparity in their bandwidth. When a path with a delay of 100% greater is utilized as the second path, the throughput is enhanced about 20%.
IP is not suitable for mobile nodes by network-based routing because mobile nodes are dynamically change their network attachment point. Mobile-IP is an IETF standard providing continuous access to the Internet for mobile nodes, but it has the triangle routing problem. Also it has a performance degradation problem by massive packet loss during layer 3 handoff of mobile nodes. Especially, two IETF multicast support schemes for Mobile-IP do not guarantee the quality of realtime multimedia services because they have several problems such as long routing path, packet duplication(hi-directional tunneling) and massive packet loss(remote subscription). In this paper, we propose a lossless remote subscription scheme that guarantees the quality of realtime multimedia services over Mobile-IP. From the result of simulation, we verified that the proposed scheme in this paper can reduce the delay time of remote subscription by the effect of the low latency handoff scheme that is extended to apply to the multicast group management and it requires only 0.58% buffer spaces of the previously proposed lossless remote subscription scheme.
Lim, Joanne Mun-Yee;Chang, YoongChoon;Alias, MohamadYusoff;Loo, Jonathan
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.9
no.4
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pp.1337-1358
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2015
In this paper, we present an analytical and simulated study on the performance of adaptive vehicular ad hoc networks (VANET) priority based on Transmission Distance Reliability Range (TDRR) and data type. VANET topology changes rapidly due to its inherent nature of high mobility nodes and unpredictable environments. Therefore, nodes in VANET must be able to adapt to the ever changing environment and optimize parameters to enhance performance. However, there is a lack of adaptability in the current VANET scheme. Existing VANET IEEE802.11p's Enhanced Distributed Channel Access; EDCA assigns priority solely based on data type. In this paper, we propose a new priority scheme which utilizes Markov model to perform TDRR prediction and assign priorities based on the proposed Markov TDRR Prediction with Enhanced Priority VANET Scheme (MarPVS). Subsequently, we performed an analytical study on MarPVS performance modeling. In particular, considering five different priority levels defined in MarPVS, we derived the probability of successful transmission, the number of low priority messages in back off process and concurrent low priority transmission. Finally, the results are used to derive the average transmission delay for data types defined in MarPVS. Numerical results are provided along with simulation results which confirm the accuracy of the proposed analysis. Simulation results demonstrate that the proposed MarPVS results in lower transmission latency and higher packet success rate in comparison with the default IEEE802.11p scheme and greedy scheduler scheme.
Kim, Pan-Ki;Lee, Hyoung-Pyo;Kim, Hyun-Pil;Jun, Ho-Yoon;Lee, Yong-Surk
Journal of KIISE:Computer Systems and Theory
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v.34
no.12
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pp.656-664
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2007
Field-Programmable Gate Arrays (FPGAs) are a revolutionary new type of user-programmable integrated circuits that provide fast, inexpensive access to customized VLSI. However, as the target application speed increases, power-consumption and wire-delay on interconnection become more critical factors during programming an FPGA. Especially, the interconnection of the FPGA consumes 65% of the total FPGA power consumption. A previous research show that if the length of interconnection is shirked, power-consumption can be reduced because an interconnection has a lot of effect on power-consumption. For solving this problem that reducing the number of wires routed, the three dimension FPGA is proposed. However, this structure physical wires and an area of switches is increased by making topology complex. This paper propose a novel FPGA architecture that modifies the three dimension FPGA and compare the number of interconnection of Virtex II and 3D FPGA with the proposed FPGA architecture using the FPGA Editor of Xilinx ISE and a global routing and length estimation program.
Used optimization techniques as solution for mobile network have been implemented as a reference systems for various applications against fading and signals perturbation, in addition each transition to 5th generation telecommunication standards require a deep studies in order to park an applied instantaneous process. The paper describes a preliminary planning and a careful preparation to update both subscriber radio access network as well as data transmission network this approach conducts to make network resource updates invisible for customers and with minimal costs for mobile operators basically in terms of delay. In addition, network operators transit to mobile networks, multimedia services efficient delivery are considered the challenging application and the most promising for mobile network operators today, this work conduct to optimize video consumption of mobile users which are exponentially increasing. The interference is a complex phenomenon in mobile radio telecommunication system, and a mobile phone can be a source of interference to another one. Actual advances in technology necessitate the need for the complicated software solution that can take several unexpected phenomena in consideration to rise to a level higher than ever. The capability needs today require the use of Drive test which is used to take the performance of network in the field by using a special software called TEMS investigation, it have been implemented as standalone systems for various applications. The paper focuses on considering as the best technical for optimization of mobile networks, analysis and processing of signal, a Drive Test is the method used to take the performance of network in the field by using a special software called TEMS investigation. Most used in the world, this software is reputed to detect and analyze many problems of mobile network between the mobile phone and the transmitter: BTS in case of GSM and Node B for UMTS. An example of that is interference in radio communication. It exists permanently and it degrades considerably the quality of received signal when it exceeds certain levels.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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