Recently, it has been known that it need to be solved export marketing on expanding export of Small Business Commodity. Therefore, the purpose of this paper is to analyse on expanding export of Small Business Commodity through e-Trading Application in Industrie 4.0. This study deals with the terms of three connection success factors on expanding export of Small Business Commodity through e-Trading Application in Industrie 4.0 which are a firm's subjective factors, a industrial environment factors, and a governmental policy factors. According to analysis results of the three success factors, a firm's subjective factors(4.13 score) are scored at the most ones of the three success factors, to be compared with a industrial environment factors(3.89 score), with a government policy factors(3.72 score). Therefore, first of all, it is important to expanding export of Small Business Commodity through e-Trading Application in Industrie 4.0 through as follows, a firm's subjective factors : (1) to procure concentrated market strategy and real market capacity, (2) to procure speedy satisfaction of customer needs and confidence, (3) to procure ability of export marketing through e-Trading Application, (4) to enhance export expanding strategy coincided in Industrie 4.0. And, the next, we have to expanding export of Small Business Commodity through e-Trading Application in Industrie 4.0 through considering a industrial environment factors and a government policy factors.
The purpose of this paper is to suggest competitiveness promotion factors of korean Parcel Express Service Industry. This study considered in terms of three competitiveness promotion factors which are a firm's subjective factors, a industrial environment factors, and a governmental policy factors. According to analysis results of the factors, a firm's subjective factors(4.07 score) are scored the most ones of competitiveness promotion factors of korean Parcel Express Service Industry, to be compared with a industrial environment factors(3.89 score), with a governmental policy factors(3.76 score). Therefore, first of all, korean Parcel Express Service firms have to promote competitiveness through as follows : (1) speedy meeting to customer's needs, (2) to promote customer service, to reduce delivery lead time, (3) to procure reliability of Parcel Express Service with customers mutually, (4) strategy of global Parcel Express Service.
This study examines three factors - personal, academic features and governmental research environment - that influences the research of creative scientists based on a Systems Model of Creativity and tries to deprive policy implications. First, this study investigates the characteristics of creative scientists' research through a literature review. Next, it analyzes the features of academic characteristics, and creative research environments by the interviews of nine creative scientists in Korea. Lastly, it draws its implications and analyzes the limitations of this research.
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.16
no.4
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pp.507-514
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2018
Technology-intensive industries can be used as a major growth engine for resource poor country in the territories. For example, in the case of Korea, nuclear power and radiation technology industry was highly developed, and it was possible to obtain national interests such as solving energy problems within the country and exporting nuclear power plants. On the other hand, there are cases where national damage is caused by erroneous governmental policy-making on technology-intensive sectors. In this study, we analyzed cases of misguided governmental policy-making for technology-intensive industry and three factors were identified. And we tried to develop a rational policy-making model using three types of allison's model in combination. The results of this study are expected to be useful for rational governmental policy-making processes for technology-intensive industries.
The purpose of this paper is to suggest a plan on succeeding together-Busan New Port & BJFEZ(that is, port hinterland development). This study deals with the terms of three connection growth factors which are a firm's subjective factors, a industrial environment factors, and a governmental policy factors. According to analysis results of the factors, a firm's subjective factors(4.11 score) are scored the most ones of connection growth factors of Busan New Port & BJFEZ, to be compared with a governmental policy factors(4.01 score). with a industrial environment factors(3.92 score). Therefore, first of all, Busan New Port & BJFEZ have to promote connection growth through as follows, a firm's subjective factors : (1) to procure competitiveness through establishment of connection growth model, (2) to promote concentrated marketing strategy & market response ability, (3) speedy meeting to customer's needs, (4) to procure reliability of Busan New Port & BJFEZ. And, the next, Busan New Port & BJFEZ have to promote connection growth through considering a governmental policy factors, a industrial environment factors.
Recently, it has been emphasized that 'marine special economic zone' need to be designated and developed. Therefore, the purpose of this paper is to analyse on successful growth factors of 'marine special economic zone'. This study deals with the terms of three connection success factors which are a firm's subjective factors, a industrial environment factors, and a governmental policy factors. According to analysis results of the three successful growth factors, a firm's subjective factors(4.11 score) are scored at the most ones of the three successful growth factors, to be compared with a industrial environment factors(3.89 score). with a government policy factors(3.72 score). Therefore, first of all, it is important to enhance competitiveness of 'marine special economic zone' through as follows, a firm's subjective factors : (1) to procure concentrated market strategy and real market capacity, (2) to promote customer service, (3) to procure speedy satisfaction of customer needs and confidence, (4) to enhance competitiveness through standing in a trio of connection growth model. And, the next, we have to enhance competitiveness of 'marine special economic zone' through considering a industrial environment factors, that is, sustainable growth of marine industry, clustering of marine industry, expansion of infrastructure, etc., and a government policy factors, that is, leading law improvement and policy of leading 'marine special economic zone' designation and development, etc.,
There are many questions about the sustainability and nurture of social enterprises as an important governmental issue in Korea. But because of the social system and the deficiency of experience about social enterprise, the solution of problems included in social enterprise are very difficult. For these reasons, the purpose of this paper is to find critical factors on social enterprise policy in Korea. For this study 30 experts who work in various fields in Busan about social enterprise was selected and 23 valuable questionnaires was collected. And AHP analysis suggests critical factors(public procurement and partnership with corporation and various organizations) on social enterprise policy in Korea. When we consider many realistic problems for the social enterprises, just depending on the passion and dedication of social entrepreneurship is highly insufficient for the sustainability of social enterprises Effective and strategic governmental support for social enterprises will be a great help to the development and sustainability of social enterprises. In this sense, results of this study is meaningful to the social enterprise policy maker.
Due to an increasing amount of high rise apartment complexes and rapid city development, traditional houses and traditional housing districts have disappeared rapidly. Recognizing importance of traditional housing value, City of Seoul initiated public supports for traditional house preservation and revitalization of traditional housing district, especially Bukchon area. The purpose of this study is to examine the effects of public support for Bukchon area by investigating land value changes. Land value changes were compared among the three periods, 1) before the municipal support initiated ($1997{\sim}1999$), 2) initial period of governmental policy and support ($2000{\sim}2003$), 3) development period in which policy has activated and governmental preservation and revitalization efforts have exercised ($2004{\sim}2007$). For the comparison of land value changes, houses in other districts in City of Seoul have been selected. As a result, land value has been changed along with land value changes in other areas in Seoul. Land values of Bukchon area appeared in the middle range in Seoul area. However, the increasing rate of land value of traditional houses and traditional housing district are much higher than that of other areas. Except for economical support and legislation for preservation and revitalization of traditional housing district, there is few factors explaining the sudden increase of land values. The result indicated the positive impacts of municipal committment and policies on development and preservation projects and suggested that governmental policy and support should be practiced continuously for gradual development for the traditional housing district.
Over the past two decades, smart cities have been attracting attention as a means of solving urban problems and as a model for securing urban sustainability. Many studies have been conducted in various fields such as conceptual definitions, classification, new technologies, case analysis, and civic participation of smart cities. In particular, applicable technologies and their importance have been highlighted so far. However, since a city is a complex and meta-systematic space, it is the overly optimistic prospect that technology, one of the smart city components, will lead to successful smart cities. This study elucidates the impediments to driving smart cities as a case study of South Korea, a leading country in smart technology and digital transformation. We examined three comprehensive national plans for promoting smart cities and conducted focus group interviews with experts in smart cities to analyze the obstacles to carrying smart cities. We classified the thirteen impediments into technological, industrial, governmental, and social factors as a result. Some of them are generic issues in policy establishment and enforcement, while others are specific to smart cities.
This study focused on the reality that the necessity to professionalize women marriage immigrants is increasing. The purpose of this study is to analyze the determinants of rural female marriage immigrants' entry into the specialized field. The factors are categorized into social and institutional factors. Based on the labor market segmentation theory, which finds the imbalance of the labor market in terms of institutional and structural factors, factors affecting rural female marriage immigrants entering managerial or professional occupations were set as social relation factors, cultural adaptation factors, and policy support experience factors. As a result of analysis, they are all found to have a statistically significant effect on rural female marriage immigrants entering managerial or professional occupations. The policy implications are that for rural immigrant women to grow into professionals, social relations and cultural learning capabilities, including language skills, need to be strengthened, as well as continued governmental support.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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