• 한국응용곤충학회지
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• 제61권4호
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• pp.549-554
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• 2022

곤충생태 분야에서 생명표와 관련된 연구는 곤충연구자들에게 많은 관심을 받는 주제중 하나이다. 보통 두 가지 방법으로 생명표 통계량중 내적자연증가율을 추정하고 있는데, 첫 번째 하나는 순증가율(R₀)에 자연로그를 취하고 평균세대기간(T)으로 나누어 근사치를 계산하는 방법이다(세대기간-기반 추정법). 다른 하나는 로트카-볼테라 개체군 생장 방정식에서 유도하여 최대우도법으로 정확한 내적자연증가율을 추정하는 방법이다(로트카-오일러식-기반 추정법). 후자의 경우 대상 집단의 초기 연령등급을 "0" 또는 "1"로 설정함에 따라 추정값에 차이가 발생하여 적용에 혼란이 제기되었다. 본 고찰에서는 생명표 통계량 계산과정의 역사를 간단히 정리하고, 로트카-오일러식-기반 추정법에서 최초 연령등급을 1로 설정한 경우 $\sum\limits_{x=1}^{w}e^{-rx}l_xm_x=1$의 형식, 반면 최초 연령등급을 0으로 설정한 경우 $\sum\limits_{x=0}^{w}e^{-r(x+1)}l_xm_x=1$의 형식을 적용해야 함을 재확인하였다.

• 한국방송∙미디어공학회:학술대회논문집
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• 한국방송공학회 2004년도 정기총회 및 학술대회
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• pp.281-284
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• 2004

This paper described an Enhanced-xVSB system for improving mobile/pedestrian reception performance to the ATSC DTV 8-VSB transmission standard. E-xVSB system can transmit a mixture of normal (8-VSB) stream and enhanced (robust) stream. The robust stream has a higher threshold of visibility (TOV) compared to the standard stream, and legacy receivers ignore the robust packets. Thus, Enhanced-xVSB system is fully backward compatible with a current ATSC standard. for mobile and portable reception support, E-xVSB system adopts a reduced constellation method as well as enhanced trellis-coded modulation scheme. E-xVSB system supports a variety of enhanced modulation schemes: Pseudo-2VSB, Enhanced-4VSB, modified Enhanced-8VSB and Hybrid-VSB. Proposed E-xVSB system performs well under serious dynamic multipath reception environment.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회 논문집
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• pp.1-6
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• 2011

In Korea, high-speed train(HEMU-400X) system with distributed power is being developed, and the highest test speed of this train is 400km/h. This developed the first high-speed train as a distributed power train in Korea, as well as for the development of train system and evaluation system included evaluation technology is needed. Accordingly, a comprehensive and efficient OMS(Overall Measurement System) was build up for verifying the performance of HEMU-400X. By the case study of the G7 and TTX, OMS of HEMU-400X was improved the test performance and maintainability. In particular, the existing Window-based systems has a limit to the control, due to this reason OMS applying enhanced RT(Real-time) system. In this study, compare the advantages and disadvantages of RT systems with Window-based systems, as well as the configuration of the RT systems.

• 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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• 한국콘텐츠학회 2015년도 춘계 종합학술대회 논문집
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• pp.335-336
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• 2015

미래 유망 디바이스를 X-Device로 규정하고 국내외 미래예측보고서 분석 및 ICT, 뇌 공학, 디바이스 분야의 전문가 인터뷰를 통해, 1세대 X-Device로 마인드 디바이스(Mind Device)를 선정하였다. 마인드 디바이스는 뇌신경 탐지를 통해 인간의 의사를 읽어내고 생각만으로 표현 소통을 가능케 하는 디바이스로 정의된다. 미래 유망 디바이스에 대한 세부 예측 및 향후 기획을 위해, 마인드 디바이스 관련 R&D 진행현황 및 필요성을 살펴보고 예상 적용분야를 정리하였다.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.1814-1820
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• 2010

Korean Train Express (KTX) has been commercially operating and achieving elevation on transport capacity since 2004. And the first hish-speed prototype test train, HSR-350x, was developed and succeeded in testing of running over 350km/h. Now KTX-II based on HSR-350x was started in service run. The new high-speed train development project, HEMU-400x project, has started since 2007. The protype train is being designed and manufactured. After the train are developed completely, it will run on the commercial line and will be test to verify the estimated performance. The authors devised the performance evaluation method and process of the HEMU-400x prototype system. And we introduce the definite performance test items and the method to vitrificate them in this paper.

• Journal of Ginseng Research
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• 제9권2호
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• pp.264-269
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• 1985

The inheritance of violet and green stems was examined in F1 F2 of violetstem variant x yellow-berry variant in Panax ginseng C. A. Meyer, and the characters of F1 and F2 plants were investigated. From these results, it was shown that most of the characters of F1 and F2 plants were simillar to the female plants. However, reciprocal crosses between violet and green stems yielded progeny of violet-stem variant. Thus the cross V♀x♂Y gave all violet-stem seedlings, and the cross Y♂ x Y♀ gave all violet-stem seedlings. And all of the crosses segregated in F2 in a ratio of 3 violet to 1 green.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2003년도 봄 학술발표논문집 Vol.30 No.1 (C)
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• pp.136-138
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• 2003

인터넷은 이미 대중화되어 있으며, 이러한 인터넷 망을 기초로 한 All-IP 망으로의 망 진화에 대한 논의가 활발하게 진행되고 있다. 또한 현재 상용중인 IPv4에 이동성을 부여한 이동 인터넷(Mobile IPv4)에 대한 연구는 IETF(Internet Engineering Task Force)를 중심으로 활발하게 진행 중에 있으며, 이에 대한 구현 및 개발은 이미 많은 연구단체에서 많은 성과를 보여주고 있다. 본 논문에서는 3세대 이동통신 모델 중의 하나인 CDMA2000 1x 환경에서 기 구현된 Wire-less LAN에서의 이동 인터넷(Mobile IPv4)을 연동하여, 이기종 망(Heterogeneous Network)에서의 이동 인터넷(Mobile Ipv4) 모델을 제시한다. 제시된 이동 인터넷(Mobile IPv4) 프로토콜은 Layer-2망으로서 Wireless LAN과 CDMA2000 1x을 모두 사용하며, 하부 망(Layer-2 Network)의 변화에 능동적으로 반응하여, 통신을 유지한다.

• 대한전자공학회논문지TC
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• 제41권10호
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• pp.87-96
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• 2004

최근 비즈니스 클래스 호텔은 고객들에게 인터넷 서비스를 제공하는 것이 필수적이다. 따라서 대부분의 호텔은 인터넷 서비스를 위한 설비를 적극적으로 설치하고 있다. 비즈니스맨 또한 호텔 룸에서 자기집 또는 사무실과 같은 수준의 인터넷 서비스를 사용하길 원한다. 그러나 현재 호텔에서 CATV 기반의 TV와 VoD (일부분)가 공급되고 있으며, 인터넷 서비스를 위하여 별도의 장비가 설치되어야 한다. 또한 기존의 TV는 2～3년내에 HDTV로 대체될 것이 틀림없다. 주 논문의 목적은 xDSL 기술, VLA 매핑 기술 및 QoS 기술을 이용하여 차세대 호텔 멀티미디어 서비스 시스템을 구현하는 것이다. 이 시스템은 호텔의 각 룸에 고 품질 비디오 서비스와 인터넷 서비스를 동시에 제공할 수 있으며, 또한 호텔 로비, 회의실, 그리고 커피 샵과 같은 장소에 대하여 무선랜을 이용하여 인터넷 액세스 서비스를 재공해준다. 그러므로 이 시스템은 xDSL 기술을 과금을 위한 VLAN 매핑 기술과 비디오 스트림 전송을 위한 QoS 기술에 접목함으로써 호텔 멀티미디어 서비스 분야에 새로운 시장을 창출해 줄 것이다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제14권9호
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• pp.45-53
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• 2014

본 연구에서는 차세대 ITS로 주목받고 있는 국내외 C-ITS 기술 동향을 현재 국내에서 진행 중인 프로젝트를 중심으로 분석하였으며, 해외 선진국들의 추진 사례를 바탕으로 국내 C-ITS 정책이 기존의 ITS 인프라와의 연계 모색이 미흡함을 지적한다. 이를 극복하기 위한 방안으로, 기존 ITS 인프라가 C-ITS에 대응이 가능하도록 세 가지 방향성을 제시한다. 첫째, 기존 인프라 설비의 성능을 고도화하고 자동화하는 기술을 개발(Performance-enhanced ITS)하고, 둘째, 능동형 센서 및 융합 센서를 개발하여 V2X 통신 기술과 더불어 선제적 안전 운행 지원 기술을 개발(Safety-enhanced ITS)하며, 셋째 Nomadic Device의 보급으로 발생하는 비정형 교통 데이터를 기존 ITS 설비로 수집한 데이터와 융합하여 고급 교통정보를 생성하는 기술 개발(Cloud-ITS)이다. 이와 같이 기존 ITS 인프라에 V2X 통신 환경에 필요한 기능을 추가하고 효율적인 유지관리 기술을 개발한다면 C-ITS에서 추구하는 차량과 차량, 차량과 노변 장비와의 상호 협력적인 기술 기반이 조성되고, 예산의 중복 투자 방지가 가능해져 C-ITS 도입 효과를 극대화할 수 있을 것으로 기대한다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2012년도 추계학술대회
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• pp.117-118
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• 2012

수로데이터 기술표준이 S-57에서 S-100으로 변경됨에 따라 국가 해사안전정보 제공기관은 차세대 전자해도 뿐만 아니라 다양한 해사안전정보를 제공할 수 있는 표준화 체계가 마련되었다. S-57 전자해도를 표시하고 항해지원 기능을 제공하는 ECDIS는 S-100 표준의 출현으로 신규 표준에 대한 고려가 요구되며, 이를 통해 S-10X 데이터 및 e-Nav 정보가 운용 가능할 것으로 판단된다. 본 연구에서는 S-100 기반 항해지원시스템 설계를 위해 S-100 표준기술의 운용 메카니즘을 분석하고 이를 기반으로 설계 세부 결과를 수로데이터 로딩 모듈, SENC 표현 모듈, 항해지원 모듈로 구분하여 정리 하였다. 본 시스템의 입력 자료로 예상되는 S-10X 데이터는 차세대 전자해도, 해저지형 그리드 데이터, 전자항해서지 등을 반영 하였다.