Traditional system-oriented measures are no longer adequate to describe the availability perceived by the user. In this paper we investigate the service availability model and the user behavior graph. And we propose the simulation model, which determines the sevice availability considering user model, system model and service model at the same time. Through the example, we show how to construct the UBG of user model, system model and service model. And we investigate the effect of the parameters of system model and UBG on the service availability.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.5
no.3
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pp.107-115
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2009
Traditionally, simulation method is used to test and evaluate the performance of communication protocol or functional elements for mobile communication service. In this paper, wireless network simulator is implemented using the C++ object-oriented programming language. This simulator can simulate wireless data services, like as ad-hoc networks, by considering the user's mobility. In this paper, the simulator includes network traffic model to reflect wireless data service and traffic source model to represent a user's mobility similar to real service environment and traffic characteristics can be reflected on the simulation, and also more accurate simulation results can be got through that. In addition, by using object-oriented techniques, new service feature or environment can be easily added or changed so that the developed mobile communication simulator can reflect the real service environment all the time. This simulator can be used in adjusting the characteristics of wireless data hosts following the mobility of the user, and also can be used in building new wireless ad-hoc network routing protocols.
Kwon, Yejin;Jeon, Inho;Ma, Jin;Lee, Sik;Cho, Kum Won;Seo, Jerry
Journal of Internet Computing and Services
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v.19
no.3
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pp.57-66
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2018
EDISON ( EDucation-research Integration through Simulation On the Net) is a web simulation service based on cloud compu-ting. EDISON provides that web service and provide analysis result to users through pre-built infrastructure and various calcu-lation nodes computational science engineering problems that are difficult or impossible to analysis as user's personal resources to users. As a result, a simulation execution environment is provided in a web portal environment so that EDISON can be ac-cessed regardless of a user's device or operating system to perform computational science engineering analysis simulation. The purpose of this research is to design and construct a workbench based real - time dynamic service to provide an integrat-ed user interface to the EDSION system, which is a computational science engineering simulation and analysis platform, which is currently provided to users. We also devised a workbench-based user simulation service environment configuration. That has a user interface that is similar to the computational science engineering simulation software environment used locally. It can configure a dynamic web environment such as various analyzers, preprocessors, and simulation software. In order to provide these web services, the service required by the user is configured in portlet units, and as a result, the simulation service using the workbench is constructed.
This study aims to understand crucial factors affecting user's Fintech payment service adoption. On the basis of innovation diffusion theory and prior Fintech literature, this study classifies the influence factors of users' adoption of Fintech payment service into two dimensions - service dimension containing complexity, perceived benefit, trust in service provider and user dimension containing personal innovativeness and security breach experience. The data analysis results using binary logistic regression shows the negative direct effects of perceived risk, complexity, security accident experience on user's service adoption are statistically significant. Personal innovativeness has a positive effect on user's Fintech payment service adoption. The moderation effect of security accident experience is also significant at p<0.05.
Service Level Agreement (SLA) is a service providing scheme by a service class agreement between a user and a service provider SLA allows that a user can select an expected service class in various service classes provided from a service provider. Recently, SLA management is adapted to support the end-to-end Qos for service users in Beyond 3 Generation (B3G) networks. In B3G networks, SLA provides multiple service classes on access networks so that service classes should be managed to assure the service satisfaction for users. In this paper, we propose a dynamic Qos management scheme by IP traffic class controlling based on SLA in B3G networks. Also, to manage dynamic traffic service, we consider Differentiated services (Diffserv) mechanism for the resource management by SLA. An If service traffic class on SLA can be dynamically changed by Diffserv traffic management to support dynamic end-to-end Qos. Hence, in this paper, we consider the buffer threshold scheme for controlling traffic loads and the traffic level control scheme for implementing the dynamic traffic management by the SLA.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.18
no.4
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pp.77-83
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2022
As users' needs for customized services increase, the service provision method is changing from a vertical structural service provision method to a horizontal structural service provision method. This paradigm shift has led to a change from the way existing users find the content they want to find and provide customized needs of users by content providers. With the recent development of smartphones and various AI technologies, demand for providing seamless services such as smartphones is increasing in automobiles. However, it is difficult to provide services in line with changes in this service paradigm because automobile services provide services centered on finished car manufacturers rather than individually providing services tailored to user needs. In this paper, we develop a Node-RED-based dynamic vehicle service simulation tool so that users can use the service they want in cars. The simulation tool developed provides a simulation environment for services authored by the user using NodeRed by writing, registering, and using NodeRed.
Kwon, Yejin;Jeon, Inho;On, Noori;Seo, Jerry H.;Lee, Jongsuk R.
Journal of Internet Computing and Services
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v.21
no.6
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pp.123-132
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2020
The EDucation-research Integration through Simulation On the Net (EDISON) platform, which is a web-based platform that provides computational science and engineering simulation execution environments, can offer various analysis environments to students, general users, as well as computational science and engineering researchers. To expand the user base of the simulation environment services, the EDISON platform holds a challenge every year and attempts to increase the competitiveness and excellence of the platform by analyzing the user requirements of the various simulation environment offered. The challenge platform system in the field of computational science and engineering is provided to users in relation to the simulation service used in the existing EDISON platform. Previously, EDISON challenge servicesoperated independently from simulation services, and hence, services such as end-user review and intermediate simulation results could not be linked. To meet these user requirements, the currently in-service challenge platform for computational science and engineering is linked to the existing computational science and engineering service. In addition, it was possible to increase the efficiency of service resources by providing limited services through various analyses of all users participating in the challenge. In this study, by analyzing the simulation and usage environments of users, we provide an improved challenge platform; we also analyze ways to improve the simulation execution environment.
It is necessary to correspond to building users' claims rapidly as much as possible in order to satisfy user's need, because the final tarket of building maintenance service is user of building. This paper investigates the time taken for receiving users' claims and the time taken for the service organization to respond to the claims in the office building; types of claims and service responses are analysed, through which the response characteristics of the maintenance management organization are evaluated with respect to users' claims. Throughout extensive simulation analysis, important performance measures such as mean time to repair and utilization of maintenance personnels have been investigated.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.21
no.12
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pp.107-114
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2016
Web system helps high-performance processing for big-data analysis and practical use to make various information using IT resources. The government have started the RPS system in 2012. The system invigorates the electricity production as using renewable energy equipment. The government operates system gathered big-data with various related information system data and the system users are distributed geographically. The companies have to fulfill the system, are available to purchase the REC to other electricity generation company sellers to procure REC for their duty volumes. The REC market operates single auction methods with users a competitive price. But the price have the large variation with various user trading strategy and sellers situations. This papler proposed RPS system modeling and simulation in web environment that is modeled in geographically distributed computing environment for web user with DEVS W/S. Web simulation system base on web service helps to analysis correlation and variables that act on trading price and volume within RPS big-data and the analysis can be forecast REC price.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.7
no.4
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pp.784-799
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2013
This paper presents an adaptive rate control scheme for streaming-based content sharing service. This scheme delivers multimedia contents from a user device to another device or seamlessly redirects streaming service across heterogeneous user devices. In the proposed scheme, a streaming server adjusts video quality level according to the network and client status. Our scheme is different from other rate control schemes, because the video quality at the server is decided not only based on the available bandwidth, but also based on the device characteristics and bandwidth requirement at the access network. We also propose a bandwidth estimation method to achieve more equitable bandwidth allocations among streaming flows competing for the same narrow link with different Round Trip Times (RTTs). Through the simulation, we prove that our scheme improves the network stability and the quality of streaming service by appropriately adjusting the quality of the video stream. The simulation results also demonstrate the ability of the proposed scheme in ensuring RTT-fairness while remaining throughput efficient.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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