본 논문에서는 CDT(Conventional Double Trench) MOSFET보다 스위칭 시간과 손실이 적은 1700 V EPDT(Extended P+ shielding floating gate Double Trench) MOSFET 구조를 제안하였다. 제안한 EPDT MOSFET 구조는 CDT MOSFET에서 소스 Trench의 P+ shielding 영역을 늘리고 게이트를 N+와 플로팅 P- 폴리실리콘 게이트로 나누었다. Sentaurus TCAD 시뮬레이션을 통해 두 구조를 비교한 결과 온 저항은 거의 차이가 없었으나 Crss(게이트-드레인 간 커패시턴스)는 게이트에 0 V 인가 시에는 CDT MOSFET 대비 32.54 % 줄었고 7 V 인가 시에는 65.5 % 감소하였다. 결과적으로 스위칭 시간 및 손실은 각각 45 %, 32.6 % 줄어 스위칭 특성이 크게 개선되었다.
Kim, Sang-Gi;Won, Jong-Il;Koo, Jin-Gun;Yang, Yil-Suk;Park, Jong-Moon;Park, Hoon-Soo;Chai, Sang-Hoon
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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제17권5호
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pp.302-305
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2016
In this paper, a low on-resistance and high current driving capability trench gate power metal-oxide-semiconductor field-effect transistor (MOSFET) incorporating a current sensing feature is proposed and evaluated. In order to realize higher cell density, higher current driving capability, cost-effective production, and higher reliability, self-aligned trench etching and hydrogen annealing techniques are developed. While maintaining low threshold voltage and simultaneously improving gate oxide integrity, the double-layer gate oxide technology was adapted. The trench gate power MOSFET was designed with a 0.6 μm trench width and 3.0 μm cell pitch. The evaluated on-resistance and breakdown voltage of the device were less than 24 mΩ and 105 V, respectively. The measured sensing ratio was approximately 70:1. Sensing ratio variations depending on the gate applied voltage of 4 V ~ 10 V were less than 5.6%.
In this paper, the 1,700 V level SiC-based power MOSFET device widely used in electric vehicles and new energy industries was designed, that is, a single trench gate power MOSFET structure and a double trench gate power MOSFET structure were proposed to analyze electrical characteristics while changing the design and process parameters. As a result of comparing and analyzing the two structures, it can be seen that the double trench gate structure shows quite excellent characteristics according to the concentration of the drift layer, and the breakdown voltage characteristics according to the depth of the drift layer also show excellent characteristics of 200 V or more. Among them, the trench gate power MOSFET device can be applied not only to the 1,700 V class but also to a voltage range above it, and it is believed that it can replace all Si devices currently applied to electric vehicles and new energy industries.
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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제17권1호
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pp.50-55
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2016
In this paper, we have analyzed the electrical characteristics of 1200V trench gate field stop IGBT and have compared to NPT planar type IGBT and NPT planar field stop IGBT. As a result of analyzing, we obtained superior electrical characteristics of trench gate field stop IGBT than conventional IGBT. To begin with, the breakdown voltage characteristic was showed 1,460 V and on state voltage drop was showed 0.7 V. We obtained 3.5 V threshold voltage, too. To use these results, we have extracted optimal design and process parameter and designed trench gate field stop IGBT. The designed trench gate IGBT will use to inverter of renewable energy and automotive industry.
Trench-Gate structures are proposed to improve the breakdown voltage of LDMOS as well as the second breakdown under forward biased gate. Two dimensional device simulator PISCES II has been used to explain the effects of the drift layer thickness on the breakdown voltage of the conventional LDMOS and Trench Gate LDMOS in terms of potential contour lines. The Trench Gate structure has shown improvements in the breakdown voltage by about 44% and 84% for $V_G$=0 V and $V_G$=15 V respectively.
In this paper, two types of vertical SIT(Static Induction Transistor) structures are proposed to improve their electrical characteristics including the blocking voltage. Besides, the two dimensional numerical simulations were carried out using ISE-TCAD to verify the validity of the device and examine the electrical characteristics. First, a trench gate region oxide power SIT device is proposed to improve forward blocking characteristics. Second, a trench gate-source region power SIT device is proposed to obtain more higher forward blocking voltage and forward blocking characteristics at the same size. The two proposed devices have superior electrical characteristics when compared to conventional device. In the proposed trench gate oxide power SIT, the forward blocking voltage is considerably improved by using the vertical trench oxide and the forward blocking voltage is 1.5 times better than that of the conventional vertical power SIT. In the proposed trench gate-source oxide power SIT, it has considerable improvement in forward blocking characteristics which shows 1500V forward blocking voltage at -10V of the gate voltage. Consequently, the proposed trench oxide power SIT has the superior stability and electrical characteristics than the conventional power SIT.
IGBT (insulated gate bipolar transistor) have received wide attention because of their high current conduction and good switching characteristics. To reduce the power loss of IGBT, the on state voltage drop should be lowered and the switching time should be shorted. However, there is Trade-off between the breakdown voltage and the on state voltage drop. To achieving good electrical characteristics, field stop IGBT (FS IGBT) is proposed. In this paper, 1,200 V planar gate non punch-through IGBT (planar gate NPT IGBT), planar gate FS IGBT and trench gate FS IGBT is designed and optimized. The simulation results are compared with each three structures. In results, we optain optimal design parameters and confirm excellence of trench gate FS IGBT. Experimental result by using medici, shows 40% improvement of on state voltage drop.
In this paper, a single N+ emitter trench gate-type insulated gate bipolar transistor (IGBT) device was studied using T-CAD, in order to achieve a low on-state voltage drop (Vce-sat) and high breakdown voltage, which would reduce power loss and device reliability. Using the simulation, the threshold voltage, breakdown voltage, and on-state voltage drop were studied as a function of the temperature, the length of time in the diffusion process (drive-in) after implant, and the trench gate depth. During the drive-in process, a $20^{\circ}C$ change in temperature from 1,000 to $1,160^{\circ}C$ over a 150 minute time frame resulted in a 1 to 4 V change in the threshold voltage and a 24 to 2.6 V change in the on-state voltage drop. As a result, a 0.5 um change in the trench depth of 3.5 to 7.5 um resulted in the breakdown voltage decreasing from 802 to 692 V.
In this paper, we analyzed the electrical characteristics of NPT planar and trench gate IGBT after designing these devices according to design and process parameter. To begin with, we have designed NPT planar gate IGBT and carried out simulation with T-CAD. Therefore, we extracted design and process parameter and obtained optimal electrical characteristics. The breakdown voltage was 724 V and The on state voltage drop was 1.746 V. The next was carried out optimal design of trench gate power IGBT. We did this research by same drift thickness and resistivity of planar gate power IGBT. As a result of experiment, we obtain 720 V breakdown voltage, 1.32 V on state voltage drop and 4.077 V threshold voltage. These results were improved performance and fabrication of trench gate power IGBT and planar gate Power IGBT.
IGBT는 MOSFET과 BJT의 구조를 동시에 포함하고 있는 전력반도체 소자이며, MOSFET의 빠른 스위칭 속도와 BJT의 고 내압, 높은 전류내량 특성을 갖고 있다. GBT는 높은 항복전압, 낮은 VCE-SAT, 빠른 스위칭 속도, 고 신뢰성의 이상적인 파워 반도체 소자의 요구사항을 목표로 하는 소자이다. 본 논문에서는 1,200V 급 Trench Gate Field Stop IGBT의 상단 공정 파라미터인 Gate oxide thickness, Trench Gate Width, P+ Emitter width를 변화시키면서 변화하는 Eoff, VCE-SAT을 분석하였고, 이에 따른 최적의 상단 공정 파라미터를 제시하였다. Synopsys T-CAD Simulator를 통해 항복전압 1,470V와 VCE-SAT 2.17V, Eon 0.361mJ, Eoff 1.152mJ의 전기적 특성을 갖는 IGBT 소자를 구현하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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