Three major Asian countries, Korea, China, and Japan, shared 18.3% of global GDP and 14.2% of global trade volume in 2005. When considering this number, cooperation of these three countries is very important. Also, it is needless to say that we need efficient international logistics system in Asia. The key point to realize efficient international logistics system is unit load system utilizing pallets and containers. To build up efficient logistics system among Korea, China, and Japan, we need 'total palletization' with standardized pallets. We may regard 'total palletization' as an 'efficient highway of North-Eastern Asia logistics.' In this study, we will suggest two kinds of effects, which logistics standardization among Korea, China, and Japan will make. One is the effect on economy and trade, and the other is the effect on logistics business and environments.
Purpose: Research on the behavior of using digital banking services plays an important role for banks in the context of increasingly competitive banks, not only for domestic banks but also for foreign banks. Along with the development of science and technology brings new approaches to banking industry, digital banking increases the effectiveness of banking activities. Besides, information safety brings different feeling about digital banking system. Therefore, this research evaluates the relationship between Information safety and Intention to use banking services in Vietnam. Research design, data and methodology: With 329 Vietnamese customers using digital banking, reliability test, and structural equation model (SEM) analysis method. Results: the research shows that information safety has directly effects on perceived ease of use (PU), perceived risk (RIS) of customers to digital banking services. Perceived trust (TRU) has a negative impact on RIS. Perceived of usefulness (PEU) has a positive impact on attitude towards service (ATT), and RIS has a negative impact on ATT. RIS, PEU, ATT, convenience and enterprise image have positive effects on intention to use digital banking service. Conclusions: From the research results, the authors also propose some recommendations to enhance the intention to use digital banking services in Vietnam.
본 연구는 아이템 현금거래를 단순한 정적인 체계로 접근하는 기존 연구와 달리, 거래의 진화과정에 대한 역사적 분석을 통해 아이템 현금 거래를 복잡적응계(CAS)로서 접근하였다. 아이템 현금거래는 가상경제와 현실경제 간의 융합을 보여주는 복합적 현상으로 시간에 따라 아이템의 생산과 소비 과정이 역동적으로 진화하고 있다. 본 연구는 첫째, 초기 아이템 거래가 단일한 행위자에 의해 설계된 의도적 체계가 아니라 내생적으로 창발하였음을, 둘째, 초기 거래 이후 아이템 거래는 다양한 행위자들(개인유저, 작업장, 게임 기업, 유저 커뮤니티, 중개인 등)이 자발적으로 참여하는 복잡하고 역동적인 체계로서 거래안전성과 효율성을 증가시키는 방향으로 자기조직화하고 있음을, 셋째, 복작접응계로서 아이템 거래 체계는 내부 행위자들의 욕구를 상호보완해주고 긍정적 피드백이 강력히 작동하고 있음을 분석하였다. 본 연구의 결과는 아이템 현금거래의 창발과 진화에 대한 이해가 부재한 인위적 규제가 체제 효율성을 왜곡시켜 비의도적인 정책 실패를 야기할 수 있다는 함의를 제공한다.
In construction industry, management of construction factors such as cost, schedule, quality and safety is the most important key for delivering successful projects. According to the Smart Market Report, a magazine specialized in construction industry, recently said 'Off-site Prefabrication' is a significant trend related with construction productivity in global construction industry. It is a kind of practice shift from On-site to Off-site. A lot of general contractors in oversea have been using 'Multi-trade MEP Ceiling Rack Prefabrication' method for getting benefits such as decreased cost & schedule and increased labor productivity. Thus, in this paper, critical management factors at each phase from design to installation was derived by researching case studies. Forwardly, it can be a basic guideline for applying Multi-trade MEP Ceiling Rack Prefabrication in Korea construction industry.
본 논문은 현재 협상 중인 한 중 FTA관련하여 예상되는 무역의 기술장벽의 현안을 도출하고 그 문제점과 대응방안에 대하여 중점적으로 고찰해 보았다. 우선 FTA 무역 기술장벽의 이론적 배경인 의의와 유형을 살펴보았고, WTO의 주요 협정 내용 및 한국과 중국의 FTA 기술부문의 동향에 대해서도 알아보았다. 중국과의 무역의 기술장벽에서 쟁점이 될 수 있는 현안을 통보문 건수가 많은 "사람의 건강과 또는 안전의 보호", "환경보호" 및 "국제표준과의 조화", "투명성" 등으로 도출하였다. 대응방안으로는 중국의 배타적 기술규정에 대해 정부 차원에서 철회할 수 있도록 해야 하며 한국기업은 높은 수준의 환경규제에 충족하는 제품을 개발해야 하고 정부에서도 이러한 기업들에게 재정지원, 세제혜택 및 금융지원 등의 장려책을 실시해야 한다. 국제표준 활동의 역량강화와 전문인력의 확보가 중요하다 하겠다. 또한 한 중 정보 전달의 속도를 높이고 투명성을 제고하기 위하여 상호 직접적인 통보망을 설치하면 효율적이다. 중국의 지역통보자문센터와 유기적이고 협력적인 교류가 필요하며 기술규제의 재 개정 및 새로운 기술규제의 의견 수렴기간을 다양하게 해야 한다.
최근 선박 대형화 추세가 급격하게 진전된 반면 국내 무역항의 수역시설 조건은 과거와 동일하여 특정 항로에서의 해상교통 혼잡이 발생할 개연성이 매우 높다. 국내항의 해상교통혼잡도를 평가하기 위해 사용하는 표준 선박길이는 70 m로, 30년 전부터 현재까지 그대로 사용하고 있어 이에 대한 검토가 시급하다. 본 연구에서는 국내 Port-MIS 데이터베이스에 저장된 60,000여척 선박 주요 제원을 기반으로 선박 대형화 추세를 분석하고, 최근선박의 총톤수와 선박 길이와의 상관함수를 이용해 선박 대형화가 반영된 표준 선박길이를 제안하였다. 또한 최근 5년간 국내 무역항 이용 선박에 대한 톤수별 척수를 기초로 소형선을 제외한 누적 빈도수가 50 % 이상 차지하는 기준점을 도출해 국내항의 표준 선박길이를 제안하였고, 각 표준 선박길이는 국내 무역항의 특성을 고려하여 적용할 필요가 있다.
지난 7월 12일(금) 산업자원부 신환국 장관 주재로 산업기술진흥회의가 개최되었다. 이날 회의는 95년 WTO출범 이후 Global Market이 출현하면서 세계시장은 Global Standards시대로 진입하여 세계 경제환경은 무역, 기술, 표준이 서로 영향을 미치는 융화합 단계로 급진전하였고 아울러 세계시장의 통합화에 따른 무역상기술장벽(TBT : Technical Barriers to Trade)제거를 위한 기술표준의 동질화가 심화되고 있다. 이에
Purpose - This study analyzes the effects that the response to the technical barriers to trade (TBT), which are used by various countries as means to restrict imports, exerts on exports at a time when protectionism is emerging in the face of a global economic downturn. TBT has been widely used in developed countries for the safety and protection of their people. Recently, the use of TBT as a tool of protectionism has increased considerably in developing countries as well. Therefore, this study analyzes the South Korean SMEs' response and export performance. Design/methodology - To analyze SMEs' response to TBT and their export performance, this study conducted empirical analysis through statistical analysis. To this end, the research established a theory based on previous research and designed its hypothesis and research model. To verify the hypothesis and research model, factor analysis addressing validity and reliability was performed using SPSS 25 and AMOS 26, and the structural equation model was analyzed. Findings - This study found the causal relationship between the independent variable, the mediating variable, and the dependent variable adopted against the theoretical background to have little or no effect, in contrast with previous studies. In a break from previous studies, all hypotheses were rejected for innovation strategic competencies, one of the sub-factors of the independent variable, which is believed to be a result of the lack of practical research related to TBT. Originality/value - Previous studies performed analysis using trade statistics or macro data. A number of such studies analyzed the relationship between technical regulation and trade volume. This study differs from previous studies in some respects, because it analyzed the export performance of companies by establishing a hypothesis and implementing a research model with the factors analyzed in previous studies. In addition, a new attempt has been made by classifying the TBT response factors into technology competencies, human resource competencies, and innovation strategic competencies, and utilizing technology innovation and the export support system as mediating effects.
Objectives: This study aimed to examine and analyze the material safety data sheet(MSDS) information for photoresist chemicals used in certain processes in semiconductor plants. Methods: After collecting MSDS for 178 chemical products currently used in certain processes in semiconductor plants, we analyzed Sections 2, 3, 11, and 15 of each MSDS with reference to the guidelines for evaluating the reliability of MSDS provided by the Korea Occupational Safety and Health Agency. In addition, we reviewed the recorded uses and the ratios of trade secrets. Results and Conclusions: We studied a total of 178 chemical products. An MSDS was available for 176(98.9%) of them and all adhered to the Globally Harmonized System(GHS) regulations. There were 37 cases of errors in Hazard Identification, pertaining to 20.8% of all products surveyed. There were 64 cases of errors in the current legal circumstances, pertaining to 36.0% of all products. There were a total of 407 trade secrets across 52.2% of products. We believe that a government-led education and certification system needs to be introduced to improve the transfer of MSDS information. The government, chemical manufacturers and suppliers all need to make an effort to produce reliable MSDS.
중국 동남연해에 거주하고 있는 복건타성 거주민들은 일적부터 배를 건조하여 바다에 나가 고기를 잡았다. 따라서 그들은 풍부한 항해경험을 쌓았으며, 이는 대규모적인 해외무역을 진행할 수 있는 기초를 닦았다. 중국 당나라시기 동남연해에 거주하던 복건타성 거주민들은 생산력의 발전과 더불어 복건타성을 떠나 해외로 진출하여 해외무역에 종사하였다. 송원시기 복건타성의 해외교통이 비약적인 발전을 가져왔으며, 신상(紳商), 선상(船商), 산상(散商), 선원 및 화교상인(華僑商人)들로 구성된 복건타성의 해상들은 빠르고 안전하며, 순조롭게 목적지에 도착할 수 있는 복선(福船)을 이용하여 해외무역에 종사하였다. 복선(福船)은 복건해상(福達海商)들로 하여금 시간을 단축하고 상업기회를 신속하게 잡을 수 있어 무역의 성공률을 높이고 자금이용률을 높였다. 따라서 복선(福船)해상들은 신속한 발전을 가져왔으며, 발자취는 동아시아, 남아시아, 서아시아 및 아프리카 동부지역까지 이르렀다. 본 연구에서는 복건해상(福建海商)의 발생원인과 무역현황 및 해외무역에서 결정적인 역할을 한 복선(福船)에 대하여 논술하려고 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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