The purpose of this study is to extract typical body shapes of Korean adults based on the three-dimensional Korean anthropometric data measured through 5th national anthropometric survey and to examine the suitability of the 3-D human shape data for the interior packaging. 36 three-dimensional anthropometric variables related to the design of vehicle interior were considered for the appraisal of typical body shapes. Four major factors were extracted by the factor analysis and factor scores were calculated for all subjects. Typical or standard drivers of Korean adults were selected by the minimum deviation criteria for the four factor scores with respect to 5th, 50th, and 95th percentiles, respectively. Typical drivers of Korean adults were visualized by the CATIA-HUMAN program due to the absence of proper application software for three-dimensionally scanned human body data. There are considerable differences between the anthropometric data of Korean adults and those provided by CATIA-HUMAN program, which shows that the modeling data provided by CATIA-HUMAN should not be directly applied to the ergonomic evaluation for the vehicle design. This suggests the necessity for the development of suitable software for scanned human shape data. It is also expected that the anthropometric data of typical drivers extracted from this study help design package layouts and improve the suitability of ergonomic evaluation for Korean customers.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.20
no.11
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pp.3589-3597
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1996
The Reynolds-averaged Navier-Stokes equations with the equations of the k-.epsilon. turbulence model are solved numerically in a general curvilinear system for a three-dimensional turbulent flow around an Ahmed body. The simulation is especially aimed at the evaluation of three finite differencing schemes for the convection term, which include the upwind differencing scheme(UDS), the second order upwind differencing scheme(SOU scheme) and the QUICK scheme. The drag coefficient, the velocity and pressure fields are found to be changed considerably with the adopted finite differencing schemes. It is clearly demonstrated that the large difference between computation and experiment in the drag coefficient is due to relatively high predicted values of pressure drag from both front part and vertical rear end base. The results also show that the simulation with the QUICK or SOU scheme predicts fairly well the flow field and gives more accurate drag coefficient than other finite differencing scheme.
Purpose: The purpose of this study was to evaluate the internal fitness of the resin coping that was fabricated by the traditional and Digital manufacturing methods through 3-dimensional analysis. Methods: maxillary right second molar was chosen implant master model. Custom-built impression trays were manufactured. After screwing the pick-up impression coping onto the master cast, impressions were made with silicone impression. The Working model was then made with type IV stone. The coping was fabricated: SLAC group (n=8), APPC group (n=8), LAPC group (n=8) Resin coping data was measured by using a three-dimensional evaluation program. Internal fitness was calculated by RMS (Root Mean Square).It measures mean and Standard Deviation (SD). Results: Three groups are measured $47.11{\pm}(3.08){\mu}m$ total RMS of SLAC group, $48.35({\pm}1.55{\mu}m)$ for total RMS of LAPC group, $43.45{\pm}2.09{\mu}m$ for total RMS of APPC group. Measured value is gradually increased. Followed by autopolymerized pattern resin; Stereolithography resin, Light-activated pattern resin But there were no differences stastically(P>0.321). Conclusion: Evaluation of internal fitness on Resin copings was fabricated by three-ways methods showed that no differences statistically significant and clinically acceptable results.
Additional functional upgrades to the large-area compton camera (LACC) measurement device that can provide characteristics evaluation information (nuclear species and radioactivity) and two-dimensional or three-dimensional distribution imaging information of radioactive materials existing in surface or internal of concrete structures are required in terms of work stability and efficiency in order to apply to actual decommissioning sites such as nuclear power plants or medical cyclotron facilities by using this measurement device. To this purpose, the technology that allows radiation workers to intuitively and visually check the distribution of radioactive materials in advance by matching the two-dimensional distribution imaging information of radioactive materials obtained through the LACC measurement device and visual imaging of the measurement zone (10 m × 5 m) was developed. In addition, the separate system that can automatically adjust the position (height) in units of the measurement area size (0.7 m × 0.3 m × 0.8 m) of the LACC measurement device was developed and the integrated management system for characteristics evaluation information and two-dimensional or three-dimensional distribution imaging information obtained per unit of measurement for radioactive materials was developed. These functional upgrades related to LACC measurement device can improve work efficiency and safety when measuring radioactivity of concrete structures and enable the establishment of appropriate decommissioning strategies using radioactivity measurement information for decommissioning nuclear power plants or medical cyclotron facilities.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2008.03a
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pp.130-135
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2008
An aerodynamic optimization design process of multistage axial turbine is presented in this article: first, applying quasi-three dimensional(Q3D) design methods to conduct preliminary design and then adopting modern optimization design methods to implement multistage local optimization. Quasi-three dimensional(Q3D) design methods, which mainly refer to S2 flow surface direct problem calculation, adopt the S2 flow surface direct problem calculation program of Harbin Institute of Technology. Multistage local optimization adopts the software of Numeca/Design3D, which jointly adopts genetic algorithm and artificial neural network. The major principle of the methodology is that the successive design evaluation is performed by using an artificial neural network instead of a flow solver and the genetic algorithms may be used in an efficient way. Flow computation applies three-dimensional viscosity Navier Stokes(N-S) equation solver. Such optimization process has three features: (i) local optimization based on aerodynamic performance of every cascade; (ii) several times of optimizations being performed to every cascade; and (iii) alternate use of coarse grid and fine grid. Such process was applied to optimize a three-stage axial turbine. During the optimization, blade shape and meridional channel were respectively optimized. Through optimization, the total efficiency increased 1.3% and total power increased 2.4% while total flow rate only slightly changed. Therefore, the total performance was improved and the design objective was achieved. The preliminary design makes use of quasi-three dimensional(Q3D) design methods to achieve most reasonable parameter distribution so as to preliminarily enhance total performance. Then total performance will be further improved by adopting multistage local optimization design. Thus the design objective will be successfully achieved without huge expenditure of manpower and calculation time. Therefore, such optimization design process may be efficiently applied to the aerodynamic design optimization of multistage axial turbine.
The three-dimensional Euler equations are solved numerically for the analysis of contraction flows in wind or water tunnels. A second-order finite difference method is used for the spatial discretization on the nonstaggered grid system and the 4-stage Runge-Kutta scheme for the numerical integration in time. In order to speed up the convergence, the local time stepping and the implicit residual-averaging schemes are introduced. The pressure field is obtained by solving the pressure-Poisson equation with the Neumann boundary condition. For the evaluation of the present Euler solver, numerical computations are carried out for three contraction geometries, one of which was adopted in the Large Cavitation Channel for the U.S. Navy. The comparison of the computational results with the available experimental data shows good agreement.
The purpose of this study is to consider improvement performance to prevent condensation and draw the optimum insulation design method for building using simulation tool. In this study, the three corners, weak part in condensation, were conducted by three-dimensional steady state simulation. From the results, it is required to strengthen insulation design, and it is founded that existing insulation system typically applied to most Korean apartment buildings has serious insulation defect that insulation is disconnected by structural components at the joints of wall-slab and wall-wall in envelope. So, it is considerate to need a concrete technology improvement.
Kim, Jun-Young;Park, Hee-Keun;Shin, Seung-Woo;Park, Jin Hoo;Jung, Hwi-Dong;Jung, Young-Soo
The korean journal of orthodontics
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v.50
no.4
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pp.258-267
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2020
Objective: This study aimed to analyze the correlation of horizontal and sagittal planes used in two-dimensional diagnosis with lip canting by using three-dimensional (3D) analysis. Methods: Fifty-two patients (25 men, 27 women; average age: 24 years) undergoing treatment for dentofacial deformity were enrolled. Computed tomography images were acquired, and digital imaging and communication in medicine files were reconstructed into a 3D virtual model wherein horizontal and sagittal craniofacial planes were measured. Subsequently, the correlations of lip canting with these horizontal and sagittal planes were investigated. Results: The mandibular symmetry plane, the occlusal plane, Camper's plane, the mandibular plane, Broadbent's plane, and the nasal axis plane were correlated with the amount of lip canting (Pearson's correlation coefficients: 0.761, 0.648, 0.556, 0.526, 0.438, and 0.406, respectively). Planes associated with the lower part of the face showed the strongest correlations; the strength of the correlations decreased in the midfacial and cranial regions. None of the planes showed statistically significant differences between patients with clinical lip canting (> 3°) and those without prominent lip canting. Conclusions: The findings of this study suggest that lip canting is strongly correlated with the mandibular symmetry plane, which includes menton deviation. This finding may have clinical implications with regard to the treatment of patients requiring correction of lip canting. Further studies are necessary for evaluating changes in lip canting after orthognathic surgery.
Choi, Jong Woo;Kim, Sei Joo;Seo, Kwan Sik;Ko, Sung Bum;Yoon, Joon Shik
Annals of Clinical Neurophysiology
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v.5
no.2
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pp.197-201
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2003
Background: The aim of this study is to present the basic reference data of kinematic gait analysis of normal Korean adults with 3 dimensional electrogoniometer, $Domotion^{(R)}$. Method: The basic kinematic gait parameters of hip, knee and ankle joints on the sagittal plane were obtained from 10 healthy adults with 5 repetition for each. Three-dimensional gait analysis was performed with $Domotion^{(R)}$ electrogoniometer in 10 meters long flat floor. Each data collected was processed with IBM PC equipped with gait analysis program. Results: Mean maximal hip flexion was $23.05^{\circ}{\pm}4.62^{\circ}$and mean maximal hip extension was $6.46^{\circ}{\pm}1.30^{\circ}$. Knee flexion was observed with two peak values. The first peak knee flexion was $6.50^{\circ}{\pm}2.07^{\circ}$ at 20.4% of gait cycle and the second peak flexion was $50.34^{\circ}{\pm}2.23^{\circ}$ at 75.8% of gait cycle. Mean maximum ankle dorsiflexion was $5.57^{\circ}{\pm}1.19^{\circ}$ at 44% of gait cycle and mean maximum ankle plantar flexion was $15.51^{\circ}{\pm}1.73^{\circ}$ at 68.5% of gait cycle. Conclusion: We concluded three dimensional gait analysis with electrogoniometer $Domotion^{(R)}$ offers a valid and reliable kinematic data and the application of this tools for clinical gait evaluation will be helpful in management of pathological gait.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.44
no.4
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pp.587-593
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2024
Recently, countries such as Japan and France are actively using three-dimensional development of land to secure available land. In Korea, too, the lack of available land within cities is a major problem, and in particular, the problem of decline due to disconnection due to division due to the railroad is emerging. As a solution to this, interest in three-dimensional development is increasing day by day, but the application or legal effectiveness of the concept is still lacking. Therefore, in this study, assuming that the Gyeongbu Line railway in Busan is underground, we attempted to apply the type of multi-dimensional development appropriate for each region to the land that would be created, and to predict how much it would contribute to urban competitiveness by arranging the necessary facilities for each part. To this end, we have developed an urban competitiveness index that can evaluate the layout of facilities by region, and since the range of the region is different from the existing evaluation indicator, it is judged that the three-dimensional development of the railway facility site can have a positive impact on the competitiveness of the city as a result of the prediction through a subjective survey.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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