• 제목/요약/키워드: Space debris

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다양한 두께의 우주 구조물에 대한 다양한 충돌 조건의 초고속 충돌 해석 연구 (Hypervelocity Impact Analyses Considering Various Impact Conditions for Space Structures with Different Thicknesses )

  • 류원희;최지우;양효석;신현철;심창훈;박재상
    • 항공우주시스템공학회지
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    • 제17권4호
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    • pp.43-57
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    • 2023
  • 우주 물체 및 우주 구조물의 초고속 충돌 시뮬레이션을 LS-DYNA를 사용하여 수행하였다. 구형, 원뿔형, 및 속이 빈 원통형의 다양한 형상의 우주 물체는 SPH(Smoothed Particle Hydrodynamics)를 사용하여 모델링하였다. 다양한 두께의 우주 구조물은 직접 충돌 영역과 간접 충돌 영역으로 나누어, 각각 SPH 및 유한 요소를 사용하여 나타내었다. 초고속 충돌에서 금속 재료의 비선형 거동을 나타내기 위하여 Johnson-cook 재료 모델과 Mie-Grüneisen 상태 방정식을 사용하였다. 우주 물체의 형상, 우주 구조물의 두께, 충돌 각도, 및 충돌 속도의 다양한 충돌 조건을 고려하였다. 파편운은 우주 물체와 우주 구조의 초고속 충돌로 인해 발생되며, 발생된 파편운의 형상을 정량적으로 분석하였다. 본 연구의 모든 충돌 조건에서, 원뿔 형상의 우주 물체로 인한 파편운이 가장 위험한 형상임을 확인하였다.

심층 신경망을 이용한 실시간 유도탄 파편 탄착점 및 분산 추정 (Real-Time Estimation of Missile Debris Predicted Impact Point and Dispersion Using Deep Neural Network)

  • 강태영;박국권;김정훈;유창경
    • 한국항공우주학회지
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    • 제49권3호
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    • pp.197-204
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    • 2021
  • 유도탄의 비행 시험 중 고장 또는 비정상적인 기동이 발생하는 경우 비행을 계속하지 않도록 의도적으로 자폭한다. 이때 파편이 발생하며 안전 지역을 벗어났는지 여부를 실시간으로 추정하는 것이 중요하다. 본 논문에서는 Fully-Connected Neural Network(FCNN)를 이용하여 실시간으로 파편의 예상 낙하 영역 및 낙하 시간을 추정하는 방법을 제안한다. 많은 양의 학습 데이터 생성을 위해 Unscented Transform(UT)를 적용하였으며 신뢰도 확보를 위해 Monte-Carlo(MC) 시뮬레이션과 비교하여 파라미터를 선정하였다. 또한 제안한 방법의 추정 결과를 MC와 비교하여 성능을 분석하였다.

우주파편 초고속충돌에 의한 위성구조체의 손상에 관한 연구 (A Study on the Damage of Satellite caused by Hypervelocity Impact with Orbital Debris)

  • 강필성;임찬경;윤성기;임재혁;황도순
    • 한국항공우주학회지
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    • 제40권7호
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    • pp.555-563
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    • 2012
  • 지구궤도 상에는 무수히 많은 우주파편(Orbital debris)이 존재하며 매우 높은 속도로 선회하고 있기 때문에 정상가동중인 인공위성과 충돌 시 위성구조체에 치명적인 손상을 일으킬 수 있다. 본 연구에서는 입자완화유체동역학(Smoothed particle hydrodynamics, SPH)을 이용하여 우주파편과의 초고속충돌로 인해 발생 가능한 저궤도 위성구조체의 손상분석을 수행하였다. 위성구조체의 본체 패널(Panel)로 사용되는 허니콤샌드위치패널(Honeycomb sandwich panel, HC/SP)에 대해 충돌속도에 따른 손상분석을 수행하였으며 위성구조체 내부부품의 안전성 분석을 위해 전자박스가 HC/SP에 직접 부착된 경우와 10cm 오프셋 된 경우에 대한 초고속충돌해석 및 손상분석을 수행하였다. 고도 685km의 저궤도에서 2% 정도의 충돌확률을 갖는 우주파편들을 고려할 때, HC/SP 자체에 관통이 발생하는 것으로 나타났으며 부착형 전자박스의 경우와 오프셋형 전자박스의 경우에는 전자박스에 관통이 발생하지 않고 미소 크레이터(Crater)만 발생되는 것으로 나타났다.

우주물체 궤도수명 분석 (Orbital Lifetime Analysis of Space Objects)

  • 성재동;김해동
    • 항공우주기술
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    • 제13권1호
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    • pp.184-192
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    • 2014
  • 본 논문에서는 JSpOC에서 제공하는 TLE 데이터를 이용하여 지구 저궤도 상에 존재하는 인공적인 우주물체의 궤도수명을 예측하였다. 이를 위해 1957년부터 현재까지 우주파편 개체수의 변화를 관찰하여 우주파편 생성의 요인과 현재 남아있는 물체들의 현황을 파악하였으며, 현재 지구 저궤도 상에 존재하는 총 11,792개의 물체에 대해 2050년까지 궤도전파를 수행하여 궤도수명을 분석하였다. 효율적인 계산을 위해 STK/Lifetime Tool을 사용하였으며, 재진입 시 지상에 낙하할 가능성이 있는 폐위성이나 로켓동체와 같이 질량 대비 단면적이 큰 물체에 대해 연간 재진입 빈도를 분석하였다. 분석 결과 2050년까지 매해 위성과 로켓동체는 약 9개가 재진입하며, 지상에 피해를 줄 수 있는 규모는 약 2-3개로 나타났고, 전체 분석 대상의 약 40%이상은 200년 이상의 궤도수명을 가지는 것으로 나타났다.

Collision Avoidance Maneuver Planning Using GA for LEO and GEO Satellite Maintained in Keeping Area

  • Lee, Sang-Cherl;Kim, Hae-Dong;Suk, Jinyoung
    • International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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    • 제13권4호
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    • pp.474-483
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    • 2012
  • In this paper, a collision avoidance maneuver was sought for low Earth orbit (LEO) and geostationary Earth orbit (GEO) satellites maintained in a keeping area. A genetic algorithm was used to obtain both the maneuver start time and the delta-V to reduce the probability of collision with uncontrolled space objects or debris. Numerical simulations demonstrated the feasibility of the proposed algorithm for both LEO satellites and GEO satellites.

Physical Characteristics of Small Space Objects at High Orbits Based on Optical Methods

  • El-Hameed, Afaf M. Abd;Attia, Gamal F.;Abdel-Aziz, Yehia
    • Journal of Astronomy and Space Sciences
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    • 제34권1호
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    • pp.31-35
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    • 2017
  • Optical observation is one of the most common techniques used for characterizing the physical properties of unknown objects and debris in space. This research presents measurements and properties of the new object 96019 from ground-based optical methods. Optical observations of this small object were performed using a charge-coupled device (CCD) camera and the Santel-500 telescope at the Zvenigorod Observatory. The orbital elements and physical properties of this object, such as area-to-mass ratio, have been determined. The results show that this small object has a low area-to-mass ratio, between 0.009 and $0.12m^2/kg$. The light curve of object 96019 is given: Over the time intervals, variations in brightness are analyzed and the maximum brightness was found to be 12.4 magnitudes. The observational results show that, this object brightens by about three magnitudes over a time span of three minutes. Based on these observations, the characteristics and physical properties of this object are discussed.

시뮬레이션을 통한 레이저 융삭 추진의 우주 쓰레기 제거 응용 가능성 연구 (Research on Applicability of Laser Ablation Propulsion to Space Debris Removal by Simulations)

  • 유성문;이승민
    • 한국군사과학기술학회지
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    • 제25권2호
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    • pp.169-176
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    • 2022
  • Laser ablation propulsion(LAP) is the method to create impulse by laser ablation. It can be used to deorbit the space debris(SD), as its long-range property and versatility on any material. In this paper, we find out several requirements of the LAP system(LAPS) to deorbit the SD by simple numerical calculations of the SD orbit and laser beam flux. As a result, minimum operable altitude angle turned out to be a crucial variable to the LAPS. Moreover, if minimum operable altitude angle is 10°, and if the minimum distance between the LAPS and the SD is below 450 km, 1 m/s2 is sufficient to deorbit the SD by once. With 18 kJ/3 ns pulsed laser and cube shaped 100 kg SD, 1 m/s2 acceleration can be achieved by increasing the pulse repetition rate over 34~53 Hz, depending on the size of the SD. This capability could compare with the conceptual design of the Japan Establishment for a Power-laser Community Harvest(J-EPoCH) facility, which include 8 kJ, 5 PW@100 Hz laser.

저궤도 위성의 폐기경로 생성 및 폐기기동 중 충돌위험 분석 (Removal trajectory generation for LEO satellites and analysis collision probability during removal maneuver)

  • 성재동;민찬오;정순우;이대우;조겸래;김해동
    • 한국항공우주학회지
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    • 제40권4호
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    • pp.354-363
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    • 2012
  • 현재 지구 주변의 궤도에는 폐기된 위성을 비롯한 많은 우주파편이 존재하고 있으며, 임무를 수행중인 인공위성이나 유인 우주활동을 위협하고 있다. 2013년 7월까지 임무를 수행할 예정인 아리랑 2호 위성 또한 우주파편에 대한 고려가 필요하다. 본 논문에서는 앞으로의 원활한 우주활동을 위해 제정된 25년 규정 중 저궤도의 경우 임무종료 후 25년 이내에 지구대기로 하강하여 소각되어야 하는 요구조건을 소개하고, 이를 준수하기 위해 연료소모를 최소화하는 폐기경로 설계에 대한 내용을 기술하고 있다. 그리고 생성한 폐기경로에 접근하는 물체로 인한 위험성을 분석하게 위해서 몬테칼로 시뮬레이션을 이용한 방법을 제안하였다. 분석 결과 가장 위험성이 높은 경로의 충돌확률은 6.0741E-07으로 나타났으며 접근한 상대 물체의 크기를 알 수 없으므로 보다 정밀한 분석이 필요함을 알 수 있었다.