• Journal of Preventive Medicine and Public Health
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• 제57권4호
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• pp.356-369
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• 2024

Objectives: The objective of this study was to explore healthcare providers' experiences in managing the coronavirus disease 2019 (COVID-19) pandemic and its impact on healthcare services. Methods: A qualitative study was conducted with 34 healthcare professionals across 15 districts in Bangladesh. Among the participants, 24 were health managers or administrators stationed at the district or upazila (sub-district) level, and 10 were clinicians providing care to patients with COVID-19. The telephone interviews were conducted in Bangla, audio-recorded, transcribed, and then translated into English. Data were analyzed thematically. Results: Most interviewees identified a range of issues within the health system. These included unpreparedness, challenges in segregating COVID-19 patients, maintaining isolation and home quarantine, a scarcity of intensive care unit beds, and ensuring continuity of service for non-COVID-19 patients. The limited availability of personal protective equipment, a shortage of human resources, and logistical challenges, such as obtaining COVID-19 tests, were frequently cited as barriers to managing the pandemic. Additionally, changes in the behavior of health service seekers, particularly increased aggression, were reported. The primary motivating factor for healthcare providers was the willingness to continue providing health services, rather than financial incentives. Conclusions: The COVID-19 pandemic presented a unique set of challenges for health systems, while also providing valuable lessons in managing a public health crisis. To effectively address future health crises, it is crucial to resolve a myriad of issues within the health system, including the inequitable distribution of human resources and logistical challenges.

• Asia Marketing Journal
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• 제12권3호
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• pp.1-24
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• 2010

본 연구는 혁신적인 모바일 서비스의 사용-확산 관점에서 혁신적인 서비스의 사용량과 사용의 다양성에 사회적 영향력이 어떠한 역할을 하는지 살펴보았다. 본 논문의 연구모형에 포함된 사회적 영향요인은 크게 두 가지인데 이는 네트워크 요인과 상표 동일시이다. 여기서 네트워크 요인은 사회적인 규범과 네트워크 효과를 포괄하는 개념이며, 상표 동일시는 소비자 개인의 자아정체성과 서비스 브랜드와의 일치성을 의미한다. 먼저 네트워크 요인의 경우 모바일 서비스의 사용량에 유의한 영향을 미치는 것으로 확인되었으며, 지속사용의도에도 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났는데, 서비스 사용의 다양성에는 별 영향을 주지 않는 것으로 나타났다. 상표 동일시의 경우에는 사용량과 사용의 다양성에 모두 유의한 영향을 미치며 지속사용의도에도 긍정적인 효과를 가지는 것으로 나타났다. 본 연구에서 사용한 충성도 지표는 두 가지인데 하나는 모바일 서비스의 지속사용의도이고 또 하나는 상표애호도 즉 상표 전환의도이다. 이 두 가지 변수 중 전자는 서비스 카테고리에 대한 충성도이고 후자는 상표에 대한 충성도인데 서로 다른 의미를 갖는 만큼 연구 결과도 다르게 나왔다. 즉, 모바일 서비스의 사용량과 사용의 다양성은 모두 지속사용의도에 긍정적인 영향을 미쳤으나, 상표 전환의도에의 경우에는 사용량만이 유의한 영향을 주었고 가설과 반대로 사용량이 높을수록 오히려 상표 전환의도가 높아지는 것으로 나타났다. 이는 특정 혁신 서비스를 사용해 본 얼리어답터 고객들이 다양한 사업자의 서비스를 이용해 보고자 하는 니즈가 있음을 보여 준 것으로 이해할 수 있다.

• 정보학연구
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• 제7권2호
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• pp.69-76
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• 2004

본 논문은 여러 가지 환경조건하(염무, 안개, 비)에서 오손된 실키콘애자의 누설전류파형과 파형의 스펙트럼 분석 결과를 나타내었다. 200ms동안 누설전류의 크기가 더욱 커지면 커질수록, 60Hz에서의 스펙트럼의 크기도 커짐을 알 수 있었다. 만일 오손된 애자들이 고밀도의 염무에 접촉되면 낮은 스펙트럼을 갖은 누설전류파형이 계측되었고, 간헐적으로 높은 파형이 계측되었다. 누설전류자료 분석의 경우, 전기적인 활동은 염무 측정시 애자표면에 누적된 오손물질로 인한 일시적인 아크거동으로 특성지어진다. 이것은 애자표면을 따라 흐르는 누설전류에 대한 경로를 제공하게 된 것이다. 그것은 특별한 애자의 퍼포먼스 측정을 평가하기위하여 오손누적의 지표를 갖은 것으로서 중요한 것이다. 만일 표면 저항의 떨어짐이 크게 되면, 그때의 누설전류는 전력품질이 저하시킨 섬락을 중단시키는 공급된 전류이 점차로 증가되어진다.

• 디지털융복합연구
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• 제12권12호
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• pp.93-106
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• 2014

모바일 쇼핑은 모든 사용자에게 있어 항상 유용하게 사용되는 것만은 아니다. 주요 원인으로 비사용자의 경우 모바일 쇼핑몰에 대한 심리적, 보안적 취약성 등에 대한 잠재적 요인이 모바일 쇼핑에 대한 거부감을 형성하는 것으로 인지되고 있다. 본 논문에서는 혁신저항모델의 문헌연구를 통해 연구모형을 구성하여, 스마트폰을 이용한 모바일 쇼핑 시 소비자들이 갖는 거부 심리요인들이 모바일 쇼핑몰의 인지된 위험을 통해 구매저항에 어떤 영향을 미치는지 연구하고자 한다. 실증분석 결과 모바일 쇼핑 시 소비자의 심리요인 중 보안성은 인지된 위험에 모두 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 부정적 사회영향과 인지부조화는 사회적 위험, 배송위험에만 영향을 미치며, 불확실성은 성능적인 위험에만 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 인지된 위험은 구매저항에 모두 영향을 끼치는 것으로 나타났으며, 특히 사회적 위험이 가장 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다.

• 정보학연구
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• 제9권1호
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• pp.21-32
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• 2006

Acrophobia is a symptom of feeling an abnormal fear of heights. Medications or cognitive-behavior methods have been mainly used to treat the acrophobia. In these days the virtua1 reality technology has been applied to treat such an anxiety disorders. In this thesis, an telemedicine assistant system for treatment of acrophobia using biomedical signals and virtual reality technique is proposed. I made two virtual reality simulations for treatment of acrophobia and telemedicine system for communication between doctor and patient using personal computer. A virtual environment provides patient with stimuli which arouses phobia, and exposition to such environment makes him have ability to overcome the fear. Recently, the patient can take diagnosis from a medical doctor in distance with the telemedicine system. Multimedia conference service, on-line questionary, signal transfer system are needed to configure such system. Virtual reality simulation system that composed of position sensor, head mount display, and audio system, is also included in this telemedicine system. I added virtual environment update system to this virtual reality telemedicine system for treatment of acrophobia. Former acrophobia treatment systems use only patient's score of the questionary to appraise. The new system developed in this thesis uses not only patient's score of the questionary but also biomedical signals such as HR, GSR amplitude, GSR RT to increase the objectivity and quantitativity. The experimental results show that HR and GSR amplitude are useful for decision of acrophobia. We will apply this system to the acrophobia patient in distance and be able to offer better medical treatment for mental illness in near future.

• 경영정보학연구
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• 제25권3호
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• pp.121-138
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• 2023

모바일 기술의 진보는 미디어 산업에 혁신적인 변화를 가져왔다. 모바일 기기가 등장함에 따라 미디어 소비에서의 시공간적 제약이 사라졌다. 본 연구는 한국의 온디맨드 서비스 제공업체의 미디어 소비 데이터셋을 사용하여 모바일 채널의 도입이 개인의 영상 시청 행태에 미치는 영향을 분석하였다. 분석 결과 모바일 채널 채택이 TV 기반의 총 영상 시청 시간과 시청 콘텐츠 수를 유의하게 증가시킨다는 사실을 발견하였다. 본 연구 결과는 모바일 채널이 기존 TV 채널에 보완적인 역할을 한다는 것을 시사한다. 본 연구는 신흥 Over-the-Top(OTT) 시장에서 소비자 사용에 관한 이론 및 실무적 통찰력을 제공한다.

• 대한교통학회지
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• 제24권3호
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• pp.103-112
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• 2006

최근 IT 기술의 비약적인 발전으로 위성 및 지상파 DMB 서비스가 본격적으로 시작되면서 운전 중 TV를 시청하거나 문자나 동영상으로 제공되는 교통정보를 시청하기 위해 차량 내 TV를 설치하는 사례가 급속하게 증가하고 있다. 그러나 운전중 TV시청은 운전중 음식섭취, 라디오 조작, 휴대폰 사용 등과 유사하게 운전자의 시지각 및 인지적 주의를 분산시켜 안전운전에 방해를 초래할 것이다. 하지만 이와 관련한 국내외의 실증적인 연구가 부족할 뿐만 아니라 운전행동에 있어서 구체적으로 어떻게 영향을 주는 지도 밝혀지지 않았다 따라서 본 연구에서는 국내 운전자들을 대상으로 운전 중 TV 시청에 대한 의식조사를 하였을 뿐만 아니라 차량시뮬레이터를 통한 실험연구를 실시하였다 특히 실험연구에서는 실험참여자들을 두 집단(즉, 운전 중 TV를 시청하는 집단 대 TV를 시청하지 않는 집단)으로 구분하여 TV시청이 운전행동에 미치는 영향을 비교 ·분석하였다. 결과를 살펴보면, 운전 중 TV를 시청하는 집단이 시청하지 않는 집단에 비해서 상대적으로 시각적 주의분포의 폭이 좁고 주행안정성이 떨어졌으며 가속 및 감속 페달 조작을 급하게 하는 것으로 나타났다. 마지막으로 본 연구의 제한점 및 함의에 대하여 논의하였다.

• 유통과학연구
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• 제12권6호
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• pp.5-13
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• 2014

Purpose - The purposes of this editorial review are twofold: firstly, to introduce the four flagship international journals of the Korea Distribution Science Association(KODISA): the Journal of Distribution Science(JDS), the Journal of Industrial Distribution & Business(JIDB), the East Asian Journal of Business Management(EAJBM), and the Journal of Asian Finance, Economics and Business(JAFEB), and secondly, to identify the direction of the KODISA journals and the roles and responsibilities of the editors of the KODISA journals. Research design, data, and methodology - To achieve the goals, firstly, this review paper addresses the current progress of the four KODISA journals: JDS, JIDB, EAJBM, and JAFEB. Secondly, this paper defines the aims and missions of the four KODISA journals. JDS publishes the articles of examining past, current, and emerging trends and concerns in the area of distribution science and economics, logistics and SCM, transportation, distribution channel management, distribution innovation and information technology, merchandising and procurement, distribution and marketing, consumer behavior, and manufacturing, wholesaling, and retailing. JDS publishes both quantitative and qualitative research as well as scholarly commentaries, case studies, book reviews and other types of reports relating to all aspects of distribution. JIDB publishes the articles of examining past, current, and emerging trends and concerns in the areas of industry and corporate behavior, industry policy making, industrial distribution and business, e-commerce, and service industry. EAJBM publishes empirical and theoretical research papers as well as scholarly commentaries, case studies, book reviews, and other types of reports relating to all aspects of East Asian business and economy. JAFEB publishes original research analysis and inquiry into the contemporary issues of finance, economics and business management in Asia, including Central Asia, East Asia, South Asia, Southeast Asia, and Middle East. The mission of JAFEB is to bring together the latest theoretical and empirical finance, economics and business management research in Asian markets. The audiences of the KODISA journals include higher education institutions, scholars, industry researchers and practitioners, scientists, economists, and policy makers throughout the world. The main mission of the KODISA journals is to provide an intellectual platform for international scholars, promote interdisciplinary studies in social sciences and economics, and become leading journals in the social science and economics category in the world. Thirdly, this paper addresses the current status of indexing in major databases of the KODISA journals, namely: Cabell's Directories, EBSCO, SCOPUS (Elsevier), and Social Sciences Citation Index^® (SSCI, Thomson Reuters). Fourthly, this paper identifies the roles and responsibilities of the editors of the KODISA journals as the following: (1) Make sure that the journal be published in a timely manner and in international standards both in print and online versions. (2) Maintain the online homepage of the journal is always accessible to, and (3) Make sure that every article should go through a peer review process that meets international standards. Findings and conclusion - To accomplish the goals and missions of the KODISA journals, the editors of the KODISA journals must work together to publish high scholarly journals that meet international standards of journal publications.

• 한국유통학회지:유통연구
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• 제15권3호
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• pp.71-110
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• 2010

본 연구에서는 항공권 예약 발권 웹사이트의 서비스 품질을 측정 뿐만 아니라 서비스 회복도 측정하고자 하였다. 또한 서비스 품질과 서비스 회복이 고객만족 및 충성의도에 미치는 영향관계를 실증하고자 하였다. 온라인 서비스 품질과 온라인 서비스 회복의 측정을 위해 Parasuraman, Zeithaml, & Malhotra(2005)가 개발한 E-S-QUAL과 E-RecS-QUAL을 사용했으며, 했다. E-S-QUAL은 온라인 서비스 품질을 측정하는 도구로써, 효율성, 시스템 이용가능성, 이행성, 프라이버시의 4개 차원 22개 항목으로 구성된다. E-RecS-QUAL은 온라인 서비스 회복을 측정하는 도구로써, 반응, 보상, 접촉의 3개 차원 11개 항목으로 구성된다. 실증분석을 위한 설문조사는 항공사나 여행사의 웹사이트를 통해 국내 외 항공권을 구입해 본 경험이 있는 소비자를 대상으로 실시하였는데, 총 400부가 회수되었고, 이 중 342부를 최종분석에 사용하였다. 실증분석을 위해 AMOS 7.0과 SPSS 15.0을 사용하였다. 먼저, SPSS 15.0을 사용하여, 요인점수를 이용한 회귀분석으로 가설검증을 한 결과, <가설 I-1, 2, 3, 4, II-1, 2, 3, III-1, IV-1>이 전부 채택되었다. 온라인 서비스 품질과 온라인 서비스 회복의 각 차원은 모두 전반적인 서비스 품질에 유의한 영향을 보였고, 전반적인 서비스 품질은 고객만족에 유의한 영향을 미쳤다. 마지막으로 고객만족 역시 충성의도에 유의한 영향을 미치는 것으로 확인되었다. 한편 AMOS 7.0을 사용하여 모형 분석을 하였는데, 모형의 적합도는 가설검증을 하기에 합당한 수치가 나왔다. 이를 토대로 가설검증을 한 결과, <가설 I-1, 3, II-1, 3, III-1, IV-1>은 채택되었고, <가설 I-2, 4, II-2>는 기각되었다. 이 결과는 Parasuraman et al.(2005)이 주장한 것처럼 E-S-QUAL을 나타내는 데는 요인점수를 이용한 회귀분석이 더 적합하다는 것을 보여주는 것이라고 판단된다. 이를 토대로 본 연구의 시사점을 정리하였다.

• 유통과학연구
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• 제9권1호
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• pp.29-38
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• 2011

우리나라 대부분의 소매업태가 성장 또는 성숙단계에 머물고 있는 현재, 어떤 혁신적인 소매업태가 새로 출현하고 발전해 갈 것인가? 그리고 그 혁신적인 소매업태가 출현하고 발전해 갈 성장동력은 무엇인가? 본 연구는 이러한 문제인식에 근거하여 소매업태의 차별화경쟁과 소비자선택과의 상호행동을 연동하여 논의할 수 있는 소비자선택모델을 구축하여 혁신적인 소매업태의 출현과 발전과정을 분석하는 것이다. 본 연구에서의 분석결과는 다음과 같이 요약할 수 있다. 첫째, 소매시장에서 새로운 진공지대가 발생하면 그곳에 저가격·저서비스 또는 고가격·고서비스의 혁신적인 소매업태가 출현한다. 둘째, 진공지대에서 신규업태의 수가 많아지면 신규업태간의 수평적 경쟁이 야기되고, 이를 통해 각 신규업태는 격올림을 전개한다. 셋째, 신규업태가 격올림을 전개하면 신규업태와 기존업태간의 이업태간 경쟁이 야기되고, 이 경쟁에서 기존업태와 신규업태간의 동화과정이 전개된다. 넷째, 각 소매업태는 기존의 유통기술 프론티어를 돌파하기 위해 유통혁신을 추진하게 되고, 다른 소매업태는 그 혁신자를 추종한다. 위에서 언급한 분석결과를 근거로 하여 본 연구에서는 세가지 시사점을 제언할 수 있다. 첫째, 본 연구는 소매업태가 차별화전략을 추진할 때 사용되는 점포 속성에 대한 소비자의 의사결정과정구도에 대응하면서 최종적으로는 시장점유율의 변화와도 연동하여 논의할 수 있는 소비자선택모델을 구축하였다는 점이다. 둘째, 본 연구는 이러한 소비자선택모델을 토대로 혁신적인 소매업태의 출현과 발전과정에 대한 분석을 보다 정교한 논리 구조에 입각해서 설명하였다는 점이다. 셋째, 본 연구에서의 논의한 소매업태의 발전과정은 시장에서 경쟁우위를 획득하기 위해서 소매업태가 소매믹스를 어떻게 전개할 것인지에 대한 소매업자의 경영관리 측면에서의 해법을 제시하였다는 점이다.