KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.8
no.6
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pp.2087-2103
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2014
What is an ideal authentication method for smartphone banking services? And what are the critical elements to be considered when designing it? To provide valuable insight for these questions, this study investigates various authentication requirements to be considered in smartphone banking service with the aspect of security, convenience and cost. By applying Analytic Network Process (ANP), this study first analyzes priorities among the requirements and then draws an ideal authentication method for smartphone banking service. Moreover, a sensitivity analysis has been conducted by varying the relative importance of several requirements. The results from the judgment of 72 experts revealed that, although Korean government has obliged the use of Public Key certificate, OPT and biometric alternatives may prove to be more appropriate for the smartphone banking service. These results will contribute to the provision of more secured and convenient smartphone banking services.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2018.05a
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pp.124-125
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2018
The objective of this study is analyzing of requirements for improvement of the work-life balance of construction managers working in Korean construction companies. A survey has been conducted to analyze the requirements for improvement of construction managers. The survey was conducted on construction managers working in the field of architectural construction. 59 field managers working in 18 Korean construction companies responded to the survey. Upon analysis of the survey, the working hours were excessive and recreational time was very poor for the construction managers. There were differences in the answers regarding the areas that require improvement in the working conditions based on the age groups of the construction managers. A majority of young technicians selected that the recreational time and content of work require improvement, and technicians with a lot of experience selected that the stability of occupation and wage require improvement.
Korea Aerospace Research Institute has developed an earth observation satellite and it was launched into its orbit in 2012 by using a foreign commercial launch vehicle. The launch site authority has imposed safety requirements to the spacecraft developer to ensure the safety of the personnel and to protect launch vehicle, spacecraft and facilities from accidents associated with the satellite operation at the launch site. This paper describes the range safety activities implemented for the satellite and supporting equipments during the whole phase of their design, manufacturing/test and operation at the launch site. To ensure the integrated requirements for safety management and design, system safety program plan has been developed. And based upon the plan, spacecraft developer conducted hazard analysis to identify and establish safety requirements to reflect in designs, procedures, operations. The result of the hazard analysis has been complied into safety data packages and it was reviewed by launch site review board at the safety reviews and finally it was approved to launch.
Technology-driven development of a new system makes it difficult for users and stakeholders to identify or intervene in the development process, resulting in systems with unnecessary functions and poor quality services. Applying the software architecture design process to the initial design of the navigation system platform of autonomous ships enables the development of a system that reflects the required functions and service quality of the stakeholders. The design, which includes all of the subsystems that make up an autonomous ship platform, is close to an enterprise architecture. Thus, we strived to design a navigation system platform suitable for the design range of the software architecture. This study analyzed the definition of functional requirements, and quality attributes by applying the software architecture design procedure. This study was conducted to identify the characteristics of the navigation system and platform needs, and the stakeholders were identified. To derive the functional requirements and constraints of the platform, a quality attributes workshop was held engaging stakeholders, and the results of the analysis of functional requirements and quality attributes were listed. Based on the results of this study, the architect can establish the evidence and technical solutions that are integral for the architecture development, and will facilitate the creation of quality attribute scenarios.
Tianjin Goldin Finance 117 tower has an architectural height of 597 m, total of 117 stories, and the coronation of having the highest structural roof of all the buildings under construction in China. Structural height-width ratio is approximately 9.5, exceeding the existing regulation code significantly. In order to satisfy earthquake and wind-resisting requirements, a structure consisting of a perimeter frame composed of mega composite columns, mega braces and transfer trusses and reinforced concrete core containing composite steel plate wall is adopted. Complemented by some of the new requirements from the latest Chinese building seismic design codes, design of the super high-rise building in high-intensity seismic area exhibits a number of new features and solutions to professional requirements in response spectrum selection, overall stiffness control, material and component type selection, seismic performance based design, mega-column design, anti-collapse and stability analysis as well as elastic-plastic time-history analysis. Furthermore, under the prerequisite of economic viability and a series of technical requirements prescribed by the expert review panel for high-rise buildings exceeding code limits, the design manages to overcome various structural challenges and realizes the intentions of the architect and the client.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.11
no.4
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pp.59-67
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2008
In the next near future, the human would like to use the small unmanned ground vehicle(SUGV) on the diverse fields. Specially the world of today is tried to apply with operating the task on very difficult working environments such as some dangerous or unreachable area. To work this task, this vehicle should be guaranteed with the high level of reliability, safety, and performance. In this paper, we propose to focus on not only the functional requirements, but also the non-functional requirements based on software architecture at the design stage for developing the embedded system. Through focusing on the non-functional requirements on this software architecture, we can obtain the design goal of the target system and also show the enhancement of reliability, safety and performance with 'Vtune' performance analysis tool.
Kim, Cheonjoong;Yu, Haesung;Yoo, Kijeong;Park, Chanju;Lee, Sangjeong
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.21
no.6
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pp.731-743
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2018
In this paper, a study result to decide the accuracy specifications of inertial sensors satisfying the performance requirements of SINS(ship's inertial navigation system) is proposed. To do this, the performance specifications of overseas SINS is surveyed and the detailed error analysis of SINS at stationary condition is performed. Also, a new performance index to indicate the performance of SINS is derived. Modelling and simulation results show that the accuracy specifications of inertial sensors to meet the performance requirements of SIGMA40XP, a typical overseas SINS, can be determined through the newly derived performance index in this paper.
Myung Sung Kim; Sung Jin Lee;Young Min Kim;Na Hyun Yi
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.20
no.spc1
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pp.65-75
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2024
As the demand for logistics services increases rapidly in modern society, the existing freight delivery system through road transportation is caused various problems such as traffic congestion and greenhouse gas emissions. To solve that, the development of an 'underground logistics tunnel-based cargo transportation system' is currently being considered in Korea. In order to build a new concept stable and safe logistics system, derive system design requirements and functional specifications, and reflect them at the development of target system. In this study, to make foundation for development of an "underground logistics tunnel-based cargo transportation system," define system components through analysis from a hierarchical perspective, and the functions of each component were analyzed and defined. We identified what interfaces the components have at each stage of the operating process. Lastly, we defined a detailed operation scenario based on the previously derived results, deriving target system functional requirements.
More than twenty methods were suggested for Human Reliability Analysis (HRA) in the field of safety analysis for Nuclear Power Plants (NPPs). However, there is still a high uncertainty on the analysis and a difficulty in performing HRA. New methods and approaches are under studying to overcome such limitations of current HRA. This paper presents some results of study to analysis limitations of current HRA in viewpoint of user, i.e., HRA analyst. The limitation analysis was based on 89 human error events modeled in a Probabilistic Safety Assessment (PSA) project for NPPs in Korea. Total 17 specific limitations were identified and categorized into seven groups. Important analysis has also been undertaken to assess the order of priority among those limitations. Finally, seven requirements with priority ranking were generated for an advanced framework and methodology of HRA.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.15
no.2
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pp.87-97
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2019
This paper focuses on the SE concept based on the weapon system design, which is the lack of systematic research at the stage of military requirements creation prior to acquisition management phase. Influence factors were derived by focusing on the core issues that were at issue in the process of requirements analysis, requirements verification, and business management in recent years. Next, the impact factor was prioritized using the AHP technique and then alternatives were suggested. As a result, through the hierarchical analysis process, 'substantiation of necessity' was found to be the most important factor in the large category, and 'satisfaction of the operating concept' was the most important factor. In addition, as a result of calculating the final weight for each nutritional factor, it was analyzed in order of 'enemy threat response ability', 'response to operational environment change', 'performance considering operational environment', and 'guaranteed power generation'. The results of this analysis suggest which factors should be focused on, firstly, based on the concept of SE by the military and JCS.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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