Methods of evaluating the physiological activity of the living body are EEG, EOG, Heart rate, and Rectal temperature, etc. In the study of Hagiwara and Araki(1993), they found positive correlations among performance test, physiological measurement, and subjective feeling measurement. Human alertness of pilot directly influences on the flight performance that accomplishes a lot of vigilance task and procedure execution in flight. Accordingly, this paper deals with the quantitative and objective performance test based on tracking error and reaction time by means of the new computer test program into which the perception-motion system of human beings is applies. Throughout this experiment using performance thst, the results suggest that performance capability in state of sleep deprivation 2 hours and alcoholic 0.05 .apaprox. 0.06% in blood were more impaired than one in a normal state, and they further showed statistically significant differences between them, which were influenced by impairment factors of body regulation and pilot's grade. We also obtained the prediction value and the 95% confidence interval of tracking error and reaction time at the normal state for the purpose of distinguishing performance capability between the normal state and the abnormal state. And it is ecpected that the evaluation of human alertness using performance test will be applied to the quantitative assessment of an each pilot's realistic consciousness/attention, and will lead a flight commander to the accurate decision of mission approval prior to a flight.
The joint in the concrete pavement provides a control against transverse or longitudinal cracking at slab, which may be caused by temperature or moisture variation during or after hydration. Without control of cracking, random crack may cause more serious distresses and result in structural or functional failure of pavement system. Sometimes, joint itself, purposed to control crack, may cause a distresses in joint due to its inherent weakness in structural integrity. Thus, the load transfer capacity in joint is very important for serviceability and durability. The purpose of this dissertation was to develop an evaluation system at joints of jointed concrete pavement using finite element analysis was performed using ILLI-SLAB program with a selected variables which might affect fairly to on the performance of transverse joints. The most significant variables were selected from precise analysis. It was concluded that the variables which most significantly affect to pavement deflections are the modulus of subgrade reaction(K) and the modulus of dowel/concrete interaction(G), and limiting criteria on the performance of joints at JCP at 300pci, 500,000 lb/in. respectively.
This study examined how to produce new methods of copper (II) sulfate crystallization by using a small-scale chemistry tool such as small-scale reaction surface and petri dish. The making of copper(II) sulfate is included in the 5th grade elementary science textbooks. Various copper(II) compounds were reacted with a 2 M sulfuric acid solution. The result of this study is as follows: Seven small amounts of copper(II) compounds were reacted with a few drops of 2 M sulfuric acid solution at room temperature to make a copper(II) sulfate crystal of triclinic shape. Using the petri dish method, a copper(II) sulfate crystal could be identified within one hour of reacting copper(II) hydroxide, copper(II) carbonate, copper(II) nitrate, copper(II) perchlorate, cupric(II) formate from a few drops of 2 M sulfuric acid solution at room temperature. When using the lap top method for copper(II) perchlorate, cupric formate, a proper crystal could be identified within one hour as well. SSC methods were used for the first time to make a copper sulfate crystal via chemical reaction. We can make a copper(II) sulfate crystal using a simple method which is easier, safer and saves time in class. And since a small quantity of chemicals are being used in SSC chemical methods, waste is greatly reduced. This lessens the amount of environmental problems caused by the experiment. This can be helpful in preserving nature. In addition the cost of chemical and laboratory equipment is greatly reduced because it uses material that we find in our daily lives. There will be continued study of small-scale methods such as improvement of new programs, study and training of teachers, and securing SSC tools. I would like to suggest such as SSC methods are applicable in elementary School Science. I would like it to become a wide spread program.
비직교 일반좌표계를 사용하는 범용 연소유동해석 프로그램을 개발하여 재순환영역을 가지는 연소유동 등을 해석하였다. 본 프로그램은 유한체적법에 근간을 둔 비엇갈림격자계를 사용하며 직교좌표 속도성분을 종속변수로 하였다. 연소모델은 무한반응속도의 1단계 비가역 반응을 고려하였으며, 밀도가중평균된 지배방정식을 고려하였다. Conserved Scalar의 확률밀도함수를 clipped gauss 분포로 가정하였다 본 프로그램을 사용하여 재순환영역을 가지는 난류확산화염을 계산하였다. 계산결과는 실험결과와 마찬가지로 두개의 재순환영역을 보였으며, 속도, 난류운동에너지, 온도 및 농도 등이 실험결과와 양호하게 일치하는 결과를 얻을 수 있었다.
고정층 반응기에서 망간광석을 이용하여 저농도의 일산화탄소 산화제어반응에 대하여 고찰하였다. 고려된 실험변수는 일산화탄소 농도 (500ppm~10000ppm), 산소 농도(500ppm~99.8%)와 촉매의 온도($50{\sim}750^{\circ}C$)이다. 또한 망간광석의 특성은 Thermogravimetric Analysis(TGA), 일산화탄소에 의한 환원, Temperature Programmed Reduction(TPR)실험을 이용하여 규명하였다. 망간광석의 일산화탄소 산화력은 순수이산화망간에 비해서 단위 면적당 높은 산화력과 $750^{\circ}C$까지 가열된 후에도 산화력이 유지될 수 있는 안정된 촉매작용을 보였다. Temperature Programmed Desorption(TPD), TPR 실험과 TG 등의 분석결과 산소의 농도가 낮거나 무산소하에서 망간광석의 격자내 산소가 쉽게 제공될 수 있음을 알 수 있었다. 일산화탄소의 농도가 500~3500ppm일 때 일산화탄소의 반응차수는 0.701이며 3500~10000ppm구간에서 일산화탄소의 농도에 무관한 0차 반응이었다.
Pak, V.V.;Karimov, R.K.;Shakhidoyatov, Kh.M.;Yun, L.M.;Soh, D.W.
동굴
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제71호
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pp.1-4
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2006
Chloromethylnaphthalene is a valuable compound for obtaining of the plant growing stimulator - -napthylacetic acid. Chloromethylation of naphthalene by paraformaldehyde in the presence of glacial acetic acid, phosphoric and hydrochloric acids at temperature 80 - 85C and duration - 6 hours the -chloromethylnaphthalene yield was 55-57%. Using Box-Wilson method for mathematical planning of experiment carried out optimization of its synthesis for purpose increasing -chloromethylnaphthalene yield. Preliminary, one - factor experiments were carried out for selecting independence main parameters influencing on the synthesis. A full factor experiment of 23 with extended matrix of planning was used for optimization. Aiming to increase the -chloromethylnaphthalene yield, the obtained mathematical model was used for program of sharp raising on the reply surface. The received optimal conditions for the -chloromethylnaphthalene synthesis were selected as following: molar ratio of naphthalene parapfsormaldehyde of 1 : 2 temperature - 105C duration of the reaction - 3 hours. The yield of -chloromethylnaphthalene under these optimal conditions was 75%.
New electrolytes of cubic L $a_2$M $o_2$-x Nbx $O_{9-}$$\delta$/(x=0, 0.05, 0.1, 0.2) were fabricated by a solid-state reaction method and their sintered densities were approximately 93% of theoretical density. X-ray diffraction analysis and microstructure observation for the sintered specimens were performed. The at complex impedance were measured at 34$0^{\circ}C$ to 93$0^{\circ}C$ in air and fitted with a Solatron ZView program. Their impedance spectra showed big difference below and over the phase transition temperature (58$0^{\circ}C$). The electrical conductivity of L $a_2$M $o_2$$O_{9}$ was 1.36${\times}$10$^{-2}$ S$cm^{-1}$ / at 817$^{\circ}C$. Comparing to undoped L $a_2$M $o_2$$O_{9}$ , Nb-doped specimen showed the increase of electrical conductivity due to the aliovalent doping effect..
한국해양정보통신학회 2004년도 SMICS 2004 International Symposium on Maritime and Communication Sciences
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pp.36-37
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2004
$\alpha$-Chloromethylnaphthalene is a valuable compound for obtaining of the plant growing stimulator - $\alpha$-napthylacetic acid. Chloromethylation of naphthalene by paraformaldehyde in the presence of glacial acetic acid, phosphoric and hydrochloric acids at temperature 80-85$^{\circ}C$ and duration - 6 hours the $\alpha$-chloromethyl-naphthalene yield was 55-57%. Using Box-Wilson method for mathematical planning of experiment carried out optimization of its synthesis for purpose increasing $\alpha$-chloromethylnaphthalene yield. Preliminary, one - factor experiments were carried out for selecting independence main parameters influencing on the synthesis. A full factor experiment of 2$^3$with extended matrix of planning was used for optimization. Aiming to increase the $\alpha$-chloromethylnaphthalene yield, the obtained mathematical model was used for program of sharp raising on the reply surface. The received optimal conditions for the $\alpha$-chloromethylnaphthalene synthesis were selected as following: molar ratio of naphthalene - parapfsormaldehyde of 1 : 2; temperature -105$^{\circ}C$; duration of the reaction -3 hours. The yield of $\alpha$-chloromethylnaphthalene under these optimal conditions was 75 %.
In this study, the curing kinetics and thermal degradation of underfill were investigated using differential scanning calorimetry (DSC) and thermo gravimetry analysis (TGA). The mechanical and thermal properties of underfill were characterized using dynamic mechanical analysis (DMA) and thermo-mechanical analysis (TMA). Also, we presented on underfill dispensing process using Prostar tool. The non-isothermal DSC scans at various heating rates, the exothermic reaction peak became narrower with increasing the heating rate. The thermal degradation of underfill was composed of two processes, which involved chemical reactions between the degrading polymer and oxygen from the air atmosphere. The results of fluidity phenomena were simulated using Star CD program, the fluidity of the underfills with lower viscosity was faster.
상용 CFD 프로그램인 FLUENT v5.3을 이용하여 용융탄산염 연료전지 스택의 수치 모사를 행하였다. FLUENT에 포함되어 있는 보존식들을 이용하면서, 사용자 정의함수를 이용하여 포함시킨 코드를 통해 전기화학적 반응과 부반응인 수성가스전이반응에 의한 질량과 가스 조성 변화 및 열이동을 고려하여 정확한 계산 결과를 얻고자 하였다. 모사에 사용된 스택은 6kW급과 25kW급 스택으로 각각 20개와 40개의 단위전지를 수직으로 적층한 형태이며 스택내로 주입되는 가스는 coflow형태로 각각의 채널을 흘러가게 설계되어 있다. 모사를 통해 알아본 스택 내 압력분포는 가스 흐름방향으로 압력강하가 일어나며 anode 채널보다 cathode 채널에서의 압력차가 더 크게 나타났다. 채널 내 속도분포는 전극 반응에 의한 질량 및 부피변화로 인해 anode 채널에서는 가스흐름 방향으로 속도가 증가하는 반면 cathode 채널에서는 속도가 감소하는 경향을 보였다. 스택 내 온도분포는 가스 흐름방향으로 증가하는 경향을 보였고, 계산결과와 실험결과가 대체로 일치함을 확인할 수 있었다. 수성가스전이반응을 포함한 모델과 그렇지 않은 모델을 비교한 결과 가스의 주입구 부분에서는 수성가스전이반응에 의해 흡열 반응이, 출구 부분에서는 발열반응이 일어나고, 이로 인해 입구와 출구의 온도차가 더 커짐을 확인하였다. 따라서 상용화 스택인 수백 kW급 이상의 대형 스택을 모사하기 위해서는 수성가스전이반응을 고려해야할 것으로 생각된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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