Seo, Min-gi;Kwon, Ki-yong;Kim, Seong-woo;Lee, Seong-woo
Journal of Advanced Navigation Technology
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v.21
no.5
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pp.508-513
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2017
Maintainability in engineering terms means ease of maintenance / management of the product. Aircraft automatic test equipment (ATE) is heavily influenced by the design changes of the unit under test(UUT) since the test procedure is developed according to the function / performance characteristics of the UUT. Moreover, if the integrated ATE is an environment that checks more than one UUT, it is not easy to maintain the ATE for the UUT design changes. Developers should be able to flexibly cope with the change of development staff by selecting an easy and clear development method to improve the maintainability of ATE. It is also necessary to limit the area affected by the UUT design change to a specific range to minimize the area to be modified. In this paper, we propose ATE development method which focuses on maintenance improvement based on the aircraft ATE development process.
In this paper, we describe the case of automatic test equipment development for hardware verification of stores management computer mounted on aircraft. Recently, the required functions of aircraft have been diversified and the related technologies of avionics equipment have developed, and the types and quantity of interfaces required for avionics equipment have increased. In addition to the existing old stores, the stores management computer also needs to control the interface in large quantities as the requirements for the new stores are added. For this reason, the time and manpower required for the inspection of avionic equipment are also increasing, and if the test process of avionic equipment can be automated and unmanned, more efficient inspection system operation will be possible. Therefore, this paper introduces the case of designing test software and test scenario to automate the structural design contents and verification process of test equipment required for the verification of hardware function of stores management computer.
In this study, a test equipment which enables to feed endothermic fuel which is heated in the inside and outside environment of a high-speed vehicle and evaluate the heat exchangers' performance was designed and manufactured. For smooth operation of the test equipment, a test procedure that supplied endothermic fuel at high temperatures was established. The catalyst performance test was conducted based on the supply condition of the endothermic fuel and the amount of heat absorbed was analyzed. The validation of the test equipment was proved by comparing the results of catalytic reaction with the previous studies under similar reaction condition. This test equipment can be utilized in the endothermic reaction tests of catalyzed endothermic fuel under various conditions.
Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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v.15
no.1
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pp.7-18
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2008
This paper reviews the current development of an ultra-slim SiP for Radio Frequency (RF) application, in which three flip chips, additional passive components and Surface Acoustic Wave (SAW) filters are integrated side-by-side. A systematic investigation is carried out for the design optimization, process and reliability improvement of the package, which comprises several aspects: a design study based on the 3D thermo-mechanical finite element analysis of the packaging, the determination of stress, warpage distribution, critical failure zones, and the figuration of the effects of material properties, process conditions on the reliability of package. The optimized material sets for manufacturing process were determined which can reduce the number of testing samples from 75 to 2. In addition the molded underfilling (MUF) process is proposed which not only saves one manufacturing process, but also improves the thermo-mechanical performance of the package compared with conventional epoxy underfilling process. In the end, JEDEC's moisture sensitivity test, thermal cycle test and pressure cooker tests have also been carried out for reliability evaluation. The test results show that the optimized ultra-slim SiP has a good reliability performance.
Financial data such as stock index returns and exchange rates have the properties of heavy tail and asymmetry compared to normal distribution. When we estimate VaR using the GARCH model (with the conditional return distribution of normal) it shows the tendency of the lower estimation and clustering in the losses over the estimated VaR. In this paper, we argue that this problem can be resolved through the adaptation of the unbounded Johnson distribution as that of the condition return. We also compare this model with the GARCH with the conditional return distribution of normal and student-t. Using the losses exceed the ex-ante VaR, estimates, we check the validity of the GARCH models through the failure proportion test and the clustering test. We nd that the GARCH model with conditional return distribution of unbounded Johnson provides an appropriate estimation of the VaR and does not occur the clustering of violations.
Gil, Heungbae;Park, Sun Kyu;Han, Kyoung Bong;Yoon, Wan Seok
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.24
no.4
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pp.157-167
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2020
In this study, a field bridge test was conducted to find the dynamic properties of cable supported bridges with resilient-friction base isolation systems (R-FBI). Various ambient vibration tests were performed to estimate dynamic properties of a test bridge using trucks in a non-transportation state before opening of the bridge and by ordinary traffic loadings about one year later after opening of the bridge. The dynamic properties found from the results of the tests were compared with an analysis model. From the result of the ambient vibration tests of the cable supported bridge with R-FBI, it was confirmed that the dynamic properties were sensitive to the stiffness of the R-FBI in the bridge, and the seismic analysis model of the test bridge using the effective stiffness of the R-FBI was insufficient for reflecting the dynamic behavior of the bridge. In the case of cable supported bridges, the seismic design must follow the "Korean Highway Bridge Design Code (Limit State Design) for Cable supported bridges." Therefore, in order to reflect the actual behavior characteristics of the R-FBI installed on cable-supported bridges, an improved seismic design procedure should be proposed.
The growth effects of newly developed recombinant human growth hormone (rHGH), were compared with those of Biotropine. For the effective evaluation, we examined the increasing rate of body weight and the thickness of tibial epiphysis as criteria of growth effects on hypophysectomised female rats treated with varing concentration of rHGH for 4 days. rHGH treated groups showed significant body weight gain which was less evident in Biotropine and vehicle treatment group. In tibial epiphyseal test, rHGH also showed clear effects compared to Biotropine and vehicle treatment group. Above findings indicate that newly developed rHGH has better effects of growth stimulation on female rats than Biotropine does.
Mobile ODF (one drop filling) portable display such as mobile phone and application product is needed high reliability than notebook, monitor and TV. Therefore, material development in order to optimize mobile & application ODF panel is needed. Through considering mobile ODF process and design, we have developed method of material matching test by several tests which is heat stress, UV stress and ODF process condition. So we have developed a material with characteristics of high reliability for mobile ODF panel.
Roll bonding (RB) process of bi-metal laminates as a new noble method of bonding has been widely used in the production of bimetal laminates. In the present study, asymmetric roll bonding process as a new noble method has been presented to produce Al/Cu bimetallic laminates with the thickness reduction ratios 10%, 20% and 30% together with mismatch rolling diameter ($\frac{R_2}{R_1}$) ratio 1:1, 1:1.1 and 1:1.2. ABAQUS as a finite element simulation software was used to model the deformation of samples. The main attention in this study focuses on the bonding properties of Al/Cu samples. The effect of the $\frac{R_2}{R_1}$ ratios was investigated to improve the bond strength. During the simulation, for samples produced with $\frac{R_2}{R_1}=1:1.2$, the vertical plastic strain of samples was reach the maximum value with a high quality bond. Moreover, the peeling surface of samples after the peeling test was investigated by the scanning electron microscopy (SEM).
This paper analyzes the economic effects of the S&T Innovation, R&D, human resources and investment on the economic growth using 18 countries. We have obtained the somewhat mixed results on the existence of unit root roots in variables. While most of Pedroni cointegration tests show that there are no panel cointegration among the variables, Kao cointegration test shows that there is the panel cointegration among the variables such as GDP, human capital, R&D investment and patent. Kao cointegration test result shows that human capital, R&D investment, patent economic growth seem to have the panel cointegration or the long-run relationship among them as a whole. The estimation results of individual OLS and panel estimation show that the human capital, R&D investment and technology innovation or patent had positively significant effects on economic growth or GDP.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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