Mohammadfam, Iraj;Bastani, Susan;Esaghi, Mahbobeh;Golmohamadi, Rostam;Saee, Ali
Safety and Health at Work
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제6권1호
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pp.30-34
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2015
Background: The purpose of this study was to examine the cohesions status of the coordination within response teams in the emergency response team (ERT) in a refinery. Methods: For this study, cohesion indicators of social network analysis (SNA; density, degree centrality, reciprocity, and transitivity) were utilized to examine the coordination of the response teams as a whole network. The ERT of this research, which was a case study, included seven teams consisting of 152 members. The required data were collected through structured interviews and were analyzed using the UCINET 6.0 Social Network Analysis Program. Results: The results reported a relatively low number of triple connections, poor coordination with key members, and a high level of mutual relations in the network with low density, all implying that there were low cohesions of coordination in the ERT. Conclusion: The results showed that SNA provided a quantitative and logical approach for the examination of the coordination status among response teams and it also provided a main opportunity for managers and planners to have a clear understanding of the presented status. The research concluded that fundamental efforts were needed to improve the presented situations.
국가재난안전통신망 구축사업 기술방식으로 공공안전 롱텀에볼루션(PS-LTE) 방식이 선정됐다. 이를 통해 2017년부터 경찰, 소방, 군 등 모든 재난안전 책임기관이 음성뿐 아니라 동영상 등 멀티미디어 정보를 활용해 구조활동을 벌일 수 있게 됐다. PS-LTE는 기존 LTE 기술에 그룹통화, 단말기 간 직접통신, 단독 기지국 기능 등이 추가된 방식이다. 지금까지 각 재난안전기관이 사용하던 통신기술은 음성만 전달할 수 있었다. PS-LTE 기술을 이용하면 멀티미디어 전송이 가능해진다. 본 논문에서는 해외 주요국에서 추진 중에 있는 광대역 공공안전통신정책 기술동향을 분석하고, 이를 통해 국내 광대역 공공안전통신 도입 시 고려해야 할 사항을 알아보았다.
재난안전통신 인프라는 국민의 생명과 안전, 재산 등의 보호를 위해 반드시 필요한 기본적인 인프라이며, 이러한 인프라를 마련하기 위해서는 무엇보다 공공안전 재난통신 기술의 확보와 재난복구 기관과의 협력이 필요하다. 최근 공공안전에 대한 국민들의 기대수준이 높아짐에 따라 고도화된 국가공공 재난안전 통신 인프라의 필요성이 국내외적으로 대두되고 있으며 국가의 주도적인 역할이 요구되고 있는 상황이다. 따라서 본 논문에서는 국내외 공공 재난안전통신 현황을 분석하고 우리나라의 재난안전통신 추진 방향을 살펴본다. 또한, 우리나라의 재난안전통신 관리의 필요성을 분석하여 정책적 시사점을 제시하고자 한다.
본 연구의 목적은 지능형 교통체계에서 유비쿼터스 센서 네트웍(USN: Ubiquitous Sensor Network)의 융합기술을 활용하여 자전거 시설물의 보안과 안전 기능을 향상하는데 있다. 이러한 목적을 달성하기 위해서 유니버셜 센서 네트웍 기술을 활용하여 U-bike 시스템을 개발하였다. 자전거도로 시설물 안전에 대한 문헌연구를 통하여 유비쿼터스 자전거 교통정보와 서비스 특성을 분석하여 USN을 활용한 자전거 및 시설물의 안전 인프라 구축 방안을 제시한다. 본 연구결과는 4대강 자전거도로 및 시설물 안전성능을 향상하는데 기여할 것이다.
Valenty, Madeleine;Homere, Julie;Mevel, Maelaig;Dourlat, Thomas;Garras, Loic;Brom, Magdeleine;Imbernon, Ellen
Safety and Health at Work
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제3권1호
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pp.67-70
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2012
The surveillance programme of work-related diseases (WRD) is based on a network of occupational physicians who notify all WRD diagnosed during a two-week observation period. The aims are mainly to estimate the prevalence of non-compensated WRD in the working population according to socio economic factors; to determine new indicators of occupational health; to update the lists of compensable occupational diseases; to understand and assess under-compensation and under-notification. The participation rate for occupational physicians is around 33% in 2008. The main WRD are the musculoskeletal disorders, followed by the mental disorders. This 2-week protocol, repeated regularly, provides useful data on frequency of pathologies linked to employment as well as an estimate of unreported WRD subject to compensation or non-compensated WRDs, and the trends of WRDs over the time.
Omar Abdulrahmanal Alattas Alhashmi;Mohd Faizal Abdullah;Raihana Syahirah Abdullah
International Journal of Computer Science & Network Security
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제23권2호
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pp.173-182
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2023
The UAE government has set its sights on creating a smart, electronic-based government system that utilizes AI. The country's collaboration with India aims to bring substantial returns through AI innovation, with a target of over $20 billion in the coming years. To achieve this goal, the UAE launched its AI strategy in 2017, focused on improving performance in key sectors and becoming a leader in AI investment. To ensure public safety as the role of AI in government grows, the country is working on developing integrated cyber security solutions for SCADA systems. A questionnaire-based study was conducted, using the AI IQ Threat Scale to measure the variables in the research model. The sample consisted of 200 individuals from the UAE government, private sector, and academia, and data was collected through online surveys and analyzed using descriptive statistics and structural equation modeling. The results indicate that the AI IQ Threat Scale was effective in measuring the four main attacks and defense applications of AI. Additionally, the study reveals that AI governance and cyber defense have a positive impact on the resilience of AI systems. This study makes a valuable contribution to the UAE government's efforts to remain at the forefront of AI and technology exploitation. The results emphasize the need for appropriate evaluation models to ensure a resilient economy and improved public safety in the face of automation. The findings can inform future AI governance and cyber defense strategies for the UAE and other countries.
Recently, there are environmental issues for sustainable transportation system to pursue the energy-efficient and environment-friendly public urban transit. These transportation system needs to offer demand-oriented high-quality service being on the same level with cab service for urban space. PRT(Personal Rapid Transit), small track-guided vehicle, is repeatedly mentioned as a possible alternative for the new urban public transportion system, but but there are not many researches on the operational optimal routing for PRT network. In this paper, the concept of PRT and general optimal routing methods are reviewed. And we suggest the optimal routing method for city-wide PRT network with multi-vehicles and stations, junctions and directional arcs. Futher research directions for PRT routing are presented.
Nur Afiqah Suzelan Amir;Wan Ainun Mior Othman;Kok Bin Wong
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제17권5호
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pp.1450-1470
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2023
In a Vehicular Cloud (VC) network, an announcement protocol plays a critical role in promoting safety and efficiency by enabling vehicles to disseminate safety-related messages. The reliability of message exchange is essential for improving traffic safety and road conditions. However, verifying the message authenticity could lead to the potential compromise of vehicle privacy, presenting a significant security challenge in the VC network. In contrast, if any misbehavior occurs, the accountable vehicle must be identifiable and removed from the network to ensure public safety. Addressing this conflict between message reliability and privacy requires a secure protocol that satisfies accountability properties while preserving user privacy. This paper presents a novel announcement protocol for secure communication in VC networks that utilizes group signature to achieve seemingly contradictory goals of reliability, privacy, and accountability. We have developed the first comprehensive announcement protocol for VC using group signature, which has been shown to improve the performance efficiency and feasibility of the VC network through performance analysis and simulation results.
Mobile communication network because information through radio channel is passed, information may be eavesdropped and need information security countermeasure in communication network dimension for safe information exchange because there is possibility that is manufactured. This paper used Public Key Cryptography for protection and authentication connected with user authentication. Use public key and private key that is asymmetry encryption key to quote that is used at encryption, decryption of Public key. Encrypt IMSI and authentication message that is transmitted MS, VLR and HLR interval to public key, wish to embody transmitted authentication protocol safety.
오늘날 기업들은 인터넷과 같은 공용망을 이용해 내부정보에 접근하도록 하고, 장비를 따로 구입하지 않고도 공중망을 기업정보망으로 활용할 경제적인 방안을 모색중이다. 그러나, 인터넷의 특성상 신뢰적인 데이터 전송을 보장할 수 없기 때문에 데이터의 보안과 전송로 대역을 보장받을 수 있는 기술로서 주목받는 것이 인터넷을 이용한 가상사설망(VPN)이다. 본 논문에서는 ATM-PON시스템의 ONU와 OLT에 VPN기능을 추가하여 SCB(Single Copy Broadcasting)를 제안한다. ATM망에 VPN기능이 있을 때보다 속도가 빠르고, 시간비 트랙픽 양을 줄일 수 있다. 이에 대한 성능분석을 NS-2를 이용한 네트워크 시뮬레이션을 실행하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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