The purposes of this study were firstly to reveal the sub-dimensions of time management behaviors and secondly to group workers by time management behaviors. The major findings of this study were as follows. (1)Factor analysis of the 36 items on the time management behaviors instrument revealed three components: factor planning, relations-intention, and urgency. (2)Workers were categorized into four types by the level of those three factors of time management behaviors: 'accomplishment type'($28.31\%$), 'chronic-urgency type'($24.39\%$), 'valuing-job type'($23.73\%$) and 'valuing-human relations type'($23.57\%$). (3)The accomplishment type gained the highest points on the time management satisfaction score, and the level of important${\cdot}$non-urgencies was the highest score, indicating that the accomplishment type had good time management. However, the level of unimportant${\cdot}$urgencies was the highest score. Therefore, this type should try to reduce the level of unimportant${\cdot}$urgencies.
The purpose of this research is to investigate the tendency of color preference for the elderly in housing. For this, a questionnaire survey was carried out with color chips and 9 photos of the living rooms which were chosen among apartment model houses in Pusan. Preference of color usage was measured by SD scale developed by advertising adjectives for the model houses. The result of this study are as follows: 1) The preferred color image was characterized as soft, warm and simple. The main factors of color image were identified and named as 'dignity factor' and 'personality factor'. 2) The elderly preferred G generally, but R for dominant color of the living room. They distinguished their attitudes about the color by the purpose of color usage. 3) For colors of architectural components of the living room, preferred colors were narrowed Y, YR and R for wall, art wall and floor. Beige was the most popular color in the living room for the elderly. This research can contribute to the basic data of color planning for the elderly housing.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.2
no.3
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pp.354-363
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1995
We propose a new search method which is based on the precedence relationship between subgoals.The prosed method reducess both the branching factor of and the depth of the search space by making use of the precedence relationship between subgoals, and further improves the efficiency of A.I.search by immediately achieving directly achievable maximal subgoals and immediately performing the directly applicable actions which must be eventually done.The efficiency of our method has been analysed theoretically.We have also implemented a robot planning system equipped with versions of DFID and IDA which are modified by applying our proposed strategies, and experimentally showed the efficiency of our strategy.
Ibrahim Anwar Hassan;Ismail Mahamod;Jumari Kasmiran;Kiong Tiong Sieh
Journal of Electrical Engineering and Technology
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v.2
no.1
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pp.123-128
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2007
SPWPM traditional software development is surveyed and essential problems are investigated on the basis of system wireless link considerations. This paper presents the current state software planning tools for wireless LAN link optimization. The software directory is based on combination of MatLab and MapInfo software and measurement which gives the best grouping parameters to build up the software development. Among the requirements assumed, the WLAN site selections must be Line-of-sight (LOS) or near line of sight (NLOS) field strength prediction for either point to point or point to multi points. The results obtainable the out put of the program include two-dimensional (2D) and three dimensional (3D) plots for creating the link; design parameters through GUI representing the height and location for each antenna is depending on K-factor of the area and transmit antenna location.
The purpose of this study is to investigate the possibilities of architectural planning and expression of the relationship between structure and skin in contemporary architecture. For this purpose, we show interior space images -integration of structure and skin architecture- to students and experts of the related majors, and let them mark their feeling on the questionnaire composed spatial expression vocabulary extracted through the literature study on spatial sensibility, and analysis data. As a result, in contemporary architecture where the structure and the skin are integrated, form elements have a stronger influence on formation of space sense than elements of light and size, and aesthetics, characteristic, and temporality are common in the inner space, Three types of four types showed unique characteristics, and it was confirmed that there is a causal relationship between the spatial feeling factor and the spatial feeling. This means that the relationship between the structure and the skin can be considered as a planning factor, and this study is expected to be used as such basic data.
Recently, Owing to booming of leisure activities and national enforcement of 5-day workweek system, Korean government has been promoting rural tourism policy of which operating project's title is Green Rural Experience Village, Rural Traditional Theme Village, etc. In this study, ken investigation result on Green Rural Experience Village sites, an estimation model of returns by green-tourism activities was developed. The model was constructed through factor analysis and regression analysis method. Regression model developed can estimate green-tourism revenue by investment budget, homepage preengagement sales, homepage visitors, capacity of eating and drinking facilities, capacity of lodging facilities. The model developed was applied in sample villages. With these results, estimation revenue was recorded average 138.3% of survey revenue, and statistical significance was good(correlation coefficient $R^2$ = 0.8255, level of significance : 0.000), and the range of relative error was recorded largely from -7.1% to 158.6%, and average relative error was 38.3% and good. And, the model developed in this study have the critical point in aspects of insufficient data, but the results will be used in green-tourism policies and projects, and revenue estimation about each village in the present and future is limited, but in province or the whole country the application is good.
The purpose of this study is to analyze the landscape preference and landscape images of the Agricultural Aqueduct Bridges(AAB) by several different criteria. Semantic Differential Scale(SD scale) with landscape adjectives and landscape preference are used to estimate the alternatives of the AAB. The statistic methods such as descriptive analysis, t-test, factor analysis and regression, cluster analysis, are operated. The landscape preference of the alternatives is generally positive, 3.977 out of 7.000. The gate type is the most preferred, but the road-along type is the worst, by the location types. The simple repair type is the worst preferred, but total remodeling is the most, by the repair types. The characteristics of the AAB are analyzed and 4 factors of visual landscape are contracted; interest, orderliness, naturality and spatiality. Cumulative factor loading of these factors is about 65%, which is quite high. The higher and bigger AAB's are preferred, and the advanced finishing materials are also preferred, such as aluminum or wood panels. The long span is also preferred and the high repair cost would be preferred. But in this study, the cost-benefit analysis is not included, so it is recommended to research further, considering the cost variable with the visual factors.
Due to the standardized urban development since the industrial era, many urban spaces have experienced non-placeness. Recently, although interest in urban landscape, history, and cultural elements has been increasing, landscape management and control measures are being implemented mainly in large cities due to the low status of rural areas in the country. From this point of view, this study tried to lay the foundation for basic research in related fields by classifying the characteristics and types of streetscapes located near large cities, and to suggest directions that should be considered when managing streetscapes in the future. As a result of the analysis of landscape adjectives, the village felt secluded due to the low density compared to the city street overall, but it did not have a unique image of the region. Three factors were derived through factor analysis, and preference was affected in the order of aesthetic, regularity, and uniqueness. In addition, the research site was classified into three types through cluster analysis, and it was confirmed that the differences by type were due to aesthetics and naturalness. On the other hand, the uniqueness is generally low in all regions, so it seems that fundamental countermeasures are needed.
This paper studied the subgrade spring stiffness and its influencing factors in the seismic deformation method of circular tunnel. Numerical calculations are performed for 3 influencing factors: stratum stiffness, tunnel diameter and burial depth. The results show that the stratum stiffness and tunnel diameter have great influence on the subgrade spring stiffness. The subgrade spring stiffness increases linearly with stratum stiffness increasement, and decreases with the tunnel diameter increasement. When the burial depth ratio (burial depth/tunnel diameter) exceeds to 5, the subgrade spring stiffness has little sensitivity to the burial depth. Then, a proposed formula of subgrade spring stiffness for the seismic deformation method of circular tunnel is proposed. Meanwhile, the internal force results of the seismic deformation method are larger than that of the dynamic time history method, but the internal force distributions of the two methods are consistent, that is, the structure exhibits elliptical deformation with the largest internal force at the conjugate 45° position of the circular tunnel. Therefore, the seismic deformation method based on the proposed formula can effectively reflect the deformation and internal force characteristics of the tunnel and has good applicability in engineering practice.
Choi, Sung Taek;Lee, Hyang Sook;Choo, Sang Ho;Kim, Su Jae
Journal of the Korean Society of Safety
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v.30
no.1
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pp.94-103
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2015
This study analyzes the influence factors on elderly pedestrian accident. Elderly people are easy to be badly injured by car accidents compared to younger people. Therefore, various plans and measures are required to protect elderly pedestrian from accidents. However, pedestrian accidents studies only focused on microscopic factors such as attribute of driver, pedestrian, road design. In order to prevent pedestrian accident and reduce the severity of the accident, not only microscopic factors but macroscopic variables such as urban planning and facility should be considered. In this regard, this study develops an ordered probit model introduced the characteristics of urban facility which were not considered in the previous studies. The result shows that there is higher level of accident severity in such areas as large commercial area, well-developed area with transportation infrastructure service and non-pedestrian safety zone. Thus, various and appropriate countermeasures should be prepared in order that pedestrian accident can be prevented in the areas mentioned above. In addition to the aforementioned variables, it is revealed that other variables including vehicle speed, gender and age of pedestrian, weather condition, type of vehicle, etc. partly affect the severity of pedestrian accident.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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