• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2001년도 제14회 신호처리 합동 학술대회 논문집
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• pp.591-594
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• 2001

In the W-CDMA system, cell search is one of the imporant functions of the mobile station searching for a cell and achieving spreading code and time synchronization to its downlink scrembling code. For the methods of cell search to optimize codes, three stages are considered: 1) slot synchronization, 2) frame synchronization, and 3) scrambling code identification. Channels for cell search are Primary Synchronization Channel (P-SCH), Secondary Synchronization Channel(S-SCH), and Common Pilot Channel (CPICH). In this paper, cell search is analyzed based on simulation. Rake receiver provides improvement of Performance as an increase of bandwidth because there are more available multipaths. In this paper, the performance of W-CDMA system employing RAKE receiver is evaluated by computer simulation over the types of ITU_R wideband channel model and spreading rate. The result shows that the performance of CDMA adapting RAKE receiver is improved by the increase of multipath components in equal level of the received power.

• Journal of electromagnetic engineering and science
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• 제7권4호
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• pp.169-174
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• 2007

This paper presents a method of superimposing the rotation phases over the pilot and data symbols in order to reduce the peak-to-average power ratio(PAPR) in orthogonal frequency division multiplexing(OFDM). The phases of the rotation vector are added to those of the pilot symbols and those of the data symbols by interlaying them between any two pilot symbols. The receiver restores the data symbols by utilizing the channel estimation of the pilot symbols. Therefore, the bandwidth efficiency is improved by not using the subcarriers that are assigned for the reduction of the PAPR. Also, the enormous increase of the bit error rate which would be caused by incorrectly receiving the side information, i.e. the phases of the rotation vector, is prevented. The simulation results of the bit error rate performance for the BPSK are given using the COST-207 channel model.

• 한국ITS학회 논문지
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• 제10권6호
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• pp.118-125
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• 2011

본 논문에서는 WCDMA 실험 기지국을 구성하여 가시거리상에서 측정된 pilot 채널의 수신 전력을 이용하여 기지국의 등가등방성복사전력을 구하였다. 측정시스템은 실험 기지국과 수신부로 구성하였으며 기지국의 pilot 채널인 CPICH 채널 전력을 측정하여 측정 시 발생하는 오차에 대한 보정계수를 고려하였다. 측정값으로부터 계산된 기지국의 등가등방성복 사전력은 기지국에서 설정한 등가등방성복사전력과 비교하여 약 0.5 dB 이하의 오차를 나타내었다.

• Journal of Communications and Networks
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• 제5권1호
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• pp.25-32
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• 2003

4G mobile communication system requires the throughput of 10-100Mbps. Adaptive modulated OFDM system is promising technique for increasing the throughput. In the pilot symbol assisted high-speed packet transmission system, the data symbol duration is generally considered to be small compared to the coherence time. However, OFDM symbol duration is longer than the symbol duration of a single carrier system, so that the packet duration of the pilot symbol assisted high speed packet transmission system is long. In this case, the change of channel conditions is too fast to be accurately estimated by channel estimator at the receiver in high Doppler frequency, so that many errors occur during demodulation, especially with the data symbols at the end of each packet. In this paper, we consider the BER at various instantaneous $E_b/N_o$ that includes the demodulation errors in high Doppler frequency. When the coherence time is ten times longer than the duration of a single packet, the channel can be closely approximated as an AWGN channel. Otherwise, the approximation breaks down and the above-mentioned errors that occur during demodulation must be taken into consideration. In this paper, we propose the pilot symbol assisted high speed packet transmission system based on adaptive OFDM using a novel lookup table to consider the demodulated errors and evaluate the throughput performance.

• ETRI Journal
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• 제45권6호
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• pp.952-962
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• 2023

In this study, a space-time transmission scheme is proposed to tackle the limitations of channel estimation with orthogonal pilot information in colocated multiple-input multiple-output systems with several transmitting and receiving antennas. Channel information is obtained using orthogonal pilots. Channel estimation introduces pilot heads required to estimate a channel. This leads to bandwidth insufficiency. As a result, trade-offs exist between the number of pilots required to estimate a channel versus spectral efficiency. The detection of data symbols is performed using the maximum likelihood decoding method as it provides a consistent approach to parameter estimation problems. The moment-generating function of the instantaneous signal-to-noise ratio is used to drive an approximate expression of the symbol error rate for the proposed scheme. Furthermore, the order of diversity is less by one than the number of receiver antennas used in the proposed scheme. The effect of the length of a pilot sequence on the proposed scheme's performance is also investigated.

• 한국전자파학회논문지
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• 제17권3호
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• pp.272-279
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• 2006

본 논문에서는 W-CDMA(Wide band Code Division Multiple Access) 시스템에서 채널 측정 및 프레임 동기 확인에 사용되는 파일럿 비트 패턴의 프레임 동기 단어(frame synchronization words) 성능을 분석한다. 또한 W-CDMA 시스템에서는 두 개의 수신 단말기를 갖지 않고도, 다른 주파수의 측정을 하기 위해 압축 모드(compressed mode)를 사용한다. 제안된 프레임 동기용 이원 부호의 우선 쌍 간의 보완 매핑(complementary mapping) 관계를 이용하면, 압축 모드에서도 프레임 동기 특성을 유지함을 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 확인한다. 검출 확률과 오 경보 확률을 갖는 수신기 동작 특성(ROC: Reciever Operating Characteristic) 곡선은 LLRT(Log Likely-hood Ratio Test), GLRT(Generalied Likeiyhood Ratio Test), 연판정(soft correlation test), 경 판정(hard correlarion test)과 같은 다양한 검출법(detection metrics)을 이용하여 레일레이 페이딩 채널에서 제안된 프레임 동기 단어의 성능 분석에 사용된다. 이 논문의 파일럿 비트 패턴의 성능에 대한 연구 결과는 3세대 W-CDMA 시스템에서 프레임 동기의 설계 및 구현에 유용한 참고 자료가 될 수 있을 것이다.

• 대한전자공학회논문지TC
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• 제40권4호
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• pp.1-9
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• 2003

CDMA 시스템에서는 일반적으로 파일럿채널이 존재하며 이를 이용하여 채널추정을 한다. 그러나 CDMA 시스템이 고속전송을 위해 광대역을 사용하면서 한 칩(chip)의 크기가 작아지게 되었고 이에 따라 다경로 분해능력이 커지게 됨에 따라 수신 다이버시티 경로수가 증가하게 되었다. 수신 경로수의 증가에 따라, 주어진 전체 신호대잡음비에서, 이전보다 각 경로의 수신전력은 미약해지고 파일럿만으로는 정확한 채널추정이 힘들어졌다. 파일럿의 에너지가 충분치 않을 경우, 보다 정확한 채널추정을 위해서 파일럿뿐만 아니라 데이터를 사용하는, 결정지향 채널추정방법을 사용할 수 있으나 결정지향 채널추정방법에서는 결정오류의 발생으로 인해 시스템의 성능을 보장하지 못한다. 이 논문에서는 CDMA 시스템을 위해서, 파일럿채널과 함께 데이터채널을 같이 이용하여 채널추정을 할 때의 최적의 채널추정방법을 제안한다. 제안된 방법은 신호대잡음비와 심벌오류확률을 이용하여 파일럿채널과 데이터채널의 채널추정값을 최적의 비로 결합하여 사용한다. 실험결과에서, 제안된 방법은 파일럿채널만으로 충분한 성능을 얻지 못하는 경우에도 잘 동작한다는 것을 보였다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제23권12호
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• pp.1666-1672
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• 2019

본 논문은 이동 속도 감응형 폐순환 무선전송기법 및 성능 분석에 관한 것으로서, 이동 속도에 따라 송신부에서 파일럿 신호를 전송하는 주기를 변경하고, 폐순환 동작을 위해 수신부에서 필요한 변경된 파일럿 신호 전송 주기에 대한 정보를 송신부에서 직접 전송하지 않더라도 수신부에서 전송된 파일럿 신호에 기반하여 간접적으로 이에 대한 정보를 추출할 수 있도록 하는 이동 속도 감응형 폐순환 무선전송기법을 제안하고, 제안된 기법의 우수성을 입증하기 위하여 페이딩 채널 환경에서 모의실험을 통하여 제안된 방법의 성능을 검증하였다. 성능 검증결과, 기존 방법과 비교하여 본 논문에서 제안하는 방법은 추가 전송되는 오버헤드 없이도 기존 방법의 성능을 뛰어넘는 우수한 성능을 보임을 확인하였다.

• 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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• 제어로봇시스템학회 2004년도 ICCAS
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• pp.367-371
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• 2004

This paper describes development of automatic flight control system for an unmanned target drone which is operated by Korean army as for anti-air gun shooting training. Current target drone is operated by pilot control of on-board servo motor via remote control system. Automatic flight control system for the target drone greatly reduces work load of ground pilot and can increase application area of the drone. Most UAVs being operated now days use high-priced sensors as AHRS and IMU to measure the attitude, but those are costly. This paper introduces the development of low-cost automatic flight control system with low-cost sensors. The integrated automatic flight control system has been developed by integrating combining power module, switching module, monitoring module and RC receiver as an one module. The performance of automatic flight control system is verified by flight test.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2001년도 제14회 신호처리 합동 학술대회 논문집
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• pp.579-582
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• 2001

The performance of a coherent rake receiver of DS-CDMA systems is significantly affected by the accuracy of channel estimation. The performance of the channel estimator can be improved by employing a channel estimation filter (CEF) whose impulse response is adjusted according to the channel condition. In this paper, we consider the design of an adaptive channel estimator for DS-CDMA systems with a pilot channel. The proposed channel estimator estimates the channel condition, which can be performed without haying exact a priori information on the operating condition. The estimated channel condition adjusts the impulse response of the CEF. Numerical results show that the use of the proposed channel estimator can provide BER performance quite robust to a wide range of channel condition.