Purpose: This study intends to check validity of tools for awareness of Business Continuity through measurement and analysis on the sub factors of Business Continuity by employees of railway-related organizations. Method: Based on the preceding study, sub factors of the awareness of Business Continuity are divided into 7 and the total of 29 questions were delivered to employees of railway-related organizations for investigation and analysis through the online survey tool. Result: According to EFA result, the number of factors of awareness of Business Continuity based on the theoretical ground was reduced to 7 and the total coefficient of determination was 82.616%. Checking the questions by factor, all the questions were loaded as intended. Conclusion: Validity of measurement tools of Business Continuity whose sub factors are the Context of Organization, Leadership, Planning, Operation, Support, Performance evaluation, and Improvement for railway organizations were secured through the Exploratory Factor Analysis of this study. As for the further tasks, studies on the structural relationship among internalization of business continuity, organization effectiveness, learning support environment, etc are required.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.14
no.2
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pp.23-31
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2009
Since 9.11 terrorist attacks against the USA, the new paradigm for "supply chain security" has been established. And at the same time a lot of researches are being made on supply chain security by many foreign companies or research institutes. However, domestically the terms "supply chain security" themselves are not yet familiar, and the paradigm of security are not being used in the logistics, while little researches are being made on them But recently along with development of "ConTracer," a supply chain security technology, which is to be used as the equipment for container cargo transportation safety based on RF1D technology, related researches have begun to be activated. The key issues for the development of equipment for container transportation safety are to obtain both a high recognition rate and enough recognition distance. To this end, this study has tested the ConTracer (433 MHz type and 2.4 GHz type) by using Taguchi Method. According to our test results, in the case of 433 MHz type, it is a little more effective that the reader faces to the front-right side, and in the case of 2.4 GHz, reader direction does not make difference in the view of sensitivity. The test also has proved that it is better that antenna location, as expected, is to be installed on the outside for both types alike.
Si-on Jeong;Tae-hyun Han;Seung-bum Lim;Tae-jin Lee
Journal of Internet Computing and Services
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v.24
no.4
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pp.25-36
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2023
Today, as AI (Artificial Intelligence) technology is introduced in various fields, including security, the development of technology is accelerating. However, with the development of AI technology, attack techniques that cleverly bypass malicious behavior detection are also developing. In the classification process of AI models, an Adversarial attack has emerged that induces misclassification and a decrease in reliability through fine adjustment of input values. The attacks that will appear in the future are not new attacks created by an attacker but rather a method of avoiding the detection system by slightly modifying existing attacks, such as Adversarial attacks. Developing a robust model that can respond to these malware variants is necessary. In this paper, we propose two methods of generating Adversarial attacks as efficient Adversarial attack generation techniques for improving Robustness in AI models. The proposed technique is the XAI-based attack technique using the XAI technique and the Reference based attack through the model's decision boundary search. After that, a classification model was constructed through a malicious code dataset to compare performance with the PGD attack, one of the existing Adversarial attacks. In terms of generation speed, XAI-based attack, and reference-based attack take 0.35 seconds and 0.47 seconds, respectively, compared to the existing PGD attack, which takes 20 minutes, showing a very high speed, especially in the case of reference-based attack, 97.7%, which is higher than the existing PGD attack's generation rate of 75.5%. Therefore, the proposed technique enables more efficient Adversarial attacks and is expected to contribute to research to build a robust AI model in the future.
Byung-Mun Kim;Lee-Ho Yun;Sang-Min Lee;Yeon-Taek Park;Jae-Pyo Hong
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.18
no.4
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pp.587-594
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2023
In this paper, we present the design and optimization process of an on-body microstrip patch antenna with a paired T-type defect for monitoring fracture recovery of human legs. This antenna is designed to be light, thin and compact despite the improvement of return loss and bandwidth performance by adjusting the size of the T-type defect. The structure around the applied human leg is structured as a 5-layer dielectric plane, and the complex dielectric constant of each layer is calculated using the 4-pole Cole-Cole model parameters. In a normal case without bone fracture, the return loss of the on-body antenna is -66.71dB at 4.0196GHz, and the return loss difference ΔS11 is 37.95dB when the gallus layer have a length of 10.0mm, width of 1.0mme, and height of 2.0mm. A 3'rd degree polynomial is presented to predict the height of the gallus layer for the change in return loss, and the polynomial has a very high prediction suitability as RSS = 1.4751, R2 = 0.9988246, P-value = 0.0001841.
Journal of Korea Entertainment Industry Association
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v.13
no.6
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pp.277-286
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2019
The aim of this study was to investigate the effects of computer-based cognitive rehabilitation and traditional cognitive training on the working memory and executive function of patients with mild traumatic brain injury. The sample consisted of 20 patients with mild traumatic brain injury who had received rehabilitation treatment in a rehabilitation unit. The subjects were assigned to either the experimental (n = 10) or control group (n = 10). The experimental group received computer-based cognitive rehabilitation and traditional cognitive training for 60 minutes, whereas the control group received only traditional cognitive training for 60 minutes. Both the groups received their respective interventions for 60 minutes a day and 5 times per week across a period of 4 weeks. Working memory and executive function were assessed using the digit span test (forward and backward), visual memory 1 and 2 of the Motor-free Visual Perception Test-3, trail making test, and Stroop test (A and B) both before and after the intervention. The experimental group showed a significantly greater improvement in visual memory and performance on the Stroop test A than the control group. These findings suggest that computer-based cognitive rehabilitation and traditional cognitive training are more effective in promoting positive changes in the working memory and executive function of individuals with mild traumatic brain injury than traditional cognitive training.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2022.05a
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pp.288-290
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2022
As part of the SOC digitization for smart water management and flood prevention, the government reported that automatic and remote control system for drainage facilities (180 billion won) to 57% of national rivers and established a real-time monitoring system (30 billion won). In addition, they were also planning to establish a smart dam safety management system (15 billion won) based on big data at 11 regions. Therefore, research is needed for smart water management and flood prevention system that can accurately calculate the flow rate through real-time flow rate measurement of rivers. In particular, the most important thing to improve the system implementation and accuracy is to ensure the accuracy of real-time flow rate measurements. To this end, radar sensors for measuring the flow rate of electromagnetic waves in the United States and Europe have been introduced and applied to the system in Korea, but demand for improvement of the system continues due to high price range and performance. Consequently, we would like to propose an improved flow rate measurement and flood forecast system by developing a radar sensor for measuring the electromagnetic surface current meter for real-time flow rate measurement.
Job stress experienced during work has a positive effect on the organization, such as performance improvement, but if not properly managed, it can cause physical diseases such as digestive diseases and mental diseases such as depression and neurological diseases. If job stress persists for a long time, it causes emotional exhaustion and depression, which has a significant adverse effect on individuals and organizations, so proper management is essential. Therefore, in this study, a descriptive survey study was conducted using a self-report questionnaire method to find out the relationship between job stress, emotional exhaustion and depression of medical institution workers. As a result of the analysis, it was found that job stress of medical institution workers had a significant (+) effect on emotional exhaustion and depression, and emotional exhaustion of medical institution workers had a significant (+) effect on depression. Through this study, it was found that there was a significant relationship between job stress, emotional exhaustion, and depression of hospital employees, and that emotional exhaustion acts as a parameter in the relationship between job stress and depression. Considering that job stress of hospital employees causes adverse organizational effects, such as threatening workers' mental and physical health and causing deterioration in the quality of medical services, organizational efforts will be needed to relieve and properly manage job stress of hospital employees.
Smoke masks have attracted great interests and have been supplied widely for the improvement of the safety during fire evacuation. However, there is not sufficient research on the practical utility, certification status and easy-donning about commercial smoke masks, therefore it is difficult to determine the actual usefulness of the smoke masks. In this study, we conducted a survey on users' perceptions and experiences about the smoke masks, and investigated the status of certification of 54 commercial smoke masks. We also performed donning tests and examined degrees of discomfort for 4 types of the smoke masks. Although 22% of 235 respondents had experienced the smoke masks before the test, and 23% of the respondents did not know the smoke masks, 93% of the respondents expected that the smoke masks could protect users from fire smokes and toxic gases. It was found that 41% of the commercial smoke masks did not certify according to domestic or overseas performance standards. Most certification standards have not effectively regulated maximum wearing time for the smoke masks. Only ASTM E 2952 and KFIS 024 had specific standards for the maximum wearing time of 30 s. As a result of donning tests for 4 types of smoke masks, the wearing time of the hood-type mask and self-contained smoke mask exceeded 30 s, therefore these types of smoke masks might increase the required safe evacuation time. On the other hand, it was also found that short education about the donning could reduce the wearing time by 19% and numbers of improper wearing by 89%.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.16
no.2
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pp.104-108
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2023
Because of recent expansion of the electric car market. it is highly growing that should be supplemented its performance and safely issue. The EMI problem due to the interlocking of electrical components that causes various safety problems such as fire in electric vehicles is emerging every time. We strive to achieve optimal charging efficiency by combining various technologies and reduce radioactive noise among the EMI noise of a weirless charging control module, one of the important parts of an electric vehicle was designed and tested. In order to analyze the EMI problems occurring in the wireless charging control module, the optimized wireless charging control module by applying the optimization design technology by learning the accumulated test data for critical factors by utilizing the Python-based script function in the Ansys simulation tool. It showed an EMI noise improvement effect of 25 dBu V/m compared to the charge control module. These results not only contribute to the development of a more stable and reliable weirless charging function in electric vehicles, but also increase the usability and efficiency of electric vehicles. This allows electric vehicles to be more usable and efficient, making them an environmentally friendly alternative.
Bending collapse of light-weight square tubes used for vehicle structure components is a dominant failure mode in oblique collision and rollover of vehicles. In this paper bending performances of aluminum-GFRP hybrid tube beams were evaluated in relation with bending deformation behavior and energy absorption characteristics. Aluminum/GFRP hybrid tube beams fabricated by inserting adhesive film between prepreg and metal layer were used in the bending test. Failure mechanisms of hybrid tubes under a bending load were experimentally investigated to analyze the bending performance as a function of ply orientation and composite layer thickness. Ultimate bending moments and energy absorption capacity of hybrid tube beams were obtained from the measured load-displacement corves. It was found that aluminum/GFRP hybrid tubes could be converted to rather stable collapse mode showing excellent energy absorption capacity in comparison to the pure aluminum tube beams. In particular, the hybrid tube beam with $[0^{\circ}/90^{\circ}]s$ composite layer showed a large improvement by about 78% in energy absorption capacity and by 29% in specific energy absorption.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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