• 대한원격탐사학회:학술대회논문집
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• 대한원격탐사학회 2006년도 Proceedings of ISRS 2006 PORSEC Volume I
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• pp.11-14
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• 2006

We present an overview on the observation and research for the China seas using both field experiments and multi-sensor satellite data at ORSI/OUC, covering two topics: (1) Spatial and temporal distribution of internal waves in the China Seas and retrieval of internal wave parameters; (2) Retrieval, validation, and cross-comparison of multi-sensor ocean color data as well as ocean optics in situ experiments in the East China Sea. We also present an incoherent Doppler wind lidar, developed by ORSI, and its observation for marine-atmospheric boundary layer.

• 수산해양교육연구
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• 제26권6호
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• pp.1380-1391
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• 2014

The purpose of this study was to investigate realities and find vitalizing plan of ocean-related lifelong education in Busan area. 190 staff members of lifelong education institutes in Busan were participated in questionnaires for investigating this topic. The results of research were as follows. Firstly, staff members of lifelong education institutes recognized that citizens were needed to expand ocean consciousness. Secondly, they recognized that ocean-related lifelong education had to be conducted for inspiration of ocean consciousness. Thirdly, 65.8% of them had practice will to manage ocean-related lifelong education program in the future. Based upon these results, our suggestions for strategies to revitalize ocean-related lifelong education in Busan were as follows. Firstly, a customized program of ocean-related lifelong education for citizens of Busan, ocean city, has to be developed and come into wide use. Secondly, the regional characteristics of Busan have to be taken into consideration in utilizing learning material. Thirdly, systematic support plan for ocean-related lifelong education has to be needed. Lastly, participants' network for ocean-related lifelong education has to be established.

• 한국항해항만학회지
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• 제37권1호
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• pp.23-28
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• 2013

우리나라의 해양교육은 세계 5위의 해양강국이라는 명성에 비해 매우 미비한 실정이다. 본 연구에서는 국내외 해양교육의 운영현황을 파악하고, 해양교육을 체계적이고 효율적으로 운영하기 위한 방안으로 모듈식 해양교육 프로그램을 개발하였다. 특히, 부산지역을 중심으로 한 해양교육 모듈식 프로그램을 제시하였다. 또한 효과적인 해양교육이 이루어질 수 있도록 상호연관성이 있는 모듈을 조합한 형태의 해양교육코스를 제안하였으며, 이는 향후 해양교육의 후속사업의 토대를 마련하는 계기가 될 뿐 아니라 부산지역의 해양교육에서 우리나라 전 지역으로 확대하여 해양강국으로서의 해양의식 함양 및 해양교육을 활성화하는데 이바지할 수 있을 것이다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2012년도 추계학술대회
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• pp.58-59
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• 2012

우리나라는 해양강국으로서 입지를 유지하기 위해 해양교육의 중요성을 강조하고 있지만 구체적인 해양교육 프로그램의 운영을 위한 체계가 빈약한 실정이다. 이에 국내 외 해양교육의 프로그램을 분석하여 우리나라의 환경에 맞는 해양교육을 표준화하여, 교육의 효과를 극대화할 수 있는 해양교육 모듈 및 해양교육코스를 개발하였다.

• 한국항해항만학회지
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• 제36권6호
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• pp.507-512
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• 2012

우리나라는 세계 5위의 해운국가이며, 특히, 부산은 세계 3위의 최대 컨테이너 항만시설과 물류시스템을 갖추고 있는 해양도시이다. 하지만 부산시민의 해양의식은 이에 미치지 못하고 있다. 이에 부산지역 해양교육의 현황을 분석한 결과, 해양교육 프로그램의 획일화, 해양교육 체계 미비, 해양교육 프로그램 운영미흡, 해양교육 실시 전문 인력 부족, 해양교육 실시기관간의 연계부족 등 크게 5가지의 문제점을 지적하였다. 이러한 문제점을 개선하기 위해서는 해양교육모듈을 개발하고 교육모듈을 하나의 주제에 맞게 편성하는 해양교육코스를 설계, 이러한 교육을 총괄적으로 운영하는 해양교육센터를 설립할 필요가 있다. 또한 해양교육을 내실 있는 정규교육과정으로 편성하여 교육효과를 극대화 시킬 수 있을 것이다. 이를 통해 부산시가 해양도시로 명성을 이어가고 건전한 친수문화의 조성과 해양문화를 널리 전파할 수 있을 것이다.

• 한국항해항만학회지
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• 제38권5호
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• pp.437-442
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• 2014

해양리터러시는 우리에게 바다가 미치는 영향 그리고 우리의 삶이 바다에 미치는 영향을 이해하는 것이다. 본 연구에서는 이러한 해양리터러시 개념에 기반한 부산지역 23개 기관에서 시행하고 있는 해양교육 프로그램을 분석하여 7개의 해양교육 모델코스를 개발하였다. 7개의 해양교육 모델코스는 실내이론, 실내체험, 현장탐방, 현장체험 등 4가지 형태의 교육방법이 다양하게 조합되어 있다. 또한 이러한 해양교육을 학생과 일반인들이 쉽게 구분하고 선택할 수 있도록 76cm*56cm 크기의 해양교육 안내지도를 제작하였다. 이는 부산지역의 지리적 여건과 관광지가 결합된 형식이며, 교육기관, 교육내용, 교육시간 등 상세한 내용이 포합되어 있어서 수요에 따라 계절적 변화요인 또는 기호에 맞게 피교육생들이 탄력적으로 운영이 가능하다. 해양교육 모델코스를 이용한 해양교육 안내지도의 제작은 해양교육의 활성화를 위한 초석이 될 것이며, 해양교육의 궁극적인 목표인 해양의식 함양과 바다와의 친숙화를 통한 해양전문인력 육성을 유도할 수 있을 것이다. 또한 해양교육용 교재 및 부교재의 개발, 교육보조재를 활용한 실내교육의 단점보완, 동영상 콘텐츠 개발을 통한 사이버 해양교육 개발 등을 통한 후속연구가 지속되어야 할 것이다.

• 수산해양교육연구
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• 제28권6호
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• pp.1801-1811
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• 2016

The purpose of this research is to grasp the present state of marine lifelong education and to provide direction for maritime industry. In this research, we first saw our country present ocean industry and the ocean lifelong education concept and definition besides formal school education to secure ocean human capital. Second, we researched about the ocean lifelong education that has been progressing by the organization, and by this, we inferred what to improve from our country ocean lifelong education. As a result, the improvement point for present ocean lifelong education of our country was first, the reflect of variety of marine related information in our country lifelong education is low, second, the learners were mostly children and teenagers, third, most of the were event education. Forth, it is good that there are a lot of experimenting programs, but most of them were experiment of ocean leisure sports and visiting the facilities, and because these are one-time thing so it was hard to secure marine citizenship or help them set their career in marine. Fifth, all facilities had similar contents for the experimenting program, and sixth, education period was concentrated on May and November.

• 한국항해항만학회지
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• 제45권4호
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• pp.224-230
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• 2021

2005년 정부가 첫 해양교육 정책인 「청소년 해양교육계획(2005~2010)」을 발표한지 16년이 지났다. 정부의 노력으로 해양교육 중요성에 대한 국민의 공감대는 형성되었지만, 그동안 수립한 정책이 국민을 비롯해 사회경제에 미친 영향을 객관적으로 분석하지는 못하였다. 따라서 본 연구는 해양교육 서비스에 개인들이 부여하는 가치의 정확한 정의와 측정 지표를 개발함으로써 해양교육 참여집단과 비참여집단 간 해양에 대한 인식과 행동의 차이를 파악하고 해양교육의 효용성을 분석하고자 하였다. 이를 위하여 첫째, 해양교육의 가치를 정의하고 국민 개인에게 제공할 수 있는 가치 항목에 대해 분류하였다. 둘째, 분류된 가치 항목들을 측정할 수 있는 지표 개발을 위해 다양한 전문가의 의견을 수렴할 수 있는 델파이조사를 실시하였다. 셋째, 각 항목별 내용타당도(Content Validity Ratio, CVR)를 측정하여 최종 지표와 설문 문항을 도출하였다. 전문가 델파이 분석 결과 32개의 지표 항목 중 CVR값 0.6 이상인 18개의 항목이 최종 채택되었다. 인지적 가치 범주에는 개인의 해양 지식 수준과 인식 변화, 문제해결 역량 등을 파악할 수 있는 지표들이 선정되었으며, 행동적 가치 범주에는 좀 더 구체적으로 해양을 바라보는 태도와 관계, 책임감 있는 행동 변화를 판단할 수 있도록 지표로 확장하였다. 본 연구는 정부가 국민에게 제공하는 해양교육서비스의 가치를 직접적으로 판단할 수 있는 근거를 제시한다는 점에서 의미를 가진다. 이와 같은 분석 결과들은 정부가 해양교육 정책을 지속적으로 추진하는데 있어 안정적인 예산 확보 및 인적자원 확대의 당위성을 확보하는데 기여할 것으로 기대한다.

• 한국환경과학회지
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• 제26권5호
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• pp.661-674
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• 2017

This study used questionnaires to investigate how pre-service elementary teachers understand ocean acidification. As a result of gender, female teachers were more aware of ocean acidification than male teachers, but male teachers had a higher average rate of correct answers, with a lower standard deviation. Teachers from the natural sciences knew more about ocean acidification than did teachers the liberal arts. Teachers ranked environmental crisis in order of most dangerous to least dangerous as follow: global warming and the greenhouse effect, ozone depletion, ocean acidification, and acid rain. About 46.7% of teachers learn about ocean acidification through education, followed by broadcasts, school lectures and the internet. The educational materials most desired for teachers were videos related to ocean acidification. Pre-service elementary teachers have two broad perspectives on ocean acidification. Firstly, they refer to economic loss and food shortages, and secondly, they note that there is a need for improved awareness and publicity about ocean acidification. The role of elementary school teachers is important because their awareness of environmental issues has a considerable effect on teachers perception of the environment. Revitalizing education on ocean acidification and government support are necessary to effectively communicate the seriousness of ocean acidification. Lastly, we need to study ocean acidification in detail so as to be able to persevere toward protecting our ocean ecosystem.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2012년도 춘계학술대회
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• pp.125-126
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• 2012

부산은 세계 3위의 최대 컨테이너 항만시설과 물류시스템을 갖추고 있는 해양도시이지만, 부산시민의 해양의식은 이에 미치지 못하고 있다. 이에 부산지역 해양교육의 현황을 분석하여, 부산지역 해양교육의 문제점을 분석하고 이를 활성화시킬 수 있는 방안을 제시하였다. 이를 통해 부산시가 해양도시로써 명성을 이어가고 건전한 친수문화의 조성과 해양문화를 널리 전파할 수 있을 것이다.