This research explores about the construction process and provision of Japanese Wooden Houses. Even though Prefabricated Houses appeared during the 1960's and the Platform Construction System during the 1970's, there was still a high demand for Conventional Wooden House, with a high demand by households on their 30's. These features were found in the areas of Hokkaido, Kyushu, Tokyo, and Osaka. Tokyo and capital region accommodate large number of the head offices of companies that produce Platform Construction System houses, and thus supply the largest amount of Platform Construction System houses. In capital region, land prices are so high, that they build houses as 3-Floors or above, and also driven by high cost of house construction, house performances are excellent. The houses of Osaka and Kinki region demonstrate similar characteristics to those of capital region. Osaka is headquartered by a group of head offices of companies that produce prefabricated houses, and thus holds more amount of prefabricated house supply than other regions. This city also shows high cost of house construction no less than capital region, and thus offers outstanding performance of house. In Kyushu, whereas Japanese wooden house building systems are supplied the most, Platform Construction System houses are provided the least in the nation. As this region offers rich amount of forest resources owing to mild humid climate which is ideal for vegetations, the Japanese wooden building systems use the timbers from this region. Hokkaido, a cold region, requires houses that offer outstanding performance of heat insulation. Therefore, Hokkaido shows more supplies of Platform Construction System houses that offers outstanding heat insulation performance. They import the timbers that form the structure framework of Platform Construction System houses from North America.
Western clothing is adjusted to the figures of the human body unlike Korean traditional clothes. For this adjustment, we need a method, known as dart, to reasonably adjust a wide circumference to curves of the human body. So far, there has been some research in the aspect of clothing engineering on how to decide darts of skirts or trousers, but no theoretical research has yet been conducted on how to decide the number and amount of dart, which has caused difficulties in beginners' understanding of dart. Futhermore, there is no consistent drawing method for the number and amount of darts in existing teaching and teaming materials. Therefore, to develop teaching and teaming methods for darts, this study identified the amount and number of darts for waist girth of 66-72cm and a hip girth of 86-102cm. When the difference between the waist girth and the hips girth, including margins, is above a minimum of 26cm, two darts can be designed, but when the difference is below 24cm, one dart is necessary. The amount of darts increases by 0.5cm for every 2cm increase of the hip girth to the waist girth. In addition, as darts become longer, the cutting of the waist line becomes smoother. For one, rather than two, darts the curve of the waist line is steeper. Based on the above results, it was assured that when belts are curved through adjustment to the waist line of skirts or slacks, their composition can be stable. Therefore, in basic teaching about slacks and skirts, the number and amount of the darts should be designed according to the difference between the girths of the waist and the hip. This difference should be a minimum of 24cm, but if it is below 24cm, the number of darts needed is one.
Objectives: A radon emission reducing agent was prepared using charcoal and zeolite, and the amount was measured after coating construction materials with the agent. The availability of the radon emission reducing agent was evaluated. Methods: Construction materials (red brick, cement brick, and gypsum board) coated with reducing agent were placed in a chamber to measure radon emissions. The construction materials were coated one through three times. The spread volume for brick and gypsum board was 50 mL and 75 mL per application, respectively. The amount of radon emitted was measured by RAD-7 after 48 hours. Results: The reduction ratio increased with the number of coatings, and the reduction ratios for red brick, cement brick, and gypsum board were 63.3, 73.6, and 58%, respectively, in the case of three coatings of RA-1. The reduction ratios for red brick, cement brick, and gypsum board were 42.8, 58.1, and 26.2%, respectively in the case of three coatings with RA-2. RA-1 was slightly better than RA-2 in radon emission reduction. Conclusions: Radon emissions from construction materials decreased according to the concentration of reducing agent coating, and it was more effective than existing methods.
The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1171-1176
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2005
Dispute related to construction projects involving numerous persons is one of the biggest challenges faced by contractors today. It costs a substantial amount of money and time in resolving these kinds of claims. Recently, with the changes in the construction environment and thought of relation with owner, the number of construction claims has increased. But, a majority of these claims do not prevail, and in fact, frequently get dismissed in its entirety. The reasons for such dismissals include the ignorance about the claims, lack of clear and convincing evidence, and so on. But most of reasons are the claims are not managed well on construction process. This paper analyzes the failure causes by relying on past claim failure cases, and then drew works that have connection with failure causes through interview. It also presented importance degree of construction management works.
This paper reports problems of current working environment on construction site in South Korea from a female laborers' point of view and proposes solutions to improve the environment. To investigate and analyze the problems, a questionnaire survey and a focus group interview were conducted with 341 engineers and 557 laborers. Among them female engineers and female laborers were 51 and 136 respectively. Findings are the facilities related with welfare facilities such as lavatories, shower rooms, lounges and changing room, etc. for women were not sufficient and even not installed only for women because all of the planners for the facilities were men and The Standard of Estimate does not consider gender distinction. The data on the trade and the number of female laborers were not recorded and this study confirmed the number and the proportion of female laborers according to construction progress i.e. the proportion of female laborers were 0% ~ 11% (average 6%) at 26 construction sites having 2% ~ 92 % construction progress. In order to solve these problems, gender education for the welfare facility planner is required and the current Standard of Estimate should be revised considering female laborers after collecting the site data for the number of female laborers according progress and the increase in the construction cost should be reflected in the contract amount accordingly. Conclusively temporary work planning related with welfare facilities should be established and conducted in terms of gender equality at construction sites. In addition, improving working environment on construction sites for female laborers will enhance the company's image and also helping solve the labor shortage problem by women laborers engaging in construction industry easily.
The 4th International Conference on Construction Engineering and Project Management Organized by the University of New South Wales
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pp.621-628
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2011
Health and safety in the construction industry continue to fall behind many industries despite much effort to improve the status. A considerable amount of research has been conducted to try and contribute to addressing the problem of health and safety (H&S) in the construction industry. A number of studies have looked at the role of various construction project stakeholders and their contribution to H&S. However there is no clear identification of the extent to which various stakeholders could contribute and therefore influence the outcome of H&S on construction projects. In view of the above, the current Delphi study went a little bit further and sought to establish the impact significance of construction clients and designers on H&S. This paper will present findings from the study which is the impact significance of clients and designers on H&S consideration throughout the project life cycle.
Green Frame is a building frame system composed of precast concrete columns and beams. For the construction to run smoothly, the quantity of frames should be estimated in the planning phase and a plan on production of members should be established in connection with the overall work plan. The algorithm for calculation of the amount of forms used in Green Frame automatically estimates the quantity of forms using the design structure prepared in the design phase. The number and area of forms are calculated using the member size drawn from the structure design. Based on the quantity calculated, the type and area per form size are estimated to be used in preparing BOQ (Bill of Quantity). Thus, the time required for architectural planning and design can be shortened when the algorithm for calculation of the amount of forms is applied. This study is on the basic research of calculating the quantity of forms using the structure design and of the algorithm for calculation of the amount of forms used for production of composite PC members.
A nuclear power plant requires a huge amount of initial investment and long construction lead time. As we expect that there may exist a relationship between investment and construction lead time, a number of researchers have reported that nearly a half of investments is incurred due to time factors such as the time value of money and inflation or escalation rates. Therefore, we investigated in this paper a relationship between the initial investment and the construction lead time of a nuclear power plant construction, and proposed a method for a trade-off analysis between the annual equivalent worth and the investment alternatives to reduce the construction lead time. Finally, we presented a real case to numerically explain the steps of the method presented in this paper.
For the past three years, the importance of automatic research has been increased. It was proved in previous research that the number of conducted research using 'Database' technique was the largest, but the amount of increase was the largest in research on 'BIM'. In consequence, it is predicted the research on 'BIM' will become a center of automation in construction. Therefore, the purpose of this paper is to examine trends though classifying into each construction phase and developed extent of techniques related to professionalization and integration with other techniques within a range of 'Automation in Construction Journal' which has the biggest level of awareness in construction field.
For underpasses in Yeongjong Sky City business district, the guided drainage system, as a buoyancy prevention system has been designed, and is under construction. This paper investigates the safety of the guided drainage system for underpass structures being constructed in Yeongjong Sky City business district. This paper also calculates the amount of outflowing groundwater generated by the guided drainage system, and proposes alternative usages of the water. In order to investigate safety and field applicability of the guided drainage system for underpasses, characteristics of the surface flow for the area of interest have been analyzed, and the flow change of groundwater following the underpass structure construction has been evaluated using the 3-dimensional groundwater program MODFLOW. The influence of ground water on safety of the underpass structures has been calculated by FLAC2D analysis. For alternative usages for the outflowing groundwater generated by the guided drainage system, utilization methods of the outflowing groundwater in national and international resources have been researched. The amount of an outflowing groundwater to be generated in the area of interest has been analyzed, and efficient potential usages of this groundwater have been researched. When guided drainage technique is applied, the change in flow of groundwater must be evaluated and considered as safety factor relating to the buoyancy of the structure. As a result, safety factor demonstrated more than 1.2, meaning that the underpass structure is safe. The amount of subsoil drain generated by the guided drainage system was also analyzed. The quality and amount of water satisfied the standards and volume requirements, so as to make it applicable for a number of uses, such as X, Y, and Z, and should prove to be a valuable resource as the circumstances of the neighboring area change over time. These resources can be used as basic data for future urban water circulation studies, as well as generating research of alternative water usages.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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