Digital imaging detectors can use a variety of detection materials to convert X-ray radiation either to light or directly to electron charge. Many detectors such as amorphous silicon flat panels, CCDs, and CMOS photodiode arrays incorporate a scintillator screen to convert x-ray to light. The digital radiography systems based on semiconductor detectors, commonly referred to as flat panel detectors, are gaining popularity in the clinical & hospital. The X-ray detectors are described between a-Silicon based indirect type and a-Selenium based direct type. The DRS of detectors is used to convert the x-ray to electron hole pairs. Image processing is described by specific image features: Latitude compression, Contrast enhancement, Edge enhancement, Look up table, Noise suppression. The image features are tuned independently. The final enhancement result is a combination of all image features. The parameters are altered by using specific image features in the different several hospitals. The image in a radiological report consists of two image evaluation processes: Clinical image parameters and MTF is a descriptor of the spatial resolution of a digital imaging system. We used the edge test phantom and exposure procedure described in the IEC 61267 to obtain an edge spread function from which the MTF is calculated. We can compare image in the processing parameters to change between original and processed image data. The angle of the edge with respect to the axes of detector was varied in order to determine the MTF as a function of direction. Each MTF is integrated within the spatial resolution interval of 1.35-11.70 cycles/mm at the 50% MTF point. Each image enhancement parameters consists of edge, frequency, contrast, LUT, noise, sensitometry curve, threshold level, windows. The digital device is also shown to have good uniformity of MTF and image parameters across its modality. The measurements reported here represent a comprehensive evaluation of digital radiography system designed for use in the DRS. The results indicate that the parameter enables very good image quality in the digital radiography. Of course, the quality of image from a parameter is determined by other digital devices in addition to the proper clinical image.
A single-photon laser and mid-wave infrared (MWIR) common aperture optical system was designed and developed to detect and range a long-distance civil aviation aircraft. The secondary mirror of the Ritchey-Chretien (R-C) optical system was chosen as a dichroic lens to realize the design of a common aperture system for the laser and MWIR. Point spread function (PSF) ellipticity was introduced to evaluate the coupling efficiency of the laser receiving system. A small aperture stop and narrow filter were set in the secondary image plane and an afocal light path of the laser system, respectively, and the stray light suppression ability of the small aperture stop was verified by modeling and simulation. With high-precision manufacturing technology by single point diamond turning (SPDT) and a high-efficiency dichroic coating, the laser/MWIR common aperture optical system with a 𝜑300 mm aluminum alloy mirror obtained images of buildings at a distance of 5 km with great quality. A civil aviation aircraft detection experiment was conducted. The results show that the common aperture system could detect and track long-distance civil aviation aircraft effectively, and the coverage was more than 450 km (signal-to-noise ratio = 6.3). It satisfied the application requirements for earlier warning and ranging of long-range targets in the area of aviation, aerospace and ground detection systems.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.42
no.11
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pp.93-100
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2005
In this paper, we implement the embedded speech recognition system to support various application services such as audio and video control using speech recognition interface on cars. The embedded speech recognition system is implemented and ported in a DSP board. Because MIC type and speech codecs affect the accuracy of speech recognition. And also, we optimize the simulation and test environment to effectively remove the real noises on a car. We applied a noise suppression and feature compensation algorithm to increase an accuracy of sppech recognition on a car. And we used a context dependent tied-mixture acoustic modeling. The performance evaluation showed high accuracy of proposed system in office environment and even real car environment.
The CBTC(Communication based Train Control) and WPAN(Wireless Personal Area Network) systems employed on 2.4GHz ISM band wireless networks provide complementary service within the same environment. Coexistence between the networks will be impaired if the mutual packets are uncertainty associated the timing or gaussian distance. This paper analyzes the impact of the mutual interference and proposed method to minimize the effect of the WPAN system signals on CBTC system. The performance analysis is illustrated by examining the symbol error rate versus signal to noise interference ratio in terms of carrier frequency offset. The method contributes to reduce the symbol error rate drastically. However it can't be a fundamental solution for the impact on the interference problem. It may be needed for railway only frequency after checking the problems of the current railway frequency.
This paper presents a novel filtering method for speed measurements to improve the low-speed performance of the direct-drive permanent magnet traction machines for elevators. Based on the theory of nonlinear tracking differentiator (NTD), this method, which can act as a high performance filter of a raw speed signal, obtains a more accurate speed feedback signal when applying a low-resolution encoder. In addition, it can relieve the interference caused by the position derivative for speed sampling. By analyzing the frequency response of the NTD, the influence of its parameters on the performance of the speed filtering is investigated. Compared with different types of low-pass filters, the proposed method shows a shorter time delay and a stronger ability in terms of noise suppression when the parameters are selected carefully. In addition, when using the measured speed signal through a nonlinear tracking differentiator as the feedback of the system, the motor runs more steadily at low speeds. As a result, the riding comfort of a direct-drive elevator can be improved. The feasibility of the proposed strategy was verified on an 11.7kW elevator traction machine using a commercial inverter.
Using Mach-Zehnder type intensity modulator, we stabilized a 10 GHz harmonically mode-locked dispersion-compensated fiber ring laser using a feedback controlling system, and we measured its stability. The laser was stabilized for more than 16 hours by controlling the cavity length to suppress the relaxation oscillation frequency component which had caused the laser output instability. The ms timing jitter and ms amplitude noise were measured to be 260-524 fsec and 4~11.5%, respectively, and BER test measurement showed a value of 10$^{-13}$ .
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics A
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v.33A
no.7
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pp.1-14
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1996
Effects of the external optical feedback on the optical transmission characteristics were evaluated for 3 kinds of commercialized DFB-LD modules for 2.5Gbps optical communication systems. As a result, intensity noise induced by external optical feedback via generating the external cavity modes deteriorated the transmission performances of sthe DFB-LD modules as much as 1.5dB, 1.2dB, and 1.0dB for the maximum feedback ratio of -8.8dB which corresponds to the worst reflection along the fiber transmission line. Additional penalty of 0.5dB was occurrred when state of polarization of feedback light was adjusted. From the experiments evaluating the isolation ratio of the single polarization optical isolator, decrease of the polarization dependent isolation ratio as much as 10dB from that of specification and the effective isolation ratio as much as 20dB from that of specification was mjor cause of high sensitivity of DFB-LD modules to external feedback. It was suggested that polarization independent optical isolator or single polarization optical isolator with isolation ratio specification of more than 40dB is required for 2.5Gbps DFB-LD modules with complete suppression of external feedback effects.
GPS(Global Positioning System) signal structure uses spread spectrum and the received power is relatively lower than the receiver noise figure. Therefore, it is vulnerable to the RF interferences and it could restrict on the safety navigation. The objective of this paper is to research on the spectral domain GPS interference rejection algorithm using proposed K-median filtering threshold setting method. In the performance test, the proposed algorithm has a relatively higher ISR(interference to signal ratio) compared with the conventional temporal domain technique in case of time variant interference signals.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.12
no.2
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pp.168-175
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1987
In this paper, a FFH-SS hybrid communication method using digital frequency synthesizer is proposed. This can simultaneously share the same frequency band with conventional band limited communication method without interference. In the experiment the selective hopping pattern is attained by some conbination of serial to parallel conversion of maximal code from pseudo random noise generater, and it is observed that the selective hopping band transition can be more easily achieved when the hop interval is nonuniform than it is uniform. Digital frequency synthesizer is now reported to have very poor spurious suppression ability below 50~60dB, the reason of this is observed from the experimental result, and the way of how to solve this problem is presneted.
In this paper, we represent both occurrence reason of Surge-voltage and Leakage-current of AC drive system which is operated by Voltage-type PWM Inverter. It generates a compensating voltage which has the same amplitude as, but the opposite phase to, the common-mode voltage produced by the PWM inverter. The compensating voltage is superimposed on the inverter output by a common-mode transformer. As a result, the common-mode voltage applied to the load is canceled completely. The design method of the active common-mode noise canceler is also presented in detail. Therefore, we try to describe the method controling both of them and all of the proprieties are proved by our experiment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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