Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.49
no.1
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pp.47-56
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2012
Bicycle has a large amount of kinetic energy available for energy harvesting technology in its speedy and balanced riding movement. Systematic and realistic analysis of its dynamic property is essential to improve the efficiency of energy harvester. However, there has not been enough researches about precise measurement or analysis of bicycle dynamics on real roads. This study aims to investigate the characteristics of vibrational movement of bicycle using MEMS-based accelerometer and to develop a prototype of electromagnetic energy harvester with nonlinear behavior which is proper to the random vibrations accompanied in bicycle riding. The vibrational components have average magnitude of 1 g and turn out to be independent of riding speed. The developed prototype of energy harvester was installed on a front port of a bicycle to use this ambient vibration and generated an average electrical power of 1.5 mW which is enough to support power for most of portable sensors and short range radio-frequency communication. Further study about isolation of vibration from a rider and conversion efficiency is ongoing. The developed energy harvester is expected to be a platform technology for sustainable portable power supply for various smart IT devices and applications.
It can be said that Scheler's theory of perception is the theory of drive-conditioned perception, in more detail the theory of drive-motoric conditions of perception. Scheler tells us that Immanuel Kant and Ernst Mach were mistaken in their assumption that sensations are purely receptive and primary in all experience. He claims that sensations are not primary but subsequent to a subliminal attention of vital drives(called 'Vor-Liebe und Vor-Interesse' by him). And because sense perception cannot take place without a vital energy of drives that account for the ongoing activity of perception, no object can be perceived unless it stimulates movement in an organism which exercises a count-movement against objects and thereby resisting objects. According to Scheler, an order of foundation such as the preexistence of images prior to perception; the priority of perception with regard to functions of senses; the priority of sense functions with regard to sensations has to be kept in mind. And it has to be kept in mind that the essence of life is pre-empirical, is pure becoming(Werden) and unbecoming(Entwerden), a process in which its two empirical sides are not yet separated. Then it is easy to see that perception is conditioned by vital drives. The drive-conditioned theory of perception is also supported by the fact that the motility of an organism determines its sensory apparatus, an organism has an alphabet of senses that can serve as signs of luring and noticing objects that are meaningful for its drive-motoric behavior. For example a lizard remains undisturbed by a gun shot but runs away from the slightest noise in the grass.
The purpose of this study was to explore integrated approaches to physical education in general education by examining methodology of physical education aiming for convergence education. This case study was conducted, using a qualitative approach during March, 2017 to November, 2017. Data were collected through non-participant observation, in-depth interviews, field-notes, students' journal, syllabus and lecture materials. The key findings are as follows: First, "Emotion Coaching through Movement" is a course of 'understanding of body' approaching integrated humanities science and natural science. Second, it is a convergence education, conducting 'text to daily practice' by approaching positive psychology and neurophysiology. Third, it is a physical education with 'integrated theory and practice' in higher education. These results indicate that students can understand their own body, observe their daily and fixed movement or reaction pattern, and enhance the ability of understanding others through a physical education in general education.
Choi, Ga yoon;Kim, Yong gook;Kwon, Oh kyu;Yoo, Ye seul
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.51
no.4
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pp.101-118
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2023
During the COVID-19 pandemic, the utilization rate of neighborhood parks and green spaces increased significantly, and the outbreak served as an opportunity to highlight the values and functions of neighborhood parks and green spaces for urban residents. This study aims to empirically analyze how citizens' movement and the use of neighborhood parks and green spaces changed before and after COVID-19 and examine the social and spatial characteristics that affected these changes. As a research method, first, people's mobility around neighborhood parks and green spaces before and after the COVID-19 pandemic were compared using signal data from telecommunication carriers. Through the analysis of changes in residence time and movement volume, the movement characteristics of citizens after COVID-19 and changes in walking-based park visits were examined. Second, the factors affecting the mobility change in neighborhood parks and green spaces were analyzed. The social and spatial characteristics that affect citizens' visits to neighborhood parks and green spaces before and after COVID-19 were examined through correlation and multiple regression analysis. Subsequently, through cluster analysis, the types of living areas for the post-COVID era were classified from the perspective of the supply and management of neighborhood parks and green spaces services, and directions for improving neighborhood parks and green spaces by type were presented. Major research findings are as follows: First, since the outbreak of COVID-19, activities within 500m of the residence have increased. The amount of stay and walking movement increased in both 2020 and 2021, which means that the need to review the quantitative standards and attractions of neighborhood parks and green spaces has increased considering the changed scope of the walking and living area. Second, the overall number of visits to neighborhood parks and green spaces by walking has increased since the outbreak of COVID-19. The number of visits to neighborhood parks and green spaces centered on the house and the workplace increased significantly. The park green policy in the post-COVID era should be promoted by discovering underprivileged areas, focusing on areas where residential, commercial, and business facilities are concentrated, and improving neighborhood parks and green services in quantitative and qualitative terms. Third, it was found that the higher the level of park green service, the higher the amount of walking movement. It is necessary to use indicators that contribute to improving citizens' actual park green services, such as walking accessibility, rather than looking at the criteria for securing green areas. Fourth, as a result of cluster analysis, five types of neighborhood parks and green spaces were derived in response to the post-COVID era. This suggests that it is necessary to consider the socioeconomic status and characteristics of living areas and the level of park green services required in future park green policies. This study has academic and policy significance in that it has laid the basis for establishing neighborhood parks and green spaces policy in response to the post-COVID era by using various analysis methodologies such as carrier signal data analysis, GIS analysis, and statistical analysis.
Kim, Woo-Suk;Kim, Wha-Jung;Lee, Gwang-Won;Lee, Ji-Hee
Journal of the Korean Society of Safety
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v.27
no.2
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pp.65-71
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2012
Changes in the styles of communities are leading of increases in the number of high-rise apartments and commercial-apartment structures. Tall high-rise structures, while presenting unique economies of scale and cost effectiveness, tend to be highly engineered and complex structures. In the event of a fire, this complexity in design also results in a complexity in the behavior of fire propagation and control. High-rise structures are among the most potentially dangerous due to the high population density in the building, and the inherent limitations on evacuation and on fire control services. One of the most critical points of fire propagation is the movement of fire through the outer wall structures. Controlling such propagation is essential in controlling the spread of the fire throughout the building itself, as well as controlling the potential for its spread to adjacent buildings. In this study, we will be examining the potential for fire control design and effects mitigation using a 1/4.5 scale model. The primary focus of the study will be the effects of extended balconies into the structure of high-rise apartments. The authors will also consider the effectiveness of reduced-scale model tests.
KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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v.5
no.5
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pp.243-250
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2016
Recently, public interest in virtual reality (VR) and augmented reality (AR) has increased. Therefore, computer graphics-related research has been actively conducted. This has included research on virtual space related to human posture implementation. However, such research has focused on general posture in humans. This paper presents a system with reference to the basic posture in sports climbing and the inverse kinematics method for generating the positions and behavior of virtual characteristics in a three-dimensional virtual space. The simulation based on the inverse kinematics method, produced with an inverse kinematics solver and initial pose animation from motion capture, provides realistic and natural movement. We designed a simulation system to generate correct posture and motions similar to those in sports climbing by applying the basic procedure of sports climbing. The simulation system provides help for producing content about sports climbing, such as learning programs for novice climbers and sports climbing games.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.9
no.4
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pp.109-118
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2005
A concrete shear wall system is commonly adopted in high-rise residential apartment buildings. In the construction stage, a rectangular opening is often made for the convenience of horizontal movement of workers, and construction materials and equipment. In the case of safety or stability assessment of a shear wall, the cutout part can be a critical factor. Finite element method is adopted to investigate the elastic stability behavior of the perforated unit shear wall. The key analysis parameters are the cutout location and its size. The effect of out-of-plane bending and horizontal shear are also examined in the stability analysis.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.49
no.1
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pp.52-59
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2012
Among many factors to be considered for higher safety level requirements, the hull stability in intact and damaged conditions in seaways is of utmost importance. Since the assessment of a damaged ship is complicated due to the highly non-linear behavior, it is widely acknowledged that computational fluid dynamics (CFD) methods are one of the most feasible approaches. Although many research activities are being reported on the damaged ship stability recently, most of them are not designed for validation of CFD studies. In this study, well-designed model tests were performed to build a CFD validation database, which is essential in developing better CFD methods for the damage stability assessment. The geometry of the damaged compartment and test conditions were determined based on preliminary CFD simulations. Free roll decay tests in calm water with both intact and damaged ships were performed and the roll motion characteristics were compared. The damaged ship showed a larger roll damping coefficient and more rapid decrease of roll amplitude than the intact ship. The primary reason of these efforts can be explained by the movement of the flooded water.
Many pedestrian or fire evacuation models have been studied last decades for modeling evacuation behaviors or analysing building structures under emergency situations. However, currently developed models do not consider the differences of visibility of pedestrians by obstacles such as furniture, wall, etc. The visibility of pedestrians is considered one of the important factors that affect the evacuation behavior, leading to making simulation results more realistic. In order to incorporate pedestrian's visibility into evacuation simulation, we should be able to give different walking speeds according to differences of visibility. We improved the existing floor field model based on cellular automata in order to implement the visibility. Using the space syntax theory, we showed how we split the indoor spaces depending on the different visibilities created by different levels of structural depths. Then, we improved the algorithm such that pedestrians have different speeds instead of simultaneous movement to other cells. Also, in order for developing a real time simulation system integrated w ith indoor sensors later, we present a process to build a 3D simulator using a spatial DBMS. The proposed algorithm is tested using a campus building.
Arts Therapy Education is an area under major arts therapy field which focuses on the children in school setting who has emotional, behavioral problem, and the need of it has been increasing as for after-school programs. The study purports to delineate arts therapy education by identifying the elements that differentiate from the major arts therapy approaches, respectively. Arts therapy education is an integrated approach which focuses on primarily alleviating children's emotional problem through therapeutic experiences of arts, and then secondarily helping them to actualize their potentials in learning and achieve educational outcomes. It is also examined that arts therapists working in school setting who need to acquire knowledge in education related theories and further be able to work with emotional, psychological issues from ecological factors. Also it is needed to seek efficient strategies to promote professionality of arts therapy education.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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