This paper proposes a methodology for development of protocol models. The methodology attempts to employ two modeling environments in models development, NS2 and DEVSim++, which will interoperate during simulation. NS2 is a widely used network simulator in protocol research, which employs an informal modeling approach. Within the approach time and state information of protocol models are not explicitly described, thus being hard to validate model. On the other hand the DEVS formalism is a mathematical framework for modeling a discrete event system in a hierarchical, modular manner. In DEVS, model's time and state information is described explicitly, By using DEVS formalism, models can easily be validated and errors in the modeling stage can be reduced. However, the DEVS simulator, DEVSim++, supports a small amount of models library which are required to build simulation models of general communication network. Although NS2 employs an informal modeling approach and models validation is difficult, it supports abundant models library validated by experimental users. Thus, combination of DEVS models and NS2 models may be an effective solution for network modeling. Such combination requires interoperation between DEVSim++ simulator and NS2 simulator. This paper develops an environment for such interoperation. Correctness and effectiveness of the implemented interoperation environment have been validated by simulation of UDP and TCP models.
컴퓨터 바이러스의 모델링 및 시뮬레이션에 관한 연구는 주로 네트워크 취약성 분석에 초점이 맞추어져 있었다. 그러나 컴퓨터 바이러스는 생물학적인 관점에서 분석되어 질 수 있다고 생각하여, 인공생명 기술을 이용하여 컴퓨터 바이러스를 분석하였다. 이 연구를 통해 컴퓨터 바이러스로 인해 네트워크에 미칠 영향과 행동 메커니즘을 이해할 수 있을 것이다. 본 논문에서는 인공생명을 이용한 컴퓨터 바이러스의 모델링 및 시뮬레이션 방법론을 제안한다. 이를 통해 컴퓨터 바이러스 백신의 연구에도 영향을 줄 수 있다.
In this paper, physical scale modeling was employed to identify the configurations of ICCP system and the electric field signatures. Computational boundary element modeling technique has been used to simulate the performance of the CP system and to predict the associated electric fields signatures. The optimization methods combined with the computer models and physical scale modeling will be presented here, which enable the optimum system design to be achieved both in terms of the location and current output of the anode but also in the location of reference electrodes for impressed current cathodic protection(ICCP) systems. The combined methodology was utilized to determine optimal placement of ICCP components (anodes and reference electrodes) and to evaluate performance of ICCP system for the 2%, 10% and 14% wetted hull coatings loss. The objective is to design the system to minimise the electric field while at the same time provide adequate protection for the ship. The results show that experimental scale modeling and computational modeling techniques can be used in concert to design an optimum ICCP system and to provide information for quickly analysis of the system and its surrounding environment.
본 논문에서는 클라우드 컴퓨팅 환경을 기반으로 하는 실시간 엔터프라이즈 워크플로우 관리 시스템을 구현하는데 있어서 반드시 수반되어야 하는 워크플로우 모델링 방법론으로서 정보제어넷 기반 클라우드 워크플로우 모델을 제안한다. 본 논문에서 제안하는 모델은 클라우드 서비스 배치모델을 기반으로 하는 클라우드 워크플로우 아키텍처, 즉 조직 수준 클라우드 배치모델, 커뮤니티 수준 클라우드 배치모델, 공적 수준 클라우드 배치모델, 혼합형 클라우드 배치모델 등으로 분류되는 클라우드 배치모델에 따른 클라우드 워크플로우 아키텍처를 지원하는 것을 목적으로 한다. 이 모델은 전통적으로 엔터프라이즈 워크플로우의 대표적인 정형적 모델링 기법인 정보제어넷 모델링 방법론을 클라우드 배치모델과 연계할 수 있도록 확장시킨 수학적 그래프 모델이다. 결론적으로, 본 논문에서는 제안된 정보제어넷 기반 클라우드 워크플로우 모델을 적용할 수 있는 클라우드 워크플로우 아키텍처와 그에 따른 클라우드 워크플로우 서비스를 설계함으로써 제안된 모델의 적용가능성을 검증한다.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제34권1호
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pp.154-162
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2010
시뮬레이션 기법은 성능분석을 위하여 다양한 공학 분야에서 활용되는 유용한 방법 중의 하나이다. 항만 시스템의 자동화를 위하여 다양한 장비의 구성 및 운영 등의 효과를 분석할 수 있는 시뮬레이션이 요구된다. 본 논문에서는 항만 자동화를 위한 평가, 분석, 계획 등에 적용 가능한 시뮬레이션 방법론을 제안한다. 이를 위하여 모델링 및 시뮬레이션 환경으로서 이산사건시스템 형식론을 기반으로 한 SES/MB 프레임워크를 적용하여 항만 시스템의 구성원에 대한 모델링 및 시뮬레이션을 수행한다. 제안된 방법론은 항만 시스템의 구성 및 운영 전략 등에 대한 시뮬레이션에 효과적으로 적용될 수 있는 장점을 갖는다. 사례연구를 통하여 제안한 방법론의 타당성을 검토한다.
대화력전이란 전장인식, 지휘통제 그리고 정밀무기에 의해 달성되어 질 수 있는 고 반응성 타격체계를 포함하는 복합체계로서 특성 되어 질 수 있다. 현재의 모델링 방법론은 복합체계를 위한 적절한 방법론을 제공하지 못하고 있으며, 시간 소모적이고 많은 비용을 요구하는 모델링 시뮬레이션 도구들을 이용하고 있다. 본 연구에서는 대화력전 효과분석을 위한 시뮬레이션 분석 방법론 및 도구 개발을 설명하고, 그를 통해 어떻게 시간과 노력의 낭비를 최소화하여 분석실험을 실시함으로서 의사 결정을 효율적으로 지원해 줄 것인가를 제시하고 있다. 개발된 대화력전 시뮬레이션 분석 도구는 Enemy 블럭, ISR 블럭, C2 블럭, Shooter 블럭으로 이루어져 있으며, 시뮬레이션 비전문가나 도메인 전문가의 사용 편의성을 위해서 모델이 가지고 있는 각 파라미터뿐만 아니라 알고리즘을 사용자에 의해서 쉽게 변경할 수 있는 환경으로 구성되어져 있다.
XML은 다양한 언어들을 이용하여 문서의 구조나 형식을 논리적으로 정의하고 있지만, 각각의 언어들은 서로 다른 구조와 문법을 채택하고 있어 실세계의 데이터의 의미나 데이터 사이의 관계를 표현하는 개념적 모델의 도구로 사용하기 어렵다. 본 논문은 XML 스키마 문서를 개념적으로 모델링할 수 있는 기법인 CMXML을 제안한다. CMXML은 XML을 형식으로(formal)으로 정의하고, 형식에 의해 각 요소들을 그래픽으로 표현하는 방법을 제시하고, 본 모델의 타당성을 보여주기 위해 CMXML으로 모델링한 개념적 모델을 논리적 모델인 XML 스키마로 매핑하는 기법을 제시한다.
For several years, a research about the simulation for shipyard and shipbuilding has been performed. This research is based on the concept of PLM (Product Lifecycle Management) and DM (Digital Manufacturing). Global leading companies and research center are trying to get a good position of PLM, especially M&S field. Digital shipbuilding is to computerize shipyard facilities and shipbuilding processes, and to simulate expected scenarios of shipbuilding processes using a computer model in order to resolve a potential problem such as a bottleneck processes, and over loaded resources. In this paper, simulation methodology for shipbuilding is described. In addition, a local and global strategy for the use of simulation methodology is suggested. Finally, case studies about an indoor shop and an outdoor shop are described.
Recently, plant construction industries are enjoying a favorable business climate centering around developing countries and oil producing countries rich in oil money. This paper proposes a methodology of implementing case-based reasoning(CBR) system for managing knowledge like lessons learned and various documents accumulated in performing power plant construction projects which are receiving a lot of order from foreign countries such as the Middle East, etc. Our methodology is consisted of 10 steps : user requirement gathering, information modeling, case modeling, case base design, similarity function design, user interface design, case base building, CBR module development, user interface implementation, integration test. Also, to illustrate the effectiveness of proposed methodology, the real CBR system is implemented for the plant business division of 'H' company which has international competitiveness in the field of plant construction industry. At present, the implemented CBR system is successfully utilizing as storing, sharing, and reusing knowledge which is accumulated in performing power plant construction projects in the target enterprise.
한국에서 영어교육의 필요성이 나날이 증가함에도 영어교육의 교수방법에 대한 다양한 시각과 정부의 일관성이 결여된 영어교육 정책으로 인해 영어 의사소통 능력의 제고에 어려움을 겪고 있다. 본 연구는 지식정보화사회에 발맞춰 영어교육 방법의 지식지도 구축을 위한 온톨로지 모델링을 연구하여 다양한 영어교육 현장과 국가의 영어교육정책 수립에 기여하고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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