Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.26
no.11
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pp.2415-2420
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2002
In the present study, a new anchor design was proposed to minimize the initial deflection of micro multi-layer cantilever beam with step-up structure, which is a key component of thin film micro-mirror array. It is important to minimize the initial deflection, caused by residual stress, because it reduces the performance of the actuation. Theoretical and experimental studies were conducted to examine the cause of the initial bending deflection. It was found that the bending deflection at the anchor of the cantilever beam was the primary source of initial deflection. Various anchor designs were proposed and the initial deflections for each design were calculated by finite element analysis. The analysis results were compared with experiments. To reduce the initial deflection a secondary support was added to the conventional structure. The optimal shapes were obtained by simulation and experiment. It was found from the analysis that the ratio or horizontal and vertical dimensions of secondary support was the governing factor, which affected the initial deflection.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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1995.03a
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pp.1-8
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1995
This paper proposed a simple method for measuring surface roughness of ground surface. utilizing non-contact in-process measuring system using the diode laser. The measurement system is consisted of a laser unit with a diode laser and a cylindrical lens a detecting unit with polygon mirror and CCD array sensor. and a signal processing unit with a computer and device. During operation, this measuring system can provide information on surface roughness in the measuring distance with a single sampling and simultanilusly monitor the state of the grind wheel. The experimental results, showed that the increase of the feed rate and the dressing speed an caused increase in the surface roughness and when the surface roughness is 4Rmax-10Rmax, the cutting speed is 1653m/min-1665m/min. the feed rate is 0.2m/min-0.9m/min, the dressing speed is 0.2mm/rev-0.4mm/rev, the stylus method and the in-process method can be obtained the same results. thus under limited working conditions. using the proposed system. the surface roughness of the ground surface during cylindrical grinding can be obtained through the in-process measurement method using the diode laser.
Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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2006.07a
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pp.39-40
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2006
Digital image-projection and several modifications are the classical applications of Digital Micromirror Devices (DMD), however further applications in the field of optical metrology are also available. Operated with certain patterns, a DMD can function, for instance, as an array of pinholes that may substitute the Galvanic mirror or the stage scanning system presently used for 2 dimensional scanning in confocal microscopes. The various process parameters that influence the result of measurement (e.g. pinhole size, lateral scanning pitch and the number of pinholes used simultaneously, etc.) should be configured precisely for individual measurements by appropriately operating the DMD. This paper presents suitable conditions for the diffraction limited analysis between DMD-optics-CCD to achieve the best performance. Also sampling theorem that is necessary for the image acquisition by scanning system is simulated with OPTISCAN which is the simulator based on the diffraction theory.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.6
no.3
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pp.439-444
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2011
In this paper, we implemented the intelligent smart monitor system for next generation which is most commonly viewed information in a vehicle from the instrument cluster, where speed, tachometer, fuel, engine temperature, fuel gauge, turn indicators and warning lights and provide the driver with an array of informations. Designed Smart HUD(Head-Up-Display) monitor system is composed TFT LCD, LCD Back light led, plane mirror, lens and controllers parts and it was assembled to intelligent integrated smart monitor system. Finally, we analyze intelligent integrated smart monitor system for driver safety vehicles and present the possibility to apply to smart intelligent HUD total monitor system for next generation.
This paper proposed a simple method for measuring surface roughness of ground surface. Utilizing non-contact in-process measuring system using the diode laser. The measurement system is consisted of a laser unit with a diode laser and a cylindrical lens, a detecting unit with polygon mirror and CCD array sensor, and a signal processing unit with a computer and device. During operation, this measuring system can provide information on surface roughness in the measuring distance with a single sampling and simultaniously monitor the state of the grind wheel. The experimental results, showed that the Increase of the feed rate and the dressing speed an caused increase in the surface roughness and when the surface roughness is 4Rmax-10Rmax, the cutting speed is 1653m/min-1665m/min, the table speed is 0.2n1/min -0.9m/min, the dressing speed is 0.2mm/rev~0.4mm/rev, the stylus method and the in-process method can be obtained the same results. Thus, under limited working conditions, using the proposed system, the surface roughness of the ground surface during cylindrical grinding can be obtained through the in-process measurement method using the diode laser.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.20
no.3
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pp.400-405
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2010
This paper deals with implementation of intelligent head up display for vehicle safety system. The Implanted new intelligent transport system offer the potential for improved vehicle to driver communication. The most commonly viewed information in a vehicle is from the Head up display, where speed, tachometer, engine RPM, navigation, engine temperature, fuel gauge, turn indicators and warning lights provide the driver with an array of fundamental information. TFT LCD, LCD Back light led, plane mirror, lens and controllers parts were designed to head up display system. Finally, In this paper, we analyze intelligent head up display system for vehicle of driver safety.
Park, Heejin;Kim, Donghyeon;Kim, J.S.;Hahn, Joo Young;Park, Joung-Soo
The Journal of the Acoustical Society of Korea
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v.38
no.5
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pp.587-592
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2019
ISI (Inter Symbol Interference) reduces the performance of UAComm (Underwater Acoustic Communication). This paper shows that the performance of UAComm can be improved through the spatiotemporal diversity method that is the combination of spatial diversity and temporal diversity methods. By using spatiotemporal diversity, the array aperture was reduced to increase the efficiency of the UAComm system. It is also verified using the experimental data of BLAC18 (Biomimetic Long range Acoustic Communication 18) conducted in October 2018.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.48
no.9
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pp.31-39
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2011
In this paper, we propose a signal readout system with small area and low power consumption for CNT sensor arrays. The proposed system consists of signal readout circuitry, a digital controller, and UART I/O. The key components of the signal readout circuitry are 64 transimpedance amplifiers (TIA) and SAR-ADC with 11-bit resolution. The TIA adopts an active input current mirror (AICM) for voltage biasing and current amplification of a sensor. The proposed architecture can reduce area and power without sampling rate degradation because the 64 TIAs share a variable gain amplifier (VGA) which needs large area and high power due to resistive feedback. In addition, the SAR-ADC is designed for low power with modified algorithm where the operation of the lower bits can be skipped according to an input voltage level. The operation of ADC is controlled by a digital controller based on UART protocol. The data of ADC can be monitored on a computer terminal. The signal readout circuitry was designed with 0.13${\mu}m$ CMOS technology. It occupies the area of 0.173 $mm^2$ and consumes 77.06${\mu}W$ at the conversion rate of 640 samples/s. According to measurement, the linearity error is under 5.3% in the input sensing current range of 10nA - 10${\mu}A$. The UART I/O and the digital controller were designed with 0.18${\mu}m$ CMOS technology and their area is 0.251 $mm^2$.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.44
no.6
s.360
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pp.8-18
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2007
In this paper, a 4bit cell way structure of PoRAM and the sensing method to drive this structure are researched. PoRAM has a different operation from existing SRAM and DRAM. The operation is that when certain voltage is applied between top electrode and bottom electrode of PoRAM device we can classify the cell state by measuring cell current which is made by changing resistance of the cell. In the decoder selected by new-addressing method in the cell array, the row decoder is selected "High" and the column decoder is selected "Low" then certain current will flow to the bit-line. Because this current is detect, in order to make large enough current, the voltage sense amplifier is used. In this case, usually, 1-stage differential amplifier using current mirror is used. Furthermore, the detected value at the cell is current, so a diode connected NMOSFET, that is, a device resistor is used at the input port of the differential amplifier to converter current into voltage. Using this differential amplifier, we can classify the cell states, erase mode is "Low" and write mode is "High", by comparing the input value, Vin, that is a product of current value multiplied by resistor value with a reference voltage, Vref.
KOMPSAT-3/3A (K3/K3A) absolute radiometric calibration study was conducted based on a Field Line of sight Automated Radiance Exposure (FLARE) system. FLARE is a system, which has been developed by Labsphere, Inc. adopted a SPecular Array Radiometric Calibration (SPARC) concept. The FLARE utilizes a specular mirror target resulting in a simplified radiometric calibration method by minimizing other sources of diffusive radiative energies. Several targeted measurements of K3/3A satellites over a FLARE site were acquired during a field campaign period (July 5-15, 2021). Due to bad weather situations, only two observations of K3 were identified as effective samples and they were employed for the study. Absolute radiometric calibration coefficients were computed using combined information from the FLARE and K3 satellite measurements. Comparison between the two FLARE measurements (taken on 7/7 and 7/13) showed very consistent results (less than 1% difference between them except the NIR channel). When additional data sets of K3/K3A taken on Aug 2021 were also analyzed and compared with gain coefficients from the metadata which are used by current K3/K3A, It showed a large discrepancy. It is assumed that more studies are needed to verify usefulness of the FLARE system for the K3/3A absolute radiometric calibration.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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