We describe CHAP authentication for roaming service method of visited ISP subscriber on GPRS network. We also illustrate how visited mobile ISP subscriber can access ISP server and authenticate RADIUS in home network via Gateway GPRS Support Node (GGSN) on GPRS/UMTS network for wireless internet service and roaming. For this we propose the modified CHAP message format, PCO Message format at MT, and interworking message and format between GGSN and RADIUS in home ISP network for wireless internet service of mobile ISP subscriber at GPRS network in this paper. We also show authentication results when visited mobile ISP subscriber via CHAP at GPRS network accesses the RADIUS server in home ISP network.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.14
no.2
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pp.27-33
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2018
User authentication scheme is a method for controlling unauthorized users' access to securely share the services and resources provided by the server and for verifying users with access rights. Initial user authentication scheme was based on passwords. Nowadays, various authentication schemes such as ID based, smart-card based, and attribute based are being researched. The study of Lee et al. suggested a user authentication scheme that provides forward secrecy and protects anonymity of users. However, it is vulnerable to attacks by outsiders and attackers who have acquired smart-cards. In this paper, we propose a modified smart-card authentication scheme to complement the weakness of the previous studies. The proposed user authentication scheme provides the security for the ID guessing attack and the password guessing attacks of the attacker who obtained the login request message and the user's smart-card.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.20
no.4
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pp.41-52
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2010
Message authentication is an essential security element in vehicular ad-hoc network(VANET). For a secure message authentication, integrity, availability, privacy preserving skill, and also efficiency in various environment should be provided. RAISE scheme has been proposed to provide efficient message authentication in the environment crowded with lots of vehicles and generally considered to be hard to provide efficiency. However, as the number of vehicles communicating in the area increases, the overhead is also incurred in proportion to the number of vehicles so that it still needs to be reduced, and the scheme is vulnerable to some attacks. In this paper, to make up for the vulnerabilities in dense vehicular communication network, we propose a more secure and efficient scheme using a process that RSU(Road Side Unit) transmits the messages of neighbor vehicles at once with Bloom Filter, and timestamp to protect against replay attack. Moreover, by adding a handover function to the scheme, we simplify the authentication process as omitting the unnecessary key-exchange process when a vehicle moves to other area. And we confirm the safety and efficiency of the scheme by simulating the false positive probability and calculating the traffic.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.12
no.4
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pp.77-85
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2007
Asecure channel provides protection against interception, while an authentication system is created to protect the client and the server from fabrication attacks. This paper proposes a hybrid authentication algorithm, which fixes the lapses problem encountered in the SSL authentication. Also, the Proposed hybrid authentication system has been created to protect the client and the server from modification and fabrication attacks. By using a modified three-way authentication there is no need for a timeserver. thus timestamps are not needed.
The existing wireless LAN standard IEEE802.11b has many vulnerabilities from security point of view. The authentication mechanisms in IEEE802.11b have many vulnerabilities. As a result to complement the weak of IEEE802.11b authentication, the IEEE802.1x had been developed in the sense of providing strong user authentication with appropriate mechanism. But this mechanism does not perform AP authentication and there are also some weak points. And in confidentiality and message Integrity case, WEP is weak from key stream reuse attack, IV reuse attack and so on. For that reason, in this paper we propose secure wireless LAN system. Our system provides strong user authentication, confidentiality, and message integrity based on existing IEEE802.1x framework and TLS.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.29
no.4
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pp.729-738
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2019
In this paper, we propose two-way authentication protocol between unmanned systems in tactical wireless networks in which long distance communications are not guaranteed due to a poor channel conditions. It is assumed that every unmanned systems have same random data set before they put into combat. The proposed protocol generates authentication code(AC) using random data that causes hash collision. The requester for authentication encrypts the materials such as their identifier, time-stamp, authentication code with the secret key. After then the requester transmits the encrypted message to the receiver. The receiver authenticates the requester by verifying the authentication code included in the request message. The performance analysis of the proposed protocol shows that it guarantees the security for various attack scenarios and efficiency in terms of communication overhead and computational cost. Furthermore, we analyzed the effect of the parameter values of the proposed protocol on the performance and suggest appropriate parameter value selection guide according to the level of security requirement.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.17
no.6
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pp.127-135
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2017
Recently, the most brand new vehicles contain a lot of ECU for comfortable and safety driving environments. For efficient communication network among ECUs, almost car manufactures use CAN protocol which enables to decrease the number of communication lines dramatically and ensures higher data transmission reliability. However, CAN dose not ensure authentication of CAN data frame. So it is vulnerable to replay-attack on CAN data frame. This paper proposes the practical message authentication technique for In-vehicle CAN. To transmit data and MAC together, it is very useful to use the short length of MAC after considering limited space of CAN data frame. However to ensure safety of MAC, additional technique is required. We suggested a message authentication technique that can be usefully applied to build a safety network inside the vehicle because it considers limited data payload of CAN.
IPSec is a protocol which provides data encryption, message authentication and data integrity on public and open network transmission. In IPSec, ESP protocol is used when it needs to Provide data encryption, authentication and integrity in real transmission Packets. ESP protocol uses DES-CBC encryption mode when sender encrypts packets and receiver decrypts data through this mode IV is used at that tome. This vague has many risks of attack during transmission by attacker because it is transferred clean and opened. If IV value is modified, then decryption of ESP data is impossible and higher level information is changed. In this paper we propose a new algorithm that it encrpty IV values using DES-ECB mode for preventing IV attack and checks integrity of whole ESP data using message authentication function. Therefore, we will protect attacks of IV and data, and guarantee more safe transmission on the public network.
IPSec is a protocol which provides data encryption, message authentication and data integrity on public and open network transmission. In IPSec, ESP protocol is used when it needs to provide data encryption, authentication and Integrity In real transmission packets. ESP protocol uses DES-CBC encryption mode when sender encrypts packets and receiver decrypts data through this mode IV is used at that time. This value has many tasks of attack during transmission by attacker because it is transferred clean and opened. If IV value is modified, then decryption of ESP data is impossible and higher level information is changed. In this paper we propose a new algorithm that it encrypts IV values using DES-ECB mode for preventing IV attack and checks integrity of whole ESP data using message authentication function. Therefore, we will protect attacks of IV and data, and guarantee core safe transmission on the public network.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.12
no.5
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pp.863-869
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2008
In this paper, a system with sensor network security mechanism which can be applied to home network structure is designed and it is implemented on a virtual network of a home network middleware. The basic structure of home networking middleware supports one-to-one (unicast) or broadcast communication mode between the lookup server and service nodes on the network. Confidentiality and authentication are key security factors of the one-to-one communication and user authentication is crucial for broadcasting mode. One of the sensor network's security techniques SPINS consists of SNEP and ${\mu}TESLA$. The SNEP ensures confidentiality and authentication, and ${\mu}TESLA$ provides broadcast authentication. We propose a SPIN based home network middleware and it is implemented by using the CBC-MAC for MAC generation, the counter mode (CTR) for message freshness, the pseudo random function (PRF) and RC5 as encryption algorithm. The implementation result shows that an attacker cannot decrypt the message though he gets the secure key because of CTR mode. In addition, we confirmed that a received message of the server is authenticated using MAC.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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