Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.29
no.8
s.239
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pp.1085-1092
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2005
The OHT(Over Head Transportation) Vehicle transports heavy products quickly and repeatedly at the industrial workplace. The belt in the OHT vehicle is used to support the weight of the OHT Cage. The fatigue of the belt is caused by the dynamic load during the operation time. Since the fatigue fracture of the belt affects the safety at the workplace, the correct prediction of the dynamic load is necessary to calculate the fatigue life of the belt on the design step. In this paper a computer aided analysis method is proposed for the belt in the early design stage using dynamic analysis, stress analysis, belt tensile test, belt fatigue test and fatigue lift prediction method. From the dynamic load time histories and the stress of the belt FE model, a dynamic stress time history is produced. Using linear damage law and cycle counting method, fatigue life cycle is calculated. The method developed in this paper is used to reduce the time and cost for designing the OHT belt in different environment and condition.
This study was conducted to provide a direction for improving the performance of triangular-type belt clutch. The power transmission characteristics and the wear of belt were investigated for two types of pulley set theoretically and experimentally. The results of research were summarized as follows: 1) Based on the theoretical analysis for the life time of belt, the wear of belt could be reduced by increasing the sizes of driving V-pulley and tension pulley, and by decreasing the tension on V-belt. 2) The pulley set # 2 could transmit more power than the pulley set # 1 could at the same slop rate. While the slip rate was 2.36% on the pulley set # 2 at the maximum power transmission, the slip rate on the pulley set # 1 was increased up to 12.2% at the same condition. 3) From the 16 hours' fatigue test, the wear of belt used n the pulley set # 1 was observed severer than that in the pulley set#2. Also, it was found that the tensile strength of belt used in the pulley set # 2 was greater than that of belt used in the pulley set # 1.
Since the skid-steer loader is able to work for excavating, lifting and transporting load even at the narrow space, they are widely used in the regular farm and the livestock farm. The skid-steer loader normally adopts the hydrostatic transmission because the power to move the machine backward and forward should be delivered independently on both sides of wheels. Contrast to the mechanical system such as chain and belt transmissions, however, the hydrostatic transmission is less efficient in the use of energy and more difficult in the maintenance. This study was intended to investigate the feasibility of using triangular-type belt clutch and V-belt transmission for the newly developed skid-steer loader in order to overcome the problems stated in the hydrostatic transmission. In the developed triangular-type belt clutch, the centers of driving, driven and idler sheaves are arranged in the triangular shape in a plane, and V-belts were loaded loosely on three sheaves. The power is transmitted by pressing the idler connected to a lever on the loosened V-belt. Contrast to the normal belt clutch using two sheaves, the newly developed belt clutch has the characteristics of small contact-angle of the driving sheave at no bucket load and increasing contact-angle at the time of power transmission. The results of research can be summarized as follows: 1) The developed triangular-type belt clutch adopted a spring-loaded slackside idler which could transmit more power than a fixed idler could by sacrificing the belt life. The life of V-belt used in the power transmission reached at 500 hours(6 months) when the engine power of 11.8 ㎾ was transmitted. Also, it was feasible to develop the large industrial skid-loader with the V-belt transmission by using the proper set of sheaves. 2) The developed skid-steer loader changed the rotating radius and speed with bucket loads as the conventional skid steer loader did. The rotating speed was 47 deg/s at the maximum bucket load of 2.74 kN when the minimum rotating radius was 1.5m. 3) The power required in turning at the bucket load of 2.74 kN was 4 ㎾ and the slippage of V-belt was less than 1%.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2004.10a
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pp.954-957
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2004
Tire belt durability is characterized by the initiation of a crack at the belt edge region, and the propagation of the crack until the ply is separated. Experimental methods have been used to analysis of the belt durability in the cord-reinforced rubber composite tires, but it takes much cost and time to make experiments. In this paper, a finite element method to analyze the fatigue life of a crack at the belt edge of tires is presented. The fatigue life is analyzed by using a three-dimensional Finite Element Modeling. This method includes a global-local finite element analysis to provide the detail necessary to model explicitly an internal crack and use of the J-integral for energy release rate evaluation.
Delay of immediate gains/losses brings on additional gaines/losses as much as waiting period. However, there are individual difference in evaluating the value of delayed time discounting on the person. In this study, to investigates the individual differences about valuating the delayed time, it is ascertained the correlation between decisions from intertemporal choice task and individual differences of risk taking/perception, emotion, regulatory focus, and HPSP and BELT, subjective period measuring task. In Addition, it is analyzed the individual differences after classifying good/bad performer of intertemporal tasks and person who perceive long/short about the future periods. As a result, good performers of intertemporal task have high openness and perceive longer about 12 hours, 15 days, 6 months and 5 years. Reconstruction about future temporal length plays an important role on intertemporal task, and it is discussed about necessity of follow up study.
In this study, wearable ECG measurement system was implemented for health monitoring during daily life. A wearable belt-type ECG electrode worn around the chest by measuring the real-time ECG is produced in order to minimize the inconvenience in wearing. The measured ECG signal is transmitted via an ultra low power consumption wireless data communications unit to personal computer using Zigbee-compatible wireless sensor node. The ECG monitoring program is developed at end user which is personal computer. The measured ECG contains many noises mainly due to motion artifacts. For ECG signal processing, adaptive filtering process is proposed which can reduce motion artifacts efficiently and accurately than digital filter. The experimental results show that a reliable performance with high quality ECG signal can be achieved using this wearable ECG monitoring system.
For the inspection of wood, machine vision is the most common automated inspection method used at present. It is required to sort wood products by grade and to locate surface defects prior to cut-up. Many different sensing methods have been applied to inspection of wood including optical, ultrasonic, X-ray sensing in the wood industry. Nowadays the scanning system mainly employs CCD line-scan camera to meet the needs of accurate detection of lumber defects and real-time image processing. But this system needs exact feeding system and low deviation of lumber thickness. In this study low cost CCD area sensor was used for the development of image processing system for lumber being fed. When domestic red pine being fed on the conveyer belt, lumber images of irregular term of captured area were acquired because belt conveyor slipped between belt and roller. To overcome incorrect image merging by the unstable feeding speed of belt conveyor, it was applied template matching algorithm which was a measure of the similarity between the pattern of current image and the next one. Feeding the lumber over 13.8 m/min, general area sensor generates unreadable image pattern by the motion blur. The red channel of RGB filter showed a good performance for removing background of the green conveyor belt from merged image. Threshold value reduction method that was a image-based thresholding algorithm performed well for knot detection.
This study is consider·ed about the relation or costume among Parhae, ancient Japan and Tang and the culture of this time commonly was influenced by Tang;s culture. The recorded items, which were exchanged from Parhae to Tang and ancient Japan, are the pelt of marten, seal, bear and tiger skin or Ammowhaha(암모화) Gu(구) and so on. Other items from Tang and ancient Japan to Parhae are various clothes and material like silk and so on. This Parhae's clothes made with leather obtained through hunting were the main product of Parhae and had been greatly famous in Tang and ancient Japan. At that time, Tang and ancient Japan had been only dependent on the agricultural life but had not been accustomed to the hunting life, and thereupon, the people in Tang and Nara Era had difficulties to get leather clothes. Accordingly, the leather products stood for the rich, and the people who purchased the leather products from Parhae were recognized as the rich. On the other hand, The prince and the royal family in Parhae were dispatched to Tang as Sooktwui(숙위). They paid a tribute to Tang and In return for it, Tang gave to Sookwui as well as to Parhae's envoys various items and clothes such as Po(포), belt(대), gold and silver Eodae(어대) and textile like a type of silk. These clothes were considered as the formal uniform like Kwanbok(관복) of Parhae. Specially, the time when Sookwui was sent to Tang rot-responded with the time when Tang gave formal uniform to Parhae's envoys. Therefore, we can confirm that the sending of Sookwui influenced to form uniform system of Parhae. In this exchange relation, there were several duplicated items showed, for example Po(포)-belt(대), Eui set(의일습), Eoeui(어의), Jobok(조복), Go(고). These items in Parhae were appeared in process of exchanging from Tang to Japan and from Tang to Parhae. At that time, the exchanges between Tang and Parhae were frequently active much more than those between Tang and Japan, and the acceptance of the culture from Tang was easier in Parhae than Japan in consideration of the geographical location. Therefore, those clothes could be understood as the items already used in Parhae and affected from Tang. These items in Parhae were appeared in process of exchanging from Tang to Japan and from Japan to Parhae. As a result, it is expected that the costumes, which Parhae took from Japan, are the same as those of Tang.
The purpose of this study is to progress the limitations and disadvantages of existing safety clothing by applying high technology to current safety clothing that is produced and distributed only with fluorescent fabrics and retroreflective materials. Therefore, the industrial suspender-type safety belt and engineering technology are introduced, designed, and fabricated to help save a life in an emergency. First, the suspender-type safety belt to be developed is designed to emit light by LED attached to the film, and the body of the belt-wearer is recognized from a distance through retroreflection from the flashing LED. It aims to support people's safety by preventing accidents during roadside work, rescue activities, and sports activities at night. Second, with the development of advanced devices when the user is in an unconscious state due to distress or falls into an unconscious state due to distress or accident, the tilt sensor of the control unit attached to the belt automatically detects the angle of the human body and generates light and sound. It is intended to further enhance the utilization by mounting a sensing and signaling device that generates a distress signal and shaping it in the form of a belt attached to a vest that can be easily detached from the outside of the garment. When the wearer falls due to an accident, the tilt sensor of this belt detects the angle change and then the controller generates a high-frequency sound and repeated LED blinking signals at the same time. In the case of conventional safety vests, it is almost impossible to detect that the person is wearing a vest when there is no ambient light, but in case of the safety belts in this study, the sound and light signals of the safety belt enable us to find the wearer within 100 meters even when there is no ambient light.
Iran as one of the countries located on the Alpine-Himalayan seismic belt has recently experienced a few number of catastrophic earthquakes. A well-known index of how buildings are affected by earthquakes is through assessment of probable Peak Ground Acceleration (PGA) and structures' response spectra. In this research, active faults around Kerman and Birjand, two major cities in eastern parts of Iran, have been considered. Seismic catalogues are gathered to categorize effects of surrounding faults on seismicity of the region. These catalogues were further refined with respect to time and space based on Knopoff-Gardner algorithm in order to increase statistical independency of events. Probabilistic Seismic Hazard Analysis (PSHA) has been estimated for each of cities regarding 50, 100, 200 and 500 years of structures' effective life-span. These results subsequently have been compared with Deterministic Seismic Hazard Analysis (DSHA). It has been observed that DSHA not necessarily suggests upper bound of PSHA results. Furthermore, based on spectral Ground Motion Prediction Equations (GMPEs), Uniform Hazard Spectra (UHS) and spectral acceleration were provided for 2% and 10% levels of probability of exceedance. The results show that increasing source-to-site distance leads to spectral acceleration reduction regarding each fault. In addition, the spectral acceleration rate of variation would increase if the source-to-site distance decreases.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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