This study were classified the type of fishway installed on the tributary of Nakdong River, and analyze the state was to establish a management plan. As a result showed low installation ratio of fishway which includes 9,164 weirs at the 786 streams of the tributary of Nakdong River and 1,263 fishways. The type of fishway is shown as 62% for standard type and 38% for non-standard type. Assessment results of fishway condition, the ones in good condition, moderate and poor condition fishways are examined as 28%, 66%, 6%, respectively. In the past, there happened to install the fishways without discussing with fishery research institution but it is judged to install the verified fishways through powerful legal remedy and enable each community to control the fishways voluntarily through the support of government after installing the fishways.
Geochemical and ecological properties of remediated soil and gas exhausted from a low-temperature thermal desorption (LTTD) process were analyzed to assess the environmental impact of LTTD treatment. Soil characteristics were examined with regard to the chemical (EC, CEC, and organic matter) and the ecological (dehydrogenase activity, germination rate of Brassica juncea, and growth of Eisenia andrei) properties. The exhaust gases were analyzed based on the Air Quality Act in Korea as well as volatile organic compounds (VOCs) and mixed odor. Level of organic Organic matter of the soil treated by LTTD process was slightly decreased compared to that of the original soil because the heating temperature ($200^{\circ}C$) and retention time (less than 15 minutes) were neither high nor long enough for the oxidation of organic matter. The LTTD process results in reducing TPH of the contaminated soil from $5,133{\pm}508$ mg/kg to $272{\pm}107$ mg/kg while preserving soil properties. Analysis results of the exhaust gases from the LTTD process satisfied discharge standard of Air Quality Law in Korea. Concentration of VOCs including acetaldehyde, propionaldehyde, butyraldehyde and valeraldehyde in circulation gas volatilized from contaminated soil were effectively reduced in the regenerative thermal oxidizer and all satisfied the legal standards. Showing ecologically improved properties of contaminated soil after LTTD process and environmentally tolerable impact of the exhaust gas, LTTD treatment of TPH-contaminated soil is an environmentally acceptable technology.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.10
no.5
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pp.55-67
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2010
The main purpose of this study is to develop a system and data model extracted from the TO-BE process model of rental apartments to promote information exchange based on knowledge obtained through maintenance status analysis. Currently, it is difficult to find examples suggesting a data model through a process analysis of maintenance in rental apartments. Thus, this study intends to suggest a process as well as a data model to promote the development of a maintenance system for rental apartments by using building management knowledge, utilization of standardized tools, and existing FM (Facility Management) techniques to break through limitations in actual application. Ultimately, this study aims to show examples of document-oriented analysis and information technology for middle managers in charge of the maintenance of rental apartments, as well as work analysts developing the maintenance system. In further research beyond this study, complex issues on the maintenance of rental apartments, legal restrictions on customary practices of maintenance activities, effects of the scales of maintenance practices, requirements to perform maintenance activities, evaluation on the status of maintenance, life cycle cost and risks will be investigated.
The Installation, Maintence, and Safety Control of Fire-fighting Systems Act of South Korea regulates that over 30-storey high-rise buildings including underground spaces should vitally perform the Performance-based Design to minimize property damage and personal injury as a fire risk assessment in advance. Therefore a PBD designer such as a fire safety professional engineer evaluate occupant's life safety by a scientific methodology. In order to evaluate the life safety, fire safety designers calculate the Required Safety Egress Time (RSET) which does not have the legal criteria regarding the standard method of calculation yet. So this way has been showing different results depending upon the designer's choice, knowledges and experiences. In this study, RSET calculation methods by six designers respectively were analysed from the thirteen reports of real performance based design projects conducted in Busan for a last five years. In particular, the Response Time calculation methods which have the most powerful effect for figuring the RSET are compared with the other designer's to deduce an error value.
Regardless of the ignition source, the main factors affecting the spread of flames to the human body are combustibles. The sound absorption material, which is the finishing material used in music institutes and karaoke rooms, consists of polyurethane that generates a large amount of toxic gas with a high amount of combustion gases during a fire. Still, the current law does not require the use of impregnated finishing materials for tutoring services with less than 100 users. In this study, the rate of flame diffusion was measured using the MultiRaelite composite gas measuring instrument (target substance VOC, HCHO, SO2, CO2, CO, HCN, and NO2) for the collection of sound-absorbing materials installed in the actual music academy. The results showed that the toxic gas found in this experiment exceeded the allowable concentration of TWA (Time Weighted Average) and STEL (Short Term Exposure Limit). In addition, a comparative combustion test of the general sound absorber and non-combustion sound absorbing materials on the market showed wide differences in ignition and diffusion. Therefore, based on the results of the experiment, private institutes with less than 100 users should be mandated to use non-combustion sound absorbing materials.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.19
no.2
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pp.63-72
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2016
Closed-circuit television(CCTV) is a facility that forms the backbone of the ubiquitous services provided by the Integrated Management Center of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport and the Integrated Control Center of the Ministry of the Interior. However, it is installed and managed according to different laws, as it is operated and managed by each department. Moreover, because there are no regulatory grounds for unified management of CCTV, each municipality responsible for the actual management manages it based on the individual standards of each department. Thus, the purpose of this study is to develop a standardized management form to establish an integrated management plan. The author inspected the existing situation by examining the legal system and public data and through hands-on worker interviews, and discovered the managed element by reviewing the specifications of the bidding system. The management form for integrated management comprises the above requirements along with the management histories and linkage of intelligent facilities. A uniform management form for integrated management containing specifications of the CCTVs installed by various departments is created, and is easily searched for facilities to check requirements for joint use. The result of this study can contribute to building the database of facility management system for integrated management of facilities at the integrated management center as well as for a detailed simulation of the selection of location of CCTV depending on the CCTV's specifications.
The Korea Industrial Standards (KS) stipulates methods and test procedures for measuring the horizontal combustibility of cellular plastics exposed to small flames (KS M ISO 9772:2018) and recommendations regarding the magnetic digestion of extruded polystyrene insulation (XPS) for measurement results (KS M 3808:2020). Although products that are certified to conform to KS standards must have burning characteristics (self-extinguishing), they are incinerated and spread by welds at construction sites, causing significant human and property damages. In this study, XPS produced by five companies, certified by KS, and sold in the market were purchased and tested for ignition and diffusion caused by a weld bullion at a construction site. The results showed that the five products had differences in performance. Three out of the five products were found to be self-saturated, but the other two were easily ignited and diffused, making it difficult for them to be self-extinguishing. Based on the result of this experimental investigation in line with the KS regulations, all the three types of products, including two types of products that were incinerated through weld defects, were found to be non-self-extinguishing, as specified in KS M 3808.
Kim, DaeBong;Park, JeChul;Park, Jungho;Ha, SeongYong;Sung, Jonghwan
Resources Recycling
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v.25
no.6
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pp.13-22
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2016
This study is aimed at compare and evaluate the environmental impact of End-of-Life Vehicle(ELV) on the eco-friendly technology dismantling and recycling system, using Life Cycle Assessment (LCA) method. In this study, it was analyzed for the environmental impacts of raw materials, disassemble process, recycle parts separation and waste treatment into the process of ELV treatment by greenhouse gas and resource consumption, etc. Through this study, the indoor rail type dismantling technology were recycling rate applied on the alternate system was increased by approximately 8%. As a result, it was 3 to 88% by improving the environmental impact category. In addition, the added benefit of approximately 8 - 62% in pre-market occurred through the recycling rate, improve parts reuse rate of ELV. Through the results of this study, legal compliance, improved reuse and recycling ratio, used parts market reach, enable exports has identified the need for the effort that the dissemination and diffusion of eco-friendly technology.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.24
no.6
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pp.599-615
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2022
In order to excavate underground tunnel most safely such as Han river, the slurry shield TBM method is applied to cope with face of high water pressure for many metro projects. In downtown subway project most of excavated soil is discharged externally whereas in road construction excavated soil is used as filling materials so it becomes important factor for success of the project. After excavated soil, weathered rock and soft rock are discharged with bentonite through discharge pipe to slurry treatment plant then those soils are separated in separation plant according to those size. Fine grained soil has been discarded together with filter cake but it is not toxic and can be mixed with coarse aggregate in proper ratio so this study is performed to find use of qualified filling material to meet quality standard. Therefore, in this study, legal standards and quality standards for the utilization of excavated soil of the slurry shield TBM method were examined and test was conducted to derive recycling way for filter cake and aggregate. And a plan for using it as a filling material for road construction was derived. Because bentonite is a clay composed of montmorillonite, and the excavated soil in the tunnel is also non-toxic, disposal of this material can waste social cost so it is expected to be helpful in the underground space development project that carries out the TBM project by recycling it as a valuable resource.
When a fire occurs in a road tunnel, it is likely to develop into a major disaster because of its sealed structural characteristics. Because of this, a range of disaster prevention facilities should be installed, and they should show their appropriate functions in fire prevention and response. In addition, the installation of essential disaster prevention facilities is missing due to the lack of considering an extension of continuous tunnels and soundproof tunnels. For these reasons, it was judged that an amendment to the law would be necessary. Therefore, this paper reviewed the changes in domestic laws related to the disaster prevention facilities of road tunnels, and the results of the study on the parts that need to be revised in the fire-related laws through a comparative analysis between laws are as follows. First, consecutive tunnels should consider the sum of the extensions of the individual tunnels and ensure that the soundproof tunnels are included in the category of tunnels in the law. In this way, the necessary disaster prevention facilities should be installed. Second, it is necessary to secure a legal justification for installing disaster prevention facilities in tunnels. Therefore, it is essential that water mist fire extinguishing system facilities, emergency broadcasting facilities, and leading lights, which are excluded from installation in tunnels, are specified in the Fire-related laws. Third, to specify in the law that air respirators must be provided in the tunnel is necessary from the viewpoint of the field response. Accordingly, it will make a great contribution to the fire-fighting activities and the life-saving efforts by fire-fighters.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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