• 제목/요약/키워드: LED Signal

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신호의 안전성 향상을 위한 교통신호기와 LED신호등의 연계 특성 개선 방안 연구 (A Study on Local Standard Complement Between the LED Signal Head and Traffic Controller for Improving Signal Safety)

  • 이철기;이정준;이봉식
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제8권2호
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    • pp.45-52
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    • 2009
  • 본 논문에서는 기존의 전구방식 신호등과 비교하여 LED신호등의 교통신호기 간 신호 안전성 측면의 연계 호환성을 실험 검토하고 보완 방안을 설계하여 제안하였다. 실험 분석 결과 신호의 안전성을 향상하기 위하여, 교통신호기의 출력 누설전류에 따른 LED신호등의 OFF 상태 누설전압의 과다로 인한 문제와, 누전상황 대응에 대한 문제에 대하여 보완이 필요한 것으로 나타났다. 보완을 위한 교통신호기 규격의 개선 방안은 220V 전원을 기준으로 출력 누설전류 허용 값을 기존의 8mA사양에서 3mA로 변경하고, 출력전압 평가의 기준을 기존의 25-45V에서 65-75V로 변경하는 것이며, LED신호등 규격의 개선 방안은 기존과 동일하게 95V이하에서 OFF상태를 유지하도록 함에 더하여 OFF상태에서 10Kohm이내의 임피던스를 유지하도록 하는 내용을 추가하는 것이다.

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LED신호등의 원형 배열을 이용한 새로운 신호 체계 설계구현

  • 박용만;권종원;오드게럴;김희식
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2006년도 심포지엄 논문집 정보 및 제어부문
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    • pp.348-350
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    • 2006
  • Currently the indication method of the traffic signal light which is established in our country displays each "red, yellow, green" using the brightness LED signal light. In this paper, one LED circular arrangement replaces the Current indication method of the traffic signal light using two color LED. Also the blinking signal function of present time uses the MCU of AVR series and it is embodied with magnification and abridgment of the circular arrangement for recognizing easily far away. The signal light indication method which is proposed will be able to substitute the signal light of 3 colors with 1 signal light with economic profit presented the reform measure of energy efficiency improvement together.

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SMPS 구동 대형교통 신호용 LED 신호등의 특성 (Characteristics of LED Signal Lamp Driving by SMPS for Large-scale Traffic Signal)

  • 신현용
    • 한국전자통신학회논문지
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    • 제6권5호
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    • pp.643-648
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    • 2011
  • 본 연구에서는 공항, 철도, 항만 등 대형 교통수단의 표시등으로 사용하기 위하여 SMPS에 의하여 구동되는 LED 신호등을 설계하고 제작된 LED 신호등의 전기적 특성과 EMI 특성을 조사하였다. 10V 이상의 교류 및 직류입력전압에 대한 출력전류는 1.67A이었다. 0.15~30MHz에서 측정한 잡음단자전압은 허용기준 준첨두치와 허용기준 평균치 보다 낮았으며, 30~1000MHz에서 측정한 잡음전계강도는 59.96MHz에서 $23.96dB{\mu}V/m$이었다.

LED를 이용한 차량용 램프 구현 (LED Automotive Signal Lamp Design)

  • 홍대운;이성재
    • 한국광학회:학술대회논문집
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    • 한국광학회 2004년도 제15회 정기총회 및 동계학술발표회
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    • pp.266-267
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    • 2004
  • LED를 이용한 차량용 signal lamp를 구현 하였다. 가변적인 전원전압 및 온도조건에서도 일정한 광량을 유지할 수 있도록 하였으며, 한편 단위 LED 사이의 특성 차이로 인한 밝기의 불균일성을 줄일 수 있도록 하기 위하여 펄스폭 변조를 응용한 회로를 적용하였다.

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OOK-SS Watermarking을 이용한 LED-ID용 송신기 검출기법에 관한 연구 (A Study of Transmitter Detection Method for LED-ID using OOK-SS Watermarking)

  • 차재상;김진영;장영민;임윤식;김종태;이경근;이민호
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제10권6호
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    • pp.281-285
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    • 2010
  • 본 논문에서는 OOK-SS Watermarking기법을 LED 통신에 적용하여 위치정보 및 부가데이터 전송 및 복원이 가능한 LED-ID 식별기술을 제안하였다. LED 신호의 단극성 신호 특성상 Wateramrking용 확산코드로 기존의 양극성이 아닌 단극성 코드를 사용했으며, LED 신호에 확산코드를 이용한 Watermarking기법을 적용할 경우 영향력 평가 및 성능을 분석하고, LED-ID 위치인식을 위한 유용성을 입증하였다.

BPSK-OFDM 기반 LED 통신 시스템을 위한 워터마킹 데이터 전송 기법 연구 (A Study of Watermarking Data Transmission Scheme for BPSK-OFDM Based LED Communication System)

  • 이승호;이정훈;차재상
    • 한국통신학회논문지
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    • 제36권10B호
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    • pp.1246-1251
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    • 2011
  • 본 논문에서는 BPSK-OFDM 기반의 LED 풍산 시스템에 워터마킹 기법을 적용하여, LED 통신 데이터의 전송과 동시에 부가 정보 데이터를 함께 전송하는 방법에 대해서 연구하였다. 워터마킹을 위해서 카사미(Kasami) 코드를 확산 코드로 사용하였으며, 확산된 부가 데이터는 BPSK-OFDM 광 신호에 영향을 주지 않는 작은 신호 레벨로 조절되어 BPSK-OFDM 광 신호에 더해져서 전송된다. 카사미 코드의 확산 코드로서의 성능은 무잡음 환경의 자기 상관, 잡음 환경 하의 자기 상관을 통하여 확인하였다. 또한 모의실험을 통하여 제안한 기법이 적용된 BPSK-OFDM 기반 LED 통신 시스템에서 부가 데이터의 신호 크기 레벨에 따른 BPSK-OFDM 통신 시스템의 BER(Bit error rate) 성능 및 워터마킹 신호의 레벨에 따른 부가 데이터의 DER(Detection Error Rate) 성능을 분석하였고, 이를 통하여 제안된 워터마킹 시스템이 부가 데이터 전송을 위한 기법으로 유용함을 확인하였다.

Illumination Control in Visible Light Communication Using Manchester Code with Sync-Mark Signal

  • Lee, Seong-Ho
    • 센서학회지
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    • 제29권3호
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    • pp.149-155
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    • 2020
  • In this study, we employed Manchester code for illumination control and flicker prevention of the light-emitting diode (LED) used in a visible light communication (VLC) system. In the VLC transmitter, the duty factor of the Manchester code was utilized for illumination control; in the VLC receiver, the spike signal from an RC-high pass filter was utilized to recover the transmitted signal whilst suppressing the 120-Hz noise arising from adjacent lighting lamps. Instead of the clock being transmitted in a separate channel, a syncmark signal was transmitted in front of each data byte and used as the reference time for transforming the Manchester code to non-return-to-zero (NRZ) data in the receiver. In experiments, the LED illumination was controlled in the range of approximately 12-84% of the constant wave (CW) light via changing of the duty factor from 10% to 90%. This scheme is useful for constructing indoor wireless sensor networks using LED light that is flicker-free and presents capability for illumination control.

국내 LED 교통 신호등용 안정기 구조별 특성 비교 (A Comparison Characteristics on the Structures of the LED Traffic Signal Lamp Controller for the Domestic Use)

  • 박종연;노경호
    • 산업기술연구
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    • 제25권B호
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    • pp.183-188
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    • 2005
  • Instead of the incandescent lamps the LED lamps have been used on the traffic signal lamp with the advantages of small loss, no lens and long life. In this paper, we have compared three kinds of the LED controller structures and showed the LED array decision methods. We studied the temperature characteristics on LED and the temperature compensation network. The experimental results showed that the electrical characteristics of three kinds of the LED controller structures were different each other. We concluded that the temperature compensation is the important technique, the best compensation network has the ${\pm}10%$ variation for the luminous intensity.

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