Many firms are trying to optimize their production and distribution functions separately, but possible savings by this approach may be limited. Nowadays, it is more important to analyze these two functions simultaneously by trading off the costs associated with the whole. In this paper, I treat a production and distribution planning problem for single-period inventory products comprised of a single production facility and multiple customers, with the aim of optimally coordinating important and interrelated decisions of production sequencing and vehicle routing. Then, I propose a hybrid genetic algorithm incorporating several local optimization techniques, HGAP, for integrated production-distribution planning. Computational results on test problems show that HGAP is effective and generates substantial cost savings over Hurter and Buer's decoupled planning approach in which vehicle routing is first developed and a production sequence is consequently derived. Especially, HGAP performs better on the problems where customers are dispersed with multi-item demand than on the problems where customers are divided into several zones based on single-item demand.
Generally, in deriving the solution of economic production quantity (EPQ) inventory model, we consider the demand rate and deterioration rate as constant quantity. But in case of real life problems, the demand rate and deterioration rate are not actually constant but slightly disturbed from their original crisp value. The motivation of this paper is to consider a more realistic EPQ inventory model with finite production rate, fuzzy demand rate and fuzzy deterioration rate. The effect of the loss in production quantity due to faulty/old machine have also been taken into consideration. The methodology to obtain the optimum value of the fuzzy total cost is derived and a numerical example is used to illustrate the computation procedure. A sensitivity analysis is also carried out to get the sensitiveness of the tolarance of different input parameters.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.34
no.1
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pp.1-12
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2008
The Kanban system in Just-In-Time (JIT) production is very effective in reducing the inventories when consumption rate of the final product is relatively stable. When large fluctuations exist in the consumption rate, a new production ordering policy in which the production order quantity is determined by smoothing the demands exponentially is more suitable. This new ordering policy has not been investigated sufficiently. In this research, a multi-stage production and inventory system with stock points for materials and finished items located at each stage is considered. Approximations of average inventories at each stage in the system are derived theoretically. Numerical simulations are carried out to assess the accuracy of approximations and to evaluate the effectiveness of the new ordering policy as compared with the Kanban system. As a result, it is shown that the new ordering policy can achieve significantly lower inventory costs than the original Kanban system. The new ordering policy thus emerges as a key concept for an effective supply chain management.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.19
no.2
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pp.65-74
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1993
In this paper, a two-echelon production-inventory model is developed which integrates the production scheduling problem of the multi-products produced on a single facility and the inventory problem of the related raw materials. The setup costs of the final products are assumed to be dependent on the production sequence. The aim is to determine simultaneously the production cycle time and the production sequence of the final products, and the procurement cycle times of the raw materials. For the model developed, a solution algorithm is suggested and illustrated with a numerical example. And the result is compared with those obtained by two separate subproblems.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2003.05a
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pp.1-7
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2003
This paper considers an Integrated one-vendor multi-buyer production-inventory model where the vendor manufactures multiple products In lot at Her associated finite production rates In the model. It is allowed for earth product to be shipped In lot to the buyers before the whole product production is not completed yet. Each product lot is dispatched to the associated buyer In a number or shipments. The buyers consume their products at fixed rates. The objective is to the production and shipment schedules in the Integrated system. which minimizes the mean total annual cost per unit time. The mean total annual cost consists or production setup cost inventory holding cost and shipment cost. For the model, an Iterative optimal solution procedure with shipment consolidation policy incorporated is derived. It is then tested through numerical experiments to show how efficient and effective He shipment consolidation policy is.
This paper presents a design and implementation of an intelligent-integrated production-logistics systems. The situation considered here is that there are multiple manufacturing plants and multiple distribution centers. Effective distribution resource and production planning are required to reduce inventory cost and to avoid inventory shortage. We propose an intelligent forecasting scheme of each distribution centers, adaptive inventory replenishment planning, distribution resource planning, and integrated production planning system. In forecasting a huge number of on-line model identification is performed using neural network approximation capability. An efficient adaptive replenishment planning and distribution resource planning are also presented in connection with forecasting scheme. An appropriate production is also requested based on production lead-time and the results of distribution planning. Experimental simulations are presented to verify the proposed approach using real data.
Auto part industry supplies production for auto manufacturer and after market. These company have inventory for delivery. High inventory level can be good for delivery, but cost will be increase. Low inventory level can be customer unsatisfaction for delivery late. Low inventory level also is reason of low productivity by decreasing product batch size. These article suggest model for calculation a proper inventory level and prove a effect by simulation of some company.
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.17
no.3
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pp.27-46
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1992
This paper considers an (r, Q) policy for operation of a multipurpose facility. It is assumed that whenever the inventory level falls below r, the model starts to produce the fixed amount of Q. The facility can be utilized for extra production during idle periods, that is, when the inventory level is still greater than r right after a main production operation is terminated or an extra production operation is finished. But, whenever the facility is in operation for an extra production, the operation can not be terminated for the main production even though the inventory level falls below r. In the model, the demand for the product is assumed to arrive according to a compound Poisson process and the processing time required to produce a product is assumed to follow an arbitary distribution. Similarly, the orders for the extra production is assumed to accur in a Poisson process are the extra production processing time is assumed to follow an arbitrary distribution. It is further assumed that unsatisfied demands are backordered and the expected comulative amount of demands is less than that of production during each production period. Under a cost structure which includes a setup/ production cost, a linear holding cost, a linear backorder cost, a linear extra production lost sale cost, and a linear extra production profit, an expression for the expected cost per unit time for a given (r, Q) policy is obtained, and using a convex property of the cost function, a procedure to find the optimal (r, Q) policy is presented.
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.13
no.2
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pp.59-65
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1988
This paper discusses the problem of coordinating aggregate planning and production schedules, minimizing the combined set-up inventory and capacity costs. In this study, by using the relation of fixed production quantity and the number of set-up we develop a heuristirc procedure of solving the discrete demand, fixed production quantity, variable capacity problem. First, we obtain the trade-off between set-up cost and capacity cost, then search the point minimizing the combined inventory and capacity costs.
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.30
no.2
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pp.117-129
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2005
This paper considers a make-to-order inventory-production system in which customer orders are admitted only when the number of outstanding customer orders is below a value committed by the system. We deal with general distributions for the customer order Inter-arrival, production, and replenishment lead time processes. Monotonicities of the optimal average cost with respect to these distribution parameters are established using sample path coupling arguments. When distributions are given as an exponential one, we implement a sensitivity analysis on the optimal inventory policy and show that it has monotonicities with respect to system costs using dynamic programming.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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