환경과 안전에 대한 관심이 증가함에 따라 사회적 규제 및 이의 혁신에 대한 영향성에 대한 관심 또한 증대되고 있다. 포터가설을 중심으로 한 기존의 사회적 규제 관련 문헌들은 주로 혁신으로 인한 비용, 기대이익, R&D 투자 등 내적 요소에 초점을 두어 왔다. 최근에는 환경규제 등 사회적 규제로 인한 산업구조의 변화에 관심을 두는 연구가 증가하고 있는 상황이나, 사회적 규제에 따른 외부환경의 변화와 그로 인한 혁신에 대한 영향에 대해서는 연구가 많이 이루어지지 못한 상황이다. 이에 본 연구에서는 기존 문헌이 제시하는 바와 같이 준수 기대이익 등 내적 요인은 물론, 산업구조 변화와 같은 변화를 통해 사회적 규제가 혁신에 영향을 미칠 수 있음을 보여주고자 하였다. 이를 위해 본 연구에서는 국내 철강 구조물용 내화 피복재 산업의 사례연구를 실시하였다. 연구 결과 내화 피복재 산업은 1990년대 3번에 걸친 규제완화를 경험하였으며, 이들 규제 완화들이 시장 기회 및 기대이익을 제공함으로써 신규 시장진입을 유도하였고, 시장구조 변화와 경쟁 심화에 따라 기업들의 혁신이 발생하였음을 확인할 수 있었다.
도로터널에서는 환기 및 제연을 목적으로 제연펜을 설치하고 있다. 제연펜 용량(제트팬 댓수)은 환기저항 및 승압력이 평형이 되는 상태에서 결정되게 된다. 터널에 운행중이거나 정지된 차량에 의한 승압력 및 저항력은 차량의 항력계수에 영향을 받게 된다. 터널에서의 항력계수는 슬립스트림 효과(또는 shadow effect)와 폐색효과에 영향을 받게 되며, 환기팬 및 제연팬 산정시 이와 같은 효과를 적절히 고려하지 못하고 있는 실정으로 교통 환기력를 과대평가하고 있다. 이에 본 연구에서는 화재시 차량의 차간간격을 반영한 항력계수와 등가저항면적을 산정하기 위해서 터널에 실제로 차량이 정차하는 조건으로 모델링하여 수치해석을 통해 항력계수를 검토하였다. 본 연구 결과, 항력계수에 대형차량 혼입률이 미치는 영향은 명확하지 않으며, 등가저항면적은 현행 도로설계편람기준에 대비 약 86%, 또 구 기준인 한국도로공사 환기설계기준 대비 62.2%수준으로 감소하는 것으로 분석되었다.
U.S. Air Force Regulation 80-1 defines that a weapon system is composed of equipments, skills, and techniques, the composite of which ferns an instrument of combat. The complete weapon system includes all related facilities, equipments, materials, services, and personnels required for the operation of the system, so that the instrument of combat can be considered as a self-sufficient unit of striking power in its intended operational environment. Effectiveness of a weapon system can be expressed as a function of its liability, reliability and performance capability. Among these attributes which influence the weapon effectiveness, performance capability is considered to be the most critical factor for many weapon systems. In order to illustrate the application of the methodology of performance capability, a specific ease study on the effectiveness of Vulcan anti-air craft gun system is presented with special emphasis on hitting probability on moving targets, effects of artificial rounds dispersion, and several principles related to the deployment of the system. This thesis includes the thorough survey of the possibility of calculating the absolute value of hitting probability on moving targets, indicates that the effects of artificial rounds dispersion increase the value of probability only when the total number of rounds fired within fire range exceeds a certain critical number, and suggests that concentrated guns deployment is better than scattered deployment in order to obtain higher probability and lower average amount of rounds if it is assumed that the effects of counter-attack from enemy threats are not serious.
Major influence factors for piercing depth of concrete against small caliber bullet are target's property such as compression strength of concrete and bullet's property such as the velocity and weight of it. In particular about the bullet's property, velocity and incidence angle could be controlled by specific position or distance between targets and shooter, but the angle of yaw of bullet dose not. Because the the angle of yaw of bullet causes lower piercing force of bullet, some errors on piercing depth of concrete could be appeared by live fire test for the evaluation of protective performance. Therefore, we have checked the error canceling effect on the piercing depth of concrete by single shot and barrage of small caiber bullets. As a result, we identified that the error of piercing depth by the angle of yaw of bullet could be cancelled by barrage.
The design of automobile occupant seat belt system has been studied by using MADYMO. Based on the FMVSS 208 (Federal Motor Vehicle Safety Standards 208) and the USNCAP (United States New Car Assessment Program) regulations, seat belt design parameters were chosen for the design improvement to the 5th percentile female dummy: limit force of load limiter, time to fire of shoulder belt, inlet length of shoulder belt, inlet length of lap belt. The design of experiment method was employed to optimize the design parameters of passenger seat belt. Range of injury probability due to the change of H-point position was estimated by the simulation.
Yuchang(喩昌), prominent doctor in the early days of Cheong Dynasty, argued in favor of Daegiron(大氣論) and Chujoron(秋燥論). He referred the concept of Daegi(大氣) to the initiatory force that maintains and perpetuates the vital activities of human body. The historical background of his argument can be related to the abuses of the doctrine of warming and tonifying. At that time, the practice of misusing warming and tonifying herbal medicines without deteriorations of a case was widespread among doctors. Dryness and heat disease mechanism was triggered from this malpractice. Subsequently Yuchang(喩昌) witnessed many cases of lung diseases resulting from dryness and heat. That's why he suggested relieving dryness of the lung as a treatment, further establishing Daegi(大氣) - which correlates with the lung - as the vital fundamentals. Yuchang(喩昌)'s argues that the autumn energy emanates after the Autumn Equinox and that is what Chujo(秋燥) signifies in Chujoron(秋燥論). He articulates that most of the autumn diseases can be attributed to fire and heat. This argument is distinguished from the one that attributes lung diseases to coldness, thus providing an important factor in deteriorating a lung disease.
Several water tanks installed in the building were damaged during the Gyeongju earthquake (2016) and the Pohang earthquake (2017). Since a water tank for fire protection is very important component, seismic safety should be ensured. In this study, an interaction between a water tank and a building was studied by the dynamic analysis of the RC building with the water tank. In case the water tank was installed on the roof of the RC building, it was confirmed that it did not significantly affect the response of the building. Based on the result, dynamic response characteristics of the water tank in the building were studied using two SDOF models represented dynamic behavior of the water tanks under earthquake. An earthquake time-history analysis was carried out with variables of aspect ratio of the tank, story of the building, and installed location in the building using three kinds of earthquakes.
In this study, SMG(Smart Material with Grease) was developed, which was improved the precipitation minute particle in grease during long term standstill. Also, small-sized cylinder damper equipped with an electromagnet in a piston was developed for using a performance evaluation of the damper with SMG and the dynamic load test, and damping force using Power model and Bingham model was derived in order to compare to the result of that of the damper. The data obtained from the dynamic load test were analyzed and plotted, and then a dynamic range was calculated to evaluate the usability of the damper with SMG. The performance of the damper with SMG was compared to the damping forse derived from the Power and Bingham model. The result of this evaluation shown that the usability of SMG damper was demonstrated by this test as a semi-active controlling equipment of small-sized damper.
One of the considerations in weapon systems procurement is the objective of maximizing the current force. Also, offensive effects, rather than defense are valued in weapons system development and procurement. Especially, the survivability of a naval ship is equally important as the offensive effect of onboard weapons. In case of naval ships, development of attack tactics and research regarding damage minimization must be conducted through live fire exercise against actual targets in order to minimize damage from the enemy. However, it is difficult to conduct such adequate measures due to realistic limitations such as time and budget in order to verify and calculate a weapon system's attack and damage effects along with the lack of practical studies in this subject despite numerous interests. Research are being conducted utilizing M&S to estimate attack effects and study damages due to such reason, but the lack of authoritative data and development ability are limiting calculation of reliable results. Therefore, this study will propose a measure to increase survivability of a weapon system(ship/vessel) utilizing research of vulnerability from enemy attacks analysis method against a naval ship(Craft Air Cushion).
Oil spills caused by the accidents have been occurred from house and factory waste, grounded tanker, the rupture of storage tank and oil pipelines, the deterioration of various industrial facilities, etc. Many oil spills result in contamination of shorelines and workplace. Fire and explosion may happen from these spills. There are several technologies used for clean-up application, which include use of oil dispersing agents, absorbents, solidifiers, booms and skimmers by physical, chemical, and biological methods. Methods for oil spill clean-up operation are classified into the absorption type, gel type and self-swelling type. Porous materials with oil absorptive properties are classified into micropore, mesopore, and macropore depending on their pore sizes. Recently, new porous materials with smaller size have been developed, but the selective oil absorption in water-in-oil interface demonstrates the macro pore size. In this study oil absorption effects were evaluated using the organic porous materials with a complex function of gel type and swelling type. Samples were subjected to analysis by FT-IR spectroscopy and were characterized in terms of gel formation and morphologies. Oil sorption capacity, pressure retention force and gel strength were also measured. From these results, the physicochemical reactivity before and after gelation was verified and the industrial applications of clean-up operation were suggested.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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