Purpose: In this study, the status and the risk of fire occurrence in domestic automobile were evaluated and the damage reduction effect by using the fire extinguishing mechanism was evaluated. Method: The analysis of the risk of the occurrence of Vehicle Fires in Korea and the damage of human and property by the use of fire extinguisher applied to fire extinguisher were investigated and analyzed. Results: The annual damage rate of the damage caused by the automobile fire is 4.74%, which shows an annual increase. As a result of the analysis of the personal injury caused by the passenger car in the car fire situation, the damage amount per 100 cases of the fire occurrence increased from 424.65 million won to 473.06 million won in the past 5 years (2012 ~ 2016). Conclusion: When fire extinguishers are used in the case of passenger Vehicle Fires, the average amount of property damage per fire occurrence is estimated to be about 307.5 million, emphasizing the importance and necessity of the initial fire fighting.
Preparing the era of forest resources management requires studies on forest fire. This study attempted to develop forest fire occurrence model using meteorological characteristics for the practical purposes of forecasting forest fire danger rate. To accomplish this goal, the relationships between forest fire occurrence and meteorological characteristics are estimated. In the process, the forest fire occurrence pattern of the study region(Taegu-Kyungpook) is categorized by employing qualification IV method. The study region was divided into three areas such as, Taegu, Andong and Pohang area. The meteorological variables emerged as affective to forest fire occurrence are relative humidity, longitude of sunshine, and duration of precipitation. To estimate the probability of forest fire danger, forest fire occurrence of three areas are regressed on the time series data of affective meteorological variables using logistic and probit model. The effectiveness of the models estimated are tested and showed acceptable degree of goodness. Those models developed would be helpful to increase the efficiency of forest fire management such as detection of forest fire occurrence and effective disposition of forest fire fight equipments.
Korea was experienced more forest fire occurrence compared to an area. As a forest fire occurrence from man caused burning for a farming increased and was one of the main reasons of forest fire occurrence in Korea, agriculturist-was a main reason of forest fire occurrence-opinion analysis was needed for forest fire prevention from this reason. Therefore, we asked agriculturist who live in province frequently experienced a forest fire from the burning for farming to answer questions. In result, a half of the respondents have a burning experience for farming and the main reason of the burning was the clearance around farmlands. In result of survey about recognition rate of forest fire prevention policy (forest fire season, incineration inhibition within 100 m from forest, license system for burning, joint burning system by a rural community, imposing a fine for burning) was almost high except license system for the burning, In the result about analysis according to ages and provinces, the recognition rate was high in province experienced severe forest fire damage and low in below 40 years group. So, the direction of forest fire prevention policy would need to be mediated in the view of agriculturist who need to use a fire because of farming labor shortage and higher age. And a consolidated education of forest fire prevention would be needed to agriculturist who live in province experienced rarely forest fire and in below 40 years group.
As a results of comparing with fire occurrences and gross national income(GNI), annual fire increasing rate has been 5.6%, and that of GNI has been 11% for the past 55 years. As GNI shows 5.4% higher than fire occurrences, economy growing rate is faster than that of fires. In addition, study has been done every 10 years from 1950's to 2000's. Fire occurrences increase twice as much annually and GNI increases above 3.3 times as much.
Park, Houng-Sek;Lee, Si-Young;Chae, Hee-Mun;Lee, Woo-Kyun
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.9
no.3
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pp.95-100
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2009
Fine fuel moisture code (FFMC), a main component of forest fire weather index(FWI) in the Canadian forest fire danger rating system(CFFDRS), indicated a probability of ignition through expecting a dryness of fine fuels. According to this code, a rising of temperature and wind velocity, a decreasing of precipitation and decline of humidity in a weather condition showed a rising of a danger rate for the forest fire. In this study, we analyzed a weather condition during 5 years in Kangwon province, calculated a FFMC and examined an application of FFMC. Very low humidity and little precipitation was a characteristic during spring and fall fire season in Kangwon province. 75% of forest fires during 5 years occurred in this season and especially 90% of forest fire during fire season occurred in spring. For developing of the prediction model for a forest fire occurrence probability, we used a logistic regression function with forest fire occurrence data and classified mean FFMC during 10 days. Accuracy of a developed model was 63.6%. To improve this model, we need to deal with more meteorological data during overall seasons and to associate a meteorological condition with a forest fire occurrence with more research results.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2013.11a
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pp.236-237
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2013
The fire safety design of performance is fire behavior inside buildings must be scientifically described and systemized as a theory, thereby allowing application to fire safety design of buildings. In this study, experiment of fire behavior according to disposition of combustibles were performed for correlation analysis between flashover and smoke production rate in building structure. As a result, smoke production rates is happened more than 80 m2/s in compartment(ISO 9705). Also, even if the fire load for flashover to if occur smoke did not, which confirmed that the delay time of occurrence.
The onset of extreme fire behaviour in a mine drift with longitudinal ventilation was analysed. A fire in a mine drift with continuous fuel load, involving several separate fires may lead to flames tilted horizontally and filling up the entire cross section. This will lead to earlier ignition, higher fire growth rate, higher fire spread rate and a severe fire behaviour. The focus has been on what changes take place at the onset and signs of the impending phenomenon. It was found that the fire gas temperature at the ceiling level provided a poor indicator. At the downstream far-field region of the fire, the sudden temperature increase at the lowest levels of the cross section and the sudden increase in flow velocities would provide signs of extreme fire behaviour. The corresponding full-scale heat release rates of the experiments at the onset of extreme fire behaviour were found to be very high for mining applications but not necessarily for tunnel fires. The heat release rate threshold for a mine drift with smaller cross-sectional dimensions would decrease considerably, increasing the likelihood of occurrence. The distance between the fuel items will play an important role during the initiation of horizontal flames.
Addai, Emmanuel K.;Tulashie, Samuel K.;Annan, Joe-Steve;Yeboah, Isaac
Safety and Health at Work
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v.7
no.4
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pp.284-292
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2016
Background: In Ghana, fire incidents have become a regular occurrence, with thousands of lives and millions of dollars lost every year. Hardly a day passes without news of a fire outbreak in some part of Ghana, causing fear and panic among the people. This generates much discussion centering on rumors relating to politics, sabotage, misfortune, religious differences, etc. This article seeks to discuss the trend of fire incidents occurring in Ghana from 2000 to 2013 and the different ways to prevent these incidents. Methods: The pattern of fire incidence in Ghana as a whole as well as in each region is discussed. The study took into consideration the causes, mechanisms, as well as preventive measures against the fire menace. Data were obtained from the head office of Ghana's national fire service. Results: It was noticed that in general the rate of fire incidence increased each year. This increase was attributed to several factors: rate of population growth and industrialization, unstable electricity, urbanization, negligence, illegal electrical connection, etc. The cause of fire was categorized into domestic, industrial, vehicular, institutional, electrical, commercial, bush, and others. Among these causes, domestic fire accounted for 41% of the total number of fire incidents in the country. Conclusion: Finally, this study presents several recommendations to help prevent and mitigate fire incidents in Ghana.
Purpose: This study is based on the detailed inspection data for the last 6 years of fire-fighting high ladder vehicles, fire-fighting inflected ladder vehicles, fire-fighting chemical vehicles and fire-fighting pump vehicles used in front-line fire departments. The purpose is to contribute to the technological development of fire-fighting vehicles by grasping the implementation status of each city and province, the rate of defects, and the occurrence of defects by year. Method: The implementation status by city and province, defect incidence rate, and defect occurrences by year were analyzed. Result: From 2012 to 2017, when the average of 230 or more overhaul vehicles was requested, the results of each city/province show slight fluctuations, but the number of defects gradually decreased due to the old fire-fighting vehicle replacement project and the response of fire vehicle manufacturers. Conclusion: In the case of fire-fighting ladders, the incidence rate of defects was found to be in the order of elevator device, electric device, ladder device, and pneumatic supply device. And in the case of the fire fighting ladder, it was confirmed that the incidence of defects appeared in the order of the refractive ladder, hydraulic cylinder, hydraulic oil, and pneumatic supply device. In the case of fire-fighting chemical vehicles, it was confirmed that defects occurred in the powder fire extinguishing device, fire pump, vacuum pump, and pneumatic supply device.
In this paper, a fire detection system based on quantitative risk estimation is presented. Multiple sensors are used to build a comprehensive indicator that represents the risk of fire quantitatively. The proposed fire risk estimation method consists of two stages which determines the occurrence of fire and estimates the toxicity of the surveillance area. In the first stage, fire is reliably detected under diverse fire scenarios. The risk of fire is estimated in the second stage. Applying Purser's Fractional Effective Dose (FED) model which quantitates harmfulness of toxic gases, the risk of the surveillance area and evacuation time are calculated. A fire experiment conducted using four different types of combustion materials for the verification of the system resulted in a maximum error rate of 12.5%. By using FED calculation and risk estimation methods, the proposed system can detect various signs of fire faster than conventional systems.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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