This paper proposes a DNA watermarking method for the privacy protection and the prevention of illegal copy. The proposed method allocates codons to random circular angles by using random mapping table and selects triplet codons for embedding target with the help of the Lipschitz regularity value of local modulus maxima of codon circular angles. Then the watermark is embedded into circular angles of triplet codons without changing the codes of amino acids in a DNA. The length and location of target triplet codons depend on the random mapping table for 64 codons that includes start and stop codons. This table is used as the watermark key and can be applied on any codon sequence regardless of the length of sequence. If this table is unknown, it is very difficult to detect the length and location of them for extracting the watermark. We evaluated our method and DNA-crypt watermarking of Heider method on the condition of similar capacity. From evaluation results, we verified that our method has lower base changing rate than DNA-crypt and has lower bit error rate on point mutation and insertions/deletions than DNA-crypt. Furthermore, we verified that the entropy of random mapping table and the locaton of triplet codons is high, meaning that the watermark security has high level.
Kim, Young-Pil;Ham, Hun-Ju;Hong, Sung-Hee;Ko, Seok-Cheol
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.10
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pp.415-424
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2019
In this paper, a minimum rotation radius was designed and fabricated to overcome the threshold so that elderly or disabled people who have difficulty moving can move and transfer safely and conveniently in a narrow room. In the indoor environment, where the sedentary culture develops, this study aimed to provide convenience for passengers with fracture diseases, geriatric diseases, and other knee and waist diseases. First, links, seats, armrests, covers, motors, batteries, chargers, controllers, etc. were attached to the frame so that they could be moved and lifted indoors. The product design and structure were designed considering the user's environment and physical characteristics, and IoT functions were added. A driving experiment was performed to confirm the operating performance of the manufactured indoor moving and lifting wheelchair. The performance tests, such as continuous running time, turning radius, maximum actuator load, maximum lift height, sound pressure level, minimum sensing distance of the driving aid sensor, interworking of server and app programs, device compatibility, and duty cycle error rate, were performed. As a result of the test, the built-in wheelchair could achieve the performance test target of each item and operate successfully.
Lee, Seung Bum;Li, Guangzong;Zuo, Chengliang;Hong, In Kwon
Applied Chemistry for Engineering
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v.30
no.5
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pp.606-614
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2019
A mixing ratio of the oil in water (O/W) emulsion of palm oil and the non-ionic surfactant (Tween-Span type) possessing different hydrophile-lipophilie balance (HLB) values was evaluated in this work. An optimum condition was determined through analysis of main and interaction effects of each quantitative factor using central composite design model-response surface methodology (CCD-RSM). Quantitative factors used by CCD-RSM were an emulsification time, emulsification speed, HLB value and amount of surfactant. On the other hand, the reaction parameters were the viscosity and mean droplet size of O/W emersion. Optimized conditions obtained from CCD-RSM were the emulsification time of 12.7 min, emulsification speed of 5,551 rpm, HLB value of 8.0 and amount of surfactant of 5.7 wt.%. Ideal experimental results under the optimized experimental condition were the viscosity of 1,551 cP and mean droplet size of 432 nm which satisfy the targeted values. The average error value from our actual experiment for verifying the conclusions was below to 2.5%. Therefore, a high favorable level could be obtained when the CCD-RSM was applied to the optimized palm oil to water emulsification.
North indicating azimuth angle sensors have been used in airplanes, ships traditionally and nowadays employed in smart phones. For the azimuth and roll angle measurement of the sensor, 3-axis acceleration sensor was added to the 3-axis magnetic field sensor. In this work, we have constructed a measuring system for the measurement of the magnetic field and the angle uncertainty of the magnetic field sensors. Measuring system could be useful not only in non-magnetic laboratory but also in normal laboratory, we constructed small size of 3-axis Helmholtz coils for the compensation environment magnetic field (Earth magnetic field and magnetic field from building) and the generation of magnetic field for the test of magnetic field sensor. The constructed measuring system could compensate environment magnetic field below 10 nT level and generate 3-dimensional magnetic field with magnitude uncertainty of 0.2 % and angle error of $0.2^{\circ}$ within the volume of ${\pm}30mm$ diameter at center of Helmholtz coils. For the conformation of developed measuring system, We tested commercially available 3-axis magnetometer and heading sensor.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.11
no.3
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pp.209-218
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2011
The present study proposes a new estimation relationship for the transmission rate of the steel breakwater which is expected to make up for the weakness points in existing hard solution for shore protection. The steel breakwater consists of the wave dissipator of the dual horizontal plates, the supporting columns and their foundations, and thus its respective designs should also be conducted one by one. Furthermore, the breakwater has to ensure both functions of shore protection and structure stabilization. The study produced experimental data for the stability and safety investigation of the steel breakwater. The forces acting on the steel breakwater were classified into two categories, one is vertical up and down loads for the pile resistance and the other was maximum difference of the vertical load acting on horizontally different position for the torsion. The study applied the stability force produced by the summation of maximum pressure at each point and the safety force acting on each point simultaneously. The regular wave corresponding to the significant wave was utilized for measuring wave pressure and force. The study showed the method for the proper position of submerged upper plate by considering occurrence frequency of tide level. The design process finally determined by trial and error is proposed in the present study.
In this study, we measured total flavonoids after extracting the total flavonoids from lemongrass which is known to have a high content of antioxidant ingredients when using microwave energy. Also, optimal extraction conditions of active ingredients using central composite design-response surface methodology (CCD-RSM) were presented. Both ultrapure water and alcohol were used as extraction solvents and the volume ratio of ethanol/ultrapure water, microwave irradiation time, and microwave irradiation power were set as independence variables. And the extraction yield and total flavonoids were measured. The optimal extraction conditions using CCD-RSM were the volume ratio of ethanol/ultrapure water = 56.3 vol.%, the microwave irradiation time = 6.1 min, and the microwave irradiation power = 574.6 W. We could also obtain expected results of yield = 17.2 wt.% and total flavonoids = 44.7 ㎍ QE/mL dw under the optimum conditions. The comprehensive satisfaction degree of this formula was 0.8562. The P-value was calculated for the yield of 0.037 and the total flavonoids content of 0.002. The average error from actual experiments established for the verification of conclusions was lower than 2.5%. Therefore, a high favorable level could be obtained when the CCD-RSM was applied to the optimization of extraction process.
This study suggests a novel approach of estimating stream flow discharge using the Synthetic Aperture Radar (SAR) images taken from 2015 to 2017 by European Space Agency Sentinel-1 satellite. Fifteen small to medium sized rivers in the Han River basin were selected as study area, and the SAR satellite images and flow data from water level and flow observation system operated by the Korea Institute of Hydrological Survey were used for model construction. First, we apply the histogram matching technique to 12 SAR images that have undergone various preprocessing processes for error correction to make the brightness distribution of the images the same. Then, the flow estimation model was constructed by deriving the relationship between the area of the stream water body extracted using the threshold classification method and the in-situ flow data. As a result, we could construct a power function type flow estimation model at the fourteen study areas except for one station. The minimum, the mean, and the maximum coefficient of determination ($R^2$) of the models of at fourteen study areas were 0.30, 0.80, and 0.99, respectively.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.24
no.7
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pp.953-959
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2018
This paper deals with controlling surge oscillations of a mooring vessel system under large external disturbances such as wind, waves and currents. A control synthesis based on Sliding Mode Control (SMC) with a Super-Twisting Algorithm (STA) has been applied to suppress nonlinear surge oscillations of a two-point mooring system. Despite the advantages of robustness against parameter uncertainties and disturbances for SMC, chattering is the main drawback for implementing sliding mode controllers. First-order SMC shows convergence within the desired level of accuracy, in which chattering is the main obstacle related to the destructive phenomenon. Alternatively, STA completely eliminates chattering phenomenon with high accuracy even for large disturbances. SMC based on STA is an effective tool for the motion control of a nonlinear mooring system because it avoids the chattering problems of a first-order sliding mode controller. In addition, the error trajectories of controlled mooring systems implemented by means of STA form in the bounded region. Finally, the control gain effect of STA can be observed in sliding surface and position trajectory errors.
This study was conducted to provide the basic information for a reasonable forest management plan and sustainable forest management by developing a dominant tree height growth model using diameter at breast height (DBH) and site index curves for Pinus densiflora and Chamaecyparis obtusa growing in Jeolla-do. The altitude, slope, orientation, soil type, height and DBH of a dominant tree, and the ages of trees were measured for 3055 Pinus densiflora trees (611 plots) and 3345 Chamaecyparis obtusa trees (699 plots), and these data were used to develop a customized afforestation map. In the dominant tree height growth model, the relationship to DBH was used in the Petterson, Michailow, and log equations. Also, a dominant tree height growth model in relationship to age used the Chapman-Richards, Schumacher, and Gompertz equations. The Petterson equation, which has a lower mean square error, was used to model dominant tree height growth in relationship to DBH. In the model of dominant tree height growth in relationship to age, three kinds of equations were considered to have little statistical difference. Therefore, the Chapman-Richards equation was chosen for modeling on the national level. Thirtyyears was used as the base age, which is an important factor for estimating the site index curves. In the results, a more varied range of site index family curves with 6-18 was developed for Pinus densiflora, and with 6-22 for Chamaecyparis obtusa. As the new site index curves indicated influences on growth of Pinus densiflora and Chamaecyparis obtusa, a reasonable forest management plan will be possible in the future for Jeolla-do.
Lee, Hyangsook;Kim, Ji yoon;Choo, Sangho;Jang, Jin young;Choi, Sung taek
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.18
no.5
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pp.64-78
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2019
This paper explores key factors affecting taxi travel using global positioning system(GPS) data in Seoul, Korea, considering spatial dependence. We first analyzed the travel characteristics of taxis such as average travel time, average travel distance, and spatial distribution of taxi trips according to the time of the day and the day of the week. As a result, it is found that the most taxi trips were generated during the morning peak time (8 a.m. to 9 a.m.) and after the midnight (until 1 a.m.) on weekdays. The average travel distance and travel time for taxi trips were 5.9 km and 13 minutes, respectively. This implies that taxis are mainly used for short-distance travel and as an alternative to public transit after midnight in a large city. In addition, we identified that taxi trips were spatially correlated at the traffic analysis zone(TAZ) level through the Moran's I test. Thus, spatial regression models (spatial-lagged and spatial-error models) for taxi trips were developed, accounting for socio-demographics (such as the number of households, the number of elderly people, female ratio to the total population, and the number of vehicles), transportation services (such as the number of subway stations and bus stops), and land-use characteristics (such as population density, employment density, and residential areas) as explanatory variables. The model results indicate that these variables are significantly associated with taxi trips.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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