Lee, Jong Ho;Kim, Kyou Jeon;Choi, Ju Weon;Ahn, Won Tea;Lee, Seung Ki;Choi, Seok Keun
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.23
no.3
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pp.69-75
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2015
Road facilities for safe driving were designed for drivers to distinguish them during day and night, but they cannot play their role when the weather becomes worse. Recently, the road facilities have been designed by using electric and electronic technology so that they can be displayed well at a long distance, but they should be replaced very often due to their frequent breakdown. So, there are many problems in traffic calming and maintenance. In this study, to solve the above problems, semi-permanent LED beacon light was installed in the area where traffic accident are frequent, and monitoring system was developed so that the LED beacon light can be maintenanced by connecting with system. For the above installation and development, system was based on window operating system and it was developed for worker to operate it by using P.C. through connecting with wireless local area network. The result of this study led to analyzing state information on the battery of field-installed LED beacon light in real time, and manegement to effectively by predicting their life cycle.
The results of this study are the two. First, for convergence technology and convergence technology transfer based on analysis of previous studies I suggested a framework for convergence-type technology transfer conceptualization and measurement. Second, I am compared convergence-type technology transfer to total technology transfer from public research(university and public institute) to SME. Overall, despite the trend to increase technology transfer to SMEs, convergence-type technology transfer is only 4.4%. Both total technology transfer and convergence-type technology transfer to the Industry is active to electronic components, machinery, chemicals, food and beverage, and the medical. The role of universities is emphasized in both total technology transfer and convergence-type technology transfer. There are small transactions of less than 5 million in both total technology transfer and convergence-type technology transfer. Both total technology transfer and convergence-type technology transfer to the region are concentrated in Seoul, Daejeon and Gyeonggi-do.
Formic acid has been known as one of key sources of hydrogen. Among various monometallic catalysts, hydrogen can be efficiently produced on Pd catalyst. However, the catalytic activity of Pd is gradually reduced by the blocking of active sites by CO, which is formed from the unwanted indirect oxidation of formic acid. One of promising solutions to overcome such issue is the design of alloy catalyst by adding other metal into Pd since alloying effect (such as ligand and strain effect) can increase the chance to mitigate CO poisoning issue. In this study, we have investigated formic acid deposition on the bimetallic $Pd/Pd_3Fe$ core-shell nanocatalyst using DFT (density functional theory) calculation. In comparison to Pd catalyst, the activation energy of formic acid dehydrogenation is greatly reduced on $Pd/Pd_3Fe$ catalyst. In order to understand the importance of alloying effects in catalysis, we decoupled the strain effect from ligand effect. We found that both strain effect and ligand effect reduced the binding energy of HCOO by 0.03 eV and 0.29 eV, respectively, compared to the pure Pd case. Our DFT analysis of electronic structure suggested that such decrease of HCOO binding energy is related to the dramatic reduction of density of state near the fermi level.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.15
no.2
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pp.237-247
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2015
The project management information system (PMIS) has recently been developed by using the information technology(IT) in order to implement advanced information management technology to construction industry in Korea. The PMIS has been applied not only to domestic construction projects, but also to some overseas projects executed by Korean construction companies. This study was performed to develop the PMIS that is tailored to the US construction IT market. It has been monopolized by the US-based IT companies, but other companies are recently emerging with competitive technology and market strategy. As a preceding study, existing commercially available systems were analyzed, and the required features of the PMIS were identified by analyzing the core elements of contract, process and cost management about construction projects in the US. Then, the PMIS was developed based on the aforementioned analysis results. The system includes the document management module with an internal electronic approval system, the cost-plus-based automatic labor cost calculation module, and the progress management module to support the integrated project cost management. In addition, the functionality of the developed system was verified by experts about construction management in the US via questionnaire survey. The developed PMIS, in this study, is expected to be applied not only to the US construction IT market as a system specialized for the US construction industry, but also to other oversea markets in the future.
Tugboat has carried out the important role and service in the maritime industry construction, such as port and sea bridge construction, fairway dredging and sea reclamation etc. Furthermore, tugboat takes the largest portion in number of vessel at the domestic registry and barges as big as the general merchant vessel, which are getting specialized and larger, are in operation. In spite of the increase of marine accident under this situation, there has been no proper measure for the safe navigation of tugboat in the aspect of a nation. This paper aims to propose the measure for the safe navigation of tugboat according to the frequent marine accident of tugboat with sea bridge. Therefore, we show a example of the sailing schedule and operation checklist based on the analysis of statistics and precedent of marine accident and the investigation of the actual operation state of tugboat in the aspect of a contract of carriage and a personnel setup, which should be checked by the operator of tugboat, pass through sea bridge safely and propose the safe traffic supporting system based on electronic chart system to improve the safe navigation of tugboat.
This study is a study on the performance of design services among export voucher projects. In particular, we have identified the actual state of use of design services from the perspective of participating companies and the corresponding problems. The purpose of the study is to provide basic data for the preparation of successful support plans in the field of design services. This study designed a quantitative survey to measure accurate performance of design services using archive records, and the survey was sent three times in total to 135 participating companies. A significant achievement of design services the study found is that the role of design were important in the export of the nation's main industries such as medical/biological/healthcare and electrical/electronic products. In addition, we could see that all participating companies were using design services regardless of the difference in sales. In particular, 96% of participating companies answered that the design service effect was the most effective service. As a result, it proved the importance of design services in export voucher projects, and suggested the importance of introducing a management system as a direction for the development of design services in future export voucher projects. He majored in advertising design at Hongik University's Graduate School of Industrial Art and at the Korea Institute of Design Promotion. It carries out the government's design policy such as design research, design education, and corporate design support. He is currently working as an Invited Designer by Korea Design Exhibition.
The aim of the this study is to observer paradoxal phenomenon in media election. The media, especially Television, was traditionally a journalistic operation representing political events on the outside of political camp. But recently, it intervenes to 'the political camp' as the most important method for election campaign. A centripetal of electronic medias making the dominant political space offer an alternative plan which get over the modern crisis of representative democracy. Even though, to the production of the political symbol and the operation of symbol which constitute substantial system of political action, the human being subject is excluded and the technical system of communication make up a govern structure. So it makes the contradictory situation. TV broadcast for election campaigning show well this paradoxal situation. The institutionalization of electoral broadcasting oriented by the State strengthens an immensification, an economical and political efficiency and a transparency of electoral campaign. But the means which controls the mind of public is also strengthened. It relates the production and circulation of the political symbol and the symbolic image restricted by dominator. In conclusion, this study argues that the media election is institutionalized by the instrumental reason(procedural rationality of politics and technological rationality of broadcasting), therefore the candidate take a fragment roles for the production of transcendental political symbol and the voters accommodate to the symbolic images which are foreseen and they judge.
By employing soft x-ray absorption spectroscopy (XAS) and soft x-ray magnetic circular dichroism (XMCD), the electronic structures of molecule-based nano bioparticles, such as Helicobacter pylori ferritin (H. pylori ferritin), Heme, $NaM[Fe(CN)_6]{\cdot}H_2O$-type Prussian Blue (M=Co, Ni) analogue, have been investigated. The measured Fe 2p XAS spectra reveal that Fe ions are trivalent ($Fe^{3+}$) in H. pylori ferritins, while they are in the $Fe^{2+}-Fe^{3+}$ mixed-valent states in $NaM[Fe(CN)_6]{\cdot}H_2O$ Prussian Blue analogues (M=Co, Ni). According to the Fe 2p XMCD spectrum of high-state H. pylori ferritin, all the $Fe^{3+}$ ions have the same local symmetry and their magnetic moments are aligned in the same direction. It is also found that the Fe 3d orbitals in $NaM[Fe(CN)_6]{\cdot}H_2O$ have a strong covalent bonding to $(CN)^-$ ligands, but with a very weak bonding to the 2p orbitals of O ligands.
The power tools is the product using working power generated by electric motor. Many companies are manufacturing numerous devices. Main features of tools are included various assembled products, small, light and solid and durable enough to match several standards. Fundamental requirements for the product is excellent performance and convenience for use. The quality of them depends on the equipped motor'(s) capability, accuracy of gear and endurance against worn-out. By adapting the state-of-the-art parts, they could be used in the place from home to heavy industry broadly. They can be classified electronic drills, grinders, saws and sanders families for the household appliances. For industrial tools, bore drill, grinder, polisher, and driver drill are classified as special and high priced group. This study presents the strategy of power tool development of BOSCH, BLACK&DECKER and KEYANG. Their products were analyzed in terms of product line and product mix concept. Then they are examined by design elements, such as color, shape and material for housing. As an analysis method, the image scale parameter and criteria were applied to each company's product.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.13
no.4
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pp.74-80
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2005
This paper presents a misfire monitoring method by using the weight factor. According to OBD II(On-Board Diagnostics) regulations of the CARB (California Air Resources Board), an ECU (Electronic Control Unit) should detect misfires which occur in the internal combustion engine. A misfire is 1311owe4 by post-oscillations for short duration. Sometimes, the amplitude of oscillations may be as high as misfire and can be falsely detected as another misfire. To prevent this, the software designers do not attempt to detect another misfire for this short duration, during which the post oscillations exist. Because of this, ECU does not detect all the misfires and hence, the unstable state of automobile cannot be detected. If this happens for a long time, automobile may get damaged. To solve these problems, this paper suggests a new algorithm to detect misfire by using weighting factor Weighting factor is a concept to distinguish the misfire with the post oscillation and to improve the detection rate. This value of weighting factor is used for counting the misfire. This paper also shows the result of experiment done on a automobile using this software. The software is implemented using ASCET-SD which is preferred in the design of engine control. This paper's result show the possibility of improving the misfire detection by implementing this algorithm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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