본 논문은 제주-해남 HVDC 시스템의 시율레이션음 다루고 있으며 본 논문의 목적은 HVDC 시스템플 정말하게 모델링 하여 실제의 HVDC 변환소의 레코더에 나타난 파형과 동일한 파형을 만들어 내는 것이며 시스템의 정밀한 모델링을 통하여 INDC 시스템의 제어 게인과 제어기 동작 특성 그리고 HVDC 시스템의 운전 특성을 확인하고자 하는 것이다. 제주-해남 HVDC 시스템은 상위 제어기는 디지털 제어기로 되어 있으나 실제적으로 싸이리스터 밸브를 동작시키는 전략전자 수준의 제어기는 아날로그 제어기로 되어있기 때문에 정밀한 제어 동작을 모델링하기 위해서 아날로그 제어기의 비션형 특성을 고려하였다. 마지막으로, 시뮬레이션은 PSCAD!EMTDC로 구현하였으며 시뮬레이션 결과는 실제의 HVDC 운전 파형과 비교하여 타당성을 검증하였다.
본 논문은 PSCAD/EMTDC프로그램을 이용한 제주-해남 HVDC시스템의 해석모델 개발과 해석모델을 이용한 제주-해남 HVDC시스템의 운전특성에 대한 분석 내용을 기술하였다. 제주-해남 HVDC의 안정적인 운용을 위해서는 HVDC시스템의 이해와 함께 제주교류계통의 계통특성도 같이 고려되어야 한다. 이를 위해서는 제주-해남 HVDC와 제주교류계통을 포함하는 시뮬레이션 모델을 개발하여 다양한 상황에서의 시뮬레이션을 수행하여야 한다. 본 논문에서는 AC계통과 DC 계통의 상호작용에 의한 영향 분석과 교직연계계통의 계통운용 특성에 대해서 EMTDC 제주-해남 HVDC모델과 제주 AC계통 등가축약 모델을 이용하여 분석한 결과를 설명하였다. PSCAD/EMTDC는 EMTP와 더불어 전력시스템의 과도현상 해석을 위한 신뢰성 있는 프로그램이다.
Before applying the HTS(High Temperature Superconductor) power devices to a real utility network, system analysis should be carried out by some simulation tools. PSCAD/EMTDC simulation tool is one of the most popularized useful analysis tools for electrical power system. Unfortunately the model component for HTS coil is not provided in PSCAD/EMTDC simulation tool. In this paper, EMTDC model component for HTS coil has been developed considering real characteristics of HTS coil like critical current, temperature and magnetic field. The developed model component of HTS coil could be used for power system application. Using the developed model component for HTS coil, we can easily do the simulation of HTS power devices application test in utility with the various inductance, quench current, inner magnetic field, and temperature values, for instances; SMES(Superconducting Magnetic Energy Storage) system, superconducting motor, transformer, and FCL(Fault Current Limiter)
El-Samahy, Ismael;Marei, Mostafa I.;El-Saadany, Ehab F.
Journal of Electrical Engineering and Technology
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제3권1호
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pp.68-78
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2008
This paper introduces a complete package for SRM drive on Power System Computer-Aided Design/Electromagnetic Transients (PSCAD/EMTDC). A three-phase SRM drive is modeled and simulated on PSCAD. The motor is modeled using an accurate nonlinear analytical model that takes into consideration the machine nonlinearities. A current control algorithm is applied for torque ripple minimization to achieve a smooth output torque which is necessary for high performance applications. The motor drive is tested for four-quadrant operations. The modeled SRM is capable of operating as a motor or generator during clockwise and counterclockwise motions. The proposed package helps in understanding the operational principles of switched reluctance motors, investigating the dynamic characteristics of SRM drives, and achieving a high performance dynamic control task.
This paper proposes a method for estimating unbalance in electric railroad system PSCAD/EMTDC models for voltage unbalance analysis of electric railroad system that transfer electric power through Scott transformer from KEPCO's 154kV transmission line are developed. In order to verify model's validity, we compare simulation results with simple calculation results.
In this study, samples from the site where there occurred unbalanced current when cable routing were analyzed, and the simulation program for electric power system analysis, PSCAD/EMTDC, was used to calculate the current unbalance on cable routing. Based on electromagnetic finite element analysis(FEA), electromagnetic parameters enabled the interlocking with COMSOL for the calculation of allowable current ampacity and magnetic filed distribution. This then led to modeling unbalanced current between common modes using the unbalanced current analysis program, thereby comparing and discussing the results from both. The analyzed model is a common mode 2 parallel circuit, which is a basic model for cable routing, and by arranging cables in various ways, the arrangement with the least current unbalance was suggested, which would, in the future, prevent earth faults and extend life for the whole cable.
본 연구에서는 신 에너지전원(태양광)이 배전계통에 연계되어 운용되는 것을 상정하여, 정상상태와 비상(사고)상태, 전력품질(순시), 스마트배전설비 등에 대한 배전계통의 특성 및 신 에너지전원의 특성을 시험하고 분석할 수 있는 분산전원용 계통연계 시뮬레이터를 제작하고 평가하기 위하여, 배전계통 전용해석 S/W인 PSCAD/EMTDC를 이용하여 사전 시뮬레이션을 수행하여 설계를 수행하고, 시험결과를 분석하였다. 본 연구에서 제작한 시뮬레이터는 배전용변전소(154/22.9KV)의 주변압기와 3상 4선식 22.9KV 고압배전선로의 2개 선로 및 부하를 축약형태(약 1/100)로 모의한 것이지만, 주상변압기(13,200/380/220V) 이하의 저압 배전선로는 실계통과 거의 동일한 상태로 모의한 것이다. 이상의 구성요소 데이터를 산출하기 위하여 PSCAD/EMTDC를 이용하여 사전 시뮬레이션을 수행하여 설계 및 제작을 수행하고 그 효용성을 확인하였다.
본 논문은 해남에서 제주로 연결되어 운전중인 HVDC 시스템의 새로운 주파수 제어기에 대하여 연구하였다. 연구의 첫 번째 목적은 현재의 동기조상기를 제거하기 위하여 새로운 주파수 제어기를 개발하고, 평가를 수행하는 것이다. 모의실험 케이스를 만들기 위하여 PSCAD/EMTDC와 PSS/E를 혼합하여 사용하였고 주 시스템 연구는 과도상태 분석을 위하여 PSCAD/EMTDC을 사용하였다. 연구 케이스는 3상과 1상 지락 그리고 부하탈락에 대한 사고를 모의하였고 연구결과를 나타내었다. 결론적으로 AC 네트워크로부터 검출되는 새로운 주파수 측정 방법은 유효한 주파수 제어와 동적 성능을 나타냄을 알 수 있었다.
In this paper, we analyzed the short circuit current of a low voltage direct current distribution system. For the analysis, we performed the modeling of the low voltage direct current distribution system with a 6-pulse three-phase thyristor rectifier using the PSCAD/EMTDC, surveyed impedance of sources, transformers and distribution lines to run a simulation. A result of the simulation is that short circuit currents of the direct current distribution system with the rectifier decreased due to a thyristor-ON-resistance(Ron). But in case of the low thyristor-ON resistance, output fault current of the rectifier increased over three-phase short circuit current of an AC power system without a rectifier by regular ratio of the rectifier. Because the output fault current of the rectifier can increase over interrupting the capacity of circuit breakers, studying short circuit currents of a low voltage direct current distribution system with a rectifier is necessary for introducing the direct current distribution systems.
There are many power system simulation software tools for time-domain performance in power system. This paper reports the results of time-domain simulation for the Jeju Power system with a secondary voltage regulation (SVR) model, developed with both TSAT and PSCAD/EMTDC and evaluates them, which are commercial software tools used for digital simulation of power system. TSAT has not been yet verified because of deficient modelling of components in the time domain performance of KEPCO power system. But PSCAD/EMTDC has been enough verified in our system. So, we need to compare and evaluate TSAT with PSCAD/EMTDC in small power system like Jeju. This paper showed that the results simulated by both TSAT and PSCAD/EMTDC is very similar to each other, so TSAT is able to apply for our KEPCO large power system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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