Field monitoring techniques offer an attractive approach for understanding bridge behavior under in-service loads. However, the investigations on bridge behavior under high-speed train load using field monitoring data are limited. The focus of this study is to explore the structural behavior of an in-service long-span steel truss arch bridge based on field monitoring data. First, the natural frequencies of the structure, as well as the train driving frequencies, are extracted. Then, the train-induced bearing displacement and structural strain are explored to identify the effects of train loads and bearings. Subsequently, a sensitivity analysis is performed for the impact factor of strain responses with respect to the train speed, train weight, and temperature to identify the fundamental issues affecting these responses. Additionally, a similar sensitivity analysis is conducted for the peak acceleration. The results indicate that the friction force in bearings provides residual deformations when two consecutive trains are in opposite directions. In addition, the impact factor and peak acceleration are primarily affected by train speed, particularly near train speeds that result in the resonance of the bridge response. The results can provide additional insight into the behavior of the long-span steel truss bridges under in-service high-speed train loads.
Аida OMIR;Assel BEKBOSSINOVA;Orazaly SABDEN;Anel A. KIREYEVA
유통과학연구
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제22권7호
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pp.83-94
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2024
Purpose: This article aims to investigate the influence of pricing and distribution on the level of satisfaction and purchase decisions among consumers of pharmaceutical products in Kazakhstan. Research design, data, and methodology: A mixed-methods research design was utilized, incorporating primary and secondary data. Primary data were collected through a survey administered to customers across various pharmacy types, with 100 valid responses analyzed. Secondary data involved an extensive review of existing literature and analysis of national statistics concerning the pharmaceutical market trends from 2008 to 2022. Results: The results reveal a complex relationship between price perceptions and customer satisfaction. A significant segment of the population views current drug prices as high, which affects their satisfaction levels and purchase decisions. The study also highlights the importance of service quality in enhancing customer satisfaction, suggesting that service improvements could mitigate some of the negative perceptions of pricing. Conclusions: This research contributes to the limited but growing body of knowledge on the impact of pricing strategies on consumer satisfaction in the pharmaceutical sectors of developing countries like Kazakhstan. Focusing on economic and behavioral aspects, this study provides a more holistic understanding of the factors driving consumer satisfaction and purchase behaviors in this critical sector.
Purpose: This study aims to examine how college students perceive the usage environment of electric kickboards, recognize safety issues, and seek ways to improve them. Methods: A descriptive survey was conducted on 180 college students from November 1 to November 8, 2023, to analyze the environment and risks associated with using electric kickboards. Results: College students perceived electric kickboards as extremely dangerous. However, they did not receive safety education and 76.4% of the subjects did not wear safety helmets when driving electric kickboards. Women suggested lowering the speed of electric kickboards, including in certain sections, and emphasized that the more accidents they experienced, the more necessary it was to improve regulations. Conclusion: This study comprehensively illustrates the perception of risk and speed improvement among electric kickboard users, and emphasizes the need to prepare detailed guidelines for implementing and operating safety education.
삼차원 프린팅(3D printing) 기술은 공학, 제조업, 교육, 예술, 그리고 바이오의학 같은 다양한 분야에 활용되고 있는 혁신적 기술이다. 프린팅 기술, 재료/생화학물질을 포함한 최근 기술의 진보는 생체적합성 물질, 세포, 지지체 성분의 3D 프린팅으로 복잡한 3D 기능성 조직과 장기를 제작할 수 있는 가능성을 보여주고 있다. 3D 바이오프린팅 기술은 신약 개발, 독성 연구를 위한 조직 모델의 제작에도 활용되고 있다. 3D 바이오프린팅 기술은 공학, 생체재료과학, 세포생물학, 생화학, 물리, 의학 같은 분야의 통섭이 필요한 연구 분야이다.
This study presents a movable USV (Unmanned Surface Vehicle) based on Micro Controller. Recently, Micro Controller has widely used in application programming such as industry and education application. In particular, Robot is capable of collecting Marine Debris in any sea area is needed so We propose USV used IP camera for automatic driving, distance detection to control movement of USV in order to prevent of collision based on Arduino. Also, Surrounding situation taken by IP camera can be transmitted to monitor and smartphone.
Cobalt silicide has been employed to Embedded DRAM (Dynamic Random Access Memory) and Logic (EDL) as contact material to improve its speed. We have investigated the influences of Ti and TiN capping layers on cobalt-silicided Complementary Metal-Oxide-Semiconductor (CMOS) device characteristics. TiN capping layer is shown to be superior to Ti capping layer with respect to high thermal stability and the current driving capability of pMOSFETs. Secondary Ion Mass Spectrometry (SIMS) showed that the Ti capping layer could not prevent the out-diffusion of boron dopants. The resulting operating current of MOS devices with Ti capping layer was degraded by more than 10%, compared with those with TiN.
Automatic Transmission System(ATS) was designed to replace the human's manual operation of the gear box. So far, this system operates with the fixed shift pattern information. In this paper, new algorithm considering driver's operation tendency is proposed. Also, to get rid of the uselessly frequent shift of the ATS, the conditions and the status of the vehicle would be included for the evaluation in making a decision of shifting. A field test is done in a car equipped with the computer set connected to Transmission Control Units(TCU) to check the status of the test car, and it shows the excellency of the proposed algorithm.
Seat belt is an important means to protect drivers and passengers from the damages by car accidents. Many ways to increase the seat belt wearing rate have been proposed through human factors researches. The primary ways to increase seat belt use rate have emphasized the intention-behavior cycle. This study focused on the gap between intention and behavior. The gap may be bridged by the habit for seat belt use behavior. Divers following a desirable car starting sequence, from sitting on the chair, fastening seat belt, starting engine to moving a car, reported that higher belt wearing rate and unconscious behavior (automated response). That is, the habitualized procedure knowledge prevented drivers from forgetting to fasten their seat belt. The reminder systems such as warning light and warning sound could not significantly give an influence in remembering to fasten seat belt. In order to increase the seat belt use rate, the desirable car starting procedure should be included in the driving education program.
Research and innovation are widely agreed to be major driving forces behind long-term productivity and economic growth. However, the relationships have proven to be difficult to quantify. We make reference to the international literature and draw on recent research for Australia to advance our understanding of these relationships. Particular focus is on assessing the impact of publically financed R&D on productivity. The conclusions have implications for government innovation policies, providing insight into possible productivity gains from funding reallocations. Specifically, the findings suggest that government research agencies and higher education are areas in which investment leads to more potential productivity gains.
Li, Nan;Brossard, Dominique;Scheufele, Dietram A.;Wilson, Paul P.H.
Nuclear Engineering and Technology
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제50권5호
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pp.773-779
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2018
This study surveyed 137 policymakers and key stakeholders (e.g., employees of government agencies, academic institutions, nonprofit organizations, industry, and advocacy groups) involved in making decisions on nuclear energy policy, investigating how they differentially perceived the importance of scientific evidence in driving nuclear policy. We also identified the policy areas that each group of decision-makers are mostly concerned about and showed how such concerns might contextualize and ultimately shape their perceptions of science-driven policy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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