A continuum-based shape design sensitivity analysis (DSA) method is presented for the acoustic radiation from thin body. The normal derivative integral formulation is employed as an analysis formulation and differentiated directly by using material derivative to get the acoustic shape design sensitivity. In the acoustic sensitivity formulation, derivative coefficients of the structural normal velocities on the surface are required as the input. Thus, the shape design sensitivities of structural velocities on the surface with respect to the shape change are also calculated with continuum approach. A simple disk is considered as a numerical example to validate the accuracy and efficiency of the analytical shape design sensitivity equations derived in this research. This research should be very helpful to design an application involving thin body and to change its acoustic characteristics.
This paper represents a study on the conceptual design of new automatic bicycle transmission. The gear change in a commercial bicycle is carried out by moving the chain between sprockets. By the use of a multiple sprocket for speed change the power loss and transmission shock may occur. To solve the problem of bicycle transmission, the improved solution was derived by the technical contradiction matrix of TRIZ. The conceptual solution is one sprocket which replaces the function of multiple sprockets and adapts actively to the pitch of chain. And it was confirmed to be an adequate design through the Independence Axiom of design axiom.
To analyze the correlation between drivetrain systems and to optimize the vehicle design with satisfying of the initial design objects, the performance sensitivity analysis through the iterative design procedure must be carried out. In this study, effects of the design parameters for the main components of the parallel type hybrid drivetrain system are analyzed by using the developed method of the vehicle performance simulation, and the basis of the optimal selection of the design parameters from the relation of design constraints and required performances is suggested. In driving control of the parallel hybrid vehicle, power split ratio is the most important factor, and the improved drivetrain system can be constructed through the only change of the algorithm for determination of the power spilt ratio, which is strongly applicable to the driving patterns and the environments. Therefore, Various techniques, such as the change of the weighting factors and the range extended algorithm, are suggested and evaluated in this paper.
In this paper the critical speed analysis and design sensitivity investigation are carried out with an APU(auxiliary power unit) gas turbine having a spline shaft connection. The DDM(direct differential method) is directly applied to formulate the critical speed design sensitivity problem of a general nonsymmetric-matrix rotor-bearing system. The design sensitivity analysis have shown that the critical speed change rate to the support modeling of the spline shaft connection point is extremely negligible, and thereby its design uncertainty is lifted. It has also been confirmed that the critical speeds up to the 4th are not sensitive to the design stiffness coefficients of 4-main bearings or supports, including two air foil bearings. Further, the critical speed change rate to the shaft-element length have shown quantitatively that the spline shaft has some limited influence on the 4th critical speed.
In this study, an eye-tracking program that can confirm a design cognition process was developed for the purpose of presenting strategic methods to create fashion images, and the program was used to identify what effects fashion models' external characteristics have on the cognition of design. The data for analysis were collected through an eyemovement tracking experiment and a survey, with the focus on the research problem that differences in models' external uniformity will lead to differences in the eye movement for perceiving models and design as well as the image sensibility. The results of the analysis are as follows. First, it was confirmed that the uniformity of model types and the simplicity/complexity of design led to differences in the eye movement directed at design and models and the gaze ratio. Consequently, it is deemed that models should be selected in consideration of the characteristics of design and the intention of planning when creating fashion images. Second, it was found that in terms of the cognition of design, external conditions of models affect design sensibility. A change in models led to a subtle difference in sensibility cognition even when the design condition did not change. Thus, not only the design but also model attributes are factors that should be considered important in fashion planning.
디자인 교육의 변화가 요구되는 것은 산업의 가치 변화와 시장의 요구가 혼재되어 나타나는 현상이다. 오늘날 디자인 산업에 영향을 미치는 외부적 요건의 변화와 내부적 가치 변화는 소비자 중심의 디자인에서 이해관계자 중심의 디자인으로 가치가 전이되고 있다. 이러한 변화의 중심에서 본 연구는 디자인 교육의 분야별 특성에 부합하는 교육적 매커니즘의 내용적 제안이 목적이다. 디자인 특성화는 '디자인+비즈니스'의 개념으로 디자인의 고유 기능인 스타일 개발과 마케팅, 경영 전략, 창업 등을 결합하여 창의적 사고와 전략적 사고를 융합하여 활용함으로써 디자인 시너지의 극대화를 추구하는 새로운 영역을 뜻한다. 따라서 디자인 특성화는 우선 경제적 가치에서 교육의 정책을 실현해야 하며 이전의 도제적 교육관에서 벗어나 합리성과 효율성을 제고하는 디자인 프로세스로 전환되어야 한다.
As AEC(architecture, engineering and construction) industry becomes larger and more complex, much information is going into each part and phase. Therefore, the existing building design process has to change and collaboration is emphasized among participants in various fields. The purpose of this study is to compare and analyze existing building design process and integrated building design process based on BIM using a IDEF0 methodology. And then, it establishes a desirable domestic integrated building design process application plan focusing on the design phase of domestic cases. As a result of analysis, flowing conclusions are included ; Firstly, problems occur on the existing building design process that are accomplished with focusing on the outcome. It makes much errors because of 2D-based information. Another problems is that collaboration doesn't go on smoothly. But, integrated building design process is accomplished with the collaboration and the coordination which pursues change and perfects cooperation. Secondly, BIM is a process of effecting optimum integrating, re-using information, and expense reduction throughout the life-cycle of a building. Moreover, it establishes a basis for the integrated building design process to build a collaboration system.
Purpose: The concept of the Barrier-Free Design has steadily expanded into a basic principle of design, which can provide safe and convenient lives not only limited to the disables, elders, and pregnant women, but also to all members of the society. This is what we now know as the Universal Design. In other words, Barrier-Free Design for all is Architectural Approach of Universal Design. Thus, as a future-oriented alternative to school facilities according to social change, this study suggests basic direction of school building planning and concept of universal design considering school facilities characteristics. Methods: The characteristics of school facilities are understood from the perspective of Universal Design. In addition, a survey is conducted to identify the current state of school facilities. Result: Findings from this study are as follows. First, Universal Design of School Building is an integrated characteristic. Integration is intended to create and manage an integrated environment instead of an individual and one-time approach to installation and maintenance of convenience facilities. Second, It is a flexible characteristic to be sustainable. In other words, they aim to be selectable to respond to change. Third, It is a characteristic of accumulation of outstanding cases. This means that not only individual schools but also entire school spaces will be applied to Universal Design to form a virtuous circle of environment improvement. Implications: The results of this study may serve as a basic concept in the design of school buildings.
This study proposes a new methodology to increase the flexibility and efficiency of the design data evaluation system by combining Building Information Modeling (BIM) technology in the architectural industry, OpenAI's interactive artificial intelligence, and ChatGPT. BIM technology plays an important role in digitally modeling and managing architectural information. Since architectural information is included, research and development are underway to review and evaluate BIM data according to conditions through program development. However, in the process of reviewing BIM design data, if the review criteria or evaluation criteria according to design change occur frequently, it is necessary to update the program anew. In order for designers or reviewers to apply the changed criteria, requesting a program developer will delay time. This problem was studied by using ChatGPT to modify and update the design data evaluation program code in real time. In this study, it is aimed to improve the changing standards and accuracy by enabling programming non-professionals to change the design regulations and calculation standards of the BIM evaluation program system using ChatGPT. In this study, in the BIM-based design certification automation evaluation program, a program in which the automation evaluation method is being studied based on the design certification evaluation manual was first used. In the design certification automation evaluation program, the programming non-majors checked the automation evaluation code by linking ChatGPT, and the changed calculation criteria were created and modified interactively. As a result of the evaluation, the change in the calculation standard was explained to ChatGPT and the applied result was confirmed.
By the turn of the century, our society has been gradually more interested in environmental problems than any other time. Ecological change spurred by industrial pollution is occurring beyond the borders of nations, and has emerged as a global issue. Such change is resulting in exhaustion of natural resources and energy, and serious climatic change. In this study, main focus regarding the process of the fashion product design system was placed on the sustainable fashion design of organic cotton as a positive and alternative suggestion. It is expected that the results of this study contribute to the fashion design planning not only for future generation but also for the present time. This study researched on brands that produced their fashion products using organic cotton. The following cases proved to possess sustainability in their product system. The results of this study can be summarized as follows: Firstly, sustainable design in organic cotton products has been a progressive ere-design in 2000s. It is mainly focus concerned with recycling and re-use of materials to protect environment. It is not chemical dependant and takes a particular care in eliminating waste water and energy in the dyeing process. It is an environmentally sustainable design better than all the other design processes. Secondly, it is a design that cares for the common good of society and the global system of fair trading. The fair trading of organic cotton products induced a change in the structure of production system, while defending human rights. It also gave benefits by promoting development in local society and progress in traditional skills. Not to mention that it contributed to building up the concept of transparency in the global economic system. Lastly, the brands emphasize their social responsibility and management ethics to observe environmental policy which is established to protect our nature and people. Their public information reminds customers of the importance of protecting the environment from diverse pollution. Moreover, they hold social events to promote public awareness for environmental Issues. This study dealt only with the organic cotton, a small subset of the subject of sustainable design. It can be extended and applied to various other sustainable fashion design as a solution for global environmental issues.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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