The purpose of this paper is to estimate the social costs induced by various transport modes such as truck, rail and sea vessel. For this purpose, we introduce the damage function of each transport modes, and estimate social costs for 10 items using Meta Analysis. As a results, this study can find that shipping is the most efficient transport mode because it gives the lowest social costs among them. This study also find that the iso-cost transport distance that gives the equal social costs between the transport modes. Our methodology can be thought somewhat inferior to the Contingent Valuation Methods, however the advantage of this methodology is that we can decomposite the total social costs into item by item and can apply it to other researches.
Seong-Uk Baek;Min-Seok Kim;Myeong-Hun Lim;Taeyeon Kim;Jin-Ha Yoon;Jong-Uk Won
Safety and Health at Work
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v.14
no.4
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pp.476-482
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2023
Introduction: There is a growing global interest in the issue of precarious employment. We aimed to analyze the characteristics and socio-demographic distribution of precarious employment using a summative score approach. Methods: To operationalize precarious employment, we utilized data from the Korean Working Conditions Survey and focused on three distinct dimensions: employment insecurity, income inadequacy, and a lack of rights and protections. By constructing a summative scale ranging from -16 to 2, with lower scores indicating higher precariousness, we measured employment precariousness among Korean wage workers. To compare employment precariousness according to survey participant characteristics, we employed the Wilcoxon Rank Sum Test. Results: We analyzed a weighted number of 38,432 workers. The overall sample showed a median (Q1, Q3) summative scale score of -3 (-6, -1). The median summative score was lower for women compared to men (men: -2; women: -5; p < 0.001), as well as for young or older workers compared to middle-aged workers (young: -4; middle-aged: -2; older: -5; p < 0.001). Similarly, workers with lower educational levels (middle school or below: -8; high school: -5; college or above: -2; p < 0.001) and non-white collar workers (blue collar: -5; service/sales worker: -6; white collar: -2; p < 0.001) experienced higher levels of employment precariousness. Conclusion: Our findings indicate that certain vulnerable groups, such as women, young or older adults, workers with low educational attainment, and caregiving or low-skilled elementary workers, are disproportionately exposed to high employment precariousness. Active policy interventions are needed to improve the employment quality of vulnerable groups.
Numerous prior studies have delineated the size distribution of noncohesive sediment in suspension, focusing on mean size and standard deviation. However, suspensions comprise a heterogeneous mixture of sediment particles of varying sizes. The transport dynamics of suspended sediment in turbulent flow are intimately tied to settling velocities calculated based on size and density. Consequently, understanding the grain size distribution becomes paramount in comprehending sediment transport phenomena for noncohesive sediment. This study aims to introduce a straightforward modeling approach for simulating the grain size distribution of suspended sediment amidst turbulence. Leveraging insights into the contrast between cohesive and noncohesive sediment, we have meticulously revised a stochastic flocculation model originally designed for cohesive sediment to aptly simulate the grain size distribution of noncohesive sediment in suspension. The efficacy of our approach is corroborated through a meticulous comparison between experimental data and the grain size distribution simulated by our newly proposed model. Through numerical simulations, we unveil that the modulation of grain size distribution of suspended sediment is contingent upon the sediment transport capacity of the carrier fluid. Hence, we deduce that our simplified approach to simulating the grain size distribution of suspended sediment, integrated with a sediment transport model, serves as a robust framework for elucidating the pivotal bulk properties of sediment transport.
Journal of the Korean Regional Science Association
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v.31
no.4
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pp.25-45
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2015
The government has implemented the projects of restoring the ecological integrity of streams to improve its water quality and provide resting places with local residents. Because the projects require huge public investments, their economic feasibility should be investigated through ex-post examination of their benefits. This study attempts to analyze the economic feasibility of restoring the ecological integrity using specific cases of Namyang stream in Hwaseong, Gyeonggi and Yugu stream in Gongju, Chungnam. The contingent valuation (CV) method is employed to measure the benefits. To this end, a professional polling firm conducted two CV surveys of 210 and 209 households for Hwaseong and Gongju, respectively. The willingness to pay (WTP) model used in the study is based on utility difference approach and the single-bounded dichotomous choice spike model. The results reveal that the WTP for restoring ecological integrity of the Namyang and Yugu streams are estimated to be 3,140 and 10,121 won per household per year. Interestingly, the latter is about three times greater than the former. The quantitative information can be used in economic feasibility analysis of the projects of restoring the ecological integrity of the Namyang and Yugu streams.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.36
no.6
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pp.12-21
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2009
This study focused on the estimation of econcmic value and the evaluation of attitudes toward plans for the establishment of a walking tour as a public service in the city of Gwacheon. A value analysis based upon 152 questionnaires returned by the residents of Gwacheon and 175 questionnaires from the users of Seoul Race Park in Gwacheon utilized a CVM(Contingent Valuation Method) approach to estimate use value, non-use value, and potential value. The results show that 69.8% of residents and 60.0% of Seoul Race Park users had an interest, 81.6% of residents and 89.7% of Seoul Race Park users agreed to the proposed plan, and 67.8% of residents and 69.7% of Seoul Race Park users expressed a willingness to pay an additional tax or admission fee. The estimated WTP for an additional resident tax per household/year is 11,721 won while it was an additional 750 won per admission for the Seoul Race Park user group. Based on these results, the estimated total economic value of all households/year and the user group over a period of 5 years is 9,997 hundred million won, which was a doubling of the 1.4 in value of total construction costs. The results of this study strongly support the establishment of a walking tour street plan as a public service commodity.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.23
no.2
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pp.177-186
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2017
This paper attempts to quantitatively assess the public value that has been assigned to this government plan by employing a contingent valuation technique. Data gathering performed that professional research firm administrated a face-to-face national survey of 1,000 randomly-selected households. A one-and-one-half-bound model was adopted to elicit willingness to pay (WTP) responses, and the payment vehicle used was income tax. The WTP model used in this study is based on a utility difference approach and the spike model. The results showed that the public value of conserving green turtles was estimated to be 2,570 Korean Won per household over the next 10 years as of 2016, statistically significant at the 1% level. Expanding the values considered to include the national population gives a public value of 48.7 billion Korean Won. Thus, the public value of rescuing, rehabilitating, and releasing green turtles that have been caught by fishermen, collided with fishing boats, and died in nets through the government program is not small.
The starting point of the research is the relation between capital restructuring and urban restructuring. The economic restructuring, which has been caused by the economic crisis in the early 1970s in the United States has brought a spatial restructuring at different geographic scales. The degree of the success of urban restructuring is contingent to the local economic and political environments. The local contingent factor such as local politics should not be neglected for investigating the restructuring process. Through the case study of Chicago, the research provides two inconsistencies in applying the structural approach to the local level: first, the lack of the theoretical link between crisis and restructuring; and second, the crucial importance of local politics in shaping urban development.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.37
no.5
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pp.42-52
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2009
Recreational forests are catching on as places for personal development through recreation, association with people, education about nature, mind relaxation and spiritual peace. However, the value and significance of recreational forests with various functions are easily overlooked. Whoever pays fees for admission to facilities are able to enjoy fresh air, a comfortable environment, and space for rest. It should be taken into consideration whether the fee which customers pay is appropriate for the value of nature they are enjoying. This study is involved in giving the right recognition to the value of recreation and environment by estimating economically the value of the environment in which visitors stay, and presenting the appropriate price. The most efficient way to achieve this goal is through an economic approach, which suggests following established research skills and yielding suitable and accurate amounts of money. The environmental value of a recreational forests is estimated through contingent valuation method(CVM), which is chosen among several methods to estimate public facilities because the value of recreational forests has strong characteristics as public facilities which are not traded in the market. The annual recreation value per person of surveyed recreational forests is Willingness To Pay(WTP) with a mean between about 16,000 won and 25,400 won. The recreation value of one recreational forest surveyed is annually between approximately 1.7 billions won and 2.7 billions won. The annual recreation value of 85 national and public recreational forests is presumed to be between about 140 billions won and 230 billions won. The presumed amount of money is the environment in which visitors can enjoy whenever they invest some money and time. Indeed, it is more than that; it provides visitors with a greater sense of satisfaction and the recognition of the preciousness of nature and the environment.
This study is aimed at empirically examining the Korean unionists' solidarity using the survey of 476 full-time workers employed at the unionized workplace. It also questions the determinants affecting the unionist' willingness to be united with the contingent workers. The Korean unionism has faced the biggest challenge, that is, the crisis-in-worker solidarity. Although prior literature has noted the crisis in Korean unionism, it lacks a solid investigation of individual workers' perception of solidarity which may play a key role in building up worker-solidarity in the union movement. This study first examines the three sources of solidarity allowing for the historical and theoretical approach to the modern solidarity; economic interests, worker-identification and empathy, which provide an emprical framework for this study. The empirical evidences shows dynamic aspects as of how the full-timers perceive solidarity with the non-regular workers in the three terms of solidarity. First, full-time unionists share rare willingness to be united with contingent workers in terms of economic solidarity. In addition, the KCTU (Korean Confederation of Trade Unions) with social reformative orientation has little influence on increasing their member's orientation towards solidarity. Second, it is found that full-time unionists have more willingness to identify themselves with the non-regular workers as a member of the labor class. The KTCU is also positively associated with their member's will of identification with contingent workers. Third, the unionists, however, show little empathy toward non-regular workers, which is contrast to the willingness to worker identification. No causality is also found between the KTCU and their members' empathy for the others.
Kim, Jang-Wook;Kang, Soon-Yang;Kim, Kyung-Tae;Kang, Young-Kyun
Journal of Korean Society of Transportation
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v.30
no.4
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pp.7-19
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2012
In this study of estimating the benefits of environmental materials, the CVM method used in environmental economics was applied to estimate the value of pedestrian environment improvement. After finding the Willingness To Pay (WTP) level of residents through CVM, this study attempts to calculate quantitative benefits from the pedestrian environment improvement. In this study, a survey targeting the inhabitants in Seongbuk-gu adjacent to a business area was carried out for pedestrian environment improvement considering form of payment, willingness to pay and such by establishing and showing several virtual scenarios depicting a quiet and comfortable pedestrian environment. As a result, the willingness to pay level of the Seongbuk-gu residents was 627 won of surcharge for pedestrian environment improvement per month. Additionally, the annual total benefits by pedestrian environment improvement was estimated within a range from 1,247,516,820 won to 286,305,110 won.
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