• 제목/요약/키워드: Construction Limit

검색결과 1,032건 처리시간 0.044초

옹벽겸용 흙막이벽으로 PHC말뚝의 적용 사례 연구 (Case Study on Application of PHC Pile to Earth Retaining and Retention Wall)

  • 한중근;홍기권;어윤원;김상귀
    • 한국지반신소재학회논문집
    • /
    • 제5권3호
    • /
    • pp.37-44
    • /
    • 2006
  • 지반굴착에 의한 일반적인 흙막이공과 친환경성을 만족시키기 위한 조경 및 보강옹벽 등의 시공을 동시에 적용하게 되면 시공기간이 증가하고, 이에 따른 비용도 커지게 된다. 이러한 단점을 극복하여 흙막이벽과 옹벽구조물의 기능을 동시에 가지는 옹벽겸용 흙막이벽 공법이 제시된 바 있다. 하지만 기존에 제시된 공법은 굴착깊이에 대한 한계성을 가지고 있기 때문에 본 연구에서는 기존 공법을 응용한 설계패턴을 제시하였고, 시공사례를 통하여 응용설계법에 대한 시공성 및 안정성을 평가하였다. 그 결과, 배면의 여유공간이 부족한 현장의 경우 일반적인 흙막이벽이 갖는 말뚝의 변위 및 굴착한계깊이가 다소 해결될 수 있는 공법으로서의 적용이 가능함을 확인할 수 있었다.

  • PDF

모르타르 타설 방법에 따른 하상보호공의 안정성 평가 (The Evaluation of Bed Protection as Placing Methods of Mortar)

  • 김종태;김창성;강준구;여홍구
    • 한국산학기술학회논문지
    • /
    • 제15권2호
    • /
    • pp.1102-1108
    • /
    • 2014
  • 본 연구는 육상 및 수중 타설을 통한 SPF 공법의 하상보호능력을 평가하는 것이 목적이다. 이를 위해 실제 하상보호공의 1/10 축소모형 매트를 제작하여 육상과 수중에서 모르타르를 타설했으며 실험을 통해 각 매트의 한계유속을 평가하였다. 실험 결과 매트는 대부분 수로 중앙부의 지지력 감소로 파괴가 발생했으며 상대적으로 유속이 약한 수로 가장자리에서 안정성을 확보하였다. 한계유속 분석 결과 육상타설은 6.51 m/s, 수중타설의 경우 9.80 m/s가 안정성을 확보할 수 있는 유속인 것으로 나타났으며 0.50 m 두께의 SPF매트를 콘크리트 블록으로 대체할 경우 최대 2.21 m 두께가 필요한 것으로 계산되었다.

시공단계 활용을 위한 BIM모델의 표현수준에 관한 연구 (A Study on the Expression Level of BIM Model for utilizing in Construction Phase)

  • 노혜라;윤석헌
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국건축시공학회 2016년도 춘계 학술논문 발표대회
    • /
    • pp.253-254
    • /
    • 2016
  • In the trend of building enlargement, high-rise and irregular shaped building, domestic application of BIM in construction phase is increasing in recent years. BIM that is based on a three-dimensional, requires a specific building expression. Model expression level required for each phase such as design, construction, and maintenance of the construction project can be different. BIM model to apply in practice is difficult because it is not clear to set up the criteria for the expression level of construction BIM model. And it has a limit that is lower productivity in construction project. Therefore, this study considers the way of the improvement and analyzes the application for representation level of construction BIM model through the survey. By analyzing of the survey results, this study will be to present a basis for an appropriate expression level setting of construction BIM model.

  • PDF

매립형 SRC 기둥재의 변형성능에 대한 축력의 영향 (Effects of Axial Force on Deformation Capacity of Steel Encased Reinforced Concrete Beam-Columns)

  • 정진안;양일승;최성모
    • 한국강구조학회 논문집
    • /
    • 제15권3호
    • /
    • pp.251-259
    • /
    • 2003
  • 본 논문은 매립형 SRC기둥의 축력과 변형능력과의 관계를 찾아내기 위하여 해석적인 연구를 수행하였다. 해석 모델은 캔틸레버기둥으로 한정하였으며 SRC 기둥의 비탄성 거동에 영향을 미치는 변수들인 철골비, 매립철골형상과 전단스팬과 춤과의 비에 대하여 검토하였다. 일정회전각하에 축력과 반복수평력을 받는 SRC기둥의 안정적 거동을 보장하기 위한 최대한계축력이 있다는 것을 해석결과들은 보여 주고 있다. 반복 횡하중을 받는 기둥이 저항할 수 있는 최대축력은 소요회전각을 보장하는 안정한계축력으로서 정의된다. 해석결과에 따르면 안정한 계축력비는 강재의 강도가 증가함에 따라 콘크리트의 강도가 감소함에 따라 증가하는 것으로 나타났다. 또한 I형 단면이 매립형 철골로 사용될때 철골 단면적이 증가함에 따라 안정한계 축력비는 증가하며, 십자형 단면이 사용되는 경우에는 단면적에 의한 영향이 거의 없었다.

액성한계상태를 이용한 흙-수분 특성곡선의 평가 (Estimation of Generalized Soil-Water Characteristic Curves Using Liquid Limit State)

  • 성상규;이인모
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국지반공학회 2004년도 춘계학술발표회
    • /
    • pp.146-153
    • /
    • 2004
  • The goals of this study are to investigate the feasibility of the reference state approach in determining the generalized soil-water characteristic curve that is essential for characterization of unsaturated soil behavior. The soil-water characteristic curves are obtained from a number of specimens of fine-grained residual soils compacted with different void ratios. Based on the experimental test results, the feasibility of using the liquid limit state as the reference state for predicting the soil-water characteristic curve are verified. Finally, through the regression analysis of experimental data using the equation of Fredlund and Xing (1994), a reliable method is proposed to predict the generalized soil-water characteristic curve of fine-grained residual soils using the liquid limit state as the reference.

  • PDF

Probability of exceeding the serviceability limit of antenna masts

  • Kammel, Christian
    • Wind and Structures
    • /
    • 제4권4호
    • /
    • pp.353-366
    • /
    • 2001
  • With respect to serviceability, antenna masts should be designed so that wind-induced motion will not cause unacceptable lack of transmission for broadcasting users and wireless communication. For such antenna masts with directional radio transmission the serviceability limit state is predominantly governed by the tolerable change of the broadcasting angle of the mounted antenna assembly and therefore by the tip distortion of the mast. In this paper it will be shown that refinements of the present state of design of antenna masts are possible by using the statistics of extremes applied to extreme wind situations and by consideration of the statistical and reliability requirements given by the operator such as frequency and return period of passing the serviceability limit.

영향계수를 이용한 원자로 압력용기의 운전제한곡선 작성 : 냉각곡선 (Construction of the P-T Limit Curve for the Nuclear Reactor Pressure Vessel Using Influence Coefficient Methods : Cooldown Curve)

  • 장창희
    • 대한기계학회논문집A
    • /
    • 제26권3호
    • /
    • pp.505-513
    • /
    • 2002
  • During heatup and cooldown of pressurized water reactor, thermal stress was generated in the reactor pressure vessel (RPV) because of the temperature gradient. To prevent potential failure of RPV, pressure was required to be maintained below the P-T limit curves. In this paper, several methods for constructing the P-T limit curves including the ASME Sec. XI, App. G method were explained and the results were compared. Then, the effects of the various parameters such as flaw size, flaw orientation, cooldown rate, existence of chad, and reference fracture toughness, were evaluated. It was found that the current ASME Sec. XI App. G method resulted in the most conservative P-T limit curve. As the more accurate fracture mechanics analysis results were used, some of the conservatism can be removed. Among the parameters analysed, reference flaw orientation and reference fracture toughness curve had the greatest effect on the resulting P-T limit curves.

Compressibility of fine-grained sediments based on pore water salinity changes

  • Junbong Jang;Handikajati Kusuma Marjadi
    • Geomechanics and Engineering
    • /
    • 제33권1호
    • /
    • pp.113-120
    • /
    • 2023
  • Coastal and offshore structures such as ports and offshore wind farms will often need to be built on fine-grained sediments. Geotechnical properties associated with sediment compressibility are key parameters for marine construction designs especially on soft grounds, which involve clay-mineral dominated fines that can consolidate and settle significantly in response to engineered and environmental loads. We conduct liquid limit tests and 1D consolidation tests with fine-grained soils (silica silt, mica, kaolin and bentonite) and biogenic soils (diatom). The pore fluids for the liquid limit tests include deionized water and a series of brines with NaCl salt concentrations of 0.001 m, 0.01 m, 0.1 m, 0.6 m and 2.0 m, and the pore fluids for the consolidation tests deionized water, 0.01 m, 0.6 m, 2 m. The salt concentrations help the liquid limits of kaolin and bentonite decrease, but those of diatom slightly increase. The silica silt and mica show minimal changes in liquid limit due to salt concentrations. Accordingly, compression indices of soils follow the trend of the liquid limit as the liquid limit determined the initial void ratio of the consolidation test. Diatoms are more likely to be broken than clastic sediments during to loading, and diatom-rich sediment is therefore generally more compressible than clastic-rich sediment.

매립형 합성기둥의 한계상태설계법 제안 (Proposed Limit State Design Method for Encased Composite Columns)

  • 김원기
    • 한국강구조학회 논문집
    • /
    • 제9권4호통권33호
    • /
    • pp.523-533
    • /
    • 1997
  • 현존하는 매립형 합성기둥의 한계상태설계법은 합성재로서의 단면과 재료의 성능을 정의하는 설계식에 비논리적이며 모호한 부분을 내포하고 있다. 본 연구는 기존의 설계식을 제정하는데 사용한 과거의 연구자료를 조사하며 비논리적이며 모호한 점들을 분석하였다. 즉, 합성단면으로서의 항복강도와 탄성계수의 환산, 좌굴강도를 산정하는데 영향을 주는 설계식에서 단면2차모멘트 대신에 단면적의 사용. 강재 단면과 콘크리트 단면의 단면2차반경 중에서 큰 값의 적용등을 분석하였다. 본 연구는 기존의 설계식을 개선하며 두 가지 방법의 설계식을 제안하였으며 이 방법들은 실무 설계에 곧바로 적용될 수가 있다.

  • PDF

건축물에 영향을 미치는 열차하중에 대한 방진공사에 관한 연구 (A Study on the Construction Work to Reduce Vibration Effect to the Structure)

  • 김상용;윤지언;박태하;강경인
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국건축시공학회 2004년도 학술.기술논문발표회
    • /
    • pp.27-32
    • /
    • 2004
  • Recently, the expansion of social infrastructures and urban redevelopment, the construction works have been a rapidly increase. The subway's noise and vibration are on a continuously increasing status in its importance as by the industrial and cultural development process. Nevertheless, in our country, adequate alternative idea for the construction noise and vibration are not yet established. In this point, the purpose of this study is to know the vibration effect to the structure. This study was used to determine the standard of vibration and the way of losing vibration. The case of construction site is a good example. The data of this study was obtained by a construction company in Korea. Vibration effect could cause structural problems and affect human mental state. The results of this study are as follows; check the vibrating point, determine the suitable limit of vibration, make a good plan and construction.

  • PDF