Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.27
no.2
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pp.44-51
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2004
Competition of Business firms has become serious domestically and internationally. No one can deny that cooperation and peace between labour and management are essentially necessary in this seriously competitive business world and will form continuous national economic development. This paper is interested in consumer's cognizance of business firm, business CEO, and labor. The attributes of consumer dealt with are gender, education level, etc. We showed consumer's cognizance as forms of hypotheses, tested them, and found many statistically significant facts, and suggested their implication. It can be said that our research results can be utilized as good information and for judgement and decision for constructing cooperative and peaceful labour and management relation.
With high resolution capability, satellite images are expanding their roles from earth resource monitorings to map production. Until now, maps are produced from airborne photos, but as large as at 1:2,400 scale, low cost satellite ortho images will replace the airborne photos. However, there has been no standard for map productions with satellite images. In this paper, we study the process of map productions with the satellite images of SPOT, IRS-lC, KOMPSAT, the positional accuracy of map features extracted from the satellite images, and the relationship between the image resolution and the map scale.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.10
no.5
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pp.1065-1073
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2009
Ubiquitous city is convergence of metro city construction and intellectual technology. The physical space of metrocity will be progressively summarized, integrated and converged in the future. Information technology developed into ubiquitous IT past through computerization and telecommunication. The purpose of this paper is to research ubiquitous city construction according to recently promulgated law.
Purpose: This study compares quality crisis and management at Hyundai Motor in the late 1990s and Toyota Motor in the late 2000s. We can expect to induce more meaningful policy implications in quality management from this in-depth comparative case study. Methods: This study compares two cases at Hyundai and Toyota Motor how to overcome quality crisis based on the OESP (Organization-Environments-Strategy- Performance) model. Results: Hyundai Motor shows centralized approach based on the asymmetric organizational culture and the entrepreneurial leadership but Toyota shows decentralized, systematic approach based on the steady state leadership and symmetric organizational culture. The CEO's leadership have proved to be one of the important factors at both companies. Conclusion: The effective quality management in global contexts has become more and more difficult for the 'complexity explosions' in automobile industry. As a consequence, the future competitive edge of world automobile industry will come from the effective quality management of products in global contexts.
This study aims to draw meaningful points from the Chang Po Go period in which Chang Po Go, who established an integrated logistics system while operating on the seas of three nations including Japan, China, and Shilla by taking Chunghaejin, Shilla, as a base of operations in the 9th century, and to discover the need for the construction of the logistics system in northeast Asia. Also, the study intends to propose strategies for contemporary application of the logistics system used during the Chang Po Go period, based on the modern logistics concept. As a result of specifically reviewing the lesson from the Chang Po Go period, which created a paradigm for a new cooperation in logistics, the leadership of the CEO, who is prepared with the long-term vision of Chang Po Go, the implementation of an integrated system for logistics activity, and the political support of the government for private companies, will initiate a bright outlook for the construction of the logistics system in northeast Asia, amid the growing need for cooperation in logistics among the three northeast Asian countries. In this era in which northeast Asia is emerging as the center of the world economy, the cooperative model in the logistics field, which transcended the border of Chang Po Go, who built a maritime logistics network in the 9th century, will help implement a cooperative logistics system in the northeast Asian region.
This study is an empirical analysis completed based on a survey of the members of major construction companies and is analyzed to verify the relationship between the ethical characteristics of major construction companies and firm's competitiveness and its effects. In this study, based on previous researches in domestic and foreign, the factors that are affected by the business ethics were analyzed, and the competitiveness of firms, which is a dependant variable, was divided into four different types: quality, price, sales, and promotion. The proposal and final conclusion regarding the relationship between job satisfaction and concentration was made after the investigation of research hypothesis. The conclusions described below:(By the Linear regression analysis) 1. The product competitiveness is affected by moral competence, will to act ethical management, transparency of fairness, customers, and social responsibility. 2. The price competitiveness is affected by will to act ethical management, transparency of fairness, customers, and social responsibility.
The purpose of this study is to provide domestic small and medium manufacturing businesses with effective ways of introducing and promoting design management, earnestly, as a key strategy for raising corporate competitiveness. For the purpose, this researcher discussed the management property of small and medium businesses, the introducing process and method and the necessity of promoting design management in small and medium businesses. Then the researcher reviewed and analyzed existing empirical studies to know the current status of design introduction and design management promotion i domestic small and medium businesses. Results of the study can be described as below. Prerequisite to the successful introduction by domestic small and medium businesses of design management are three CEO determinations - the firm will to the necessity of design introduction, the firm conviction in design efficacy, and the clear recognition of the existential value of design - and the establishment of at least five infrastructures -design organization, CDO, designers, design policy, and design strategy. For the promoting and succeeding in the execution of design management, design management system should have established based on such determinations and infrastructures, and CEOs should have design management mind firmly established and driven and realized next activities in the process of product development. 1) Set the principle of design priority in a new product development and establish an appropriate production system and environment. 2) Decide a new design development as the top-priority task of management and then practice it in a strategic way. 3) Be positive in design investment while accepting design management as a concept related not to cost, but to investment. 4) Utilize design extensively under the understanding that design management has something to do with corporate design system as a whole. 5) Treat design as the most valuable resource of business under the recognition that design is the most important determinant of corporate competitiveness.
With the arrival of the 21th century, the management environments such as the knowledge system, information system, and technology system surrounding small and medium enterprises are being rapidly changed. These rapidly changing the environment of enterprises like the above can be thought rather profitable for the elastic and resiling medium enterprises than large enterprises. Additionally, these environments are recognized as the management circumstances which provide with the change by which medium enterprises equipped with the trustworthy creativity in the 21th century are able to become the main player of the industrial development. The position and role of medium enterprises in the national economical system are very important. The execution of the local autonomy system and the policy to activate the local economy will generally enlarge the power of medium enterprises which are based on the concerned local society more ant more. But, by the standpoint of designer, it is pointed out that there is the problem that the effective application means or the availability of the industrial design was not sufficiently recognized or understood by the manager in enterprises. Notwithstanding the above problem, a lot of domestic small and medium enterprises became to apply the industrial design as the means for improving the competitiveness of their own products in the relatively short time powered by the governmental policy, and moreover both of the concerned partners(the manager and industrial designer) had the opportunity to newly recognize the industrial design and evaluate the availability or problem of the industrial design in the actual aspect. This event means very important change. With the understanding on the above situation, the purpose of this study is to recognize whether the design is strategically applied in the management level of domestic small and medium enterprises, whether the strategical establishment of the design management is performed without any problem, whether the field designer and CEO are well recognizing the design management and what their recognition level is in order to seek the new solution for plenty of problems. Therefore, the actual proof analysis was performed for the field designer and management CEO of small and medium enterprises with the questionnaire survey and direct interview method to understand the actuality of small and medium enterprises.
Recently, most corporations in Korea need to construct new management system for overcoming economic crisis. Firstly, this paper suggests “Value Creation system”. Secondly, this paper suggests CALS as strategic substitute to achieve market efficiency, capital efficiency, personal efficiency, and operation efficiency, which are four critical factors of “Value Creation system”. Korean corporations should build new business model founded on cooperation by completing CALS system and reconstruct competitive management system by using knowledge and know-how accumulated in that process. Because most corporations keep exclusive corporate culture and little experience of cooperative relationship among businesses, strategic approaches are essential for construction of CALS. These are vertical integration, organization of CALS construction teams, concurrent development of product/process, CEO's iron will, Precise vision and strategies, and education/training of participant.
In recent environment of dynamic management, there is growing recognition that information and knowledge management systems are essential for efficient/effective decision making by CEO. To cope with this situation, we suggest the Data-Miming scheme as a key component of integrated information and knowledge management system. The proposed system measures business performance by considering both VA(Value-Added), which represents stakeholder’s point of view and EVA (Economic Value-Added), which represents shareholder’s point of view. To mine the new information & Knowledge discovery, we applied the improved genetic algorithms that consider predictability, understandability (lucidity) and reasonability factors simultaneously, we use a linear combination model for GAs learning structure. Although this model’s predictability will be more decreased than non-linear model, this model can increase the knowledge’s understandability that is meaning of induced values. Moreover, we introduce a random variable scheme based on normal distribution for initial chromosomes in GAs, so we can expect to increase the knowledge’s reasonability that is degree of expert’s acceptability. the random variable scheme based on normal distribution uses statistical correlation/determination coefficient that is calculated with training data. To demonstrate the performance of the system, we conducted a case study using financial data of Korean automobile industry over 16 years from 1981 to 1996, which is taken from database of KISFAS (Korea Investors Services Financial Analysis System).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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