• Title/Summary/Keyword: Behavior pattern

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환경교육이 환경의식적 소비자행동에 미치는 영향에 관한연구 (A Study on the Environmental Education and the Environmental Awareness Behaviro of Consumer)

  • 심미영
    • 가정과삶의질연구
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    • 제14권3호
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    • pp.197-210
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    • 1996
  • The purpose of this study was to investigate the correlation and the influence of the environmental education and the environmental awareness on environmental awareness behavior of consumer. the finding were as follows; The environmental awareness behavior of consumer had significant difference according to degree of education and house pattern but had no significant difference according to state of job. The environmental education had significant difference all type in environmental awareness behavior of consumer but the environmental awareness had significant difference except II(behavior of purchase in green product), The correlation among the environmental education the environmental awareness and the environmental awareness behavior of consumer was very high but the environmental education and type II in the environmental awareness behavior of consumer was very. low The environmental education and the environmental awareness had direct and indirect influence on the envir nmental awareness behavior of consumer expect type II.

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하천생태공원 이용자의 이용행태에 따른 시설이용패턴에 관한 연구 (A Study on the Park Using Pattern Focusing on user Behavior in River-eco-park)

  • 백준욱;박종민;김종구
    • 대한토목학회논문집
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    • 제33권5호
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    • pp.2157-2168
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    • 2013
  • 본 연구는 부산의 하천생태공원인 화명생태공원, 삼락생태공원, 맥도생태공원을 대상으로 시설물 이용패턴에 관한 것이다. 조사 및 분석을 통해 이용패턴을 5가지 패턴으로 나눌 수 있었다; 생태관찰시설 이용패턴, 산책로 이용패턴, 자전거도로 이용패턴, 스포츠시설 이용패턴, 헬스장(운동시설) 이용패턴. 그리고 추적조사를 통하여 각 이용패턴의 동선과 행동을 살펴보았다. 이러한 연구결과를 바탕으로 하천생태공원의 설계와 보완을 위한 몇가지 가이드라인을 제시하고자 하였다.

어머니의 성인애착과 양육태도에 따른 유아의 문제행동에서의 차이 (Differences in Infant Problem Behaviors According to Adult Attachment and Parenting Attitudes of Mother)

  • 이승희;김상옥
    • 한국보육학회지
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    • 제19권1호
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    • pp.75-86
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    • 2019
  • 본 연구는 어머니의 성인애착, 유아의 문제행동 및 어머니의 양육태도간의 관계를 살펴보고, 어머니의 성인애착이 유아의 문제행동에 미치는 영향에서 어머니의 양육태도가 조절역할을 하는지를 밝히고자 하였다. 이를 위해 어린이집에 재원중인 만3~5세 유아의 어머니 352명을 대상으로 설문조사를 실시 하였다. 연구결과, 어머니의 성인애착 중 회피가 유아의 내재화 문제행동의 위축에 미치는 영향을 자율적 양육태도가 조절하는 효과를 나타냈으며, 성인애착 중 불안이 문제행동의 위축에 미치는 영향을 자율적 양육태도와 통제적 양육태도가 조절하는 효과를 보였다. 또한, 자율적 양육태도는 성인애착의 불안이 유아의 불안/우울 문제행동에 미치는 영향을 조절하는 것으로 나타났다. 성인애착이 유아의 문제행동 중 외현화 문제행동에 미치는 영향에 대하여 양육태도는 조절효과를 나타내지 않았다. 본 연구를 통해 불안정한 성인애착을 보유한 어머니들이 유아의 문제행동에 있어서 어머니의 양육태도에 따라 유아의 문제행동의 형태가 달라진다는 것을 확인할 수 있었다.

비정상적인 컴퓨터 행위 방지를 위한 실시간 침입 탐지 병렬 시스템에 관한 연구 (Real-time Intrusion-Detection Parallel System for the Prevention of Anomalous Computer Behaviours)

  • 유은진;전문석
    • 정보보호학회지
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    • 제5권2호
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    • pp.32-48
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    • 1995
  • Our paper describes an Intrusion Detection Parallel System(IDPS) which detects an anomaly activity corresponding to the actions that interaction between near detection events. IDES uses parallel inductive approaches regarding the problem of real-time anomaly behavior detection on rule-based system. This approach uses sequential rule that describes user's behavior and characteristics dependent on time. and that audits user's activities by using rule base as data base to store user's behavior pattern. When user's activity deviates significantly from expected behavior described in rule base. anomaly behaviors are recorded. Observed behavior is flagged as a potential intrusion if it deviates significantly from the expected behavior or if it triggers a rule in the parallel inductive system.

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고유감각을 기초로 한 감각식이가 유아의 수면 패턴에 미치는 효과: 단일사례연구 (The Effect of Sensory Diet Based on Proprioception on the Toddler's Sleep Pattern : Single Subject Research)

  • 정혜림;노금미;김경미
    • 대한감각통합치료학회지
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    • 제10권2호
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    • pp.23-32
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    • 2012
  • 목적 : 고유감각을 기초로 한 감각식이가 유아의 수면패턴에 미치는 영향과 효과의 지속 여부를 알아보았다. 연구방법 : 단일사례 연구로서 2주간 14회기의 고유감각을 기초로 한 감각식이를 실시하고, 아동이 잠들기까지 소요되는 시간, 수면시간, 취침시각, 잠들기까지 하는 행동의 정도를 통해 수면 패턴의 변화를 평가하였다. 관찰기록은 사전에 연구자로 부터 교육을 받은 주양육자인 어머니가 실시하였다. 결과 : 고유감각을 기초로 한 감각식이의 적용 후 아동은 잠들기까지 소요되는 시간, 수면시간, 취침시각, 잠들기까지의 행동의 정도에 변화를 보였으며, 추적조사에서 잠들기 까지 걸리는 시간은 일정기간 유지되었다. 결론 : 고유감각을 기초로 한 감각식이가 유아의 수면 패턴의 안정과 관계가 있으며, 감각식이 활동의 효과는 수면 패턴의 유지에 지속적인 영향을 주었다. 앞으로 일반화를 위해 많은 수의 유아를 대상으로 한 대조군 연구가 필요하다.

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패턴 인식 알고리즘 기반 휴머노이드 경로 시스템 개발 (Development of Path-Finding System for Humanoid Robots Based on Image Pattern Recognition)

  • 박현;은진혁;박혜련;석정봉
    • 한국통신학회논문지
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    • 제37C권10호
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    • pp.925-932
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    • 2012
  • 본 논문에서는 패턴 인식 알고리즘을 기반으로 인간 형태를 가진 휴머노이드 로봇의 보행 동작을 제어하는 경로 인식 시스템을 개발하였다. 휴머노이드 로봇이 효과적인 작업 수행을 할 수 있도록 행동 프리미티브를 정의 하였으며, Canny 에지 검출 알고리즘을 적용한 보도 블록의 패턴 및 색상 추출, 이를 기반으로 한 이동 방향을 인식하는 알고리즘 제안하고, 리눅스 운영체제와 영상 카메라가 장착된 소형 휴머노이드 임베디드 시스템에 구현하였다. 제안 알고리즘의 성능 실험을 휴머노이드 로봇의 동작 속도 및 인식율에 관점에서 수행하였으며, 다양한 현실 환경을 반영하기 위해 경사도 및 조도 변화를 적용하였다. 실험 결과 제안 알고리즘은 다양한 환경에서 시각 장애인의 길안내 도우미 로봇으로서 적절한 수준에서 반응함을 확인하였다.

유고상황 시 MatSIM을 활용한 도시부 도로네트워크 운영 분석 (Application of Multi-Agent Transport Simulation for Urban Road Network Operation in Incident Case)

  • 김주영;유연승;이승재;허혜정;성정곤
    • 한국도로학회논문집
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    • 제14권4호
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    • pp.163-173
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    • 2012
  • PURPOSES : The purpose of this study is to check the possibilities of traffic pattern analysis using MatSIM for urban road network operation in incident case. METHODS : One of the stochastic dynamic models is MatSIM. MatSIM is a transportation simulation tool based on stochastic dynamic model and activity based model. It is an open source software developed by IVT, ETH zurich, Switzerland. In MatSIM, various scenario comparison analyses are possible and analyses results are expressed using the visualizer which shows individual vehicle movements and traffic patterns. In this study, trip distribution in 24-hour, traffic volume, and travel speed using MatSIM are similar to those of measured values. Therefore, results of MatSIM are reasonable comparing with measured values. Traffic patterns are changed according to incident from change of individual behavior. RESULTS : The simulation results and the actual measured values are similar. The simulation results show reasonable ranges which can be used for traffic pattern analysis. CONCLUSIONS : The change of traffic pattern including trip distribution, traffic volumes and speeds according to various incident scenarios can be used for traffic control policy decision to provide effective operation of urban road network.

취학전(就學前) 아동(兒童)의 식사행동(食事行動)에 관한 연구(硏究) (A Study on Dietary Pattern of Pre-school Children)

  • 임현숙
    • Journal of Nutrition and Health
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    • 제10권4호
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    • pp.19-23
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    • 1977
  • It is said that a mode of dietary behavior changes together with socioeconomic and cultural transformation. Formation of dietary habit of pre-school children influences upon direction of this changes, specially. So, this study was planned to analyst the dietary pattern of pre-school children. A survey was carried out for 3 days of 28 pre-school children with a mean age of 4 years and 3 months. Each child's matter wrote dietary pattern and kinds of food as staple, subsidiary and snack. The results showed that; (1) the average meal frequency a day was 3.1 and interval between meal was 5.1 hours (for breakfast to lunch & lunch to supper) and 12.6 hours (for supper to breakfast), (2) there were 27 different kinds of foods as staple and cereal products consumed the most among those, and 82 different kinds of foods as subsidiary and KIMCHI products were eaten the most rating, (3) the average snack frequency a day was 5.0. There were 76 different kinds of foods as snack, among them cold drink was the best. The present observation suggested that pre-school children had a tendency to take meat regularly, but snack very irregularly, and kinds of foods taken as staple, subsidiary and snack didn't keep the nutritional balance. Parent's concern about dietary behavior of their children is demanded more than ever.

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사용자 행동 패턴 선호도 학습을 위한 퍼지 귀납 학습 시스템 (Fuzzy Inductive Learning System for Learning Preference of the User's Behavior Pattern)

  • 이형욱;김용휘;박광현;김용수;정진우;조준면;김민경;변증남
    • 한국지능시스템학회논문지
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    • 제15권7호
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    • pp.805-812
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    • 2005
  • 본 논문은 스마트 홈과 같이 다양한 센서 및 제어 네트워크가 밀집되어 있는 유비쿼터스 환경 하에서 복잡한 인터페이스의 사용에 대한 사용자의 인지 부담(cognitive load)을 줄이고, 개인화된(personalized) 서비스를 자율적으로 제공하기 위한 새로운 사용자 행동 패턴 선호도 학습기법을 제안하였다. 이를 위해 지식 발견(knowledge discovery)을 위한 평생 학습(life-long learning)의 관점에서 퍼지귀납(fuzzy inductive) 학습 방법론을 제안하며, 이것은 수치 데이터로부터 입력 공간에 대한 효율적인 퍼지 분할(fuzzy partition)을 얻어내고 일관성 있는(consistent) 퍼지 상관 롤(fuzzy association rule)을 얻어내도록 한다.

예연소실식 디젤기관의 운전조건변화에 따른 열발생률 형태변동에 관한 고찰 (A study on the heat release rate pattern variation according to the change of operating conditions in pre-combution chamber type diesel engine)

  • 이진우;최재성;전효중
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제11권3호
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    • pp.31-44
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    • 1987
  • Nowadays, the problems of energy and environmental pollution become serious day by day and the diesel engine, which has been proved to be superior to gasoline engine with respect to fuel consumption and ecological problems of exhaust gas, has been adopted widely for various purposes from the marine diesel engine and the dynamo engine to all kinds of engine on land. Therefore, extensive parametric studies on combustion of diesel engine should be done for its desing and improvement. To predict the behavior of diesel engien according to variable operating conditions by means of cycle simulation, the reasonable pattern of heat release rate has to be asumed. But it is necessary to know the actual variation of heat release rate in order to assume the reasonable pattern of heat release rate according to the actual operating conditions. In this paper, on a high speed small bore diesel engine with pre-combustion chamber, experimental investigations were carried out to determine the relationship between the heat release pattern and parameters such as engine load and speed. And also, the theoretical investigations about the performance variations of the above diesel engine according to the predicted pattern of heat release rate variation were performed. From the above observations, it may be said that the Fanboro indicator, which was used to get the cylinder pressure, can be used to estimate a reasonable pattern of heat release rate and it is confirmed that the pattern of heat release rate for the pre-combustion type engine is different from that of the direct injection type engine.

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