Ji, Ho-Seong;Kim, Kyung-Chun;Lee, Seung-Hong;Boo, Jeong-Sook
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.26
no.6
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pp.893-901
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2002
Effect of boundary layer thickness on the flow characteristics around a rectangular prism has been investigated by using a PIV(Particle Image Velocimetry) technique. Three different boundary layers(thick, medium and thin)were generated in the Atmospheric Boundary Layer Wind Tunnel at Pusan National University. The thick boundary layer having 670 mm thickness was generated by using spires and roughness elements. The medium thickness of boundary layer($\delta$=270 mm) was the natural turbulent boundary layer at the test section floor with fairly long developing length(18 m). The thin boundary layer($\delta$=36.5 mm) was generated on the smooth panel elevated 70cm from the wind tunnel floor. The Reynolds number based on the free stream velocity(3 ㎧) and the height of the model(40 mm) was 7.9$\times$10$^3$. The mean velocity vector fields and turbulent kinetic energy distributions were measured and compared. The effect of boundary layer thickness was clearly observed not only in the length of separation bubble but also in the location of reattachment point. The thinner the boundary layer thickness, the higher the turbulent kinetic energy Peak around the model roofbecame. It is strongly recommended that the height ratio between the model and the approaching boundary layer thickness should be encountered as a major parameter.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.24
no.3
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pp.67-73
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2016
The present study evaluated the blocking effect of natural and artificial topography on sunshine duration in the southern coastal area of Haui-do. The geospatial data for the target area was constructed by geographic information system(GIS) data. Three-dimensional modeling based on solar azimuth and altitude angles was conducted for the assessment of sunshine environment. The sunshine area was evaluated over 80~90% of the target area in the daytime, especially in summer. The blocking effect of mountainous terrain on sunshine duration was presented at the northern residential area in the late afternoon. There was also the effect of artificial topography by construction of fill-up bank on sunshine environment at the southern residential area early in the morning and the south-western part of salt field in the late afternoon.
The statistical characteristics of aerosol-cloud interactions over East Asia were investigated using Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer satellite data. The long-term relationship between various aerosol and cloud parameters was estimated using correlation analysis, principle component analysis, and Aerosol Indirect Effect (AIE) estimation. In correlation analysis, Aerosol Optical Depth (AOD) was positively Correlated with Cloud Condensation Nuclei (CCN) and Cloud Fraction (CF), but negatively correlated with Cloud Top Temperature (CTT) and Cloud Top Pressure (CTP). Fine Mode Fraction (FMF) and CCN were positively correlated over the ocean because of sea spray. In principle component analysis, AOD and FMF were influenced by water vapor. In particular, AOD was positively influenced by CF, and negatively by CTT and CTP over the ocean. In AIE estimation, the AIE value in each cloud layer and type was mostly negative (Twomey effect) but sometimes positive (anti-Twomey effect). This is related to regional, environmental, seasonal, and meteorological effects. Rigorous and extensive studies on aerosol-cloud interactions over East Asia should be conducted via micro- and macro-scale investigations, to determine chemical characteristics using various meteorological instruments.
This study aimed to determine whether middle school students could understand global warming and the greenhouse effect, and explain them in terms of global radiative equilibrium. From July 13 to July 24 in 2021, 118 students in the third grade of middle school, who completed a class module on 'atmosphere and weather', participated in an online assessment consisting of multiple-choice and written answers on radiative equilibrium, the greenhouse effect, and global warming; 97 complete responses were obtained. After analysis, it was found that over half the students (61.9%) correctly described the meaning of radiative equilibrium; however, their explanations frequently contained prior knowledge or specific examples outside of the presented data. The majority of the students (92.8%) knew that the greenhouse effect occurs within Earth's atmosphere, but many (32.0%) thought of the greenhouse effect as a state in which the radiative equilibrium is broken. Less than half the students (47.4%) answered correctly that radiative equilibrium occurs on both Earth and the Moon. Most of the students (69.1%) understood that atmospheric re-radiation is the cause of the greenhouse effect, but few (39.2%) answered correctly that the amount of surface radiation emitted is greater than the amount of solar radiation absorbed by the Earth's surface. In addition, about half the students (49.5%) had a good understanding of the relationship between the increase in greenhouse gases and the absorption of atmospheric gases, and the resulting reradiation to the surface. However, when asked about greenhouse gases increases, their thoughts on surface emissions were very diverse; 14.4% said they increased, 9.3% said there was no change, 7.2% said they decreased, and 18.6% gave no response. Radiation equilibrium, the greenhouse effect, and global warming are a large semantic network connected by the balance and interaction of the Earth system. This can thus serve as a conceptual system for students to understand, apply, and interpret climate change caused by global warming. Therefore, with the current climate change crisis facing mankind, sophisticated program development and classroom experiences should be provided to encourage students to think scientifically and establish scientific concepts based on accurate understanding, with follow-up studies conducted to observe the effects.
Lee, Jeonghoon;Choi, Heejin;Oh, Jinman;Na, Un-Sung;Kwak, Hoje;Hur, Soon Do
Economic and Environmental Geology
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v.46
no.4
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pp.339-344
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2013
Water vapor isotopes can be excellent tools for understanding complex mechanisms in the water cycle and atmospheric hydrological cycle and they can be applied to various fields of paleoclimatology, atmospheric science, hydrogeology, oceanography, and ecohydrology. Thus, studies of global or local transport of water vapor may be able to provide a very useful clue to better understand the movements of water and energy in the atmosphere, hydrosphere and biosphere. In this study, the isotopic compositions of water vapor have been observed for moisture transport during the passage of Typhoon Bolaven at Korea Polar Research Institute (KOPRI), Incheon, in the western part of Korea, from August 27 to August 29, 2012. In the clear sky, the isotopic compositions of water vapor at KOPRI exhibited relatively higher isotopic ratios, which were near isotopic equilibrium with sea surface water (${\delta}^{18}O$=-14‰). On the other hand, a largely depleted isotopic ratios in surface water vapor were observed in association with the passage of Typhoon Bolaven (approximately 10‰ depleted compared to the clear sky). The fact that the isotopic minima in water vapor are encountered during the onset period of the Typhoon Bolaven with increases of relative humidity, which is consistent with, so called, "the amount effect".
Park, Jin-Ju;Kim, Ki-Joon;Yoo, Suk-Min;Kim, Eun-Hee;Seok, Kwang-Seol;Huh, In-Ah;Kim, Young-Hee
Analytical Science and Technology
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v.25
no.6
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pp.441-446
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2012
In this study, mercury, methylmercury and heavy metals in sediment from the lake Andong were analyzed, along with the estimation of mercury flux between sediments and water in the lake Andong. Average mercury concentrations in sediments sampled in 2009~2011 were $155.0{\pm}71.9$ ng/g, $211{\pm}62$ ng/g and $198{\pm}6.88$ ng/g, respectively. The average methylmercury concentration were $1.85{\pm}1.09$ ng/g (2009) and $3.49{\pm}1.79$ ng/g (2011), and %methylmercury, the fraction of methylmercury in total mercury were $1.17{\pm}0.39%$ and $1.77{\pm}0.94%$, respectively. Heavy metal (Zn, Cd, Pb, Cu) concentrations of the sediments exceeded ERL (Effect Range Low) level of US NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration)'s sediment quality criteria. Estimated mercury sedimentation flux was found to be 83.7 $ng/cm^2{\cdot}yr$ and mercury diffusion flux was estimated as 1.24 $ng/cm^2{\cdot}yr$.
In this study, detailed air flow characteristics in an urban areas were analyzed using GIS data and a Computational Fluid Dynamics (CFD) model. For this, a building construction algorithm optimized for Geographic Information System (GIS) data with a vector format (Los Angeles region imagery acquisition consortium 2 geographic information system, LARIAC2 GIS) was used. In the LARIAC2 GIS data, building vertices were expressed as latitude and longitude. Using the model buildings constructed by the algorithm as the surface boundary data in the CFD model, we performed numerical simulations for two building-congested areas in Los Angeles using inflow information provided by California Air Resources Board. Comparing with the inflow, there was a marked difference in wind speed and direction within the target areas, which was mainly caused by the secondarily induced local circulations such as street-canyon vortices, horse-shoe vortices, and recirculation zones. In street canyons parallel to the inflow direction, wind speed increased due to a channeling effect and, in street canyons perpendicular to the inflow direction, vertically well developed vortices were induced. In front of a building, a horse-shoe vortex was developed near the surface and, behind a building, a recirculation zone was developed. Near the surface in the areas where the secondarily induced local circulations, wind speed remarkably increased. Overall, wind direction little (largely) changed at the areas where wind speed largely increased (decreased).
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.19
no.6
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pp.625-637
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2003
This study was performed to examine the relationship between air pollution exposure and mortality in Seoul for the years of 1998∼2001. Daily counts of death were analyzed by general additive Poisson model, with adjustment for effects of seasonal trend, air temperature, humidity, and day of the week as confounders in a nonparametric approach. Daily death counts were associated with CO (current day),O$_3$ (current day), PM$_{10}$ (current day), NO$_2$ (1 day before), SO$_2$ (1 day before). Increase of 41.71 $\mu\textrm{g}$/㎥ (interquartile range) in PM$_{10}$ was associated with 1.3% (95% CI = 0.7∼1.9%) increase in the daily number of death. $O_3$ concentrations resulted in an increased risk of 1.3% for 23.86 ppb in all-aged mortality [RR = 1.013 (1.004-1.023)1. This effect was greater in children (less than 15 aged) and elderly (more than 65 aged). After ozone level exceeds 25 ppb, the dose-response relationship between mortality and ozone was almost linear. We concluded that Seoul had 1∼5% increase in mortality in association with IQR (interquartile range) in air pollutants. Daily variations in air pollution within the range currently occurring in Seoul might have an adverse effect on daily mortality. These findings also support the hypothesis that air pollution, at levels below the current ambient air quality standards of Korea, is harmful to sensitive subjects, such as children or elderly.rly.
The R-Z relationship is one of important error factors to determine the accuracy of radar rainfall estimation. In this study, we have explored the effect of the R-Z relationships derived from disdrometer data in estimating the radar rainfall. The heavy rain event that produced flooding in St-Remi, Quebec, Canada has been occurred. We have tried to investigate the severity of rain for this event using high temporal (2.5 min) and spatial resolution ($1^{\circ}$ by 250 m) radar data obtained from the McGill S-band radar. Radar data revealed that the heavy rain cells pass directly over St-Remi while the coarse raingauge network was not sufficient to detect this rain event. The maximum 30 min (1 h) accumulation reaches about 39 (42) mm in St-Remi. During the rain event, the two disdrometers (POSS; Precipitation Occurrence Sensor System) were available: One used for the reflectivity calibration by comparing disdrometer Z and radar Z and the other for deriving disdrometric R-Z relationships. The result shows the significant improvement with the disdrometric reflectivity-dependent R-Z relationships against the climatological R-Z relationship. The bias in radar rain estimation is reduced from +12% to -2% and the root-mean squared error from 16 to 10% for daily accumulation. Using the estimated radar rainfall rate with disdrometric R-Z relationships, the flood event was well captured with proper timing and amount.
Kim, Cheol-Hee;Jo, Hyun-Young;Lee, Song-Weon;Oh, Chang-Seok
Journal of Environmental Science International
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v.20
no.12
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pp.1585-1598
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2011
Emission reduction program for in-use diesel vehicles (ERPDV) has been enacted since 2004 over the Seoul metropolitan area, and diesel emission reduction is forced to fulfill this regulation. This study was performed to evaluate the ERPDV using $PM_{10}$ concentrations of both road-side monitoring and national background network during the period of 2004-2010. In order to assess the pure road emission, we first eliminated the long range transport effect by deducting the trend of annual national background concentrations from the road-side $PM_{10}$ concentrations, and then analyzed the time series of the resultant $PM_{10}$ concentrations over Seoul metropolitan area. The annual rates of variations of road-side $PM_{10}$ with the deduction of trend of background level show -3.2, +0.4, and -2.4 ${\mu}g/m^3$/year, in Seoul, Incheon, and Gyonggi province, respectively. There are steadily decreasing trend in Seoul with all of statistic parameters such as mean, mediam, 5%ile, 10%ile, 25%ile, 75%ile, 90%ile, and 95%ile concentrations. Incheon shows some fluctuations with positive with no significant trend, and Gyonggi province shows overall decreasing but not consistent. Student-t test shows 95% significant level of ERPDV effect in Seoul, but there exists no significant level greater than 90% in both Incheon, and Kyonggi province. Total annual averaged trend over the whole Seoul metropolitan area is estimated to lie in approximately $-2.9{\mu}g/m^3$/year in this study, implying the intimate involvement of ERPDV to a large extent. This is also suggesting that the further research cost-effectiveness of ERPDV with consideration of the long range transport process would be needed over the Seoul metropolitan area.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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