Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.20
no.2
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pp.162-167
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2003
This paper is the study on stress analysis for tooth modification of high speed gear using a finite element method. Gear drives constitute very important mechanisms in transmitting mechanical power processes which compromise several cost effective and engineering advantages. The load transmission which occurred by the contacting surfaces arises variable elastic deformations evaluated through finite element analysis. The automatic gear design program was developed to model gear shape precisely. This developed gear design system was used by pre-processor of FEM packages. The distribution of stresses at contacting surfaces was examined when gear tooth contacts. And this paper proposes a method for the tooth modification after carrying out stress analysis using a finite element method.
Cooperative hybrid-automatic repeat request (HARQ) protocols, which can exploit the spatial and temporal diversities, have been widely studied. The efficiency of cooperative HARQ protocols is higher than that of cooperative protocols because retransmissions are only performed when necessary. We classify cooperative HARQ protocols as three decode-and-forward-based HARQ (DF-HARQ) protocols and two amplified-and-forward-based HARQ (AF-HARQ) protocols. To compare these protocols and obtain the optimum parameters, two unified frameworks are developed for protocol analysis. Using the frameworks, we can evaluate and compare the maximum throughput and outage probabilities according to the SNR, the relay location, and the delay constraint. From the analysis we can see that the maximum achievable throughput of the DF-HARQ protocols can be much greater than that of the AF-HARQ protocols due to the incremental redundancy transmission at the relay.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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1999.11a
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pp.187-190
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1999
To reduce the maintenance expence, and the possibility of electric outage and accident, accurate measurement should be carried. But the classical method has some problems in the aspect of man power, reliability, and expence. In this paper, we propose a new type apparatus, which could detect the degree of contamination on insulators on outdoor insulation system, such as transmission and distribution line insulator and bushing. The new type apparatus consists of Pelltier module, electrode system, and measuring part. At first leakage current detecting method was considered, then with the fault(oxidation of electrode) of that method we should propose a another method. We carried various test to prove the possiblity and reliability of the propoused apparatus. And we get some useful result with laboratory test.
In this research, the WEF AX and APT(Automatic Picture Transmission) data receiving and image processing software using PC/AT called WADIPS(WEFAX and APT Data Integrated Processing System) Software has been developed. The main functions of WADIPS software are follow : 1) Real time receiving and saving to hard disk of WEFAX and APT data 2) B/W(Black and White) and false color display 3) Image enhancement using histogram stretch and color control 4) 2-4 times zooming 5) Hard copy of data using dithering and patterning 6) Animation 7) File management 8) On line help. WADIPS can be used in the offices or persons need real time meteorological information and education offices to teach the image processing technique and general characteristics of meteorological satellites.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.22
no.8
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pp.1-6
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2022
In this paper, we will present the realization of a facial recognition system using the ESP32-CAM board controlled by an Arduino board. The goal is to monitor a remote location in real time via a camera that is integrated into the ESP32 IOT board. The acquired images will be recorded on a memory card and at the same time transmitted to a pc (a web server). The development of this remote monitoring system is to create an alternative between security, reception, and transmission of information to act accordingly. The simulation results of our proposed application of the facial recognition domain are very efficient and satisfying in real time.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.18
no.6
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pp.1449-1461
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2024
As technology advances, processor speeds are increasing at a rapid pace and digital systems require a significant amount of data bandwidth. As a result, careful consideration of signal integrity is required to ensure reliable and high-speed data processing. Crosstalk has become a vital area of research in signal integrity for electronic packages, mainly because of the high level of integration. Analytic formulas were analyzed in this study to identify the features that can predict crosstalk in multi-conductor transmission lines. Through the analysis, five variables were found and obtained a dataset consisting of 302,500, data points. The study evaluated the performance of various regression models for optimization via automatic machine learning by comparing the machine learning predictions with the analytic solution. Extra tree regression consistently outperformed other algorithms, with coefficients of determination exceeding 0.9 and root mean square logarithmic errors below 0.35. The study also notes that different algorithms produced varied predictions for the two metrics.
Drag torque reduction in a wet clutch pack is a key aspect of the design process of the dual clutch transmission (DCT) system. In order to reduce the drag torque caused by lubricant shear resistance, recently developed wet clutch pack systems of DCT, as well as automatic transmission and other four-wheel drive (4WD) couplings, frequently utilize wavy wet clutch pads. Therefore, wavy shape of friction pad are made on the groove patterns like waffle pattern for the reduction of drag torque. Additionally, the groove patterns are designed with larger channels at several locations on the friction pad to facilitate faster outflow of lubricant. However, channel performance is a function of the waviness of the friction pad at the location of the particular channel. This is because the discharge sectional area varies according to the waviness amplitude at the location of the particular channel. The higher location of the additional channel on the friction pad results in a larger cross-sectional area, which allows for a larger flow discharge rate. This results in reduction of the drag torque caused by the shear resistance of DCTF, because of marginal volume fraction of fluid (VOF) in the space between the friction pad and separator. This study computes the VOF in the space between the friction pad and separator, the hydrodynamic pressure developed, and the shear resistance of friction torque, by using CFD software (FLUENT). In addition, the study investigates the dependence of these parameters on the location and waviness amplitude of the channel pattern on the friction pad. The paper presents design guidelines on the proper location of high waviness amplitude on wavy friction pads.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.23
no.5
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pp.172-178
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2023
In this paper, performance of autoencoder based OFDM communication systems is compared with IEEE 802.11a Wireless Lan System (Wi-Fi). The proposed autoencoder based OFDM system is composed of the following steps. First, one sub-carrier's transmitter - channel - receiver system is created by autoencoder. Then learning process of the one sub-carrier autoencoder generates constellation map. Secondly, using the plural sub-carrier autoencoder systems, parallel bundle is configured with inserting IFFT and FFT before and after the channel to configure OFDM system. Finally, the receiver part of the OFDM communication system was updated by re-learning process for adapting channel condition such as multipath channel. For performance comparison, IEEE802.11a and the proposed autoencoder based OFDM system are compared. For channel estimation, Wi-Fi uses initial long preamble to measure channel condition. but Autoencoder needs re-learning process to create an equalizer which compensate a distortion caused by the transmission channel. Therefore, this autoencoder based system has basic advantage to the Wi-Fi system. For the comparison of the system, additive random noise and 2-wave and 4-wave multipaths are assumed in the transmission path with no inter-symbol interference. A simulation was performed to compare the conventional type and the autoencoder. As a result of the simulation, the autoencoder properly generated automatic constellations with QPSK, 16QAM, and 64QAM. In the previous simulation, the received data was relearned, thus the performance was poor, but the performance improved by making the initial value of reception a random number. A function equivalent to an equalizer for multipath channels has been realized in OFDM systems. As a future task, there is not include error correction at this time, we plan to make further improvements by incorporating error correction in the future.
This study was carried out to develop a vine crusher for harvesting sweet potato. The experimental two-row vine crusher attachable to agricultural tractor composed of vine crushing part with frail type vine crushing blades and vine lifting blades, power transmission part with chain and gear transmission mechanism, crushing height control part with two control wheels and manual levers, and implement frames, was designed and fabricated. And this vine crushing performance was also analyzed. From vine crushing tests, backward travel direction (i.e., rotational direction of the vine crushing blades) showed better vine crushing performance than forward travel direction. Crushing ratio of remained vine was increased, and length of remained vine and length of crushed vine were decreased as working speed was decreased and rotational speed of vine crushing blades was increased. At a working speed of 0.27 m/s and rotational speed of vine crushing blades of 800 rpm, crushing ratio of remained vine was 98%, length of remained vine was 104 mm, and length of crushed vine was 327 mm. But, when crushing vine on irregular ridges, vines and mulching vinyl were wound in the vine crushing part. Therefore, change of location of power transmission chain mechanism, and an automatic control device for controlling crushing height were needed.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.21
no.4
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pp.255-263
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2021
Smart grid is a fully-automated, bi-directional, power transmission network based on the physical grid system, which combines sensor measurement, computer, information communication, and automatic control technology. Blockchain technology, with its security features, can be integrated with Smart Grids to provide secure and efficient power management and transmission. This paper dicusses the deployment of Blockchain technology in Smart Grid. It presents application areas and protocols in which blockchain can be applied to in securing smart grid. One application of each area is explored in detail, such as efficient peer-to-peer transaction, lower platform costs, faster processes, greater flexibility in power generation to transmission, distribution and power consumption in different energy storage systems, current barriers obstructing the implementation of blockchain applications with some level of maturity in financial services but concepts only in energy and other sectors. Wide range of energy applications suggesting a suitable blockchain architecture in smart grid operations, a sample block structure and the potential blockchain technicalities employed in it. Also, added with efficient data aggregation schemes based on the blockchain technology to overcome the challenges related to privacy and security in the smart grid. Later on, consensus algorithms and protocols are discussed. Monitoring of the usage and statistics of energy distribution systems that can also be used to remotely control energy flow to a particular area. Further, the discussion on the blockchain-based frameworks that helps in the diagnosis and maintenance of smart grid equipment. We have also discussed several commercial implementations of blockchain in the smart grid. Finally, various challenges have been discussed for integrating these technologies. Overall, it can be said at the present point in time that blockchain technology certainly shows a lot of potentials from a customer perspective too and should be further developed by market participants. The approaches seen thus far may have a disruptive effect in the future and might require additional regulatory intervention in an already tightly regulated energy market. If blockchains are to deliver benefits for consumers (whether as consumers or prosumers of energy), a strong focus on consumer issues will be needed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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