• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2006년도 가을 학술발표논문집 Vol.33 No.2 (C)
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• pp.438-442
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• 2006

최근 금융산업에서 치열한 시장환경 및 다양한 고객 요구사항에 대응하기 위해 채널 및 IT 아키텍처의 재조명이 이슈화되고 있으며, 이때 인터넷 채널은 인터넷에 익숙한 젊은 고객 층의 증가와 편리성 측면에서 이용도가 높아짐에 따라 웹 개인화를 요구하고 있고 콜센터 채널은 마케팅 및 업무효율측면에서 고객접촉이력 정보의 자산화 추세로 중요성이 제고되고 있다. 하지만, 고객중심의 통합 금융시스템의 구현이라는 측면에서 홈뱅킹시대에서의 각기 양 채널은 개별시스템(individual system)으로 개발 및 운영이 되고 있어 상호 운용이 되지 않는 문제점을 내포하고 있고 이를 해결하고자 한다. 따라서, 본 논문의 공헌도는 양 채널간 상호 운용 가능한 SOA(Service Oriented Architecture)기반의 공통 컴포넌트를 도출하고 효율적 채널 활용을 위한 상호 운용성 아키텍처를 제안하는데 그 의의가 있다.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2008년도 추계학술발표대회
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• pp.543-545
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• 2008

시스템은 자발성, 자율성, 사회성, 반응성을 갖는 독립된 프로그램인 에이전트를 조합하여 구성되는 시스템으로, 일반 사용자에게 편리하고 자연스러운 메타포를 제공한다. 그러나, 개발자 측면에서는 에이전트 시스템에서 요구하는 각종 기능 및 제약규칙...

• 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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• 한국콘텐츠학회 2018년도 춘계 종합학술대회 논문집
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• pp.121-122
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• 2018

본 연구는 GIS기법, GPS기법을 이용하여 천안시 내의 자전거도로 최적노선을 선정하고 문제점 제안에 관한 것이다. 연구에서 자전거도로 최적노선을 위한 물리적, 사회적, 환경적 등 다양한 측면의 조건과 제안 요소들을 복합적으로 분석하여 문제점을 제시하고 GIS, GPS기법을 이용해 데이터값을 표출하여 해당 지역을 비교 분석하였다. 연구결과 편의성, 안전성, 접근성을 고려한 자전거도로의 노선을 제안하였으며천안시 자전거도로의 안전성을 높이고 효율적인 자전거 이용 환경을 구축할 수 있을 것을 기대한다.

• 한국유통학회지:유통연구
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• 제13권3호
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• pp.55-77
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• 2008

프랜차이즈 산업은 유통산업과 서비스 산업의 특성을 모두 포함하고 있다고 할 수 있다. 유통산업 측면에서의 특성으로는 유통 경로상의 공급업체와 그에 따른 소매업체간의 관계를 들 수 있으며 서비스 산업 측면의 특성에서 살펴보면 가맹본부가 가맹점에 물적 인적 자원을 제공한다는 측면에서 서비스 산업의 특성을 가지고 있다고 볼 수 있다. 모든 산업에 해당되는 중요한 이슈는 차별적인 핵심역량을 강화하여 최상의 성과를 달성하는 것이라고 할 수 있는데, 프랜차이즈 산업의 경우에는 지속적인 거래 의도나 재계약으로 이러한 성과를 볼 수 있을 것이다. 이렇게 프랜차이즈 산업이 두 산업의 특성을 모두 포함하고 있음에도 불구하고 지금까지의 프랜차이즈 연구는 본부와 가맹점 즉 B-to-B의 관점에서 거래적 특성의 측면만을 연구하거나 소비자 즉 B-to-C의 관점에서 가맹점의 어떠한 요인이 고객의 만족에 영향을 미치고 지속적인 관계유지와 관련이 있는지에 대한 연구가 대부분이어서 통합된 측면에 대만 연구가 부족만 실정이다. 따라서 이 연구에서는 유통산업과 서비스 산업에서 매우 중요한 비중을 차지하고 있고 또 최근 급성장하고 있는 국내 프랜차이즈 산업 중에서 B2B 거래적 특성과 서비스적 특성을 모두 포괄 할 수 있는 외식산업의 프랜차이즈 가맹점을 대상으로, 가맹점을 운영할 때의 환경 불확실성이 B2B의 거래적 관점과 프랜차이즈 서비스 산업의 특징에 따른 주요 요인에 미치는 영향을 살펴보고, 이러한 요인들이 신뢰에 미치는 영향과 더불어 모든 기업의 최종 목표라 할 수 있는 거래성과에 영향을 미치는 요인들 간의 관계를 분석하고자 하였다. 이 연구를 진행하기 위하여 SPSS와 AMOS 프로그램을 사용하여 실증분석을 하였고 그 결과 환경 불확실성이 거래특성에는 부분적으로, 산업 특성에는 부정적으로 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 거래특성은 신뢰에 모두 유의한 영향을 미치지만, 산업특성은 부분적으로만 영향을 미친다는 결과를 도출하였다. 또한 신뢰는 거래성과에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났으며 마지막으로 연구결과의 마케팅 전략적 시사점을 설명하였다.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2004년도 춘계학술발표대회
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• pp.1145-1148
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• 2004

Mainframe Linux를 이용한 가상서버환경은 점차 기존의 분산서버환경과 유사한 방향으로 진화하고 있다. 이와 같이 구현된 가상의 서버환경에서 보안성의 확보는 필수 사항으로 요구되고 있으며 이와 관련한 여러 방안 중 기존 분산서버환경과 유사한 Virtual Firewall의 필요성이 대두되고 있으며, 이에 본 논문은 분산서버환경의 Firewall 적용 및 Mainframe Linux의 가상서버환경 구현에 관한 연구활동을 바탕으로, Firewall로서의 기능적 요구사항과 Mainframe Linux 환경의 Resource 관리 관련요구사항을 기준으로 Debian 계열의 상용 Virtual Firewall의 적용과 성능에 대한 평가를 수행하였다. 추가로 기존 분산서버환경의 Appliance 형태의 Gigabit Firewall의 성능평가 결과를 비교하여 보았다. 기능 및 성능적인 면에서 기존 분산서버환경의 Firewall 제품들과 유사한 수준과, Resource 관리의 측면에서 타 서버들과 공존하는 가상서버환경에 큰 영향을 미치지 않는 결과를 보여주었다.

• 한국항만경제학회지
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• 제22권3호
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• pp.189-207
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• 2006

동북아 물류허브의 건설이 국가전략으로 들어서면서 물류분야에 대한 관심이 제고되자, 환황해권을 배경으로 한 해공복합운송에 대한 관심도 고조되고 있다. 해공복합운송은 항공운송의 신속성과 해상운송의 저렴성을 결합한 틈새시장으로서의 성격을 갖는 것이다. 따라서 현재 진행되고 있는 해공복합운송의 향후 가능성을 확인하는 것은 중요한 연구과제 중 하나이다. 본 연구는 이러한 문제의식 하에서 환황해권 해상복합운송의 향후 발전 가능성을 경쟁력 측면, 장래수요 측면, 그리고 기술조건 및 수송환경의 변화 측면에서 검토하였다. 그 결과, 경쟁력 측면에서는 시간이나 비용 등 모두에서 현재 상태에서는 충분한 경쟁력이 있고, 장래수요 측면에서도 지속성의 여지는 있으나, 기술조건의 변화나 수송환경의 변화측면에서 안정성은 높지 않은 것을 확인하였다. 특히 항공기술의 발전에 따른 중소도시직항형태의 항공환경 변화, 중국 항공사를 겨냥한 국제 항공사들의 전략적 제휴 등은 해공복합운송의 향후 발전에 중요한 위협요인이 될 것으로 분석하였다. 이에 본 연구는 향후 해공복합운송의 발전을 위해 현재 진행되고 있는 환적화물 중심의 해공복합운송이 부가가치창출형 해공복합운송으로 발전되어 수요의 안정성을 높이고, 또 더 나아가 동북아 SCM 허브형 해공복합운송을 지향함으로써 수요창조형으로의 비전을 가져야 함을 향후 대안으로 제시하였다.

• 한국수자원학회:학술대회논문집
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• 한국수자원학회 2012년도 학술발표회
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• pp.975-975
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• 2012

최근까지 용수확보와 홍수예방, 하천환경관리 등의 목적으로 많은 댐이 건설되어 왔으며 이러한 댐 건설은 주변지역의 자연 및 사회 환경의 변화를 유발하게 된다. 이는 구체적으로 유출특성의 변화로 나타나며 유출특성의 변화는 수자원의 계획과 관리 측면에 상당한 영향을 끼친다. 따라서 정확한 장기유출량의 예측은 이수 측면에서 대단히 중요하며 이에 대한 신뢰성 있는 해석이 수행되어야 한다. 본 연구에서는 SWAT 모형을 이용하여 댐 건설에 따른 유역의 장기유출특성변화를 분석하였다. 충주댐 상류유역을 대상으로 분석기간을 댐 건설 전(1975~1985년)과 댐 건설 후(1986~1995년, 1996~2005년)로 나누어 적용하였고, 해당 관측소에서 제공하는 수문 기상자료와 지형자료를 이용하여 입력자료를 구축하였다. SWAT 입력 모형의 최적값을 결정하기 위해 유출총량 및 첨두유량 감쇄곡선 형태에 영향을 미치는 유출관련 매개변수를 선정하여 보정하였고, 유역 최종 출구점인 충주댐 지점에서의 일 유출자료에 대해 관측치와 모의치를 비교하였다. 그 결과 상관계수는 0.89와 0.71, 모형효율은 0.87과 0.76으로 매우 양호한 결과를 보였으며 이는 SWAT 모형이 장기 유출 모의에 있어 안정적 결과를 제공함을 판단할 수 있었다. 보정된 결과를 바탕으로 장기유출모의결과 계산평균유량과 계산첨두유량 모두 관측결과와 상대오차 10%이하의 만족스러운 결과를 보였으며 댐 건설 전 후의 유출특성 비교결과 전반적으로 댐 건설 이후 유출률이 증가하는 특성이 나타났다. 댐 건설 후 나타나는 유출률 변화를 규명하고자 수문성분별 모의를 실시하였으며 그 결과 지표유출이 4% 증가 하였고 증발산량이 3% 감소하였다. 이는 대상유역의 도시화에 의한 불투수면적의 증가와 산림면적 감소 때문으로 추정되며, 이로 인하여 댐 건설 후 유출률이 소폭 증가하였음이 판단된다. 이상의 결과들로부터 SWAT 모형은 장기 일 유출량 추정 및 유역 전반의 통합관리 측면에서 적용성과 활용성이 우수하다고 판단되며 댐 건설로 인한 자연환경의 변화는 유역의 유출특성의 변화에 영향을 준다는 결론을 얻을 수 있었다. 이러한 결과를 확장하여 댐 건설 이외에 다양한 요소들을 모형에 적용하고 유역개발에 따른 수문환경의 전반적인 변화에 대한 유출평가가 필요하다고 판단된다.

• 한국전자거래학회지
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• 제12권3호
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• pp.107-131
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• 2007

전자상거래환경에서 공급자와 구매자를 연결시켜 주는 핵심적인 수단이 되고 있는 전자카탈로그의 중요성이 증가하면서, 전자카탈로그의 제작과 이의 효율적인 관리를 전문적으로 지원해 주는 전자카탈로그 시스템이 상용화되고 있다. 이 연구에서는 전자카탈로그 시스템이 지녀야할 서비스 특성들을 컨텐츠 제공측면, 사용자 참여 측면, 시스템 관리 측면으로 나누고 이들이 사용자만족에 미치는 영향을 측정하고 검증하여 보았다. 전자카탈로그 시스템을 이용하는 사용자의 관점에서 제시한 컨텐츠 제공 차원(게시정보 풍부성, 디자인 요소, 신뢰성), 사용자 참여 차원(상호작용성, 거래관리기능), 시스템 관리 차원(시스템 확장성, 안정성, 정보 보안성)의 요인들이 사용자만족에 영향을 주고 있음을 확인하였다. 연구의 결과로 디자인 요소, 신뢰성, 게시정보의 풍부성, 상호작용성, 시스템 안정성 등이 사용자만족에 큰 영향을 주는 것으로 나타났다.

• 대한인간공학회지
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• 제10권2호
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• pp.57-64
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• 1991

공업제품이나 소비자제품의 종류가 다양해지고 개방경제하에서의 국제적인 상품 유통과 산업교류가 증가함에 따라 인간이 사용하는 제품이나 환경의 안전성 , 편제성, 더나가서는 괘적성을 보장하기 위해서는 제품이나 환경의 설계, 제작, 생산, 및 유통에 있어 인간공학적인 검토가 소비자 보호의 측면에서 각국의 중요한 관심사로 대두되고 있다. 또한 산업사회가 발전함에 따라 인간-기계- 환경 사이의 합리적인 조화가 점점 더 중요하게 여겨지게 되어 인간공학분야의 국제표준화가 활발하게 이루어 지고 있다. 이러한 시점에서 그간 우리가 등한히 하여온 인간공학분야의 국제표준화 동향을 ISO( International Organization for Standardization) 의 활동을 중심으로 살펴보고자 한다.

• 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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• 한국콘텐츠학회 2015년도 춘계 종합학술대회 논문집
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• pp.339-340
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• 2015

본 연구는 노약자용 기능성 운동 시나리오 설계에 앞서 특정 대상인 노약자들을 다양한 측면에서 이해하고자 수행하였다. 따라서, 노약자에게 적합한 운동 환경 및 게임 환경에서 고려해야 하는 사항들을 신체적 특성, 심리적, 인지적 특성 및 사회적, 물리적 특성 그리고 적합한 게임 환경 등에 대하여 체계적 문헌연구(systematic review)를 통하여 조사하고 범주화 한 후 전문가들의 검증을 거쳐 목록화하였다.