In many countries the principle of shielding is employed to permit a more logical approach to restricting new construction and prescribing obstacle marking and lighting. It also reduces the number of cases of new construction requiring review by authorities. Shielding principles are employed when some object, an existing building or natural terrain, already penetrates above one of the obstacle limitation surfaces described in Annex 14. If it is considered that the nature of an object is such that its presence may be permanent, then additional objects within a specified area around it may be permitted to penetrate the surface without being considered as obstacle. The shielding effect of immovable obstacles laterally in final approach and missed approach areas is more uncertain. In certain circumstances, it nay be advantageous to preserve existing unobstructed cross section areas, particularly when the obstacle is close to the runway. This would guard against future changes in either approach or take-off climb area specifications or the adoption of a turned take-off procedure.
Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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2012.11a
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pp.120-121
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2012
자동차 산업에서 중요 화두로 떠오르고 있는 지능형 자동차 개발에 있어서, 영상처리를 이용하여 다양한 편의와 안전을 제공하며 더 나아가서는 자동주행을 목표로 하는 여러 가지 영상인식 방법들이 개발되고 있다. 본 논문은 자동 주행 분야에서 가장 중요한 문제들 중의 하나인 장애물 검출에 관한 것으로서, 여러 장애물들 중에 요금소나 진입통제 지역에 자주 나타나는 크로스 바 검출을 위한 알고리즘을 제안한다. 크로스 바의 경우 그 두께가 작아서 레이더로 잘 검출되지 않으므로 특히 영상처리로 검출을 해야 할 장애물에 속한다. 본 논문에서는 도로 상에 일반적으로 존재하는 크로스 바의 특징을 기반으로 한 영상 처리를 통해 바를 검출한다. 먼저 색상과 모양 정보를 이용하여 크로스 바의 노란색 영역이라고 판단되는 부분을 추출한다. 이들 가운데 수평을 이루고 있는 부분이 존재하면 크로스 바로 판단한다. 실험 결과는 제안하는 알고리즘이 제동거리 밖에서 정확하게 크로스 바를 검출함을 보여준다.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.16
no.4
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pp.225-233
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2011
In this paper, we propose a remote control station based on the awareness of various combat field situation in order for operating multiple unmanned ground vehicles. Our remote control station is capable of sending a variety of messages designed for carrying out the skillful movement for collaborate among unmanned ground vehicles, gathering the information related with combat field situation, and completing the assigned missions which are described by operator in advance. To verify the effectiveness of our proposal, we develop the sophisticated remote control station and conduct a great many remote operating tests for multiple unmanned ground vehicles.
This study is to present an improvement of security for the National Assembly by survey of persons who use the National Assembly facilities. Most of respondent said that their security consciousness level is above average, and they know National Assembly building is National Major Facility First class but they did not know well what the Major Facility First class is. Many of respondents thought security design of National Assembly building is inadequate, so reinforcement of access control management is necessary. For reinforcement of access control management, security gate and preparing of some obstacles are required. They said that they could put up with inconveniences incurred as a result of reinforcement of access control management, that could be affected positively for the reinforcement. The recognition on the necessity of security education is high, but there is no proper security education program. For practical security education, contents and different method followed by different facilities user should be considered.
지속적인 어업자원 이용에 대한 수산보조금의 역할을 분석한 기존 연구들은 단순히 세계 전체적이거나 국가별 총어업수입과 총어업비용만을 고려하여 잠정적으로 비용 절감형 또는 수입조장형 보조금이 어획노력량 수준을 증가시켜 어업자원의 감소를 부추기거나 남획을 초래했다고 결론짓고 있다. 또한 어업의 특성상 어업에 있어서 각종 규제수단이 사용되고 있음에도 불구하고 이들 수단들의 효과와 보조금과의 관계를 분석하지 못함으로써 어업자원에 대한 보조금의 영향을 명확하게 설명하지 못하였다. 본 연구에서는 어업에 있어서의 각종 규제수단의 사용에 따른 보조금의 영향을 국제적으로 권고되고 있는 생물경제모델을 이용하여 분석함으로써 보조금이 어업자원에 미치는 영향을 살펴보았다 분석결과에 따르면, 기존 연구들의 잠정적인 결론은 관리수단조치가 전혀 이루어지지 않거나, 이루어지더라도 불완전하게 어획노력량 등이 통제될 경우에만 타당한 것으로 나타났다. 반대로, 관리수단 하에서 어획노력량 등에 대한 감시 및 통제가 완벽하게 이루어질 경우에는 기존 연구결과와 달리 수산보조금이 어업자원에 부정적인 영향을 미치지 않는 것으로 분석되었다 오히려 일반적으로 부정적인 것으로 취급되는 보조금의 경우도 어업상황에 따라서는 어업자원에 대한 부정적인 피해 없이 어업에 긍정적인 영향을 줄 수 있는 것으로 나타났다.
RFID that provide automatic identification by reading a tag attached to material through radio frequency without direct touch has some specification, such as rapid identification, long distance identification and penetration, so it is being used for distribution, transportation and safety by using the frequency of 125KHz, 134KHz, 13.56MHz, 433.92MHz, 900MHz, and 2.45GHz. Also it is one of main part of Ubiquitous that means connecting to net-work any time and any place they want. RFID is expected to be new growth industry worldwide, so Korean government think it as prospective field and promote research project and exhibition business program to linked with industry effectively. RFID could be used for access control of person and vehicle according to section and for personal certify with password. RFID can provide more confident security than magnetic card, so it could be used to prevent forgery of register card, passport and the others. Active RFID could be used for protecting operation service using it's long distance date transmission by application with positioning system. And RFID's identification and tracking function can provide effective visitor management through visitor's register, personal identification, position check and can control visitor's movement in the secure area without their approval. Also RFID can make possible of the efficient management and prevention of loss of carrying equipments and others. RFID could be applied to copying machine to manager and control it's user, copying quantity and It could provide some function such as observation of copy content, access control of user. RFID tag adhered to small storage device prevent carrying out of item using the position tracking function and control carrying-in and carrying-out of material efficiently. magnetic card and smart card have been doing good job in identification and control of person, but RFID can do above functions. RFID is very useful device but we should consider the prevention of privacy during its application.
NASA(미국 항공우주청)를 중심으로 무인항공기교통관리(UTM) 체계를 이용한 드론 항공교통통제 모의시험을 진행하고 있다. 국내에서도 2017년부터 안전한 무인항공기교통관리(UTM) 체계 구축을 위한 '저고도 무인기 감시관리 기술 개발 및 시스템 시범 운용사업'을 진행할 예정이다. 본 논문은 지상도로망을 버드뷰(Birdview)처럼 내려다보며 비행할 수 있는 저고도 드론이 안전하고 효율적인 운항을 보장하기 위해서는, 상공에 장애물이 없는 지상도로망의 상공에 가상도로망과 가상신호체계를 확장시킨 한국형 가상 'SKYWAY' 항법 및 관제 체계(${\mu}$ATM)에 관한 기획 연구에 관한 것이다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2003.10a
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pp.43-45
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2003
이동 에이전트가 갖는 많은 장정에도 불구하고 실생활에서 이동 에이전트를 사용하는데 보안 문제는 큰 장애물로 작용하고 있다. 이동 에이전트 보안문제는 크게 이동 에이전트에 대한 보안과 이동 에이전트 시스템에 대한 보안으로 나눌 수 있는데 실질적인 이동 에이전트 보호에 대한 연구는 미비하다. 이동 에이전트나 이동 에이전트 시스템을 불법적인 공격으로부터 보호하기 위해 요구되는 가장 기본적인 서비스는 기밀성. 무결성, 인증, 접근 통제, 부인 봉쇄 및 가용성 등이며, 이 중 무결성은 보안 서비스가 제대로 작동하기 위한 가장 기본 서비스라고 할 수 있다. 일반적으로 무결성은 해쉬함수를 사용해서 무결성 검사값을 생성한 후, 데이터나 코드의 불법적인 변경을 감시한다. 따라서 이 논문에서는 에이전트를 전송 또는 수신하는 호스트의 상호인증과 해쉬함수(HMAC)를 사용해 이동 에이전트의 안전한 전송을 위한 무결성 매커니즘을 제안하고자 한다.
Shin, Yeon Ho;Hancer, Murat;Jung, Seung Eun;Kim, Dong Jin
Culinary science and hospitality research
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v.21
no.5
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pp.109-118
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2015
The main purpose of this study is to get insight into the essential cognitive basis of local food purchase behavior based on Ajzen's (1991) theory of planned behavior. By asking open-ended questions using an online survey, participants' (n=163) salient behavioral, normative, and control beliefs in regard to local food purchase were assessed and analyzed. The most salient advantage was supporting local economy, followed by freshness, knowledge of where the food came from and how it was handled, environmental benefits, and health benefits. Assessing to consumers' normative beliefs found that local businesses, local farmers, family, local people, and friends were the most frequently mentioned individuals or groups who would approve consumers' local food purchasing. In contrast, the most salient barrier was inconvenient store location and time, followed by higher prices, limited availability and variety, and limited knowledge about where to buy local food.
Nowadays, the combined land navigation system using GPS(Global Positioning System) and DR(Deduced Reckoning), etc. has been used. Although GPS is popular with the land navigation system, this is not useful for the kinematic positioning of the vehicles in the urban canyon because of its few satellites. Thus, this study deals with the kinematic positioning of the vehicles with the combined GPS/GLONASS(GLObal Navigation Satellite System) to compliment the drawbacks of GPS. So the kinematic positioning of the vehicles can be performed constantly by the combined GPS/GLONASS based on the high acquisition rate of data with the help of GLONASS despite of many obstacles and few satellites tracked in the test sites. Consequently, the combined GPS/GLONASS can be applicable to the control of traffic flow and the effective management of read system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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