In this study, the factors of the industrial complexes were analyzed in a comprehensive review, and the research model was developed and related variables were adopted to the purpose of this study. Also, the determinants of location are analyzed by three factors of infrastructure stabilization, industrial resource access, and residential neighborhood factors. For the analysis of this study, the hypothesis was analyzed through the path analysis of the SEM through the set hypotheses based on the research model. As a result of analysis, it is analyzed that TI factors and RA factors of infrastructure, IF group, are both influenced by industrial location. In addition, there is a statistically significant correlation in the analysis between the parameters of the NEF and the determinants of industrial location. The results of this study are expected to provide useful guidelines for industrial infrastructure development and industrial complex development projects at national and local government.
Yoo Hwan Hee;Kim Seong Sam;Chung Dong Ki;Hong Jae Min
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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제23권3호
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pp.261-272
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2005
3D models in urban areas are essential for a variety of applications, such as virtual visualization, GIS, and mobile communications. LIDAR (Light Detection and Ranging) is a relatively new technology for obtaining Digital Terrain Models (DTM) of the earth's surface since manual 3D data reconstruction is very costly and time consuming. In this paper an approach to extract ground and non-ground points data from LIDAR data by using filtering is presented and the accuracy for generating DTM from ground points data is evaluated. Numerous filter algorithms have been developed to date. To determine the performance of filtering, we selected three filters which are based on the concepts for height difference, slope, and morphology, and also were applied two different data acquired from high raised apartments areas and low house areas. From the results it has been found that the accuracy for generating DTM from LIDAR data are 0.16 m and 0.59 m in high raised apartments areas and low house areas respectively. We expect that LIDAR data is used to generate the accurate DTM in urban areas.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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제16권5호
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pp.12-20
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2015
Construction industry pays attention to modular construction recently which based on factory production not on labor intensive site production. Since modular construction has high time shortening effect and easiness of demolition and recycling, it has been applied to the temporary residential building. Domestic modular construction market are not activated yet, however, due to the high initial cost to realize modular construction. This study proposes demand-sensitized movable modular building in order to reduce the financial burden. The study compares between RC method building and Modular building which moves building when the demand falls off from Life-Cycle Cost's viewpoint. As a result of the economical evaluation, RC method achieved profits faster than Modular model, but Modular model's gross earnings during the life-cycle are much bigger than RC method. In other words, the result means that the market-sensitized movement of the modular building would be an economci choice in Life-Cycle Costing aspect.
Traditionally, simulation method was used to test and evaluate the performance of communication protocol or functional elements for mobile communication service. In this Paper, PCSsim(Personal Communication System Simulator) was realized that can evaluate and review the call process of mobile communication service or to predict its performance by using the object-oriented simulation platform. PCSsim can simulate the base station and mobile host by considering the user's mobility, call generation rate and call duration time. In this paper, based on the simulation, presented the simulation results of hand-off generation ratio according to call generation, user's moving speed and call duration time both in residence area and commercial area, and it was confirmed that the hand-off rates in simulation and actual service environment have similar features. PCSsim can be used in adjusting the characteristics of base station fellowing the dynamic hand-off buffering or the characteristics of user's call in the design stage, and also can be used in building new mobile communication network by reflecting the characteristics of region where the base station is located and the mobility of the user.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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제7권6호
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pp.81-91
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2003
Recently, many high-rise reinforced concrete(RC) bearing-wall structures of multiple uses have been constructed, which have the irregularities of weak(or soft) story and torsion at the lower stories simultaneously. The study stated herein was performed to investigate seismic performance of such a high-rise RC structure through a series of shaking table tests of a 1: 12 model. Based on the observations of the test results, the conclusions are drawn as follows: 1) Accidental torsion due to the uncertainty on the properties of structure can be reasonably predicted by using the dynamic analysis than by using lateral force procedure. 2) The mode coupled by translation and torsion induced the overturning moments not only in the direction of excitations but also in the perpendicular direction: The axial forces in columns due to this transverse overturning moment cannot be adequately predicted using the existing mode analysis technique, and 3) the hysteretic curve and the strength diagram between base shear and torque(BST) clearly reveal the predominant mode of vibrations and the failure mode.
홈 환경은 독립 환경에서 네트워크 환경으로 발전되고 있으며, 더 나아가 센서를 기초로 하는 컨텍스트 어웨어(context-aware) 환경으로 변화될 것이다. 이러한 홈 환경의 변화는 사용자에게 더 많은 요구와 니즈를 발생시키고, 이것을 만족시키기 위해서는 사용자의 관점에서 요구와 니즈를 파악하는 것이 필요하다. 본 연구에서는 '사용자의 행위는 사용자의 요구와 니즈를 표출한다' 와 '사용자의 행위는 홈 환경 컨텍스트를 판단한 사용자 컨텍스트에 의해 발생된다' 라는 두 가지 주장을 전제로 하여, 사용자 행위와 사용자 컨텍스트를 통해 사용자의 니즈를 파악할 수 있는 프레임워크를 제안하는 데 그 목적이 있다. 이러한 프레임워크는 사용자 정보를 체계적으로 분석할 수 있게 하여 디자인 과정에서 사용자의 니즈를 추출하는 효과적인 장치가 될 것이다. 이에 먼저, 사용자 행위의 특성을 파악하기 위해 '행위카드 기록법' 을 이용한 사용자 조사를 실시하여 분석을 위한 데이터를 수집하였고, 그 다음으로, 수집 된 데이터를 도널드 노만(D.A.Norman)의 행동 7 단계 모델과 5W1H를 근거로 분석하여 사용자의 행위는 바라보는 관점에 따라 다른 해석을 가진다는 것을 밝혀내었다. 마지막으로, 그 관점을 '행위간의 연관성', '사용자 컨텍스트 요소간의 연관성', '사용자 행위와 사용자 컨텍스트 요소 간의 연관성'의 세가지 프레임워크로 구성하여 디자인 또는 기획의 과정에서 사용자의 정보를 활용할 수 있는 활용방안과 함께 제안한다.
Park, Se Woong;Jung, Myung Rag;Min, Dong Ju;Kim, Moon Young
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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제36권6호
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pp.991-998
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2016
The propose of this study is to demonstrate how efficiently and accurately the construction stages of cable-stayed bridges are analyzed using the unstrained length method (ULM) in which all unstrained element lengths are determined from a simplified analytical method (Jung et al., 2015). A forward analysis of cable-stayed bridges using the commercial FEA program, MIDAS is sequentially carried out considering the lack of fit force but the ULM is able to analyze a intermediate construction stage directly by taking the corresponding unstrained lengths of the construction stage model simply. The closing load step analysis is achieved by loading the pavement and counter weight forces in reverse. An Incheon bridge model is analyzed using the present ULM and the commercial program, respectively, and the two analysis results are compared.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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한국건설관리학회 2006년도 정기학술발표대회 논문집
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pp.233-239
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2006
As the number of aged-housing has been rapidly increased, many kinds of defects and problems such as degeneration of housing environment, structural performance, and equipment performance have been appeared. The reconstruction as the way to improve the aged-housing has been used mostly because the legal process of the reconstruction is relatively easy. On the other hand, it has caused problems such as the lack of natural aggregate, the environmental damages owing to construction wastes, the loss of national resources, and the lack of the housing for rent nearby the reconstruction area. This problems limit active tying into the reconstruction business at present in the industrial and political perspective. In this context, it is required to revitalize the remodeling rather than the reconstruction. In order to reach this objective, this research aims at identifying the user-oriented performance for the housing industry and developing the new technologies. It is expected that the result of this research can contribute to more revitalize the remodeling as tying researches in terms of design, structure, equipment, and construction.
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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한국측량학회 2005년도 추계학술대회
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pp.81-104
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2005
Accurate 3D models in urban areas are essential for a variety of applications, such as virtual visualization, CIS, and mobile communications. LiDAR(Light Detection and Ranging) is a relatively new technology for directly obtaining 3D points. Because Manual 3D data reconstruction from LiDAR data is very costly and time consuming, many researchs is focused on the automatic extraction of the useful data. In this paper, we classified ground and non-ground points data from LiDAR data by using filtering, and we reconstructed the DTM(Digital Terrain Model) using ground points data, buildings using nonground points data. After the reconstruction, we assessed the accuracy of the DTM and buildings. As a result of, DTM from LiDAR data were 0.16m and 0.59m in high raised apartments areas and low house areas respectively, and buildings were matched with the accuracy of a l/5,000 digital map.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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제19권3호
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pp.127-136
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2011
The typical unit infrastructure cost estimation techniques adopted so far in implementing the Korean Impact Fee Zoning have rather been centered around the unilateral simple cost models. The techniques, as such, have frequently been criticized for their lack of flexibility in properly reflecting the regional differences as well as the peculiarities of individual development projects. The Ministry of Land, Transport, and Maritime Affairs (MLTM), in this regard, has recently introduced an enhanced alternative technique. Using the NGIS data, the study probes the viability of the MLTM's new technique by testing the entire estimation process based on the case area in Ansung City. Reflecting the City's characteristics, the study assumes a composite land use plan that accommodates the industrial area in addition to typical residential areas. As an extensive empirical case study, the research has found from the new technique considerable technical merits to overcome the existing shortcomings and summarized its significant policy implications.
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